※ 引述《laiskin (laiskin)》之銘言：
: 如題 今日搭捷星午班機到関空，大排長龍的慘況終於被我碰上了，預計至少還要40分鐘
: ，就我觀察，九成以上是陸客。排這麼久已是常態了嗎？ 賞楓和農曆年同時段還要再來
: ，再碰上的話，我會把一航厦列入拒絕往來戶，入關時間等於搭機時間，真瞎 ：（
我看不用等賞楓或過農曆年，您可以直接把關西空港第一航廈納入拒絕往來戶，
因為通關過慢這點大概是難解....
(當然有改善方法，請修書一封給相當於台灣移民署的日本機關陳情，
只是這樣要多高階的日本語能力?)
我兩周前第一次從關西空港入境，有耳聞關西空港入關要兩三小時的事情，
但我是日本五連休前去(機票還很便宜)，坐的班機雖然是國航，
但周圍幾乎都是日本人(入境卡還要主動問才拿到，因為空姐以為我坐的地方
這區沒有台灣人)，所以想"外國人通關應該不會很久"。因為台灣人不算多....
(當時比較擔心飛機晚到，因為出發前幾天同班機幾乎都延誤，甚至還有
晚一小時到的)....
結果當天只有慢10分(1800開啟艙門)，我動作很快一馬當先走出去，
不過沒用，因為要"等電車"，坐完電車發現還有一班從強國，一班從韓國來的飛機，
所以加起來人也不少，而且人潮消化得很慢，後來算一下，
通關窗口開了八個，只比新千歲多幾個....跟桃園空港比起來外國人通關窗口
真的不多....
不過後來想想這不是日本第一大城，所以開的窗口沒有桃園多好像很合理，
加上正值吃飯時間也不好排班，又查驗這檔事馬虎不得，弄不好放恐怖份子
也很糟糕，加上飛機上沒喝很多水不用上廁所，飛機餐吃完沒很久肚子也沒餓，
所以就慢慢等，聽其他國的對話，看牆上的日文告示....
通關完剛好是抵達一個小時後，行李也不用等，因為同機有幾團台灣旅行團，
他們已經把所有行李從輸送帶拿出來排列整齊，然後我的行李又放最外面，
一拉過海關沒有問，然後還有找去JR車站的通道，換通票....
通票一拿到大約192X，一班Haruka才剛開走....
到達旅館時間大約是2050。為什麼時間會繼這麼清楚，因為我預定旅館時，
把"抵達時間"誤會成班機抵達時間，結果後來才理解那是"抵達旅館時間"，
結果系統說這時間更改要自己去跟旅館講，可是旅館聯絡方式只有電話，
我英文及日本語能力沒辦法在電話講改抵達時間的事(而且也很難估幾點會到)....
(會這麼在意是因為訂房說明有寫"逾時不到的話，房間有被拿去賣的可能"，雖然
心想旅館不會這麼絕....)
日本的新聞是有報"中國來日旅客增多，簽證用紙不夠"、"中國遊客爆買，行李
處理時間不夠，甚至延誤班機"，倒是沒報通關時間過長，因此要多招募人手之類
的新聞，所以看來他們沒很嚴正看待這檔事。離峰時間進關西空港時間都有點長了，
尖峰時間就不用想了。加上其他突發狀況，所以我看到有些文章有提到
"班機幾點到，搭幾分的Haruka，幾分進旅館，然後去...."，
真的時間不要估那麼緊，日本鐵路系統事故也很多，最近天災說來就來，
要預留點彈性，以免掃興....
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: 如題 今日搭捷星午班機到関空，大排長龍的慘況終於被我碰上了，預計至少還要40分鐘
: ，就我觀察，九成以上是陸客。排這麼久已是常態了嗎？ 賞楓和農曆年同時段還要再來
: ，再碰上的話，我會把一航厦列入拒絕往來戶，入關時間等於搭機時間，真瞎 ：（
我看不用等賞楓或過農曆年，您可以直接把關西空港第一航廈納入拒絕往來戶，
因為通關過慢這點大概是難解....
(當然有改善方法，請修書一封給相當於台灣移民署的日本機關陳情，
只是這樣要多高階的日本語能力?)
我兩周前第一次從關西空港入境，有耳聞關西空港入關要兩三小時的事情，
但我是日本五連休前去(機票還很便宜)，坐的班機雖然是國航，
但周圍幾乎都是日本人(入境卡還要主動問才拿到，因為空姐以為我坐的地方
這區沒有台灣人)，所以想"外國人通關應該不會很久"。因為台灣人不算多....
(當時比較擔心飛機晚到，因為出發前幾天同班機幾乎都延誤，甚至還有
晚一小時到的)....
結果當天只有慢10分(1800開啟艙門)，我動作很快一馬當先走出去，
不過沒用，因為要"等電車"，坐完電車發現還有一班從強國，一班從韓國來的飛機，
所以加起來人也不少，而且人潮消化得很慢，後來算一下，
通關窗口開了八個，只比新千歲多幾個....跟桃園空港比起來外國人通關窗口
真的不多....
不過後來想想這不是日本第一大城，所以開的窗口沒有桃園多好像很合理，
加上正值吃飯時間也不好排班，又查驗這檔事馬虎不得，弄不好放恐怖份子
也很糟糕，加上飛機上沒喝很多水不用上廁所，飛機餐吃完沒很久肚子也沒餓，
所以就慢慢等，聽其他國的對話，看牆上的日文告示....
通關完剛好是抵達一個小時後，行李也不用等，因為同機有幾團台灣旅行團，
他們已經把所有行李從輸送帶拿出來排列整齊，然後我的行李又放最外面，
一拉過海關沒有問，然後還有找去JR車站的通道，換通票....
通票一拿到大約192X，一班Haruka才剛開走....
到達旅館時間大約是2050。為什麼時間會繼這麼清楚，因為我預定旅館時，
把"抵達時間"誤會成班機抵達時間，結果後來才理解那是"抵達旅館時間"，
結果系統說這時間更改要自己去跟旅館講，可是旅館聯絡方式只有電話，
我英文及日本語能力沒辦法在電話講改抵達時間的事(而且也很難估幾點會到)....
(會這麼在意是因為訂房說明有寫"逾時不到的話，房間有被拿去賣的可能"，雖然
心想旅館不會這麼絕....)
日本的新聞是有報"中國來日旅客增多，簽證用紙不夠"、"中國遊客爆買，行李
處理時間不夠，甚至延誤班機"，倒是沒報通關時間過長，因此要多招募人手之類
的新聞，所以看來他們沒很嚴正看待這檔事。離峰時間進關西空港時間都有點長了，
尖峰時間就不用想了。加上其他突發狀況，所以我看到有些文章有提到
"班機幾點到，搭幾分的Haruka，幾分進旅館，然後去...."，
真的時間不要估那麼緊，日本鐵路系統事故也很多，最近天災說來就來，
要預留點彈性，以免掃興....
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