聯繫許久的測試活動終於要進行了。
這次將由中央大學登山社同學,在南二段進行測試。
碳基科技(http://www.uaver.com)無償義務協助派遣飛機。
隊伍預計將在03-30抵達東埔,
03-31早上出發,03-31中午到達對關午餐
無人飛機(UAV)預計03-31中午從東埔起飛,
在中午時段飛經對關附近巡航測試信號。
登山社將攜帶GO-PRO攝影機拍攝周遭地形地物,GPS記錄行程,比對UAV偵測得到的RFID信
號。
RFID發報器大約停車卡大小,100克左右重量。
(圖請見連結
https://docs.google.com/file/d/0B56GF7jfzo5JRE54WU5BVUdtbUU/edit?usp=sharing
)
充電後可以連續發報三個月,造價小於新台幣一千塊。
供應商宣稱在山洞裡也能發報。
平地上收訊距離目前實測可達1-2公里。
目前預計蘋果日報、自由時報、民視新聞、台灣新生報,將會報導此項活動。
希望測試成功後,能夠仿照騎車帶安全帽和後座繫安全帶一樣,逐漸推動登山、海上等戶
外活動配戴發報器。
先前有台大登山社、台南市政府消防局義消、和飛鷹救難隊等等團體
,還有本版版友yamaha8424等人表示願意協助測試,特此感謝!
對此採訪有興趣可聯絡吳元宏 [email protected]
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這次將由中央大學登山社同學,在南二段進行測試。
碳基科技(http://www.uaver.com)無償義務協助派遣飛機。
隊伍預計將在03-30抵達東埔,
03-31早上出發,03-31中午到達對關午餐
無人飛機(UAV)預計03-31中午從東埔起飛,
在中午時段飛經對關附近巡航測試信號。
登山社將攜帶GO-PRO攝影機拍攝周遭地形地物,GPS記錄行程,比對UAV偵測得到的RFID信
號。
RFID發報器大約停車卡大小,100克左右重量。
(圖請見連結
https://docs.google.com/file/d/0B56GF7jfzo5JRE54WU5BVUdtbUU/edit?usp=sharing
)
充電後可以連續發報三個月,造價小於新台幣一千塊。
供應商宣稱在山洞裡也能發報。
平地上收訊距離目前實測可達1-2公里。
目前預計蘋果日報、自由時報、民視新聞、台灣新生報,將會報導此項活動。
希望測試成功後,能夠仿照騎車帶安全帽和後座繫安全帶一樣,逐漸推動登山、海上等戶
外活動配戴發報器。
先前有台大登山社、台南市政府消防局義消、和飛鷹救難隊等等團體
,還有本版版友yamaha8424等人表示願意協助測試,特此感謝!
對此採訪有興趣可聯絡吳元宏 [email protected]
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