故事是這樣的，文章有點長請見諒。
上月到關西5日遊在板上做了很多功課加上日文勉強N4程度，行程大致順利。
最後一天回程要去機場時發生了小插曲，在長崛橋買了關空連絡きっぷ￥1000，坐到難波進南海電鐵後月台剛好有班電車要開了(來不及看是急行還是通勤)就衝上車，上車後突然有疑問，印象中好像不是每台電車都會到關空！？由於飛機有點趕坐錯可能就來不及的情況下，在列車到了"堺"站停車時，我跑去跟列車長說我想去關西空港這台有到嗎？並把手上的關空連絡車票給他看，他說了很多我聽不太懂，大意是叫我到隔壁側月台等車，於是等了約5分鐘後隔壁側月台來了一台ラピート(那台普通電車還停著沒走，應該是要讓ラピート先行），我又再次重複問了這側月台的車站
女職員也給他看車票（我知道理應是要被加ꔵ10）但他也只是跟我說一堆然後請我上車，手比車廂之間放行李那個區域，好像是我說我可以站在一路到空港，但和朋友2人站了約5分鐘後想說偷坐一下應該不會被發現，結果才坐不到10分鐘車掌小姐馬上出現要求補票，連中文的告示都出現賴不掉了！只好忍痛花了這筆...位子也沒坐多久！多花這一筆還不如一開始直接買ラピート套票ꔱ100....
最後是想請教大家
1.南海電鐵是每台車都會停關西空港嗎？
2.如果我當時一直站在行李架那個區域不去找位子坐是不是真的有可能完全不用補票了？
以上，謝謝大家耐心看完。
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上月到關西5日遊在板上做了很多功課加上日文勉強N4程度，行程大致順利。
最後一天回程要去機場時發生了小插曲，在長崛橋買了關空連絡きっぷ￥1000，坐到難波進南海電鐵後月台剛好有班電車要開了(來不及看是急行還是通勤)就衝上車，上車後突然有疑問，印象中好像不是每台電車都會到關空！？由於飛機有點趕坐錯可能就來不及的情況下，在列車到了"堺"站停車時，我跑去跟列車長說我想去關西空港這台有到嗎？並把手上的關空連絡車票給他看，他說了很多我聽不太懂，大意是叫我到隔壁側月台等車，於是等了約5分鐘後隔壁側月台來了一台ラピート(那台普通電車還停著沒走，應該是要讓ラピート先行），我又再次重複問了這側月台的車站
女職員也給他看車票（我知道理應是要被加ꔵ10）但他也只是跟我說一堆然後請我上車，手比車廂之間放行李那個區域，好像是我說我可以站在一路到空港，但和朋友2人站了約5分鐘後想說偷坐一下應該不會被發現，結果才坐不到10分鐘車掌小姐馬上出現要求補票，連中文的告示都出現賴不掉了！只好忍痛花了這筆...位子也沒坐多久！多花這一筆還不如一開始直接買ラピート套票ꔱ100....
最後是想請教大家
1.南海電鐵是每台車都會停關西空港嗎？
2.如果我當時一直站在行李架那個區域不去找位子坐是不是真的有可能完全不用補票了？
以上，謝謝大家耐心看完。
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