一個人的旅行，鐵路環島 - 鐵道旅行

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（與本文只有些些許差異XD）
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想著要去環島想了些許年，但總因為各種因素沒有成行。

拖拖拉拉的也來到了最後一年，趁著還沒脫離學生身份，趕緊買了TR-PASS的學生套票，
享受一下學生時代最後一段的旅程：D

會選擇搭火車環島，一來是因為台灣鐵路其實很方便，加上我很喜歡搭著車看向窗外的
風景，我在北部的交通工具也是以火車為主，我們家的三等小站(山佳)年年都在變化，
從最早的走鐵軌、到走天橋、現在不遠處洗石牆面的新站正在搭建中。

在求學生涯偶爾回家的日子裡，總會發現小站不斷地在變化，雖然只有電聯車會停靠，
但大體來說北上南下還算方便。

另外一個搭火車去旅行的原因，建國百年台鐵推出「鐵道旅行-幸福100」的集章活動，

稍微認識我的人都知道我很喜歡蓋印章，還擁有數本專門蓋章的本子。
這次的活動當然不能錯過，趁著去玩的路上蒐集印章，不過身為很不專業的鐵道遊客，
估計大概蒐集到15個章就偷笑了。

台鐵營運居然有219個站點，其中這100個站是可能具有特殊紀念性價值的站，
我們家的小站雖然不起眼，但也擁有百年的歷史，可算是古蹟呢。


我的旅行規劃是逆行，一路從樹林>新竹(轉海線)>彰化>台南>高雄>屏東>台東>花蓮>宜蘭
老實說順行會比較順暢，班次也多些，但可能我逆向行駛慣了所以還是這麼安排了。


基本上這次的行程安排時間都抓得蠻準的，台鐵也沒什麼誤點。
唯一比較不順利的是第一天的集章，從樹林開始我就找不到蓋章的地點，接著到苗栗蓋的
也不是幸福100的章，到新竹也是硬起頭皮問了站務才蓋到。


基本上每個站蓋章的地點都不一樣，小站大多是在售票口，大站若有服務處的話可能可以
在服務處蓋到，另外還有補票口、出站處也有可能蓋到。

一開始我傻傻的以為所有的章都放在售票口，所以不斷在新竹車站的售票處來回游移，
被站務看了很久才硬起頭皮去問<囧

我很喜歡幸福100的集章活動，但老實說若我是來自國外的鐵道迷會很有壓力，幾乎每個
站點都要詢問站務，語言若是不通就更加尷尬了囧

先前我在我家的小站遇到應該是來自日本的鐵道迷，特地來蓋章，他的扇子掉了我替他撿
起來，由於語言不通的關係他好像很緊張的想跟我道謝卻又不知道怎麼說，加上有些站務
好像也不是很清楚這個活動（囧）←我真的遇過…

不過很像尋寶遊戲，其實也還蠻有趣的。（不過我會希望那張大海報貼在顯眼的位置，
我到苗栗的時候大海報整個被其他公文擋住了囧；蓋了很多章卻都不是幸福一百XD）

總之，蓋到新竹章以後就好像順利了起來：D


後來回到了崎頂，崎頂是個無售票處的小站，當然也不會有章可以蓋。事前功課沒做足，
到了小站直接往出口方向走，沒想到就出站了\囧/！（我還很驚嚇的想找售票口XD）

出了車站走一小段路就可以看到觀景台指標，觀景台可以看火車跟風車喔。
很快的就到了當地景點之一的老衢觀海。

這是個小平台，有涼亭可以看到海景跟大電風扇，看到很爺爺奶奶攜帶孫子來這乘涼吹風
，上頭真的很涼。平台上還有馬賽克拼貼的地磚。


吹了一下涼風，接著想去子母隧道……但我跟著指標走卻找不到路囧！身為專業路痴的我
只好打回票了。因為天氣熱小動物有點多，我很害怕所以就縮回車站了XD

等車到了竹南去蓋章，除了幸福100還有燈會的兔子章可以蓋，接著就轉搭海線到白沙屯啦

白沙屯的章非常可愛，算是我喜歡的章前幾名。有很多個大電風扇！
白沙屯是個沿海小鎮，整個鎮很純樸，就連站長也特別可愛。
如果有想去的地方可以問站長，站長會大力推薦的喔！


我選擇走海堤一路走到新埔去，約莫走四十分鐘至一小時。
海風迎面吹來，雖然天氣很熱太陽很曬，但吹著海風會有幸福感呢。

沿路可以欣賞海景，走一段有點距離的路來到石蓮園。

石蓮園算是個還蠻著名的景觀餐廳，可以觀海景以及……觀火車：P
園區主要是藍色調的，除了吃飯以外也有提供住宿。

來到餐廳當然要點餐一下！餐盒感覺也很復古，很便當XD

不過建議是點簡餐(NT$200)就好，不需要點到套餐(NT$250)
套餐跟簡餐的差別是飲品，前者可以選特色茶飲，後者是紅綠茶。
我喝了柚子茶感覺普普，沒什麼柚子味，也許該品嚐一下招牌石蓮汁才是。

窗外海景，感覺真的很像是搭著火車用餐呢。


參觀完園區後就可以繼續往下走啦！
海堤邊真的有很多木造小亭，走累了可以在小亭休息，也有不少民眾（？）直接躺在上頭
乘風小憩就是了。另外不得不提的就是……白沙屯走到新埔這段路風真的很大！

所以走這段路的時候，除非想換新傘否則極度不建議撐傘……。
我戴著我的大草帽逆風走完全程！（約莫四十分鐘至一小時）

其實熱是還好，因為海風很強大，主要是曬……
不然岸邊其實有腳踏車步道，騎腳踏車乘海風應該會舒服許多。

走到新埔國小就代表快到新埔火車站了！校門的裝置藝術蠻好看的，是一條魚呢XD
新埔火車站，是個純白的小站，站章也十分的漂亮。

接著就來到彰化了！彰化的站章居然是八卦山大佛XD


本來想繼續衝往集集線去蓋章，蓋完章再衝回彰化，不過友人認為太腦殘了，
為了怕太晚抵達她家會打擾到她家人，所以我就沒前往車埕了。


第二天，早上與友人逛鹿港，下午抵達台南。

假日的鹿港很熱鬧，平日裡的鹿港小鎮倒是顯得有些意興闌珊，很寧靜，
不若印象中那般熱鬧。
不過老實說逛這古蹟之鎮，還是要聽導覽會比較有收穫。平日的鹿港真的很安靜。
鹿港我前前後後大概來過三次有，建議假日來聽導覽，收穫會不小：P
不過平日的鹿港，更有古街的氣息呢，因為難得人少，老街也安靜下來。

下午我搭車前往台南，中途經過永康就跳下車啦★
永康的站章，是御守，很符合這個小站>///<！

來到永康當然不能不買「永保安康」，我一口氣跟站務買了五張，令他小吃驚了一下XD
永康站的票是硬式的紙板，第一次拿到很驚訝，真的很有紀念價值。
後方還有編號，不知道是不是售出的票數？


接著抵達台南！章是花形的呢。

本來打算去孔廟，但路痴的我無論到哪都是路痴，古都迷走一陣子，就天黑了……
我只好回到火車站，在不曉得該去哪的情況下我亂搭車了^^b
跳上了一般免費的接駁巴士，誤打誤撞來到了赤崁樓，雖然已經晚上了，
但赤崁樓仍然有開放喔！但導覽貌似只有假日有的樣子。

夜晚的光線其實打的挺亮的，赤崁樓開放至晚上九點，不少家長會帶著小孩來吹風散步。

台南建議白天再來喔，還可以跟車站服務台借腳踏車（免費）
但由於我打算白天去高美館看展覽才會如此規劃。
還有我打算去台南吃丹丹，但居然找不到半家Orz


過一夜之後，第三天打算繼續搭車南下。路過保安，我又在保安站跳下車了XD
保安站的站長也很可愛，看見我這麼早到保安就很熱情的問我要到哪，從哪來玩的。
站內也洋溢著一種小站的幸福感。

欣賞一下週邊景色就可以搭車去高雄啦！
基本上高雄晚上夜景比較美，不過我這次主要是去看展覽的，所以就安排在白天。

高雄站。高雄站章，有兩枚喔！

高雄給我一種很……微妙的感覺，車站內部很像大型的機械內臟，我不太會形容，
大抵就是有種「工業之都」的感覺吧？


老實說我到高雄……有兩件訝異的事情。
第一件：高雄站有電扶梯耶Q口Q！！！
其實這是廢話XD，因為來到高雄之前去過太多小站，小站基本上都是天橋，沒有電梯，
台南好像也沒有電扶梯，所以一出高雄看到電扶梯的瞬間居然訝異它的存在XDDD

第二件：高雄車站的電扶梯……也太慢了吧=_=+
真的很慢，約莫只有台北火車站1/2～1/3的速度，我搭在上面都快睡著，難怪基本上搭
電梯的人不多，基本上趕時間都用走樓梯的，電梯長長一條，移動的速度也緩緩慢慢的。

接著前往美術館。搭了捷運轉公車，終於抵達美術館了。

基本上有沒有聽導覽都沒差，館內的作品介紹、生平還有時間軸都很詳盡，
聽導覽的時候就算不借團導耳機也沒差，老實說沒借也聽得很清楚。

故宮的慕夏展就一定要聽導覽了，還要借團導耳機，不然基本上聽不到。

另外一定要帶有點厚度的外套……高美館專門屠殺北極熊，館內很冷，人不多，
所以一進去就開始抖抖抖〒▽〒


回途本來想搭公車到捷運站，但搭錯邊了……就亂搭車來到了左營（掩面）
左營也有幸福100的站章可以蓋！


時間來到下午，接著往的地點是枋寮。中途在屏東轉車，順便蓋印章，是眾多水果喔XD

枋寮站章，是個大貝殼。枋寮站很貼心的有提供寄物管理，一件行李17元。

出了車站左轉就是藝術街，不遠處有腳踏車可以租借，借一次NT$50
淑女車，不怎麼好騎……不過用來代步算不錯了。

藝術街區，可以沿著這條小街騎，車站有觀光導覽圖可以拿。
繼續往下騎可以看到海景，對了枋寮有漁港，漁港有不少海鮮料理餐廳。

另外還有一點很有趣，枋寮村長（？）廣播的時候會講很久XDD 真的很有小鎮風情。
老實說我騎了一小時就差不多了，其實遠一點還有其他景點，
但身為個專業路痴還是早點回到火車站周遭比較好。

簡單的來說枋寮就是個漁港小鎮，可以來這感受海風騎騎腳踏車，
時間我個人是覺得抓個2小時就差不多了，要去遠一點的地方或品嚐美食再往上加，
基本上小站的站長人都很好，可以請他們推薦一下附近的景點XD


離開枋寮小鎮，搭車前往台東……
台東火車站是新站，舊站在市區，而市區離新站有段不小的距離。
因為不打算玩台東，所以只是過站等車而已。


搭了晚上十點半的車，抵達花蓮時已經接近兩點。

不過還好花蓮火車站最末班抵達的車次差不多是三點半，五點半就又有首班車，
所以基本上車站是24小時的，連小七也是24小時的！所以我很安心的待在火車站等天亮。

等到快睡著的時候小七店員還人很好的拿杯拿鐵請我喝Q///Q
店員還跟我閒聊了一下，想說我怎麼會一個人在火車等車，殊不知我是等天亮……
然後我就請店員推薦景點XD

店員說他會推薦七星潭看日出、早餐吃公正包子或是其他小吃，接著再去鯉魚潭之類的，
然有有間木造的咖啡店（老榕樹？），當地人很推，不過還是要有車比較方便。

道謝後我拿出在鹿港買的糕點請店員吃，看看時間差不多四點多就走出走站啦！


走到公正包子的路上比想像中遠，中途還問了一位全家的店員，他一臉驚異的問：
「很遠欸，你要用走的？至少要走20分鐘……」我聽到20分鐘就跟他揮揮手，
『20分鐘OK的啦！謝謝你喔！』店員就一臉不可置信的看著我走了出去XDDD

不過其實走到第三天，腳起了水泡了；所以走得稍微慢些，距離好像也被拉長了。

中途還有人問我火車站怎麼去，我一臉訝異，想說我看起來應該就外來客吧，
怎麼會問我？請他去問別人之後我就轉進公正包子了。
一粒包子五元，吃起來還不錯，不過偏甜，可能吃多了就會膩。所以只點兩個嚐味道。


本來還想去隔壁（蒸餃）嚐嚐，但由於兩家實在太近了，不好意思，想說從七星潭回來
再吃吃，結果沒想到就這麼錯過了。

吃完包子，我往前走些找到公車站牌，正在等車時那位問路的先生又轉了回來，
說他還是找不到前往火車站的路，問我是不是也迷路了。

雖然我是路痴，但我是強大的路痴！無論怎麼走總會找到路的XD（只是繞得有些遠）

我向那位先生解釋我在等去七星潭的公車，並沒有迷路，
順帶跟他解說我是從哪個方向走來，只要他沿路開回去應該就會找到火車站了。

那位先生聽說我要去七星潭，就很熱情的表示能順路載我一趟，
反正我等車也是要等快兩小時，從這裡開去七星潭不用十五分鐘，
雖然他不知道去火車站的路，但去七星潭他很熟，所以我就……上車了（爆）

途中聊了聊發現他是大我十一屆的同校不同系學長o_o
學長問我怎麼一個人走在街上，我說我是來環島的，學長問說怎麼不跟男友一起〒▽〒
到底我是多像有男友的樣子啊orz……


總之，七星潭到了。
七星潭真的還蠻美的，海水很乾淨，就算乾了也不會黏在皮膚上，海岸邊的石子也很美。

去完七星潭後學長問我接著要去哪，我說要去漢本接著往上到宜蘭，
學長說他也要到宜蘭，可以順路載我一程，不過總覺得太麻煩人家，
所以我就先回到了花蓮火車站，打算等車去漢本。

等車的中途學長問我上車了沒，至少還要等一小時車次才來，
學長非常好心兼熱情的表示願意載我，反正順路，我就又上車了〒▽〒

接著就走蘇花！海水超藍超美的！
然後學長聽說我在集章，就又人非常好的載我去各個小站蓋章，感謝學長！


來到冬山站要特別介紹一下，站章是仿冬山站而設計的，提到冬山大部分是想到童玩節，
但冬山火車站也是十分有看頭的。整個設計的超有現代感！


沿路蓋蓋蓋，下午就到宜蘭了，宜蘭的章也有兩個。是牛舌餅呢XD！
學長本來想一路載我回台北的，不過中途有事，所以我就在頭城下車搭火車北上了。


接著路上有點累，就昏睡回北部，在侯硐醒了，很開心的跳下車。
侯硐車站跟其他車站不同的點在於，其他車站駐站是小七，侯硐是貓商店呢。
今天好像只有遇到三～五隻貓，加上天色快晚了，車票還剩一天，乾脆明天再來，
就先回家，打算明日再來。侯硐連站章都是貓呢！



由於昨天是被好心的學長載到宜蘭，所以沒有停靠到漢本的海邊，所以打算今日先來漢本
望海了。先搭車到宜蘭，接著轉往花蓮的電聯車，漢本到了。

出站就可以看見漢本站的簡介，還蠻詳細的。
由於漢本班車真的很少（一天南上北下各七班）要來的朋友們要先記得查好時刻表。

出站往公路走，路上砂石車有些多，要小心後方來車。
經過岔路後向內走，再經過涵洞，目的地就到了！

漢本是沙岸，請小心沙子很燙orz
漢本的浪打得很遠，浪很大，切莫別站離海太近，不然可能會被捲走囧……

沙岸與小石子，漢本的浪真的很大，石子基本上都被磨得差不多了，
不像七星潭的石子那麼美。不過漢本前有海，後環山，兩個願望一次滿足xD

不過老實說正午來太熱了……尤其沙岸又不好踩，很容易陷下去，沙子又熱<囧>；
浪大不好踏，為了安全起見吹了下海風就回到車站了。

我繼續等車，回到宜蘭買些名產後繼續北上，回到侯硐。
今天遇到很多貓咪！侯硐還有很多可愛的指示牌。

可能是午後的關係，或是貓咪慵懶的天性，許多貓咪都在睡覺XD
侯硐的貓咪基本上都不怕生，而且蠻乾淨的。


回家時月亮已經掛起來了，就這麼結束了五天的個人旅行。



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印章總收穫：26（高雄、宜蘭、台東*2）
百站巡禮約莫只完成1/4（笑）

台灣的鐵路很有趣呢，希望下次可以挑戰順向環島。


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