一波三折的南京之旅 - 江南

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很多年很多年以前，也是在四月的連假，我臨時起意來了趟簡單的南京之旅。當時我只是
單純的想把心目中江南最後一塊拼圖完成（該年年初我跟團去過江南其它城市），沒想到
春天的南京美得令我移不開眼。迄今，我都忘不了雞鳴寺外漫漫街道的紛飛櫻花，以及紫
霞湖兩岸美不勝收的梅花盛景。

還有，僅僅坐著公車，便能享受視覺與嗅覺的饗宴──南京的街道開滿了燦爛花朵。

因為這樣的記憶，加上今年的清明連假長達5天。我忍不住在去年9月就訂好前往南京的機
票，想說我不用花大錢去日本看櫻花，在南京我一樣可以一飽眼福。


從我開始一個人自助旅行以來，不敢說什麼鳥事都遇過，但多多少少都有經驗了，大部分
時候，我都盡力去消化。然而，一趟旅程能夠從出發之前就不斷出包，對我而言，也算是
罕見了。

不幸地，難得二度的南京之旅，正是如此。


◎一波三折之機票篇

比起多年前我得到澳門轉機才能抵達南京，並且忍受那貴得要死的票價，如今不到幾千元
便可直飛南京，直航真是可愛的政策。

雖然我不認為清明連假中國航線會多熱門（比起日本），不過我還是提早半年就開始觀察
票價。我搭乘的是東方航空，它的票價和退票改票政策向來不錯，所以當我覺得可以出手
時，便在一個風和日麗的日子愉悅地刷了卡。

但是──

東航的舊版台灣網站其實滿兩光的（連自助管理選位都不行，得人工電話處理，我都不曉
得那個自助管理選項存在的意義是什麼，現在有新版，不知道有無進步），只是我之前訂
票都沒出什麼大問題，我本以為這次也該如此。沒想到一訂下去，系統一直秀出不成功的
訊息，以至於我不得不一刷再刷。

這樣的情況導致最後我居然成立了多筆帳單，可是我的訂單頁面上顯示成功的只有一筆，
而東航最後竟然給我請款兩筆。為此我不知打了多少通電話請求對方處理，可惜屋漏偏逢
連夜雨，我在九月底訂票，亦即訂完票後就是他們的十一長假，總部都放假去了，客服小
姐請我長假後再致電（崩潰）。

東航的電話超級難打，打通了對方也未必樂意處理，口頭上說好，也不知道最後到底怎樣
。這次的經驗告訴我，多打幾次就是，而且要靠點運氣。遇到操大陸口音的恐怕要有心理
準備，建議放下電話重打一次。我的帳單問題最後是由甜美熱心的台灣口音小姐幫我解決
的，她不但應允我何時處理完，還親自回電給我，深怕我為此擔心。

可見啊，即使是同一家客服人員，素質與熱忱還是差異頗大。當然不見得所有大陸口音的
客服人員都很糟糕，不過我這次經驗確實如此。

總之，最後東航先收我兩筆機票錢，下一期又退我一筆。我敢肯定我當時的購票流程沒有
錯（畢竟都買那麼多次了），是東航網站系統的問題（客服自己也承認是系統的錯）。荒
謬的是，收我兩筆錢還只成立一筆訂單。幸好當時我購票都記得截圖，如果對方不認帳，
至少有證據。不過東航挺阿莎力的，沒A我錢，只是害我為此煩惱了一段時間。


◎一波三折之住宿篇

既然去年九月我就訂好機票，自然也會早早訂好住宿。我是百時快捷的愛用者，幾乎在中
國的旅行，我都是住百時快捷。我會先到他們的官方網站，確定是否接待外賓，再訂房。

這次我訂的是夫子廟店，以為與過去一樣，時間到了順利入住。沒想到出發前二、三個星
期，我無聊在網上閒晃，意外發現這間旅館「可能」已經不再營業。當初我是透過agoda
訂的，我請agoda聯絡對方，他們發現電話怎麼也打不通。換言之，如果不是我自己發現
，可能到出發當天我不但會被扣款（agoda先訂後付），還沒地方住。因為這件事，我對
agoda印象變得很差。

可如今我也沒時間抱怨agoda，我只能盡快訂新住宿。問題是，時間緊迫，加上連假期間
，幾乎每間旅館都貴三三。即便訂到了符合我預算的旅館，詢問之下，才發現根本不接待
台灣人。這段過程的辛酸史，大家可以參考我這篇文章－－
〈受夠中國訂房了〉：https://goo.gl/iw7qpU

我無力再回顧一次。

總之，最後總算訂到一間符合我預算，又願意接待台灣人的賓館。當我透過攜程詢問對方
能否接待台灣人，對方說可以，但必須先去派出所登記，他們可以陪同我去。我心想，不
過登記嘛，也沒什麼，便應允了。

但沒想到，這才是麻煩的開始。

當天我抵達該賓館，櫃臺小姐看到我的台胞證，眉頭皺得可以夾死蚊子，說他們不能接待
台灣人。我說你們老闆自己回信說可以的啊！她才打電話call她老闆，和我去派出所登記
。不過我左等右等，也不知道他們老闆何時回來，加上百度了地圖得知派出所位置，我問
小姐我能否自己去，她倒是開心，就要我一個人去。

我是不知道中國的警察局和台灣有多少差異，但我走進去時，只覺一陣冷清。門口有三個
櫃臺，僅一個位置有人。另一邊則是大門緊鎖，旁邊有個看門的。我向櫃臺人員表明來意
，櫃臺大哥要我等一下，這一等好似沒有盡頭。櫃臺大哥顧著自己打電話，貌似電腦出了
問題，心情不太好。後來大概看我坐得久了不好意思（真難得），於是call了一位陳警官
，要我上樓找他。

這時候我終於明白看門的是幹嘛的了，原來這裡的警察局還挺戒備的，主要建築大門不輕
易開放。

我上去後問了半天才找到正確房間，問題是陳警官不在，房內只有二位女警，一個忙著公
事，另一位忙著上網兼打扮（大概要放連假了所以正準備著）。我依然小媳婦模樣地左等
右等，等不到人，只好硬著頭皮問那位看起來比較有在做事的女警，她得知我是要登記的
，說：直接用微信登記就好啦！

我開心了一下，開始操作微信。沒想到尚未成功，門口進來了另一位女警，我以為她是陳
警官，便上前詢問（原來她不是）。這位女警問了我住宿的旅館，我報了名字，她立刻斷
言那家不能入住台灣人，還問我有沒有別的備住方案。我聽完臉色都白了，我已經耗費了
大把時間在你們公安局，拜託別再玩我了好嗎？

接著女警跟我要了賓館電話，都連絡不上（櫃臺小姐是滾去哪裡了啊可惡）。我當時都快
絕望了，雖然不是沒有備住方案，但我實在不想再拖著行李東奔西走。後來又進來另一位
警察，女警跟他說了我的情況和賓館名稱，警察問我為什麼沒和老闆一起來，我說是我自
做主張自行前來的。警察和女警就走了出去，也沒說要幹嘛，接著就告訴我說老闆等會兒
就來了。

我完全狀況外，等著等著，老闆終於出現了。女警開始輸入台胞證資料，還要我留一位中
國朋友的電話，我說我沒有，然後故意瞟了一眼老闆，老闆只好充當我的朋友。好笑的是
，老闆還強調只有入住期間，期間外出事可不關他的事。我忍不住笑了出來，說：「放心
，我不會做壞事的」。

妙的是，女警一邊輸入一邊問老闆：要不要乾脆把你的賓館開連線？老闆直搖頭拒絕。這
段對話我不太懂，我知道可以接待台灣人的旅館電腦似乎與公安局都有連線，可是我不知
道這樣做有什麼壞處讓老闆亟於拒絕。是因為如此一來，警察就三不五時前來拜訪嗎？

總而言之，從我入境南京、抵達旅館、辦好登記、確定入住時，已經經過整整三個小時。
原本我打算去南京站取車票，順便繞去雞鳴寺看看花開了沒有，最後只夠時間完成取票這
件事。

結論就是，我不應該為了預算，如此折騰自己（窮人的辛酸）。


◎一波三折之車票篇

因為很多年很多年前我來過南京，所以這次我並不想把所有時間都花在南京，於是決定一
天給揚州，一天給滁州，畢竟這兩個城市離南京都近。

去年我在無錫過春節，想說常州離得近，便買了車票前去。車票是當天臨櫃買的，去程很
好買，我以為回程也是，居然沒當下買來回票，害我差點回不來。

因此這次我打算先在台灣買好車票。

開始購買車票後，我再度經歷之前訂房那種被排擠在外的尷尬與無奈。

一般中國人訂車票都在12306官網（話說為什麼是這個數字，有什麼典故嗎），可我一沒
中國手機號，二沒可利用的支付方式，於是只好求助香港攜程。

然而，香港攜程真是超不要臉的吸血網站（無論PC版或app），買一張車票（單程哦，不
是來回）無論價格多寡，硬是要給人家收20RMB的手續費。媽呀，我揚州、滁州來回四張
票，不就要白白送它80RMB的費用？這四張車票加起來都還沒手續費那麼多錢！！（我四
張車票加起來總共也才53RMB）

不是不能收手續費，但好歹也依據車票票價訂個%數來收吧！

後來看到網友們的經驗，得知利用簡體攜程的app可以將手續費取消，我便歡天喜地下載
來用。但到了支付這關，我發現又是此路不通。我沒有支付寶或中國銀行卡，它又不收境
外信用卡，我幾乎要放棄了。

所幸天無絕人之路，我意外看到一位網友分享微信綁台灣信用卡的流程，照著做竟然成功
。利用它來付車票，也一路順利，我當時開心得流下苦盡甘來的淚水。

不過買到車票是一回事，取票是另一回事。我本來很擔心連假前期，又無法自助取票（我
還是紙本台胞證），肯定會排隊排到天荒地老，也怕排到後搞不好說我證件沒驗證什麼的
，我會白忙一場。結果呢，雖然排隊人潮很恐怖，取票過程倒是意外的順利。票臺人員拿
了我的台胞證，只問了我四段車票的票號，就輕輕鬆鬆打印出來給我了。

去年從無錫到常州，有幸經歷過中國火車硬鋪的盛況，我以為這次不過是區區清明連假，
小巫豈比得上大巫。哪知，這次更精采。可能適逢連假，官網賣了一堆站票，所以車廂內
總是擠滿人（我也買到一段站票）。幾乎每個人手上不是大包小包，就是得用扛的行李箱
。走道上很多時候不通暢（因為擺了行李），可那些負責販賣商品站務人員，居然可以在
如此艱困的環境下依舊推著他們的販賣車前進賣東西，我不得不為他們獻上由衷的敬佩（
另有推銷商品兼試吃，厲害）。

還有一件事我覺得很有趣，有些大車站是利用機器剪票，剪票機和我們高鐵長得差不多。
我注意到通道上寫著「右側插入票卡，左側通行」，當時我百思不得其解，疑惑為什麼要
寫這個，這不是常識嗎？直到我去滁州那天，一位歐吉桑硬把他的票卡插入左側機器，讓
我無法插入票卡通行時，終於明白這些文字的意義了。


◎一波三折之花兒都跑去哪兒篇

結束這次的南京之旅時，我心頭最常浮現一句詩：「人生若只如初見」。

前面我提過，之所以多年後決定再踏上南京，是為了多年前美麗的花景。我當然也明白，
開花與否並非人力可為，也做好了看不到的心理準備。不過真正遇到時，還是有些小失落
。只是這失落倒不全是因為看不到花，而是意識到這幾年來南京進步了，我卻還是懷念多
年前那個有點點破舊的南京。

那時候的南京，地鐵線只有二條，祿口機場也小的跟什麼似的。從機場到市區，我得乘坐
機場大巴到中華門，再轉地鐵到我下塌的旅館。最可怕的是，中華門地鐵站是高架設計，
當年回程我走錯路，導致最終我得扛著重達20公斤的行李往上爬再往下走（誰叫我買了一
整套《明朝那些事兒》）。回國後手臂有段時間舉不太起來（囧）。

儘管如此，我卻仍然想念那段日子。因為地鐵不方便，多數時候我都搭乘公車。在公車上
處處可見盛開的梅花，與綿延的城牆。

如今南京地鐵多達8-9條，更有機場快線連接市區。無論從遙遠的江寧或高淳，進入市區
不用超過一個半小時，當真有滄海桑田之感。連當年我走進荒廢的浦口車站，感嘆才渡過
一個長江，南京與浦口宛如二個世界（可參考：https://goo.gl/8uZbuo），
而現今它們早就沒多大區別。

此次旅行出入我都依靠地鐵（因為公車到不了我要去的地方），別說梅花了，連城牆也只
有進入中華門站才能勉強一瞥。地鐵裡永遠擠滿了人，連首班車亦如是（頂多沒那麼擠）
。我不知道是否連假緣故才如此，抑或平日也沒兩樣，總之在地鐵裡來來去去了五天，我
愈來愈落寞。

花是賞不成了，梅花不見蹤影，更遑論櫻花。我重遊雞鳴寺、玄武門等地，看到的盡是萬
頭鑽動，車水馬龍，小吃攤販一攤接一攤。除了喧鬧嘈雜，再沒餘剩什麼。多年前我也是
清明連假去的南京，當時雖也是人潮洶湧，但卻沒這次來得可怕，我甚至有種錯覺，花兒
們該不會嚇到躲起來了吧？（笑）

其實並不是什麼花都沒開，至少桃花們很盡職地燦爛著，風一吹拂，花瓣隨之起舞。可惜
桃花畢竟少數，某些地方才有栽種，終究比不得我當年的記憶。

這次令我印象深刻的不是花朵，而是漫天紛飛的柳絮。我逛了半個玄武湖，這些柳絮就一
路相隨。古人描寫春天總少不了柳絮點綴，連謝道蘊描摹雪花都可以來個「未若柳絮因風
起」，所以我對柳絮原本抱持浪漫的想法。然而，當我走在玄武湖邊，柳絮不時黏在我的
黑色外套上，甚至跑進我的鼻孔裡（我還以為是蟲子，嚇死我了）時，所有曾經的浪漫念
頭瞬間灰飛煙滅。

唉，我猜想古人寫詩詞，是不是也有苦中作樂的安慰劑效果，尤其當他們被柳絮逼瘋時？

儘管在南京沒賞到什麼花，但我在揚州瘦西湖倒看到不少人工栽種的鬱金香。我今年二月
到荷蘭沒有半株鬱金香（廢話），卻意外在中國遇著，感覺挺微妙的。網友說四月來到揚
州，不去瘦西湖絕對是一大憾事，所謂「煙花三月下揚州」嘛。然而我逛完後，只能緘默
不語。

嗯……網路上的話，看看就算了，別抱太大的期望。之後我何園、個園都沒去，南方園林
總讓我提不起勁，尤其看過北方真山實水的皇家園林，我對南方的假山虛水更感到不耐煩
了。


◎一波三折之氣溫陡降篇

出發前幾天，我觀察南京的氣溫，和台灣相去不遠。但沒想到臨近出發時，剛好一波冷氣
團下來，我本想再怎麼冷，都春天了，應該也不會太誇張，於是上身只帶一件薄外套和短
袖上衣。後來中國網友勸我，還是要備足衣物，所以我把薄外套換成厚外套orz。

結果呢，我只能說鐵齒如我實在活該。我抵達那天已經感受到冷空氣的威力，但尚在忍受
範圍內。隔天下雨加低溫，真正摧毀了我遊玩的興致。我上午在瘦西湖遊逛，中午開始下
雨，望著手機的溫度數字，一度一度往下降，想哭的心都有了。

瘦西湖遊客眾多，但氣溫沒有因此更溫暖，加上雨愈下愈大，我撐傘的手都忍不住發抖。
然後不停地在Line裡跟我朋友抱怨說為什麼四月的揚州比二月的布魯塞爾還要冷啊？（我
的荷比盧之旅，唯有在布魯賽爾是需要撐傘的）

等回到車站，進入車廂後，才覺得稍稍活過來。不過到達南京後，一出車廂，牙齒竟然開
始打顫完全停不了。我想起出發前我媽特地問我說：要不要帶我那件長版羽絨衣？（我冬
天出門都穿它，二月從荷蘭回來拿去送洗了）我當時阿莎力地回說：不用不用，不會那麼
冷！

當我站在南京的月臺發抖不止時，只想搧自己幾巴掌。


◎一波三折之趕飛機趕到吐血篇

我回程的班機在早上八點，因為從南京市區搭地鐵到祿口機場鐵定趕不上班機，所以前一
晚我就住在機場附近。

話說我入住機場附近的酒店時，多怕他們也要我去派出所登記（都有陰影了），幸好入住
一切順利，房間也比我之前住的更大更便宜。

根據南京的S1地鐵線的首末班時刻表，我原以為我搭地鐵最早抵達機場也要6:40，本來很
擔心趕飛機會趕得很累。但我6:00左右進入車站時（S1的翔宇路南站，距祿口機場只有一
站），往祿口機場方向居然有車，6:11就發車了。換言之，我到達機場時才6:18左右，出
乎我意料之外。

我超開心的，想說我可以不用那麼緊張了。

然而，我錯了。

祿口機場的國內外航線是同一個航廈，從地鐵出來經過國內線才會來到國際線。走過國內
線時，已經是人潮洶湧，來到國際線時，我臉都綠了。

東方航空只開了四個櫃臺，旁邊一個看板寫著「國際線6:00開始CHECK IN」。如果四個櫃
臺只應付一班飛機，自然綽綽有餘。但別傻了，怎麼可能！當天從7:50-8:00起飛的班機
一共有四架，分別飛往台灣、香港、韓國和日本，所以可以想見大排長龍的景象。

我開始排隊不到6:30，在漫長的等候下拿到登機證時，我以為總算解脫了。沒想到走到海
關，我的臉再度慘綠。看不到盡頭的隊伍，耗時的排隊，護照檢查完還要檢查行李，中國
的海關又超煩的，每個關卡都要蓋章，時間就這樣一點一滴浪費掉。旁邊明明有自動檢查
護照的機器（FOR中國人），卻全部被圍起來，禁止使用，為什麼不開放？至少可以分散
人潮啊！

我根本沒勇氣看手機時間，內心備受煎熬。等我衝到登機口時，時間顯示7:47，只差13分
鐘，飛機就要飛走了。

這是我平生第一次，趕飛機趕得如此痛苦。我心想即便我6:00就到櫃臺，情況大概也不會
好多少。既然同時間有這麼多班機要起飛，為什麼不提早CKECK IN？或者增加櫃臺數？我
真的搞不懂東方航空，根本折磨人嘛！海關繁瑣的查驗我不能說什麼，畢竟安全至上，但
可不可以搞好自助通關？好歹讓中國人可以分流出去啊！


◎結論

雖然這趟小旅程在我看來一波三折，甚至導致我玩起來興致大缺，但事後回想起來，也不
失為一段深刻的記憶。旅行就像人生，不可能事事如意，無論當下如何不愉快，往後回顧
終究會一笑置之吧！

當然，若可以，還是盡量不要這麼曲折了（囧）。








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「您怕不怕四周的人如何評價您？」

「我努力的結果既然是這樣，那我也沒辦法呀！」

－－乙一《瀕死之綠》

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