一篇就懂搭淺草線+京成電鐵直通成田空港 - 京都

By Kyle
at 2022-10-21T01:25

Table of Contents

※ 引述《starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)》之銘言：
: 京成電鐵加上地鐵都營淺草線的組合，好像困擾著許多玩家
: 試著幫新手玩家解決一些疑惑囉！
: blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/55682124
: or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1759.html
: （建議看圖）
: ==
: A.概述
: A2.京成電鐵連接東京都到成田空港的路線分為兩條
: 　京成本線是存在許久的舊路線，路程比較長，但收費比較便宜
: 　成田Sky Access線是2010年後的新路線，短、快、但貴一點
: 　請注意，即便是同樣的起點到終點
: 　但搭車過程是經京成本線或Sky Access線，將有不一樣的票價
: A3.京成電鐵的路線在東京端，可分為兩個方向
: 　其一通往上野公園底下的京成上野站，是京成本線的起點
: 　其二是在青砥站後轉往押上線，並於押上站和地鐵淺草線直通
: A4.上一點所提到的「直通」，指的是「直通運轉」
: 　不同業者的列車，可以直接連上合作業者的軌道，且繼續行駛
: 　一般情況下，乘客搭乘直通運轉的列車，可省去換車的麻煩
: A5.在東京都與成田空港之間
: 　無論是搭行駛成田Sky Access線或京成本線的列車
: 　都會經過青砥站與京成高砂站，它們就像一個Ｘ路網的交叉點
: B.京成本線
: B2.乘客如果沒有在押上站進出改札口
: 　那麽搭京成電鐵+都營地鐵是有一點點優惠折扣的
: B3.京成本線的列車絕大多數都是直走京成本線
: 　從機場出發時，鮮少有轉押上線直通淺草線的排班
: C.成田Sky Access線
: C2.搭乘經由Sky Access線的列車，乘客若沒在押上站進出站
: 　同樣可以享有京成電鐵+都營地鐵的優惠折扣
: C4.進城的Access特急，有分往淺草線或是往上野方向的
: D.淺草線的非站站樂列車
: D2.地鐵淺草線絕大多數列車，都是每站皆停的（俗稱站站樂）
: 　唯一的非站站樂列車就是「Airport快特」（エアポート快特）
: 　Airport快特只停押上、淺草、東日本橋、日本橋
: 　新橋、大門、三田，以及泉岳寺等站
: D4. Airport快特的班次數目不多，僅在非尖峰時段出沒
: D5.成田Sky Access線區間的Access特急
: 　與淺草線區間的Airport快特，兩者並非「完全」相對的
: D6.搭淺草線與京急區間的Airport快特，免另外收費
: E.關於車資的其它補充
: E1.一般而言，乘車區間如果包括京成電鐵+地鐵線的範圍
: 　在進站前都可以用自動售票機買到直通運轉後乘車終點的車票
: E2.玩家如果沒有把握，就買最低價的車票進站
: 　出站時再進行精算，以精算機或走人工改札口找站務員皆可
: E3.如果是用電子票卡（ex. Suica或PASMO等感應票卡）
: 　遇到直通運轉的狀況也會自動計算，省去買票的問題
: 　更不用在轉換站（ex.押上站）玩出站再進站的把戲
: E4.若憑1日券等Pass型態的車票，搭乘直通運轉的列車
: 　那麽Pass車票的效力範圍，就是這張護身符的保障範圍
: ==
: 取材時間：2013-08

抱歉回了一篇這麼舊的文章

這篇文章B3.提到「京成本線的列車絕大多數都是直走京成本線，

從機場出發時，鮮少有轉押上線直通淺草線的排班」

我以前印象中也是如此，所以已經把飯店訂在上野了

結果現在去查京成從成田機場出發的時刻表

京成本線在11點到18點間全部都轉押上線直通淺草線，無法直達上野
https://i.imgur.com/A5VjCbA.png