中國五日遊-蘇州篇 - 上海

3/01(五)第二天 天氣雨

早上搭乘地鐵四號線來到上海車站，
要從上海到蘇州看園林景觀有兩種搭法，
一種是從上海虹橋站到蘇州站，
另一種是從上海站到蘇州站，
差就差在上海虹橋只有高鐵和動車，
上海站還多了平常的火車(但高鐵很少)，
如果想搭高鐵的人較建議去上海虹橋搭車。

平日的上海站買票的人不多，
到車站後幾乎沒排隊就買到票(得用台胞證買)，
買到高鐵票後就憑票證進站，
接著再經過安檢後到候車大廳，
要等到開車前約20分鐘時才會開放剪票進站。

中國的高鐵搭起來和台灣高鐵差不多，
就是3+2排座，
只是開車前5分鐘就不能進站了，
所以一定要提早10-20分鐘到候車大廳，
另外持有高鐵或是動車票的旅客，
可以免費拿一罐水(通常在安檢後進去的地方)。

到蘇州後第一站要去蘇州博物館，
從站北的廣場出口出去，
走右側往上電扶梯繼續往前走就可以看到公車站牌，
網路上我查到的是178.202.518.遊1路都可以從車站搭到蘇州博物館，
不過到站北廣場公交車站時只介紹202路，
剛好202路班次好像還不少，
於是就搭202路到蘇州博物館，
雖然202路在公交車站是顯示6站台，
但實際上卻在旁邊的5站台前面，
所以到站台時別忘了注意一下附近的公交車是哪路的，
搞不好自己要搭的車正躲在別人的站台!

約10分鐘就到了蘇州博物館，
中國旅遊做不好的地方就是一下車站就會迷路，
因為地圖是拿來賣的而不像台灣日本都是免費提供，
問了一下才知道一下車要往回走再右轉東北街才會看到博物館的入口，
早上到博物館的好處就是可以跟免費導覽，
從9:00.9:30.10:00.10:30都各有一個梯次(沒看到下午有沒有免費導覽)，
我就很順利跟到10:30的導覽。

因為館藏豐富我就不一一贅述，
只想和大家說蘇州博物館的文物雖然非常值得一看，
但書面的介紹卻很少，
如果沒有跟導覽的話，
絕對會淪為只有走馬看花，
而導覽的人很親切也很專業且還是免費的，
所以非常建議要跟導覽!
另外博物館也不用門票，
整體來說讓人相當滿意。

從蘇州博物館出來後繼續往左邊走就可以看到拙政園，
來蘇州時本來想說多看幾個園林假山(拙政園，獅子林，虎丘.....等)
但因為上海的5位友人們強烈建議看一座就好了，
於是就挑了在蘇州博物館旁的拙政園看，
門票是50元不過因為學生證可半價(台灣的大學學生證也可)，
所以只花了25元。

2月底3月初剛好還有梅花，
替園林造景增添不少色彩，
不過就只是停留在普通美的階段而已，
畢竟這都是人造的景觀，
要多漂亮其實是不太可能，
單純體驗一下蘇州最有名的園林風光即可。

出拙政園後沿著東北街往回走，過了馬路後繼續走就可以找到313路的站牌
313路可以直接搭到寒山寺那邊(何山橋站)，
但一樣也是下公交車後我就迷路了，
明明是一個旅遊景點的公交車站竟然連張地圖或指示也沒有，
真是讓人失望，
後來先往前走再右轉馬路才走到寒山寺的入口，
寒山寺門票是20元，學生半價只要10元。

寒山寺同樣是熱門的旅遊景點，
"姑蘇城外寒山寺....."這首詩應該是人們對寒山寺的第一印象，
在廟裡也意思意思立了一個碑題這首詩，
吸引了大批遊客拍照，
而另一個也很著名的鐘樓上去竟然還得花錢，
看了真令人搖頭，
感覺處處都要收錢。
不過整體來說寺裡整理得都還不錯，
如果對於廟宇文化很有興趣的人應該是個不錯的地方。

出寒山寺後
一心想要走到橋上看看以前連接江南經濟命脈的京杭大運河，
(從寒山寺旁邊看到的只是支流並不是主流)
於是又走回何山橋的橋上，
看著曾經串起中國近千年歷史的京杭大運河，
現今卻變得船隻稀少，
就和平常都市的小河川沒什麼兩樣，
真是令人不勝唏噓，
但橋上的景色還挺好的，
倒是拍了不少照片，
最後搭乘44路公交車回到火車站，
此時約16點。

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