中國南方航空 CZ3052 TPE-CGQ - 大陸旅遊
By Madame
at 2013-01-06T23:36
at 2013-01-06T23:36
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1GwP72Sb ]
作者: alex6609 (Edifier) 看板: Aviation
標題: [心得] 中國南方航空 CZ3052 TPE-CGQ
時間: Sun Jan 6 23:01:19 2013
圖文版 http://alexcj.pixnet.net/blog/post/94826152
最近處於飛行紀錄連發狀態,
先趕完飛行紀錄再來寫遊記!
本篇不像之前的考古文,而是一篇熱騰騰的南航初體驗紀錄~
以往都是直接包機場接送到桃園機場,
只有航空營那次是搭高鐵來,
但也不會用到高鐵Check-in服務,
這次在高鐵站就把29吋的Commodore 9908甩掉,
輕輕鬆鬆地搭接駁公車前往機場~
高鐵站Check-in果然是方便的好服務!
在高鐵站Check-in拿到的就是華航圖案的登機證了,
如果在機場應該可以拿到南航樣式的。
出來可以看到機場捷運桃園高鐵站,
大體結構都已完成。
由於不用拖著行李,
就刻意繞道第一航廈看看。
改裝後的第一航廈,果然是煥然一新!
國際機場的架勢出來了。
但那幾支預力梁很礙眼。
嶄新的報到櫃台~有人形容這是南洋度假風?
地下美食街感覺也很不錯,
雖然挑高不足有點壓迫感,
但先天不足也沒辦法。
本日搭乘班機:
中國南方航空 CZ3052,
從桃園飛往長春。
本日執飛CZ3052的是編號B-2281的空中巴士A321-231,
2001年5月11日出場,
第1614架出場的A321,
快滿12歲了,
算是有點年紀的A321了,
採用兩顆IAE V2533-A5引擎。
一旁則是日本航空執飛JL816飛往關西的波音767-346ER,
編號JA617J,
2007年2月7日出廠,
快滿六歲了。
登機了~
南航A321區域線的商務艙。
至於經濟艙,
我原本就不期待會有AVOD,
南航連耳機也不發。
反正我都自備,
結果耳機插下去還有雜訊.....
位置上唯一能把玩的除了那本雜誌,
就是頭上的冷氣孔和閱讀燈,
本班機不知為何,
室內溫度爆高,
反應無效,
加上要前往長春,
大家都穿了不少衣服,
差點沒在機上中暑.....
本日前往長春的中國南方航空班機全滿,
加上單走道,
坐得好痛苦,
這個季節原本往東北就熱門,
是不能換個777-200來嗎?
何必那麼堅持A320家族= =
看完不是那麼舒適的座艙,
來看看吃的或許心情會好一點。
本日兩種餐:豬和魚。
雖然沒有日籍兩大航那麼精緻,
菜色也略嫌單調,
但畢竟是台灣出發,
台灣的空廚在滷爌肉也算是駕輕就熟,
軟嫩又入味~厚度不含糊,
而且一次給兩大塊!(疊在一起)
特寫來一張~
肥瘦分明~好吃的爌肉!
那顆滷蛋也很好吃,
表皮有點硬,代表滷很久才能這麼入味!
至於其他配菜就算了。
另外一種「魚」的主餐,
其他配菜都一樣。
吃完飯,
來看個比較悽慘的地方。
堵住的洗手台。
沒沖的馬桶和地上的垃圾,
以上情形我去了兩次洗手間都沒改善,
雖然這是使用者素質的問題較大,
但南航的服務品質還是..................
不僅機艙環境維持得不好,
連送餐都很粗魯,
我要可樂卻給我柳橙汁.....沒聽清楚是不會再問一次嗎= =
經過空橋準備下機了,
原本想說機場室內有暖氣,
厚重衣物下機再換,
結果我一踏上空橋就後悔了................
零下20度的長春龍嘉機場停機坪。
雖然除了那塊爌肉和滷蛋外,
我對本次搭機的印象不太好,
還是謝謝妳讓我平安抵達長春~B-2281!
入境走廊一景。
國際線出口處~
長春龍嘉機場入境大廳,
遠處應該就是國內線的出口。
零下二十幾度的戶外,
讓我這個初來乍到的台灣小孩有點撐不住,
還是拍下了這張長春龍嘉機場的照片。
搭上吉林大學為我們一行人準備的接駁巴士,
展開本次八天七夜的中國東北之旅~
To Be Continued.....
--
作者: alex6609 (Edifier) 看板: Aviation
標題: [心得] 中國南方航空 CZ3052 TPE-CGQ
時間: Sun Jan 6 23:01:19 2013
圖文版 http://alexcj.pixnet.net/blog/post/94826152
最近處於飛行紀錄連發狀態,
先趕完飛行紀錄再來寫遊記!
本篇不像之前的考古文,而是一篇熱騰騰的南航初體驗紀錄~
以往都是直接包機場接送到桃園機場,
只有航空營那次是搭高鐵來,
但也不會用到高鐵Check-in服務,
這次在高鐵站就把29吋的Commodore 9908甩掉,
輕輕鬆鬆地搭接駁公車前往機場~
高鐵站Check-in果然是方便的好服務!
在高鐵站Check-in拿到的就是華航圖案的登機證了,
如果在機場應該可以拿到南航樣式的。
出來可以看到機場捷運桃園高鐵站,
大體結構都已完成。
由於不用拖著行李,
就刻意繞道第一航廈看看。
改裝後的第一航廈,果然是煥然一新!
國際機場的架勢出來了。
但那幾支預力梁很礙眼。
嶄新的報到櫃台~有人形容這是南洋度假風?
地下美食街感覺也很不錯,
雖然挑高不足有點壓迫感,
但先天不足也沒辦法。
本日搭乘班機:
中國南方航空 CZ3052,
從桃園飛往長春。
本日執飛CZ3052的是編號B-2281的空中巴士A321-231,
2001年5月11日出場,
第1614架出場的A321,
快滿12歲了,
算是有點年紀的A321了,
採用兩顆IAE V2533-A5引擎。
一旁則是日本航空執飛JL816飛往關西的波音767-346ER,
編號JA617J,
2007年2月7日出廠,
快滿六歲了。
登機了~
南航A321區域線的商務艙。
至於經濟艙,
我原本就不期待會有AVOD,
南航連耳機也不發。
反正我都自備,
結果耳機插下去還有雜訊.....
位置上唯一能把玩的除了那本雜誌,
就是頭上的冷氣孔和閱讀燈,
本班機不知為何,
室內溫度爆高,
反應無效,
加上要前往長春,
大家都穿了不少衣服,
差點沒在機上中暑.....
本日前往長春的中國南方航空班機全滿,
加上單走道,
坐得好痛苦,
這個季節原本往東北就熱門,
是不能換個777-200來嗎?
何必那麼堅持A320家族= =
看完不是那麼舒適的座艙,
來看看吃的或許心情會好一點。
本日兩種餐:豬和魚。
雖然沒有日籍兩大航那麼精緻,
菜色也略嫌單調,
但畢竟是台灣出發,
台灣的空廚在滷爌肉也算是駕輕就熟,
軟嫩又入味~厚度不含糊,
而且一次給兩大塊!(疊在一起)
特寫來一張~
肥瘦分明~好吃的爌肉!
那顆滷蛋也很好吃,
表皮有點硬,代表滷很久才能這麼入味!
至於其他配菜就算了。
另外一種「魚」的主餐,
其他配菜都一樣。
吃完飯,
來看個比較悽慘的地方。
堵住的洗手台。
沒沖的馬桶和地上的垃圾,
以上情形我去了兩次洗手間都沒改善,
雖然這是使用者素質的問題較大,
但南航的服務品質還是..................
不僅機艙環境維持得不好,
連送餐都很粗魯,
我要可樂卻給我柳橙汁.....沒聽清楚是不會再問一次嗎= =
經過空橋準備下機了,
原本想說機場室內有暖氣,
厚重衣物下機再換,
結果我一踏上空橋就後悔了................
零下20度的長春龍嘉機場停機坪。
雖然除了那塊爌肉和滷蛋外,
我對本次搭機的印象不太好,
還是謝謝妳讓我平安抵達長春~B-2281!
入境走廊一景。
國際線出口處~
長春龍嘉機場入境大廳,
遠處應該就是國內線的出口。
零下二十幾度的戶外,
讓我這個初來乍到的台灣小孩有點撐不住,
還是拍下了這張長春龍嘉機場的照片。
搭上吉林大學為我們一行人準備的接駁巴士,
展開本次八天七夜的中國東北之旅~
To Be Continued.....
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By Rae
at 2013-01-08T19:09
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at 2013-01-09T19:36
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at 2013-01-10T03:55
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at 2013-01-12T09:47
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