九州鐵道觀光列車 全九州Pass&自駕行程 - 福岡
By Kelly
at 2016-08-25T21:16
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Blog圖文版:http://morrisyu.com/archives/4073
今年的出國計畫就是九州的鐵道之旅,沒想到在訂完福岡的機票後沒多久,才要開始規畫
行程時,就發生熊本地震,當時是想說避開災區,改往沒影響的區域,後來還是一直注意
災區的交通狀況,最後到六月確定可以照原本的行程走時再開始著手訂房。
九州的鐵道,最吸引人的就是各式各樣的觀光列車,搭配著行駛不同區間,可以欣賞不同
的風景,本來計畫是可以在五天內搭完所有的觀光列車,後來因為行程的安排,利用全九
州Pass及自駕的方式才達成。
此次行程共有九天,照例先寫個大綱,這樣以後要寫文章才不會忘光光。
Day 1 台灣→福岡機場→門司港→博多→鹿兒島中央
這次是搭虎航到福岡機場,從機場進博多的方式為坐巴士或是地鐵,不過坐地鐵仍然轉乘
一段巴士,不過因為JCB卡可以免費換巴士券,所以就坐巴士進市區,大概二十分鐘就抵
達博多車站。
從博多先搭車到門司港,原本門司港是完全不在計畫之中,阿蘇男孩原本是行駛在熊本及
宮地區間,因為地震的關係,改為博多與門司港間臨時運轉,因此只好硬插入此行程。
阿蘇男孩在九州列車中是很熱門的,很多家長都是帶著小朋友搭乘,利用全九州Pass可免
費搭乘,不過因為這是我們第一天的行程,在事先查詢空位狀況,很可能會換不到票的情
形,事先在九州JR網站訂票,變成需自費搭乘。
抵達門司港只有不到兩個小時的時間可以逛,而且又要托著大行李,因為天氣實在太熱了
,走到港區實在是有點受不了,就往有冷氣的商店街逛逛。
搭著阿蘇男孩號回博多後,到車站樓上的海鮮丼茶漬磯らぎ吃晚餐,味道不錯,蠻值得推
薦的。
這天還要從博多坐車到鹿兒島,在博多買了努努雞,真的是意外的好吃,最後一晚回博多
時,又再買了一盒來吃。
這天住在鹿兒島中央車站旁的APA Hotel,本來是要住東橫inn,後來是因為有搶到九州住
宿折價券,為了使用折價券只好改訂這兒,房間小,早餐也不太優,不怎麼推。
Day 2 鹿兒島中央→指宿→鹿兒島中央→南宮崎→飫肥→宮崎→鹿兒島中央
這天行程有點複雜,一直在坐車,原本計畫是天未亮時,要先坐車到JR最南車站西大山站
,後來因為下雨關係取消,這天會搭乘指宿玉手宿號及山幸海幸號。
從鹿兒島中央坐車到指宿站,雖然有特色列車停靠,不過指宿這地方有點冷清,走到海邊
可以試有名的沙浴。
指宿玉手宿號,行駛於指宿與鹿兒島中央區間,黑白相間的列車外觀,很像黑白郎君,也
是人氣蠻高的列車,列車有靠海的景觀席。
坐回到鹿兒島中央站後,為了要再坐海幸山幸,所以又轉了兩班車到飫肥,我想除了是對
鐵道列車很有愛,不然一般人應該不會這樣坐。
海幸山幸列車蠻有特色的,靠海的景色也相當不錯,服務生也都會介紹外頭的風景,在車
上還會玩小遊戲抽糖果。
晚上回到鹿兒島中央,晚餐是鐵板燒,生意很好的一家店。
Day 3 鹿兒島中央→熊本→人吉→吉松→鹿兒島中央→熊本
同樣也是Pass坐到飽的行程,一早先坐到熊本車站,一到熊本車站,還沒出新幹線月台,
就在車站內看到大尊kumamon的玩偶。
這天會搭三班特色列車,SL人吉號、伊三郎號、隼人之風,這三班是連著搭乘,所以在行
程安排上不會有太大的麻煩。
SL人吉號,應該是跟阿蘇男孩號並列人氣最高的列車吧,畫位時座位只能分開坐,不過後
來我們也都是坐在展望車廂內。
SL人吉吸引很多小朋友來坐,為了讓小朋友不會太無聊,在車上會有尋寶遊戲,所以會一
直看到大人帶著小朋友在車廂內走來走去,從熊本到人吉間,途中有幾站會停留比較長的
時間,可以下車逛逛拍照。
抵達人吉後,找便當達人買栗子便當,蠻好吃的。
接著搭伊三郎號,伊三郎號還有另一個名字為新平號,這個在後續的文章再來說明。
此一列車有日本三大車窓景觀,很幸運這天天氣不錯,沿途風景相當棒。
接著就是搭隼人之風回鹿兒島中央站,會有一段路可以欣賞櫻島。
回到鹿兒島車站,找了家迴轉壽司來吃,味道還算不錯。
接著回熊本,住Super Hotel,飯店旁沒什麼可以逛的,不過離路面電車車站還蠻近的。
Day 4 熊本→八代→日奈久溫泉→八代→熊本→三角→熊本
一早從熊本坐電車到八代,為的就是坐橘子鐵道的kumamon列車,因為橘子鐵道並不在全
九州Pass的使用範圍內,只能自費,所以就坐一小段意思意思一下。
要回熊本車站的途中,因為我們這班電車時間有delay,卻很幸運的與SL人吉號交會。
因為回熊本的火車延誤,本來是要到部長辦公室看kumamon的表演,不過沒想到這天來的
民眾太多,無法進場,只能在外頭看部長跳舞。
下午就又從熊本坐A列車到三角,然後再從三角坐A列車回熊本,因為坐到三角沒有可接續
的行程,所以這一天下午就是A列車坐到飽,搭乘A列車的乘客不多,A列車是大人系車廂
,內部設計我還蠻喜歡的。
Day 5 熊本→高千穗峽→熊本→熊本城
接著的行程是九州自駕,這次是租到Kumamon特仕車,開到那裡都是目光焦點,停在停車
場時有時候會有其他人靠過來拍照。
一早開車到高千穗峽,出發前一天查詢到來的這天是沒辦法划船的,不過還是想說來拍照
也不錯,只是沒想到溪水都是混濁的,開車兩個小時,觀光十分鐘。
回到熊本後,這次提早來部長辦公室,這次終於可以進場看部長跳舞了,部長真的是非常
搞笑。
看完部長跳舞,還有一些時間來看一看熊本城,相信大家都知道熊本城受創嚴重,內部已
經開始重建,所以只能沿著外圍走一圈,真的是蠻讓人感傷的。
這次唯一一家咖啡店行程,南阿蘇咖啡,老板相當健談,咖啡也很棒。
熊本城晚上有點燈,所以再來拍一下點燈照片。
Day 6 熊本→鐮瀨→阿蘇→黑川溫泉
這次自駕的重點,就是來拍SL 人吉號,在事先研究過一些拍人吉的點,本來只選定一個
,後來在時間還很充裕下,一直追著人吉跑,看著蒸氣火車噴煙的照片,真的很值得。
再來開車往阿蘇移動,阿蘇也是此次的災區,本來擔心道路不通,不過租車的導航系統都
已經自動避走受影響的道路,到大觀峰的沿途,風景實在非常棒。
這天晚上入住黑川溫泉,住的是いこい旅館,非常棒的旅館,黑川溫泉這兒的氛圍也不錯
,如果冬天來應該也是不錯的選擇。
Day 7 黑川溫泉→宮地→由布院
九州橫斷特急號,行駛於熊本與別府間,目前因為地震關係,只有行駛於阿蘇及大分間,
這次搭乘是坐宮地到豐後竹田間,沿途風景還算不錯,只是搭乘的人好少。
坐回到宮地後,到阿蘇神社走走,阿蘇神社因為地震關係整個傾倒,看得都讓人難過,再
沿著商店街走走,似乎是地震的影響還在,觀光客好少。
中午到內牧溫泉的いまきん食堂吃飯,人氣實在超高的,已經過了用餐時間來,還要等個
半小時才吃得到,幸好是蠻好吃的。
接著就開車到由布院,突然來到熱鬧的地方,很不習慣。
這天入住的是柚富之鄉 彩岳館,房間可以看到由布院,風景不錯,餐點也很棒。
Day 8 由布院→博多
退房後到由布院逛逛,不知道為什麼,這裡讓我感覺不會想來第二次。
接著搭這次最後一班特色列車回博多,由布院之森號,整段搭乘車廂非常的愰,搭得我頭
暈,買了排隊名店的蛋糕,個人是完全不愛。
晚上在博多,吃這家天下燒鳥 信秀,價格不高又好吃。
Day 9 福岡→台灣
一早的班機回台灣,在博多車站地下街的たんやHAKATA吃早餐,也是人氣名店,價格不高
,還蠻好吃的。
這次搭乘的九列特色列車,費盡千辛萬苦總算是全收集到了。
振興九州除了到當地玩外,多消費就是最大的支持,這次因為九州的住宿折價券省了好多
的住宿費,所以也有比較多的預算可以買買買,之前出國都還沒有買這麼多過。
這次九州之旅,其實就是針對鐵道來安排的行程,如果時間沒那麼充裕的朋友,可以北九
州與南九州分次完成,詳細的遊記,就有時間再來慢慢寫了。
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_,>/-_ 攝影‧旅行‧拈花惹草→Morris
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今年的出國計畫就是九州的鐵道之旅,沒想到在訂完福岡的機票後沒多久,才要開始規畫
行程時,就發生熊本地震,當時是想說避開災區,改往沒影響的區域,後來還是一直注意
災區的交通狀況,最後到六月確定可以照原本的行程走時再開始著手訂房。
九州的鐵道,最吸引人的就是各式各樣的觀光列車,搭配著行駛不同區間,可以欣賞不同
的風景,本來計畫是可以在五天內搭完所有的觀光列車,後來因為行程的安排,利用全九
州Pass及自駕的方式才達成。
此次行程共有九天,照例先寫個大綱,這樣以後要寫文章才不會忘光光。
Day 1 台灣→福岡機場→門司港→博多→鹿兒島中央
這次是搭虎航到福岡機場,從機場進博多的方式為坐巴士或是地鐵,不過坐地鐵仍然轉乘
一段巴士,不過因為JCB卡可以免費換巴士券,所以就坐巴士進市區,大概二十分鐘就抵
達博多車站。
從博多先搭車到門司港,原本門司港是完全不在計畫之中,阿蘇男孩原本是行駛在熊本及
宮地區間,因為地震的關係,改為博多與門司港間臨時運轉,因此只好硬插入此行程。
阿蘇男孩在九州列車中是很熱門的,很多家長都是帶著小朋友搭乘,利用全九州Pass可免
費搭乘,不過因為這是我們第一天的行程,在事先查詢空位狀況,很可能會換不到票的情
形,事先在九州JR網站訂票,變成需自費搭乘。
抵達門司港只有不到兩個小時的時間可以逛,而且又要托著大行李,因為天氣實在太熱了
,走到港區實在是有點受不了,就往有冷氣的商店街逛逛。
搭著阿蘇男孩號回博多後,到車站樓上的海鮮丼茶漬磯らぎ吃晚餐,味道不錯,蠻值得推
薦的。
這天還要從博多坐車到鹿兒島,在博多買了努努雞,真的是意外的好吃,最後一晚回博多
時,又再買了一盒來吃。
這天住在鹿兒島中央車站旁的APA Hotel,本來是要住東橫inn,後來是因為有搶到九州住
宿折價券,為了使用折價券只好改訂這兒,房間小,早餐也不太優,不怎麼推。
Day 2 鹿兒島中央→指宿→鹿兒島中央→南宮崎→飫肥→宮崎→鹿兒島中央
這天行程有點複雜,一直在坐車,原本計畫是天未亮時,要先坐車到JR最南車站西大山站
,後來因為下雨關係取消,這天會搭乘指宿玉手宿號及山幸海幸號。
從鹿兒島中央坐車到指宿站,雖然有特色列車停靠,不過指宿這地方有點冷清,走到海邊
可以試有名的沙浴。
指宿玉手宿號,行駛於指宿與鹿兒島中央區間,黑白相間的列車外觀,很像黑白郎君,也
是人氣蠻高的列車,列車有靠海的景觀席。
坐回到鹿兒島中央站後,為了要再坐海幸山幸,所以又轉了兩班車到飫肥,我想除了是對
鐵道列車很有愛,不然一般人應該不會這樣坐。
海幸山幸列車蠻有特色的,靠海的景色也相當不錯,服務生也都會介紹外頭的風景,在車
上還會玩小遊戲抽糖果。
晚上回到鹿兒島中央,晚餐是鐵板燒,生意很好的一家店。
Day 3 鹿兒島中央→熊本→人吉→吉松→鹿兒島中央→熊本
同樣也是Pass坐到飽的行程,一早先坐到熊本車站,一到熊本車站,還沒出新幹線月台,
就在車站內看到大尊kumamon的玩偶。
這天會搭三班特色列車,SL人吉號、伊三郎號、隼人之風,這三班是連著搭乘,所以在行
程安排上不會有太大的麻煩。
SL人吉號,應該是跟阿蘇男孩號並列人氣最高的列車吧,畫位時座位只能分開坐,不過後
來我們也都是坐在展望車廂內。
SL人吉吸引很多小朋友來坐,為了讓小朋友不會太無聊,在車上會有尋寶遊戲,所以會一
直看到大人帶著小朋友在車廂內走來走去,從熊本到人吉間,途中有幾站會停留比較長的
時間,可以下車逛逛拍照。
抵達人吉後,找便當達人買栗子便當,蠻好吃的。
接著搭伊三郎號,伊三郎號還有另一個名字為新平號,這個在後續的文章再來說明。
此一列車有日本三大車窓景觀,很幸運這天天氣不錯,沿途風景相當棒。
接著就是搭隼人之風回鹿兒島中央站,會有一段路可以欣賞櫻島。
回到鹿兒島車站,找了家迴轉壽司來吃,味道還算不錯。
接著回熊本,住Super Hotel,飯店旁沒什麼可以逛的,不過離路面電車車站還蠻近的。
Day 4 熊本→八代→日奈久溫泉→八代→熊本→三角→熊本
一早從熊本坐電車到八代,為的就是坐橘子鐵道的kumamon列車,因為橘子鐵道並不在全
九州Pass的使用範圍內,只能自費,所以就坐一小段意思意思一下。
要回熊本車站的途中,因為我們這班電車時間有delay,卻很幸運的與SL人吉號交會。
因為回熊本的火車延誤,本來是要到部長辦公室看kumamon的表演,不過沒想到這天來的
民眾太多,無法進場,只能在外頭看部長跳舞。
下午就又從熊本坐A列車到三角,然後再從三角坐A列車回熊本,因為坐到三角沒有可接續
的行程,所以這一天下午就是A列車坐到飽,搭乘A列車的乘客不多,A列車是大人系車廂
,內部設計我還蠻喜歡的。
Day 5 熊本→高千穗峽→熊本→熊本城
接著的行程是九州自駕,這次是租到Kumamon特仕車,開到那裡都是目光焦點,停在停車
場時有時候會有其他人靠過來拍照。
一早開車到高千穗峽,出發前一天查詢到來的這天是沒辦法划船的,不過還是想說來拍照
也不錯,只是沒想到溪水都是混濁的,開車兩個小時,觀光十分鐘。
回到熊本後,這次提早來部長辦公室,這次終於可以進場看部長跳舞了,部長真的是非常
搞笑。
看完部長跳舞,還有一些時間來看一看熊本城,相信大家都知道熊本城受創嚴重,內部已
經開始重建,所以只能沿著外圍走一圈,真的是蠻讓人感傷的。
這次唯一一家咖啡店行程,南阿蘇咖啡,老板相當健談,咖啡也很棒。
熊本城晚上有點燈,所以再來拍一下點燈照片。
Day 6 熊本→鐮瀨→阿蘇→黑川溫泉
這次自駕的重點,就是來拍SL 人吉號,在事先研究過一些拍人吉的點,本來只選定一個
,後來在時間還很充裕下,一直追著人吉跑,看著蒸氣火車噴煙的照片,真的很值得。
再來開車往阿蘇移動,阿蘇也是此次的災區,本來擔心道路不通,不過租車的導航系統都
已經自動避走受影響的道路,到大觀峰的沿途,風景實在非常棒。
這天晚上入住黑川溫泉,住的是いこい旅館,非常棒的旅館,黑川溫泉這兒的氛圍也不錯
,如果冬天來應該也是不錯的選擇。
Day 7 黑川溫泉→宮地→由布院
九州橫斷特急號,行駛於熊本與別府間,目前因為地震關係,只有行駛於阿蘇及大分間,
這次搭乘是坐宮地到豐後竹田間,沿途風景還算不錯,只是搭乘的人好少。
坐回到宮地後,到阿蘇神社走走,阿蘇神社因為地震關係整個傾倒,看得都讓人難過,再
沿著商店街走走,似乎是地震的影響還在,觀光客好少。
中午到內牧溫泉的いまきん食堂吃飯,人氣實在超高的,已經過了用餐時間來,還要等個
半小時才吃得到,幸好是蠻好吃的。
接著就開車到由布院,突然來到熱鬧的地方,很不習慣。
這天入住的是柚富之鄉 彩岳館,房間可以看到由布院,風景不錯,餐點也很棒。
Day 8 由布院→博多
退房後到由布院逛逛,不知道為什麼,這裡讓我感覺不會想來第二次。
接著搭這次最後一班特色列車回博多,由布院之森號,整段搭乘車廂非常的愰,搭得我頭
暈,買了排隊名店的蛋糕,個人是完全不愛。
晚上在博多,吃這家天下燒鳥 信秀,價格不高又好吃。
Day 9 福岡→台灣
一早的班機回台灣,在博多車站地下街的たんやHAKATA吃早餐,也是人氣名店,價格不高
,還蠻好吃的。
這次搭乘的九列特色列車,費盡千辛萬苦總算是全收集到了。
振興九州除了到當地玩外,多消費就是最大的支持,這次因為九州的住宿折價券省了好多
的住宿費,所以也有比較多的預算可以買買買,之前出國都還沒有買這麼多過。
這次九州之旅,其實就是針對鐵道來安排的行程,如果時間沒那麼充裕的朋友,可以北九
州與南九州分次完成,詳細的遊記,就有時間再來慢慢寫了。
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at 2016-08-30T07:27
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