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圖文好讀版:http://goo.gl/86HIWX
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大家平常聽到山崎應該第一個直覺是麵包店吧XD
在日本有很多地方叫山崎 而京都的山崎還蠻有名的
因為在這邊有三得利的山崎蒸餾所 對於威士忌有興趣的不妨來這邊參加見學
山崎站在大阪到京都之間，須搭乘東海道本線的JR京都線普通或快速才能抵達
本站不停靠新快速
一下車就看到隔壁的新快速衝了過來
這一段複複線真的很方便
列車緩急分開，不像台鐵捷運化之後整天在路線上擋來擋去的
兩列車朝著同一個方向奔馳的畫面非常的正常
雖然在台鐵不時也能看見，不過在這邊看到的機會跟本家常便飯
山崎站真的是一個很迷你的車站
設計上還是很有風格~
站前的設施很少
只有一間郵局
那山崎站旁的拍攝點要怎麼去？
一出站往右走便利商店旁的路沿著鐵道直直走過平交道就可以看到了
這跟往三得利的蒸餾所是同一個方向
(如果要帶非鐵道迷來可以讓他們進去逛 然後你就可以狂拍車了XDD)
一過平交道就能看到這個很大的蒸餾器
沿著鐵道邊的路就是拍攝點
到日本看到的貨列都是貨櫃的為主
幾乎每次看到都長長一列
回大阪的路上想說搭新快速回去
於是選擇在高襯下車等
碰巧看到JR西日本新設的月台門，施工方便簡單
覺得台鐵在部分車站可以考慮看看這樣的設計~
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推 ultratimes: 只要軌道沒受損，應該可以用柴電拉一兩列車上台中營運 02/06 19:40
→ ultratimes: 高鐵也是有柴電車頭的 02/06 19:40
推 ultratimes: 高鐵怎麼會沒有，一定有緊急用的柴油車02/06 19:45
→ ultratimes: 不然如果牽引到無電線的軌道(如洗車線)要怎出來02/06 19:45
→ ultratimes: 台北捷運 高雄捷運 也都有緊急用的柴油車02/06 19:45
推 uu26793: 靠大濕的U力就能北高完跑了 幹嘛要柴電車頭呢02/06 19:46
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