京都楓葉 嵐山火車 保津川(圖多) - 旅遊
By Christine
at 2015-10-01T16:35
at 2015-10-01T16:35
Table of Contents
有很多照片 無音樂網誌:
http://miletus.pixnet.net/blog/post/247376998
旅遊日期:2014年11月下旬
關鍵字:嵐山小火車 嵯峨野 保津川渡船 中村屋可樂餅 ARINCO蛋糕店
=================================================
整理後文字版(酌量刪減):
=================================================
早上七點半出門,空氣冷,但天氣好好~
要這麼早出門,是為了去搶嵐山小火車的車票,
昨天沒買到預售票...
雖然飯店隔一條馬路就是也很有名的二條城
但是還真的沒有多的時間安排進去逛逛...
一定是請假請太少天了 (還嫌!)
路過看到的寺廟,京都真的是古蹟多啊~~
這季節在京都到處都有楓紅~ 所以隨處可見景點海報
同一個景點還分為日楓和夜楓 (中間會清場)
這次沒有機會去看清水寺的夜楓 (據說是唯一有雷射光的夜楓 XD)
只能拍張海報做紀念
今天是搭JR出發~
抵達嵯峨?啦~小火車就是在這邊開始搭
等下,現在才早上八點半耶!這人潮是怎麼回事
只好就...排吧...
火車票一張620日圓
排隊的速度算快啦...但是九點的車已經只剩站票了
最後是買到10點的火車,幸好還有坐位
一張地圖說完今天半天的流程~
右上角的嵯峨,就是現在所在地
黃色的路線就是嵯峨野嵐山小火車
搭到終點龜岡,再轉接駁車去保津川搭船,
順流而下到渡月橋
只想搭船,不想排隊搶小火車的話,
也可以直接搭JR到上游就好
搭船的時間還滿久的,大約要花兩個小時
是說搭船超貴,一個人就要4100日圓 XD
畢竟是用人力划船嘛...(後續再一起介紹)
買完票距離搭車還有一個小時
索性就往嵐山車站的方向走去逛逛(步行單程約20分鐘)
人力車也是這附近的特色之一喔
也是個悠閒的遊玩方式啦
只是聽不懂日文就無法懂他的介紹 qq
(說不定以後就有中文了?! 可是這樣好像比較沒fu XD)
走到嵐山車站啦~ 遊客挺多的
早上出門前只吃了一點乾糧
因此就在嵐山車站旁買了碗烏龍麵吃
麵很滑順,咬起來又很有彈性
雖然沒有什麼佐料,但還是豪好吃啊~~
一間嵐山有名的ARINCO蛋糕店,一樣是在車站旁,
早上沒有買,
晚上在附近吃飯時,有順道買回旅館冰起來慢慢吃
也是滿好吃的啊~~
回程路上的中村屋可樂餅
這也是在嵐山附近很有名的店
一個80日圓
是說我之前一直以為可樂餅是肉餅
沒想到是馬鈴薯 XD
這間店也有賣很多種不同的生肉就是
讓人很想買來煮火鍋吃 (肉食主義)
終於到了搭火車的時間了~
火車的"嵯峨野"標誌看起來好帥 (注意到的地方很奇怪)
整輛火車僅有五節車廂
唯一只有第五節是這種天花板透明的車廂,運氣很好有買到
看來早起排隊還是有收獲的
如果是買站票,其實也沒太差,
畢竟要照相時,還是需要站起來才好拍,
好處是可以在窗邊 and 找時機坐下休息吧 XD
列車出發時,工作人員很熱情的揮手~
讓我想到之前在迪士尼搭遊船的感覺
心情感覺真好耶~~ (很好收買)
天氣很好,風景也很不錯~
可惜不是整個山頭都是紅葉就是了... (你不要太強人所難了!!)
到終點站之前,也有幾個中間會停的站
其中一站有一排的狸貓家族~很特別
吸引了車上所有人的目光
可惜火車停的位置,我只能拍到側面,哈哈
偶爾會看到幾艘船順流而下
那就是等下我們也會搭到的船喔!
終點站到啦~月台上滿滿都是人,等著搭車
火車所花時間也才大約25分而已,有點不過癮呢~~
沒有想要搭船的人,也可以直接買火車的來回票喔
下了火車,轉搭接駁車,來到了保津川搭船處
雖然買火車票時,有直接買搭船時間的票
不過可能是因為上一班船太多人了,
所以實際上還是等了一段時間
這個渡船也是很有歷史的特色喔,有超過三四百年了
古時候真的有這種交通方式,完全靠人力順流而下
然後再把船用繩子綁好,用沿河岸走的人力,拉回上游
整個就是好辛苦啊...
現在好像是改用運的載船回上游
但是順流而下還是保持純人力的特色
所以才這麼貴吧 XD
船上有三個船夫
兩個搖槳,一個用長竹竿控制船的方向
特別是常常需要頂開石頭,好讓船可以順利通行
坐在船頭搖槳的會解說一些風景或是故事
畢竟兩個小時的行程,也會有不少發呆的時間
但都是日文啊啊啊聽不懂 qq
常常船上的人笑得很開心,但我卻不知道笑點在哪 (喂)
大部分的時間都很平穩
就算偶爾有湍急處,也不太會有水濺進來
不過這時就很考驗船夫的技術了
要保持好整艘船的位置和角度
連側邊擦撞都不能有
不只大石頭要避開,連水淺處也要避開
河岸邊還有猴子出現耶!
搭船的視野比火車好很多
能看到比較多山頭上的楓樹
也偷偷發現了,火車旁的楓樹是特別種的(只有鐵軌旁特別紅) XD
河岸邊也有一些歷史的痕跡,例如這個石頭上有一個小洞
就是因為每艘船經過時,竹竿都頂在同一個位置上
久了就變成洞了,所以叫作竿之跡
船夫說著說著還很神準的把竿子頂到洞口內
乘客們驚呼連連 XD
看到網之跡字牌下方的水平刻痕了嗎?
那個就是古時候將船拉回上游時
繩子跟岸邊岩石磨擦,所留下來的痕跡
在這三四百年的時光裡,留下這種滴水穿石的痕跡
也真的是很厲害也很辛苦啊...
快到終點時,河中突然來了另一艘船
原來是免稅商品購物時間(誤)
中午時間出現,真是太作弊了 XD
小買了三串糯米糰子(三串300日圓)
墊墊肚子一下
河面漸漸的變寬廣起來
也有其它的遊船出現,果然是終點到了
這次就沒有意猶未盡了,哈哈 (都兩個小時了還想怎樣)
看到岸邊的探照燈,不知道這邊的夜楓如何~
搭完船的位置,就直接是嵐山公園和渡月橋
因為時間的關係,就沒有逛這個公園裡面
直接往嵐山車站的方向走,
紅葉雖然才開了五成左右,但沿途的風景還是很漂亮啊
很悠閒的行程,讚!
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其他京都楓葉遊記:
http://miletus.pixnet.net/blog/category/list/3300799
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旅遊日期:2014年11月下旬
關鍵字:嵐山小火車 嵯峨野 保津川渡船 中村屋可樂餅 ARINCO蛋糕店
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整理後文字版(酌量刪減):
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早上七點半出門,空氣冷,但天氣好好~
要這麼早出門,是為了去搶嵐山小火車的車票,
昨天沒買到預售票...
雖然飯店隔一條馬路就是也很有名的二條城
但是還真的沒有多的時間安排進去逛逛...
一定是請假請太少天了 (還嫌!)
路過看到的寺廟,京都真的是古蹟多啊~~
這季節在京都到處都有楓紅~ 所以隨處可見景點海報
同一個景點還分為日楓和夜楓 (中間會清場)
這次沒有機會去看清水寺的夜楓 (據說是唯一有雷射光的夜楓 XD)
只能拍張海報做紀念
今天是搭JR出發~
抵達嵯峨?啦~小火車就是在這邊開始搭
等下,現在才早上八點半耶!這人潮是怎麼回事
只好就...排吧...
火車票一張620日圓
排隊的速度算快啦...但是九點的車已經只剩站票了
最後是買到10點的火車,幸好還有坐位
一張地圖說完今天半天的流程~
右上角的嵯峨,就是現在所在地
黃色的路線就是嵯峨野嵐山小火車
搭到終點龜岡,再轉接駁車去保津川搭船,
順流而下到渡月橋
只想搭船,不想排隊搶小火車的話,
也可以直接搭JR到上游就好
搭船的時間還滿久的,大約要花兩個小時
是說搭船超貴,一個人就要4100日圓 XD
畢竟是用人力划船嘛...(後續再一起介紹)
買完票距離搭車還有一個小時
索性就往嵐山車站的方向走去逛逛(步行單程約20分鐘)
人力車也是這附近的特色之一喔
也是個悠閒的遊玩方式啦
只是聽不懂日文就無法懂他的介紹 qq
(說不定以後就有中文了?! 可是這樣好像比較沒fu XD)
走到嵐山車站啦~ 遊客挺多的
早上出門前只吃了一點乾糧
因此就在嵐山車站旁買了碗烏龍麵吃
麵很滑順,咬起來又很有彈性
雖然沒有什麼佐料,但還是豪好吃啊~~
一間嵐山有名的ARINCO蛋糕店,一樣是在車站旁,
早上沒有買,
晚上在附近吃飯時,有順道買回旅館冰起來慢慢吃
也是滿好吃的啊~~
回程路上的中村屋可樂餅
這也是在嵐山附近很有名的店
一個80日圓
是說我之前一直以為可樂餅是肉餅
沒想到是馬鈴薯 XD
這間店也有賣很多種不同的生肉就是
讓人很想買來煮火鍋吃 (肉食主義)
終於到了搭火車的時間了~
火車的"嵯峨野"標誌看起來好帥 (注意到的地方很奇怪)
整輛火車僅有五節車廂
唯一只有第五節是這種天花板透明的車廂,運氣很好有買到
看來早起排隊還是有收獲的
如果是買站票,其實也沒太差,
畢竟要照相時,還是需要站起來才好拍,
好處是可以在窗邊 and 找時機坐下休息吧 XD
列車出發時,工作人員很熱情的揮手~
讓我想到之前在迪士尼搭遊船的感覺
心情感覺真好耶~~ (很好收買)
天氣很好,風景也很不錯~
可惜不是整個山頭都是紅葉就是了... (你不要太強人所難了!!)
到終點站之前,也有幾個中間會停的站
其中一站有一排的狸貓家族~很特別
吸引了車上所有人的目光
可惜火車停的位置,我只能拍到側面,哈哈
偶爾會看到幾艘船順流而下
那就是等下我們也會搭到的船喔!
終點站到啦~月台上滿滿都是人,等著搭車
火車所花時間也才大約25分而已,有點不過癮呢~~
沒有想要搭船的人,也可以直接買火車的來回票喔
下了火車,轉搭接駁車,來到了保津川搭船處
雖然買火車票時,有直接買搭船時間的票
不過可能是因為上一班船太多人了,
所以實際上還是等了一段時間
這個渡船也是很有歷史的特色喔,有超過三四百年了
古時候真的有這種交通方式,完全靠人力順流而下
然後再把船用繩子綁好,用沿河岸走的人力,拉回上游
整個就是好辛苦啊...
現在好像是改用運的載船回上游
但是順流而下還是保持純人力的特色
所以才這麼貴吧 XD
船上有三個船夫
兩個搖槳,一個用長竹竿控制船的方向
特別是常常需要頂開石頭,好讓船可以順利通行
坐在船頭搖槳的會解說一些風景或是故事
畢竟兩個小時的行程,也會有不少發呆的時間
但都是日文啊啊啊聽不懂 qq
常常船上的人笑得很開心,但我卻不知道笑點在哪 (喂)
大部分的時間都很平穩
就算偶爾有湍急處,也不太會有水濺進來
不過這時就很考驗船夫的技術了
要保持好整艘船的位置和角度
連側邊擦撞都不能有
不只大石頭要避開,連水淺處也要避開
河岸邊還有猴子出現耶!
搭船的視野比火車好很多
能看到比較多山頭上的楓樹
也偷偷發現了,火車旁的楓樹是特別種的(只有鐵軌旁特別紅) XD
河岸邊也有一些歷史的痕跡,例如這個石頭上有一個小洞
就是因為每艘船經過時,竹竿都頂在同一個位置上
久了就變成洞了,所以叫作竿之跡
船夫說著說著還很神準的把竿子頂到洞口內
乘客們驚呼連連 XD
看到網之跡字牌下方的水平刻痕了嗎?
那個就是古時候將船拉回上游時
繩子跟岸邊岩石磨擦,所留下來的痕跡
在這三四百年的時光裡,留下這種滴水穿石的痕跡
也真的是很厲害也很辛苦啊...
快到終點時,河中突然來了另一艘船
原來是免稅商品購物時間(誤)
中午時間出現,真是太作弊了 XD
小買了三串糯米糰子(三串300日圓)
墊墊肚子一下
河面漸漸的變寬廣起來
也有其它的遊船出現,果然是終點到了
這次就沒有意猶未盡了,哈哈 (都兩個小時了還想怎樣)
看到岸邊的探照燈,不知道這邊的夜楓如何~
搭完船的位置,就直接是嵐山公園和渡月橋
因為時間的關係,就沒有逛這個公園裡面
直接往嵐山車站的方向走,
紅葉雖然才開了五成左右,但沿途的風景還是很漂亮啊
很悠閒的行程,讚!
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其他京都楓葉遊記:
http://miletus.pixnet.net/blog/category/list/3300799
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