京都鐵道博物館 蒸汽火車-新幹線多達53輛 - 旅遊

京都景點推薦 鐵道迷、親子旅遊必訪之京都鐵道博物館，室內空間即使雨天也適合，「
從蒸汽火車到新幹線」多達53輛代表性車輛，還能夠體驗搭乘蒸汽火車！除了可以看到53
輛代表性實體車廂外，更可以看到1/80的鐵軌模型，以及重現昭和初期的車站等等，京都
鐵道博物館一定是小朋友會玩瘋的一個景點！

京都鐵道博物館

所在地：京都府京都市下京區觀喜寺町
開館時間：10:00～17:30　＊入館至17:00止
門票： 全票（18歲以上） 1,200日圓
大學生、高中生 1,000日圓國中生、小學生 500日圓
幼童（3歲以上） 200日圓
休館日：每週三（國定假日照常開館）、過年期間（12/30～1/1）

https://imgur.com/yLNfMn4

https://imgur.com/Rhlwuf3

https://imgur.com/a5Phzzx

部落格圖多多好讀版：https://lanlan.tw/kyotorailwaymuseum

以下純文字複製貼上


我們是使用京都公車票卡搭乘公車從京都車站前往，

公車票卡可以在京都車站前面公車站那邊購買，

我十月多造訪京都鐵道博物館時剛好前面整修，

但其實裡面展覽一切正常，當天雖然下了小雨，還好後來放晴，

其實京都鐵道博物館很適合室內活動，畢竟幾乎都是室內空間，

可以當作大家雨天行程的備案，當然也很值得來逛逛，

走進去會先看到購票處，有自動購票機也有服務台，

團體便宜滿多的，三歲以上的小朋友也需要100日圓喔，

一般大人購票是1200元，約等於台幣330元

有京都公車卡的話可以打九折喔！原價1200/人，

所以我們就變成1080了，本來不知道，因為是自動售票機，

但服務的北北看我們是遊客就問我們有沒有公車券，

然後說可以打折後便幫我們操作，非常親切讓我們省一點錢

而且每一張票都印了不同的火車，很有紀念價值

上面還會印上票價跟購買日期，我們是禮拜六去的，

但意外地遊客沒有想像中多，也沒有很多觀光客，

滿多都是日本爸媽帶小朋友來參觀的，

「從蒸汽火車到新幹線」，收藏日本近代化進程中的53輛代表性車輛。

瀏覽京都鐵道博物館展示的車輛一覽表

必須承認我也不是什麼鐵道迷，就是單純進來逛逛，

所以以下關於車輛的資料是參考自官網喔！

一走進展館就會看到幾台列車，完全不是看模型而已，

這台是1964年製造的 0-21-1：
在開業當時實現世界最快時速200km營運行駛的這輛列車，
從外觀到內部構造都集結了當年的日本國鐵列車技術。
預計展示的是4輛各形式的第一號車，
在行駛了約600萬km後，於1978（昭和53）年引退。

沒想到在這麼久以前就已經有看起來很高科技的列車了

C62-26
日本最大的載客用蒸汽火車，活躍於東海道本線和山陽本線。

這台看起來就是印象中的火車啊！製造年份1948年都有70年了

KUHA86-1
以戰後第一輛長距離電車之姿登場，活躍於東海道本線及山陽本線。

列車都可以近距離的觀看，有些可以進去有些不行，

有些車子還可以進去參觀喔！但請不要坐下，

可以進去看看就好，忘記這是哪一台車了

現場也有看到那種長途車會有的睡覺包廂

MOHA80-1
以戰後第一輛長距離電車之姿登場，特徵是人稱「湘南色」的塗色。

這台裡面就可以讓你試坐看看，坐起來就跟一般火車一樣，

但是距今也已經68年了，那個椅子跟現在的還差不多呢，

這邊還有另一台裡面可以買便當來吃，非常有特色，

但可以吃便當那一台我沒有拍，位於入口散步道的其中一台，

KUHA489-1
代表日本國鐵的引擎蓋型特快用交直流電車。

接著進到展管裡面，室內展館一樣有很多車輛，

也都可以拍照，非常適合爸爸媽媽帶小朋友來，

KUHANE581-35
座位和臥鋪兼備的世界首創特快列車用交直流電車。

500-521-1
實現當年世界最快時速300km營運行駛的新幹線電車。

新幹線的外型看起來都特別的帥氣跟俐落，

但比起這種帥氣外型，我還是更喜歡復古味兒的火車，

這台就沒有這麼老，是1996年製造的，迄今才22年而已，

230-233
擁有英國風格的現存最古老日本國產量產型蒸汽火車

這台火車真的滿有英式電影會出現的FU

雖然不能上去看看，但可以很近距離參觀

EF66-35
從1968（昭和43）年開始製造量產機的直流區間用電力機車，以牽引東海道、山陽本線的
高速貨物列車為中心，也牽引臥鋪特快列車。由JR貨物轉讓而來。

室內也擺放了很多台列車，但沒有外頭擺的這麼多節車廂，

DD51-756
在日本全國活躍的柴油液力機車，為日本國鐵的無煙化帶來貢獻。

這台車子還可以走到下面的隧道參觀喔！

可以看到非常複雜精密的機械，很難想像，

100-122-5003
繼0系新幹線電車後活躍的新幹線電車。

1989年製造，迄今快30年的新幹線列車，

京都鐵道博物館還有二樓，二樓是俯看一樓的展示車輛的挑高結構。

除了體驗型展示外，還配備有餐廳和休息室等

三樓則有個明亮寬敞的戶外瞭望甲板「天空露台」，

可以看到JR京都線和東海道新幹線等行駛車輛的鐵路觀景點

二樓有很多小模型，雖然有介紹但都是日文的，

所以我們就比較走馬看花點，這應該是橋的模型吧，

可以看到這種小模型都做得很精緻，

忘記這個是什麼了

號誌燈！火車若經過平地碰到馬路都會看到他，

京都鐵道博物館特別在館裡面建了一個小小的平交道，

這個號誌燈真的會閃，閃的時候柵欄會放下來喔！

只是有點大很難拍全景，所以就沒拍了

巴士模型，

很大艘的貨船，但這邊是迷你展示版本，

這區特別布置成昭和時代的樣貌，

昭和時代的車站，充滿濃濃復古味，

這應該類似台灣的柑仔店，現在也很少看到了，

小時候巷口都還會有柑仔店，如今已被便利商店取代

還有這種閘門模型 木製的現在好像沒看過了，

幾乎都變成這種現代化的月台閘門

二樓還有展示一樓戶外扇形車站的模型

模型做得很精緻，還有小車車跟火車 火車有部分會動喔！

皇室、貴族專用寢台車，可以參觀但不能進去

看起來其實不是很好睡，不太像一個床

還有運輸動物的車子模型，連動物都有做出來XD

參觀完就順著走到外頭，下樓後就是扇形車庫

當天因為先下雨後放晴，結果意外拍到彩虹耶

扇形車庫是國家指定的重要文化財，

以及蒸汽火車一面動態旋轉，一面改變方向的轉車盤。

在此展示活躍於明治至昭和，代表性的蒸汽火車。

其實這個景讓我想到彰化扇形車庫，看起來好相像啊！

但我還沒有去過彰化的扇形車庫，沒想到台灣也有類似的點，

都可以走進去參觀

這邊超好拍的！一整個很有FU的鐵道，

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日本最大的載貨用蒸汽火車，在戰時活躍於運送石炭。

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英國製，由明治時期的6200形改造成的蒸汽火車。

鐵軌上也擺了很多台列車，

瀏覽京都鐵道博物館展示的車輛一覽表

戶外也很多台火車可以參觀

京都鐵道博物館真的是一個還不錯的親子景點，

小朋友看到這麼多巨大的列車一次展示應該會很興奮，

當然大人也很適合來走走逛逛，展示品真的很多，

認真逛也可以逛好幾個小時，鐵道迷真的是必訪阿

一般人也能認識到更多的列車，官網上寫得非常詳細，

還有繁體中文輕鬆閱讀無障礙，上面也有說到展區多半在室內，

所以也是可以當作雨天備案的景點喔

本來對這邊不期不待，只是剛好有一個空檔不知道去哪裡，

搜尋京都市區景點後查到京都鐵道博物館，看了介紹還可以，

實際造訪比原本想像的更好，還滿推薦大家的。

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