京阪奈良KTP行程 - 京都
By Adele
at 2016-08-27T11:15
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※ 引述《myrahugh (空)》之銘言:
: 1. 出遊日期: 10/11(二) 22:35 台灣起飛
: ~10/15(六) 03:15 關西空港起飛
: 兩個大人 + 一個小孩(未滿6歲)
五天,回程星期六,超晚去微晚回,實際三天半(三四五,六上午)。
: 2. 每日行程:
: 10/12 抵達關西空港後, 在機場休息
: 搭南海電鐵至難波站 (將行李寄放10/13要住宿的飯店)
: 覓食後搭近鐵到奈良 (預計09:30前抵達)
: 請問KTP搭乘近鐵 Rapid Exp./Limited Exp. 需要額外加費嗎?
: 近鐵奈良轉公車前往奈良公園
: KTP有包含這段公車嗎? 還是需要額外付費?
: 預計13:00或14:00離開奈良前往京都 (近鐵)
: 約15:00左右抵達京都, check in
: (京都行程待排)
: 10/13 一整天京都閒逛行程
: 應該會帶小孩去體驗和服
: 晚上搭8點左右的近鐵, 由京都前往難波 (大和西大路站轉車)
: 10/14 大阪補貨閒逛行程
: 晚上9點或10點左右, 搭南海電車前往關西空港
三天半玩奈良、京都、大阪是足夠的。
KTP 無法讓你「近鐵奈良免費轉公車」,搭公車要另外付錢。若你
已瞭解那就沒差。只到奈良公園+東大寺的話,公車就是來回一趟
而已沒多少錢。
10/12 奈良的情況,會建議搭近鐵到京都 checkin 後,繼續用KTP
搭車去其它景點,例如近鐵轉京阪去伏見稻荷大社,逛完搭京阪到
祇園四條站下車,逛四條大橋附近(花見小路、先斗町、新京極等)
反之,若是抵達京都後只逛京都站及周邊,那買特定版本的奈良‧
斑鳩一日券就夠用了,好處就是包含了奈良公車的錢。
至於 10/13 一整天京都的情況,視景點規劃,有時也不一定需用到
KTP,但假設你已買了,那就可以用票券規劃行程,這樣可玩的點較
多,回大阪也不需搭近鐵,可搭時間花費較短的阪急或京阪等。
(你搭近鐵的話變成要先搭車去奈良再轉一次近鐵才回大阪)
10/15 理論上也不需要 KTP,光是投幣買大阪地鐵一日券土日祝版
本(假日版) 600(用護照買更便宜)日幣,玩大阪一整天後,晚上從
南海難波站投幣 920 日幣搭空港急行回關空,這樣也才 1520 日
幣。當然如果你 KTP 已買,那用 KTP 就好。
(然後你好像漏寫一天?是 10/14 回還是 10/15 回?)
通常是這樣:因為實際上待在關西>3天,KTP 才三日,所以你只要
挑幾天「不使用 KTP」就可,例如
去奈良玩的部份: 可考慮買奈良‧斑鳩一日券
京都全日的部份: 可考慮公車一日券或其它觀光票券
大阪全日的部份: 可考慮大阪周遊卡、或地鐵一日券
然後使用 KTP 的那一天,基本規劃就是讓你的交通搭乘量換算成金額,
有達到或超過 KTP 一日的均額(17xx日幣),就算賺到。
例如說你從京都搭地鐵轉阪急去嵐山,回程時搭嵐電回太秦天神川再繼
續搭地鐵到京阪三條,再轉京阪去伏見稻荷大社玩,玩完轉京阪去丹波
橋再轉近鐵回京都站,KTP 這幾個全包了。
: 3. 特別希望:
: KTP 應該是可以搭乘南海電車
: 比較模糊的市公車的部分 (台灣公車都不太會搭了)
大阪不需搭公車,我自助去六次,都沒搭過。
奈良公車的部份 KTP 不包含。
京都公車的部份 KTP 幾乎都包含。(市區巴士的部份我還沒遇過 KTP 沒法用的)
搞懂京都交通的部份最近有人寫了一篇可參考
https://travel98.com/article/12288
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: 1. 出遊日期: 10/11(二) 22:35 台灣起飛
: ~10/15(六) 03:15 關西空港起飛
: 兩個大人 + 一個小孩(未滿6歲)
五天,回程星期六,超晚去微晚回,實際三天半(三四五,六上午)。
: 2. 每日行程:
: 10/12 抵達關西空港後, 在機場休息
: 搭南海電鐵至難波站 (將行李寄放10/13要住宿的飯店)
: 覓食後搭近鐵到奈良 (預計09:30前抵達)
: 請問KTP搭乘近鐵 Rapid Exp./Limited Exp. 需要額外加費嗎?
: 近鐵奈良轉公車前往奈良公園
: KTP有包含這段公車嗎? 還是需要額外付費?
: 預計13:00或14:00離開奈良前往京都 (近鐵)
: 約15:00左右抵達京都, check in
: (京都行程待排)
: 10/13 一整天京都閒逛行程
: 應該會帶小孩去體驗和服
: 晚上搭8點左右的近鐵, 由京都前往難波 (大和西大路站轉車)
: 10/14 大阪補貨閒逛行程
: 晚上9點或10點左右, 搭南海電車前往關西空港
三天半玩奈良、京都、大阪是足夠的。
KTP 無法讓你「近鐵奈良免費轉公車」,搭公車要另外付錢。若你
已瞭解那就沒差。只到奈良公園+東大寺的話,公車就是來回一趟
而已沒多少錢。
10/12 奈良的情況,會建議搭近鐵到京都 checkin 後,繼續用KTP
搭車去其它景點,例如近鐵轉京阪去伏見稻荷大社,逛完搭京阪到
祇園四條站下車,逛四條大橋附近(花見小路、先斗町、新京極等)
反之,若是抵達京都後只逛京都站及周邊,那買特定版本的奈良‧
斑鳩一日券就夠用了,好處就是包含了奈良公車的錢。
至於 10/13 一整天京都的情況,視景點規劃,有時也不一定需用到
KTP,但假設你已買了,那就可以用票券規劃行程,這樣可玩的點較
多,回大阪也不需搭近鐵,可搭時間花費較短的阪急或京阪等。
(你搭近鐵的話變成要先搭車去奈良再轉一次近鐵才回大阪)
10/15 理論上也不需要 KTP,光是投幣買大阪地鐵一日券土日祝版
本(假日版) 600(用護照買更便宜)日幣,玩大阪一整天後,晚上從
南海難波站投幣 920 日幣搭空港急行回關空,這樣也才 1520 日
幣。當然如果你 KTP 已買,那用 KTP 就好。
(然後你好像漏寫一天?是 10/14 回還是 10/15 回?)
通常是這樣:因為實際上待在關西>3天,KTP 才三日,所以你只要
挑幾天「不使用 KTP」就可,例如
去奈良玩的部份: 可考慮買奈良‧斑鳩一日券
京都全日的部份: 可考慮公車一日券或其它觀光票券
大阪全日的部份: 可考慮大阪周遊卡、或地鐵一日券
然後使用 KTP 的那一天,基本規劃就是讓你的交通搭乘量換算成金額,
有達到或超過 KTP 一日的均額(17xx日幣),就算賺到。
例如說你從京都搭地鐵轉阪急去嵐山,回程時搭嵐電回太秦天神川再繼
續搭地鐵到京阪三條,再轉京阪去伏見稻荷大社玩,玩完轉京阪去丹波
橋再轉近鐵回京都站,KTP 這幾個全包了。
: 3. 特別希望:
: KTP 應該是可以搭乘南海電車
: 比較模糊的市公車的部分 (台灣公車都不太會搭了)
大阪不需搭公車,我自助去六次,都沒搭過。
奈良公車的部份 KTP 不包含。
京都公車的部份 KTP 幾乎都包含。(市區巴士的部份我還沒遇過 KTP 沒法用的)
搞懂京都交通的部份最近有人寫了一篇可參考
https://travel98.com/article/12288
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