京阪自由行(大阪、姬路篇) - 旅遊
By Necoo
at 2014-10-09T01:01
at 2014-10-09T01:01
Table of Contents
京阪自由行:第四日「姬路城、道頓堀、空中庭園展望台」
http://xcloudx.blogspot.tw/2014/10/blog-post_8.html
京阪自由行:第五日「大阪港、關空快速」
http://xcloudx.blogspot.tw/2014/10/blog-post_30.html
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第四日「姬路城、道頓堀、空中庭園展望台」
行程前三晚我們住在「京都MyStays四條」,第四晚則是住在大阪商務旅館「
BUSINESS HOTEL NISSEI」,簡單說一下對兩個旅館的感想。
「京都MyStays四條」是新式旅館,房間內部很新,大小適中,放了行李之後還有不
少空間可以活動。浴室的話則是有浴缸的。床的部份則是很用心地提供了三種枕頭,其中
一個是記憶枕。門禁跟一般新型旅館一樣是使用磁卡。二樓大廳是很舒適的地方,櫃台人
員的服務很好。在這裡可以拿到很多旅遊的 DM,也可以購買京都公車一日卷。這裡離捷
運站只有不到5分鐘的徒步距離,相當方便。
「BUSINESS HOTEL NISSEI」是舊式旅館,建築物與房間內部看得出來是有點年紀了
。房間的大小適中,活動空間沒問題。浴室有浴缸,門禁是採用鑰匙式,出外的時候要歸
還鑰匙。但是門禁老實說做的較鬆散,出外回來的時候,並沒有核對過照片就拿到鑰匙了
。樓層的盡頭有小陽台,可以看看大阪小巷的夜晚景色。Check in 時有遇到會說中文的
店員,早上時間運氣很好遇到打掃已完畢,讓我們先進房間休息,很感謝他們。
一大早我們從京都動身前往位在大阪難波區的旅館。先在烏丸站通往四條站的通道上
吃了「krispy kreme」的甜甜圈作為早餐。這個通道上有一些咖啡館、小型生鮮超市等等
,移動的過程中可以順便滿足吃的需求,相當方便。「krispy kreme」現在正好在舉行萬
聖節活動,推出各種萬聖節圖案的甜甜圈,說出「trick or treat」通關密語可以讓咖啡
折價30日元。我點了南瓜頭造型的甜甜圈套餐,附一杯咖啡,裡面是奶油,應該有加一點
南瓜,又香又甜,非常好吃。萬聖節活動期間也可以買到萬聖節甜甜圈組合。
忘了提一下四條烏丸這裡的生鮮超市「Fresco」,裡面除了一些生活必需品,吃的、
用的之外,也可以買到像是炸天婦羅、便當一類的熟食,種類不少,臨時想要吃個宵夜的
話很方便。
一行人從阪急烏丸站搭乘阪急列車,坐到淡路島後再轉乘地鐵,便來到了日本橋站。
阪急列車內部很漂亮,坐起來心情格外舒適。一出日本橋站,黑門市場就在旁邊,我們先
到旅館放行李,再到黑門市場稍微逛逛。黑門市場是一個大型的傳統市場,生魚、烤魚、
章魚燒、蔬果、便當等等,生食熟食應有盡有,也有藥局、衣飾店等生活用品店。市場整
理的很乾淨,不會有魚腥味。這裡的天花板則是有大型的海產模型,螃蟹、河豚等等,新
奇有趣。
姬路城景點較遠,我們必須儘早出發。到大阪站乘坐JR神戶線,一路經過神戶、兵庫
、明石,便來到了姬路市。(順帶一提,明石海峽與明石跨海大橋很漂亮!)一出姬路站
,連路標都不用找,姬路城就遠遠地映在眼前,沿著大馬路直走就能到達。
姬路站旁邊的廣場正好有忍者秀,忍者與小孩子拿著玩具武士刀互相較勁,搭配音效
揮刀以及倒地,甚是有趣。沿路走著,這裡也有不少腳踏車出租的地方。肚子餓了,我們
隨意找了一家御好燒專賣店「お好きみ焼き ボナンザ」用餐。店內採西式復古裝潢,燈
光泛黃,小巧而溫暖。由於御好燒這類餐點的「料」是想吃什麼就加什麼,因此可以任意
點選想加的肉,分開計價,或者是點選已經安排好的組合。店裡主要是販售御好燒、大阪
燒、廣島風味燒這三種。我們外國人常搞不懂這三種餐點的差別,這點在茂呂美耶著的《
MiyA字解日本 食、衣、住、遊》一書中有提到,大致上是江戶人的御好燒是隨意加料,
傳到了好排場的大阪人,又加入了牛肉、烏賊等,再傳到廣島時加入了炒麵。這樣子,這
三種「燒」以後就不會再搞不清楚了。我點了「Deluxe 大阪燒」,裡面有牛肉、烏賊…
大約五、六種料,已經在廚房烤好才上桌,桌上則有一大面鐵板,用來持續加熱保持溫度
。大阪燒來的時候已經塗上醬料,就是有點酸酸鹹鹹的那種大阪燒醬。桌邊則有很多調味
料,海苔粉、魚粉、柴魚片、沙拉醬、大阪燒醬。用小鏟子鏟一小塊放進碗裡,隨自已喜
歡加入調味料,吃起來格外有趣。一下加海苔粉、柴魚片、沙拉醬,一下加大阪燒醬,一
燒多吃自已動手。
一路前行來到姬路城園區入口,便感受到姬路城的碩大,旁邊城河有人划著小船,可
以付費乘坐。只是入園還不必收門票,可以在廣闊的草地上仰望白色姬路城與藍天相互輝
映之美。在這裡,除了姬路城本體「大天守」之外,還能夠看到城郭及週邊建築,畫面左
右平衡,比起近看大天守別有一種遼闊綜觀之美。姬路城別名白鷺城,以前我們看到姬路
城的屋頂都是偏黑色,在近年的修復作業後已經成為偏白色的屋頂了,搭配上白色的城牆
,藍色的天空,好似白鷺在天空飛翔。
越過草地向園內深處走去,經過一販賣部,可以看到售票處。這理的票有兩種,一種
是姬路城的門票,每人400日元,另一種是姬路城加上大河劇「黑田官兵衛」特展的門票
,每人700日元。(我老媽買錯了,買到特展的門票,但老實說特展的門票比較好看。)
通過驗票口後,這裡就像是一個大型公園,有樹、有步道。首先會經過「西之丸」,
這邊要脫鞋子才能進去,沿著城郭建築內的木造長廊而行,觀看裡頭的房間、射箭孔,了
解木頭相嵌的工法、屋瓦的揚葉蝶紋、姬路城的人物歷史,將白紙蓋在金屬蓋上以黑筆塗
出家紋…裡頭的行程約要20分鐘。
邊在步道上走著,時而上坡,一邊觀賞古老建築,一邊從不同角度遠眺大天守,欣賞
大天守的不同面貌。接下來在「化粧櫓」附近,已經沒有辦法繼續接近大天守了。之前聽
聞可以到「天空的白鷺」觀看大天守修復工程,結果在今年一月已經結束了。現在連大天
守附近以及前方的廣場「備前丸」都沒有辦法進去,非常可惜,只能站在禁止通行的地方
望著大天守,期許以後還要再來姬路城,走進大天守前廣場、從正下方仰望並登上大天守
。
接著來到「阿菊井」,這邊可以從正面看到大天守,此時可以看見大天守的右邊還有
一些工程設施,但比起先前在網路上的照片還有大型吊車,現在的工程設施已經算是「相
當低調」了。靜靜坐在這裡的板凳上,仰望大天守,再次感受人類建築的登峰造極之作,
希望把一瓦一牆都記在心裡。「阿菊井」非常的深,必須把上半身伸入井口,才能看到井
底的錢幣,我想大概有個八、十樓深吧。「阿菊」的鬼故事,若各位有興趣,可以Google
「阿菊 盤子」就能看到。此時一個孩子在地上玩耍,一位日本人笑道:「盤子找到了沒
啊?」,引來其它日本遊客一笑。站在這裡背向大天守,可以看到好一大片藍天,這天的
天空很美,雲層密而層次多,陽光從中間透出,令我多駐足了好一陣子。
出了驗票口,在禮品店買了兩本不同的導覽手冊、通行手形(偏深色的木頭顏色,帶
有質感,並附鈴噹)及名信片(有一組現代畫,以及一組手洗紙名信片很不錯),這邊還
有姬路城的紙模型,以及屋瓦的模型。此時已是下午4:30,打算趕去看老媽買錯的大河劇
「黑田官兵衛」特展,就在園區大門過馬路的商店旁而已,結果已經停止入場,只好再回
到園內的大草原上,只是站著不動遠眺大天守與城郭,直到離開為止。姬路城的閉城時間
是下午5點,但到了這個時刻園區大門並未關閉,不知是不是只關閉驗票口而已?
姬路城連接JR車站的大道旁邊,還有一商店街通到JR車站,我們一路沿著商店街前行
,由於大家肚子都餓了,打算繞點路,先從大阪站轉乘至難波,去道頓堀吃晚餐,再坐回
梅田、大阪站前往空中庭園看夜景。
順帶一提,姬路的點心記念品不知道要買什麼好,大部份是黑田官兵衛圖案的點心,
或者是屋瓦餅乾之類的,如果有姬路的特產食品就更好了(但不曉得有沒有?)
這天是18號颱風「巴逢」接近日本南邊的日子,我們在神戶線新快速列車上看到天空
是一片火燒雲,天空一層一層的,紅色、橙色、藍色、深藍色…顏色各不相同,尉為奇觀
。我想,如果剛才一直待在姬路城前,或許能夠看到大天守與火燒雲合影吧?那會是多麼
漂亮呢?
從難波站出來,看到霓虹招牌寫著「道頓堀」三個大字後再往前走,經過道頓堀飯店
的人頭腳柱子前,很快就來到最熱鬧的區域了。 來到這裡,想必是要把每家店面的誇張
看板都給拍下來,不論是螃蟹、金龍、握壽司、河豚,都要一一記錄在相機中。通往心齋
橋筋商店街的「惠比壽橋」上,大家都要拍固力果的跑跑人,但最近非常特別,跑跑人維
修期間,改由綾瀨遙擔任主角。心齋橋筋裡有一家餐廳「ミツヤ」,上頭有三位女生在坐
鞦千,一邊旋轉很有意思。在惠比壽橋附近,路口的匯集處人來人往,極其熱鬧,有遊客
、學生、上班族、牛郎…呈現出大都市的生命力。
我們晚餐吃的是「拉麵四天王」(原本要吃金龍拉麵,但是必須排隊一陣子便放棄)
,金龍拉麵、拉麵四天王、神座拉麵三家是相鄰的,神座拉麵位置比較裡面,需要多注意
才找得到。我點的是雙倍醬油拉麵加「替玉」,也就是吃完麵之後再加麵的意思。細麵一
咬就斷開,相當有彈性。湯頭灑一些白芝麻,雙倍醬油又鹹又香,再來一團份量夠的麵條
(這裡可以選麵,但我聽不懂,就跟服務生說我想要一樣的麵),吃起來還蠻過癮。
接著從難波站坐地鐵到西梅田(事實上坐到梅田比較好,走的路較少),這邊就是人
稱的地底迷宮了。剛才從姬路回來的時候走過一次,真的是有夠複雜,地下道不知有幾個
十字路口,牆壁、地上貼了滿滿的箭頭,每走幾步就必須看一下告示才不會迷路。所以這
次我打算使出絕技,到了西梅田,就先從地鐵站來到地面,跟著平板電腦的定位,這樣絕
對不會迷路了吧?我們一路走到大阪站,從南門走到北門後,就能看到「梅田藍天大廈」
了。順著馬路走著,來到事先做過功課的地下道並穿越而過,要從這兒越過JR鐵路來到梅
田藍天大廈。地下道很長很長,在台灣從來也沒走過這麼長的地下道,已是隧道的程度了
。從地下道上來之後,梅田藍天大廈就在眼前了。
走進一看,梅田藍天大廈的正字標記「通往天空的三個圈圈」就在眼前,視覺的迫力
相當驚人。通往售票處的電梯要在3樓排隊搭乘,我們誤跑到4樓,誤打誤撞拿到了張折價
卷。買了票上了電梯,電梯往上一升,牆壁一亮,原來是座透明電梯,既驚喜又嚇人。來
到觀看夜景的頂樓。首先是室內觀景層,裡面也有餐廳;再往上是露天觀景層,一走上去
便涼風徐徐,大阪市的夜景如星宸般儘收眼底,道路上的車流、鐵路上的列車、一棟棟聳
立的大樓,在這兒找個點佇立,為夜景而讚嘆。不同於一側的大樓群,另一側則是新淀川
,擁有另一種不同的美。大橋兩三座跨越河川,路燈打得大橋是一節一節發光。車子像是
玩具一般,從大橋上徐徐而過,一輛、二輛…如同沙漏裡的沙子般,加上橋邊列車透出微
光,轟隆、轟隆地經過,令人感受到人類社會的時光流動。我不禁在這兒待上好一段時間
。
梅田藍天大廈的露天觀景台裡,架設了紫外燈,在這裡,所有穿白色衣服的人,包括
指甲,地板上的紋路,都閃閃發光。觀景台下來之後有販賣部,有幾張明信片的景觀拍得
不錯,值得注意。
這裡的夜景讓人心滿意足,若說清水寺、姬路城是古代人類的建築傑作,那麼梅田藍
天大廈就是現代人類的建築傑作了。在大廈頂樓感受人類文明建構起來的大都市,感受這
個高度,感受這個壯闊。這次到京阪來,最令我感動的,是人類建築的禮讚。
回去的路總是比較熟,從超長人行道出來以後,就能認出大阪車站,夜裡的大阪車站
相當美。我們經過噴水池,再走過發光階梯來到2樓,便能轉乘地鐵回到旅館。晚上11點
,大阪車站仍然相當熱鬧。
這天早上9點就出發,一直到晚上11:30才回到旅館,真的是累壞了。
後記:
Part.1
餐館中
看了牆上的90分飲料無限暢飲情報
「我要點大阪燒,飲料要可樂」
「請問飲料要200元一杯還是要 free barabara(英文,聽不太懂)」
「我要可樂(以為要問飲料)」
「請問飲料要200元一杯還是要 barabara」
「現在嗎?(拿出錢包)」
「請問飲料要200元一杯還是要 barabara」
「OK!」
「不是 OK 啦~~~」
「請問飲料要200元一杯還是要 barabara」
「我要可樂一杯(終於聽懂...因為一直以為沒有一杯的選項…)」
Part. 2
在大阪車站北邊通往梅田藍天大廈的超長地下道出口
看見了日本人超高的騎腳踏車技術
一位OL邊拿著手機講電話,邊從圓形的腳踏車障礙中間繞過…
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第五日「大阪港、關空快速」
第五日由於老爸要上晚班,我們一行人早上4:30起床,從天王寺坐最早的一班
Haruka 號到關西機場。話說 Yahoo! 的轉乘查詢網站,指定時間出發時都查不到Haruka
號的訊息,我這天也較緊張些,讓我吃了一些苦頭。
大約上午9:00在關西機場放好行李,送老爸坐上飛機後,準備前往今天的景點大阪港
。先到 JR Ticket Office 購買 Kansai Area Pass (1 Day),並索取關西機場 Haruka
號的發車時刻表,便搭乘 Haruka 號到天王寺,再搭地鐵轉乘到弁天町、大阪港。(我蠻
想建議 JR 也發行相關車站出發到關西機場的時刻表,方便旅客抓準時間登機)。
天王寺的列車路線很複雜,我在網路上查到的是大和線,在車站看了半天沒找到,後
來詢問站內人員,很好心地帶我到月台,請我搭下一班車。過了一陣子車子來了,是列快
速車,我怕弁天町不停,便等下一班普通車。趁這段時間我在月台的路線圖前看了許久,
另一位站內人員直接用中文問我要到哪裡去,知道我要去弁天町後,請我坐待會來的大阪
環狀線列車,不論快慢車一定會停弁天町,這才解決了問題。(原來 JR 有會說中文的人
)!
後來我才知道大和線跟大阪環狀線在天王寺車站 - 今宮車站這段是重覆的。以後自
助旅行,查好轉乘資訊之後,還是儘量把該列車路線的資訊給調查好,轉乘會比較輕鬆。
JR天王寺站內有一家 Bread Papa,裡面賣的泡芙非常好吃,我買了限定哈蜜瓜口味
的,非常香濃。話說天王寺的日文原來不能唸做「TEN-OU-JI」,而是「TEN-NO-JI」才對
。
說到大阪港,那就是摩天輪、聖瑪利亞號、 Market Place 還有海遊館。大阪港站下
車後一走近海岸,首先看到的是摩天輪,轉一圈為15分鐘。聖瑪利亞號是艘帆船,做得相
當可愛,像是海賊王魯夫的船那樣。這艘船的45分鐘普通路線,每小時出發一班,在海上
航行的樣子頗有西式復古氛圍。我因為時間問題,在另一側搭船處坐了觀光小船,從大阪
港開到環球影城,單程只要10分鐘,來回加上等候發船的時間,大約要30分鐘。小船每小
時發兩班,可以在船上觀看大阪港岸邊景色,向上望去則是阪神高速的高架橋。到了環球
影城的港口,可以看到西式房屋以及雲霄飛車。觀光小船裡分為兩層,可以在船內坐著看
海,也可以到甲板上吹吹風,欣賞更多的景色。
搭完小船,時間也下午1點了,一行人到 Market Place 裡面用餐。這裡面是個購物
中心,有服飾、記念品、點心等等。一樓的角落有個裝潢成晚上祭典的地方,叫做「なに
わ食いしんぼ横丁」,中文有人翻譯作「浪花美食橫丁」。這裡有知名餐館的分店,像是
自由軒(咖哩)與北極星(蛋包飯)。先前朋友推薦我道頓堀的北極星,正好在這兒吃到
。我點的是號稱人氣第一的「ほうれん草とベーコンのチーズオムライス」,也就是菠菜
培根起司蛋包飯,起司與培根吃起來頗香,但我個人並不太喜歡菠菜的澀味。(當時不懂
菠菜這個單字,以為是某種香草)。老妹點的是豬排蛋包飯,豬排頗為特別,是把豬肉絞
碎後再炸,汁多且調味濃厚,一時還以為是牛肉(笑)。這裡的祭典裝潢蠻漂亮的,必須
說日本人真的很會做生意,為了要吸引顧客,會把氣氛做到像真一回事。在東京池袋太陽
城的「Namco Namja Town」以及台場的「大江戶溫泉」,都有類似佈景的美食區。
最後時間不多,趕緊進入海遊館。原來我是要去看鯨鯊的,卻被海生動物與建築空間
的結合之美給感動了。這裡的參觀是歸劃好動線的,觀眾先坐電梯上到8樓,按不同海域
迴旋而下。在這個海中動物園裡,一個海域一個水槽,讓遊客在這有限的展館內,認識各
海域中的生物。但如果是這樣,還不足以驚奇。最精彩的是6樓至4樓的太平洋水槽,貫穿
展館中心,讓大型魚類諸如鯨鯊、魟魚等等,在3層樓高的大水槽中悠游。而遊客在每層
樓參觀不同海域的生物時,也會從不同角度、不同高度觀賞到太平洋的大型魚類。從下而
上仰望鯨鯊,就好像自已也在潛水一般。如此巧妙的空間設計,大幅提升了觀看大型魚類
的臨場感。再以海豹展示區為例,先是在天花板看到海豹向下潛水,如此的觀看角度是很
有迫力的。接著上樓,再次以水平角度觀看海豹棲息的姿態,並打出冷風讓遊客感受溫度
。為了突顯海中生物立體的移動特性,善用立體空間讓觀眾多角度觀賞,海遊館真的讓人
驚訝。
不得不說日本人在觀光景點的規畫上相當用心。原來單純的海港,設立了許許多多的
設施,可以坐帆船、摩天輪,可以購物、吃美食,也可以觀看海中生物。雖是人工方式,
但卻創造了遊客到港口觀光的動機,這點令我相當欣賞。
海遊館遊畢,時間也差不多了。晚上7點的飛機,下午3:30也得從海遊館這裡前往關
西機場了。首先搭回天王寺,搭車的路上,才發現 Haruka 號4點的班次已趕不上,若是
搭5點的,到達關西機場已是5:30。另在 Yahoo! 轉乘查詢到下午4:10於天王寺18號月台
有一班關空快速的列車,5點就可以到關西機場。我們一下車大約是4:08,在那一瞬間拼
命找18號月台,剛好在2分鐘之內搭上關空快速的列車,說真的還挺累人。
列車上,大夥睡的睡,但我必須要注意狀況,卻忍不住打起盹來。我一邊看著Google
地圖的定位,一邊確認目前列車經過的車站。突然在「日根野」站,列車分別傳來日文與
英文的廣播:「列車的1~4號車廂的終點站是關西空港,5~8號車廂的終點站是和歌山」。
為了避免聽錯,我再次確認了車上的LED字幕,應該是我想的這樣沒錯。「趕緊看一下自
已是第幾車廂」!「是第4車廂,Safe」!這令我挺驚訝的,畢竟我們在台灣並沒有這樣
的規劃,慶幸自已運氣好有注意到情報,否則不知要坐到哪裡去了。接著列車在日根野站
走了通往關西空港的軌道,一直到了「りんくうタウン」的前幾站,有許多外國人搭車,
又在「りんくうタウン」下車,我以為又發生什麼事了,趕緊詢問一位乘客,才確認關西
空港確實是下一站沒錯。(回到台灣才曉得那邊有一個購物中心,摩天輪是它的地標。)
學到教訓了,以後不論如何,一定要先調查好回到機場的列車時刻表。
日本出關的安檢比台灣出關嚴格許多,外套、皮帶頭、零錢什麼的都要拿下來,大夥
在安檢那邊花了不少時間。過關之後距離搭機時間只剩20分鐘,跟本沒時間逛免稅店呀!
關西機場也許是比羽田、成田機場大上許多,必須乘坐機場內的電車才能到達登機口。附
帶一提,免稅店裡無法使用ICOKA呢,真的很可惜,原本打算在機場全部花掉的。這部份
還是羽田、成田機場比較方便,可以使用Suica來付帳。
搭機的過程中,機長室傳來18號颱風「巴逢」的情報:飛機會經過氣流較不穩定的區
域,會稍微有一點搖晃,並將在通過之後開始用餐。到達桃園機場時,發現後面有幾台日
本飛往台灣的飛機被更改時間,颱風預計在隔天的半夜進入日本。只能說我們這次旅行運
氣真的很好,沒有被前後兩個颱風影響到行程,感謝神的祝福!
為期五天四夜的日本行就此結束,前兩次我是去東京,這次來到京都,清水寺也好,
姬路城也好,梅田空中庭園的夜景也好,海遊館也好,建築與空間帶給了我許多感動。這
次的行程對長輩來說還是太趕,例如第四天的「京都-難波-姬路城-道頓堀-梅田空中
庭園」就一直在趕路,長輩很容易吃不消。本次旅行仍有許多遺珠之憾,像是平安神宮、
成就院、龍安寺、平等院、二條城、賞楓或賞櫻、祇園祭、萬博公園、姬路大天守登頂…
等等,讓我感受到京阪確實值得多來幾次,並透過不同季節的風光來體會。
京都、大阪!我會再來看你!
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京阪自由行:第五日「大阪港、關空快速」
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第四日「姬路城、道頓堀、空中庭園展望台」
行程前三晚我們住在「京都MyStays四條」,第四晚則是住在大阪商務旅館「
BUSINESS HOTEL NISSEI」,簡單說一下對兩個旅館的感想。
「京都MyStays四條」是新式旅館,房間內部很新,大小適中,放了行李之後還有不
少空間可以活動。浴室的話則是有浴缸的。床的部份則是很用心地提供了三種枕頭,其中
一個是記憶枕。門禁跟一般新型旅館一樣是使用磁卡。二樓大廳是很舒適的地方,櫃台人
員的服務很好。在這裡可以拿到很多旅遊的 DM,也可以購買京都公車一日卷。這裡離捷
運站只有不到5分鐘的徒步距離,相當方便。
「BUSINESS HOTEL NISSEI」是舊式旅館,建築物與房間內部看得出來是有點年紀了
。房間的大小適中,活動空間沒問題。浴室有浴缸,門禁是採用鑰匙式,出外的時候要歸
還鑰匙。但是門禁老實說做的較鬆散,出外回來的時候,並沒有核對過照片就拿到鑰匙了
。樓層的盡頭有小陽台,可以看看大阪小巷的夜晚景色。Check in 時有遇到會說中文的
店員,早上時間運氣很好遇到打掃已完畢,讓我們先進房間休息,很感謝他們。
一大早我們從京都動身前往位在大阪難波區的旅館。先在烏丸站通往四條站的通道上
吃了「krispy kreme」的甜甜圈作為早餐。這個通道上有一些咖啡館、小型生鮮超市等等
,移動的過程中可以順便滿足吃的需求,相當方便。「krispy kreme」現在正好在舉行萬
聖節活動,推出各種萬聖節圖案的甜甜圈,說出「trick or treat」通關密語可以讓咖啡
折價30日元。我點了南瓜頭造型的甜甜圈套餐,附一杯咖啡,裡面是奶油,應該有加一點
南瓜,又香又甜,非常好吃。萬聖節活動期間也可以買到萬聖節甜甜圈組合。
忘了提一下四條烏丸這裡的生鮮超市「Fresco」,裡面除了一些生活必需品,吃的、
用的之外,也可以買到像是炸天婦羅、便當一類的熟食,種類不少,臨時想要吃個宵夜的
話很方便。
一行人從阪急烏丸站搭乘阪急列車,坐到淡路島後再轉乘地鐵,便來到了日本橋站。
阪急列車內部很漂亮,坐起來心情格外舒適。一出日本橋站,黑門市場就在旁邊,我們先
到旅館放行李,再到黑門市場稍微逛逛。黑門市場是一個大型的傳統市場,生魚、烤魚、
章魚燒、蔬果、便當等等,生食熟食應有盡有,也有藥局、衣飾店等生活用品店。市場整
理的很乾淨,不會有魚腥味。這裡的天花板則是有大型的海產模型,螃蟹、河豚等等,新
奇有趣。
姬路城景點較遠,我們必須儘早出發。到大阪站乘坐JR神戶線,一路經過神戶、兵庫
、明石,便來到了姬路市。(順帶一提,明石海峽與明石跨海大橋很漂亮!)一出姬路站
,連路標都不用找,姬路城就遠遠地映在眼前,沿著大馬路直走就能到達。
姬路站旁邊的廣場正好有忍者秀,忍者與小孩子拿著玩具武士刀互相較勁,搭配音效
揮刀以及倒地,甚是有趣。沿路走著,這裡也有不少腳踏車出租的地方。肚子餓了,我們
隨意找了一家御好燒專賣店「お好きみ焼き ボナンザ」用餐。店內採西式復古裝潢,燈
光泛黃,小巧而溫暖。由於御好燒這類餐點的「料」是想吃什麼就加什麼,因此可以任意
點選想加的肉,分開計價,或者是點選已經安排好的組合。店裡主要是販售御好燒、大阪
燒、廣島風味燒這三種。我們外國人常搞不懂這三種餐點的差別,這點在茂呂美耶著的《
MiyA字解日本 食、衣、住、遊》一書中有提到,大致上是江戶人的御好燒是隨意加料,
傳到了好排場的大阪人,又加入了牛肉、烏賊等,再傳到廣島時加入了炒麵。這樣子,這
三種「燒」以後就不會再搞不清楚了。我點了「Deluxe 大阪燒」,裡面有牛肉、烏賊…
大約五、六種料,已經在廚房烤好才上桌,桌上則有一大面鐵板,用來持續加熱保持溫度
。大阪燒來的時候已經塗上醬料,就是有點酸酸鹹鹹的那種大阪燒醬。桌邊則有很多調味
料,海苔粉、魚粉、柴魚片、沙拉醬、大阪燒醬。用小鏟子鏟一小塊放進碗裡,隨自已喜
歡加入調味料,吃起來格外有趣。一下加海苔粉、柴魚片、沙拉醬,一下加大阪燒醬,一
燒多吃自已動手。
一路前行來到姬路城園區入口,便感受到姬路城的碩大,旁邊城河有人划著小船,可
以付費乘坐。只是入園還不必收門票,可以在廣闊的草地上仰望白色姬路城與藍天相互輝
映之美。在這裡,除了姬路城本體「大天守」之外,還能夠看到城郭及週邊建築,畫面左
右平衡,比起近看大天守別有一種遼闊綜觀之美。姬路城別名白鷺城,以前我們看到姬路
城的屋頂都是偏黑色,在近年的修復作業後已經成為偏白色的屋頂了,搭配上白色的城牆
,藍色的天空,好似白鷺在天空飛翔。
越過草地向園內深處走去,經過一販賣部,可以看到售票處。這理的票有兩種,一種
是姬路城的門票,每人400日元,另一種是姬路城加上大河劇「黑田官兵衛」特展的門票
,每人700日元。(我老媽買錯了,買到特展的門票,但老實說特展的門票比較好看。)
通過驗票口後,這裡就像是一個大型公園,有樹、有步道。首先會經過「西之丸」,
這邊要脫鞋子才能進去,沿著城郭建築內的木造長廊而行,觀看裡頭的房間、射箭孔,了
解木頭相嵌的工法、屋瓦的揚葉蝶紋、姬路城的人物歷史,將白紙蓋在金屬蓋上以黑筆塗
出家紋…裡頭的行程約要20分鐘。
邊在步道上走著,時而上坡,一邊觀賞古老建築,一邊從不同角度遠眺大天守,欣賞
大天守的不同面貌。接下來在「化粧櫓」附近,已經沒有辦法繼續接近大天守了。之前聽
聞可以到「天空的白鷺」觀看大天守修復工程,結果在今年一月已經結束了。現在連大天
守附近以及前方的廣場「備前丸」都沒有辦法進去,非常可惜,只能站在禁止通行的地方
望著大天守,期許以後還要再來姬路城,走進大天守前廣場、從正下方仰望並登上大天守
。
接著來到「阿菊井」,這邊可以從正面看到大天守,此時可以看見大天守的右邊還有
一些工程設施,但比起先前在網路上的照片還有大型吊車,現在的工程設施已經算是「相
當低調」了。靜靜坐在這裡的板凳上,仰望大天守,再次感受人類建築的登峰造極之作,
希望把一瓦一牆都記在心裡。「阿菊井」非常的深,必須把上半身伸入井口,才能看到井
底的錢幣,我想大概有個八、十樓深吧。「阿菊」的鬼故事,若各位有興趣,可以Google
「阿菊 盤子」就能看到。此時一個孩子在地上玩耍,一位日本人笑道:「盤子找到了沒
啊?」,引來其它日本遊客一笑。站在這裡背向大天守,可以看到好一大片藍天,這天的
天空很美,雲層密而層次多,陽光從中間透出,令我多駐足了好一陣子。
出了驗票口,在禮品店買了兩本不同的導覽手冊、通行手形(偏深色的木頭顏色,帶
有質感,並附鈴噹)及名信片(有一組現代畫,以及一組手洗紙名信片很不錯),這邊還
有姬路城的紙模型,以及屋瓦的模型。此時已是下午4:30,打算趕去看老媽買錯的大河劇
「黑田官兵衛」特展,就在園區大門過馬路的商店旁而已,結果已經停止入場,只好再回
到園內的大草原上,只是站著不動遠眺大天守與城郭,直到離開為止。姬路城的閉城時間
是下午5點,但到了這個時刻園區大門並未關閉,不知是不是只關閉驗票口而已?
姬路城連接JR車站的大道旁邊,還有一商店街通到JR車站,我們一路沿著商店街前行
,由於大家肚子都餓了,打算繞點路,先從大阪站轉乘至難波,去道頓堀吃晚餐,再坐回
梅田、大阪站前往空中庭園看夜景。
順帶一提,姬路的點心記念品不知道要買什麼好,大部份是黑田官兵衛圖案的點心,
或者是屋瓦餅乾之類的,如果有姬路的特產食品就更好了(但不曉得有沒有?)
這天是18號颱風「巴逢」接近日本南邊的日子,我們在神戶線新快速列車上看到天空
是一片火燒雲,天空一層一層的,紅色、橙色、藍色、深藍色…顏色各不相同,尉為奇觀
。我想,如果剛才一直待在姬路城前,或許能夠看到大天守與火燒雲合影吧?那會是多麼
漂亮呢?
從難波站出來,看到霓虹招牌寫著「道頓堀」三個大字後再往前走,經過道頓堀飯店
的人頭腳柱子前,很快就來到最熱鬧的區域了。 來到這裡,想必是要把每家店面的誇張
看板都給拍下來,不論是螃蟹、金龍、握壽司、河豚,都要一一記錄在相機中。通往心齋
橋筋商店街的「惠比壽橋」上,大家都要拍固力果的跑跑人,但最近非常特別,跑跑人維
修期間,改由綾瀨遙擔任主角。心齋橋筋裡有一家餐廳「ミツヤ」,上頭有三位女生在坐
鞦千,一邊旋轉很有意思。在惠比壽橋附近,路口的匯集處人來人往,極其熱鬧,有遊客
、學生、上班族、牛郎…呈現出大都市的生命力。
我們晚餐吃的是「拉麵四天王」(原本要吃金龍拉麵,但是必須排隊一陣子便放棄)
,金龍拉麵、拉麵四天王、神座拉麵三家是相鄰的,神座拉麵位置比較裡面,需要多注意
才找得到。我點的是雙倍醬油拉麵加「替玉」,也就是吃完麵之後再加麵的意思。細麵一
咬就斷開,相當有彈性。湯頭灑一些白芝麻,雙倍醬油又鹹又香,再來一團份量夠的麵條
(這裡可以選麵,但我聽不懂,就跟服務生說我想要一樣的麵),吃起來還蠻過癮。
接著從難波站坐地鐵到西梅田(事實上坐到梅田比較好,走的路較少),這邊就是人
稱的地底迷宮了。剛才從姬路回來的時候走過一次,真的是有夠複雜,地下道不知有幾個
十字路口,牆壁、地上貼了滿滿的箭頭,每走幾步就必須看一下告示才不會迷路。所以這
次我打算使出絕技,到了西梅田,就先從地鐵站來到地面,跟著平板電腦的定位,這樣絕
對不會迷路了吧?我們一路走到大阪站,從南門走到北門後,就能看到「梅田藍天大廈」
了。順著馬路走著,來到事先做過功課的地下道並穿越而過,要從這兒越過JR鐵路來到梅
田藍天大廈。地下道很長很長,在台灣從來也沒走過這麼長的地下道,已是隧道的程度了
。從地下道上來之後,梅田藍天大廈就在眼前了。
走進一看,梅田藍天大廈的正字標記「通往天空的三個圈圈」就在眼前,視覺的迫力
相當驚人。通往售票處的電梯要在3樓排隊搭乘,我們誤跑到4樓,誤打誤撞拿到了張折價
卷。買了票上了電梯,電梯往上一升,牆壁一亮,原來是座透明電梯,既驚喜又嚇人。來
到觀看夜景的頂樓。首先是室內觀景層,裡面也有餐廳;再往上是露天觀景層,一走上去
便涼風徐徐,大阪市的夜景如星宸般儘收眼底,道路上的車流、鐵路上的列車、一棟棟聳
立的大樓,在這兒找個點佇立,為夜景而讚嘆。不同於一側的大樓群,另一側則是新淀川
,擁有另一種不同的美。大橋兩三座跨越河川,路燈打得大橋是一節一節發光。車子像是
玩具一般,從大橋上徐徐而過,一輛、二輛…如同沙漏裡的沙子般,加上橋邊列車透出微
光,轟隆、轟隆地經過,令人感受到人類社會的時光流動。我不禁在這兒待上好一段時間
。
梅田藍天大廈的露天觀景台裡,架設了紫外燈,在這裡,所有穿白色衣服的人,包括
指甲,地板上的紋路,都閃閃發光。觀景台下來之後有販賣部,有幾張明信片的景觀拍得
不錯,值得注意。
這裡的夜景讓人心滿意足,若說清水寺、姬路城是古代人類的建築傑作,那麼梅田藍
天大廈就是現代人類的建築傑作了。在大廈頂樓感受人類文明建構起來的大都市,感受這
個高度,感受這個壯闊。這次到京阪來,最令我感動的,是人類建築的禮讚。
回去的路總是比較熟,從超長人行道出來以後,就能認出大阪車站,夜裡的大阪車站
相當美。我們經過噴水池,再走過發光階梯來到2樓,便能轉乘地鐵回到旅館。晚上11點
,大阪車站仍然相當熱鬧。
這天早上9點就出發,一直到晚上11:30才回到旅館,真的是累壞了。
後記:
Part.1
餐館中
看了牆上的90分飲料無限暢飲情報
「我要點大阪燒,飲料要可樂」
「請問飲料要200元一杯還是要 free barabara(英文,聽不太懂)」
「我要可樂(以為要問飲料)」
「請問飲料要200元一杯還是要 barabara」
「現在嗎?(拿出錢包)」
「請問飲料要200元一杯還是要 barabara」
「OK!」
「不是 OK 啦~~~」
「請問飲料要200元一杯還是要 barabara」
「我要可樂一杯(終於聽懂...因為一直以為沒有一杯的選項…)」
Part. 2
在大阪車站北邊通往梅田藍天大廈的超長地下道出口
看見了日本人超高的騎腳踏車技術
一位OL邊拿著手機講電話,邊從圓形的腳踏車障礙中間繞過…
***************************************
第五日「大阪港、關空快速」
第五日由於老爸要上晚班,我們一行人早上4:30起床,從天王寺坐最早的一班
Haruka 號到關西機場。話說 Yahoo! 的轉乘查詢網站,指定時間出發時都查不到Haruka
號的訊息,我這天也較緊張些,讓我吃了一些苦頭。
大約上午9:00在關西機場放好行李,送老爸坐上飛機後,準備前往今天的景點大阪港
。先到 JR Ticket Office 購買 Kansai Area Pass (1 Day),並索取關西機場 Haruka
號的發車時刻表,便搭乘 Haruka 號到天王寺,再搭地鐵轉乘到弁天町、大阪港。(我蠻
想建議 JR 也發行相關車站出發到關西機場的時刻表,方便旅客抓準時間登機)。
天王寺的列車路線很複雜,我在網路上查到的是大和線,在車站看了半天沒找到,後
來詢問站內人員,很好心地帶我到月台,請我搭下一班車。過了一陣子車子來了,是列快
速車,我怕弁天町不停,便等下一班普通車。趁這段時間我在月台的路線圖前看了許久,
另一位站內人員直接用中文問我要到哪裡去,知道我要去弁天町後,請我坐待會來的大阪
環狀線列車,不論快慢車一定會停弁天町,這才解決了問題。(原來 JR 有會說中文的人
)!
後來我才知道大和線跟大阪環狀線在天王寺車站 - 今宮車站這段是重覆的。以後自
助旅行,查好轉乘資訊之後,還是儘量把該列車路線的資訊給調查好,轉乘會比較輕鬆。
JR天王寺站內有一家 Bread Papa,裡面賣的泡芙非常好吃,我買了限定哈蜜瓜口味
的,非常香濃。話說天王寺的日文原來不能唸做「TEN-OU-JI」,而是「TEN-NO-JI」才對
。
說到大阪港,那就是摩天輪、聖瑪利亞號、 Market Place 還有海遊館。大阪港站下
車後一走近海岸,首先看到的是摩天輪,轉一圈為15分鐘。聖瑪利亞號是艘帆船,做得相
當可愛,像是海賊王魯夫的船那樣。這艘船的45分鐘普通路線,每小時出發一班,在海上
航行的樣子頗有西式復古氛圍。我因為時間問題,在另一側搭船處坐了觀光小船,從大阪
港開到環球影城,單程只要10分鐘,來回加上等候發船的時間,大約要30分鐘。小船每小
時發兩班,可以在船上觀看大阪港岸邊景色,向上望去則是阪神高速的高架橋。到了環球
影城的港口,可以看到西式房屋以及雲霄飛車。觀光小船裡分為兩層,可以在船內坐著看
海,也可以到甲板上吹吹風,欣賞更多的景色。
搭完小船,時間也下午1點了,一行人到 Market Place 裡面用餐。這裡面是個購物
中心,有服飾、記念品、點心等等。一樓的角落有個裝潢成晚上祭典的地方,叫做「なに
わ食いしんぼ横丁」,中文有人翻譯作「浪花美食橫丁」。這裡有知名餐館的分店,像是
自由軒(咖哩)與北極星(蛋包飯)。先前朋友推薦我道頓堀的北極星,正好在這兒吃到
。我點的是號稱人氣第一的「ほうれん草とベーコンのチーズオムライス」,也就是菠菜
培根起司蛋包飯,起司與培根吃起來頗香,但我個人並不太喜歡菠菜的澀味。(當時不懂
菠菜這個單字,以為是某種香草)。老妹點的是豬排蛋包飯,豬排頗為特別,是把豬肉絞
碎後再炸,汁多且調味濃厚,一時還以為是牛肉(笑)。這裡的祭典裝潢蠻漂亮的,必須
說日本人真的很會做生意,為了要吸引顧客,會把氣氛做到像真一回事。在東京池袋太陽
城的「Namco Namja Town」以及台場的「大江戶溫泉」,都有類似佈景的美食區。
最後時間不多,趕緊進入海遊館。原來我是要去看鯨鯊的,卻被海生動物與建築空間
的結合之美給感動了。這裡的參觀是歸劃好動線的,觀眾先坐電梯上到8樓,按不同海域
迴旋而下。在這個海中動物園裡,一個海域一個水槽,讓遊客在這有限的展館內,認識各
海域中的生物。但如果是這樣,還不足以驚奇。最精彩的是6樓至4樓的太平洋水槽,貫穿
展館中心,讓大型魚類諸如鯨鯊、魟魚等等,在3層樓高的大水槽中悠游。而遊客在每層
樓參觀不同海域的生物時,也會從不同角度、不同高度觀賞到太平洋的大型魚類。從下而
上仰望鯨鯊,就好像自已也在潛水一般。如此巧妙的空間設計,大幅提升了觀看大型魚類
的臨場感。再以海豹展示區為例,先是在天花板看到海豹向下潛水,如此的觀看角度是很
有迫力的。接著上樓,再次以水平角度觀看海豹棲息的姿態,並打出冷風讓遊客感受溫度
。為了突顯海中生物立體的移動特性,善用立體空間讓觀眾多角度觀賞,海遊館真的讓人
驚訝。
不得不說日本人在觀光景點的規畫上相當用心。原來單純的海港,設立了許許多多的
設施,可以坐帆船、摩天輪,可以購物、吃美食,也可以觀看海中生物。雖是人工方式,
但卻創造了遊客到港口觀光的動機,這點令我相當欣賞。
海遊館遊畢,時間也差不多了。晚上7點的飛機,下午3:30也得從海遊館這裡前往關
西機場了。首先搭回天王寺,搭車的路上,才發現 Haruka 號4點的班次已趕不上,若是
搭5點的,到達關西機場已是5:30。另在 Yahoo! 轉乘查詢到下午4:10於天王寺18號月台
有一班關空快速的列車,5點就可以到關西機場。我們一下車大約是4:08,在那一瞬間拼
命找18號月台,剛好在2分鐘之內搭上關空快速的列車,說真的還挺累人。
列車上,大夥睡的睡,但我必須要注意狀況,卻忍不住打起盹來。我一邊看著Google
地圖的定位,一邊確認目前列車經過的車站。突然在「日根野」站,列車分別傳來日文與
英文的廣播:「列車的1~4號車廂的終點站是關西空港,5~8號車廂的終點站是和歌山」。
為了避免聽錯,我再次確認了車上的LED字幕,應該是我想的這樣沒錯。「趕緊看一下自
已是第幾車廂」!「是第4車廂,Safe」!這令我挺驚訝的,畢竟我們在台灣並沒有這樣
的規劃,慶幸自已運氣好有注意到情報,否則不知要坐到哪裡去了。接著列車在日根野站
走了通往關西空港的軌道,一直到了「りんくうタウン」的前幾站,有許多外國人搭車,
又在「りんくうタウン」下車,我以為又發生什麼事了,趕緊詢問一位乘客,才確認關西
空港確實是下一站沒錯。(回到台灣才曉得那邊有一個購物中心,摩天輪是它的地標。)
學到教訓了,以後不論如何,一定要先調查好回到機場的列車時刻表。
日本出關的安檢比台灣出關嚴格許多,外套、皮帶頭、零錢什麼的都要拿下來,大夥
在安檢那邊花了不少時間。過關之後距離搭機時間只剩20分鐘,跟本沒時間逛免稅店呀!
關西機場也許是比羽田、成田機場大上許多,必須乘坐機場內的電車才能到達登機口。附
帶一提,免稅店裡無法使用ICOKA呢,真的很可惜,原本打算在機場全部花掉的。這部份
還是羽田、成田機場比較方便,可以使用Suica來付帳。
搭機的過程中,機長室傳來18號颱風「巴逢」的情報:飛機會經過氣流較不穩定的區
域,會稍微有一點搖晃,並將在通過之後開始用餐。到達桃園機場時,發現後面有幾台日
本飛往台灣的飛機被更改時間,颱風預計在隔天的半夜進入日本。只能說我們這次旅行運
氣真的很好,沒有被前後兩個颱風影響到行程,感謝神的祝福!
為期五天四夜的日本行就此結束,前兩次我是去東京,這次來到京都,清水寺也好,
姬路城也好,梅田空中庭園的夜景也好,海遊館也好,建築與空間帶給了我許多感動。這
次的行程對長輩來說還是太趕,例如第四天的「京都-難波-姬路城-道頓堀-梅田空中
庭園」就一直在趕路,長輩很容易吃不消。本次旅行仍有許多遺珠之憾,像是平安神宮、
成就院、龍安寺、平等院、二條城、賞楓或賞櫻、祇園祭、萬博公園、姬路大天守登頂…
等等,讓我感受到京阪確實值得多來幾次,並透過不同季節的風光來體會。
京都、大阪!我會再來看你!
--
All Comments
By Joe
at 2014-10-11T19:41
at 2014-10-11T19:41
By Puput
at 2014-10-13T17:49
at 2014-10-13T17:49
By Tom
at 2014-10-16T11:13
at 2014-10-16T11:13
By Necoo
at 2014-10-17T14:48
at 2014-10-17T14:48
By Kyle
at 2014-10-19T01:32
at 2014-10-19T01:32
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