仰光火車環狀線JR+翁山市場買籠基 - 旅遊
By Heather
at 2016-10-24T22:28
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※ [本文轉錄自 Ind-travel 看板 #1O3Xfaah ]
作者: rainbowman (抓住現在吧,寶貝) 看板: Ind-travel
標題: [心得] 仰光火車環狀線JR+翁山市場買籠基
時間: Mon Oct 24 22:27:45 2016
[仰光] 搭乘仰光環狀線(Yangon Circular Railway),來去翁山市場(Bogyoke Market)買籠基
圖文版本:http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/455751864
從中央車站到翁山市場,這段路用走就會到,路邊攔計程車也只要3分鐘車程,而我們硬要搭乘仰光環狀線,來個一站距離的火車體驗。只是老舊火車已升級成日本淘汰JR,車廂滿滿日文標語,跨越車廂婦人頭頂零食、臉抹著香木粉,天啊,這也太穿越了。
仰光旅行第二日,清早參拜大金寺為此行重頭戲。我們在大金寺當中待了兩個多小時,其中還下了一場暴雨,雨歇後離開,在路邊攔了計程車,前往仰光中央車站(Yangon Central Railway Station),我們要以搭一站火車去翁山市場。沒錯,就只搭一站。仰光大金寺相關文章,請點下方連結。
[仰光] 兩千五百年之光:仰光大金寺,雪德宮大金塔(Shwedagon Pagoda)朝聖必做的九件事
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/447371753
仰光中央車站
中央車站(Yangon Central Railway Station)建於1877年,英國殖民政府建造。1943年二次世界大戰期間,被敵軍空襲摧毀。現今車站保持戰後於1947年重建的樣子,斑駁外牆明顯感受數十年的歷史蒼傷。仰光中央車站為緬甸最大火車站,串聯全國5,031公里長的鐵路網絡。緬甸式尖塔堆疊屋頂,成為最無法取代的特色,已列入仰光歷史遺產之列,這就是為何只搭一站也要造訪的原因。
車站大廳右手邊為國鐵售票處,搭乘環狀線則直接穿越大廳,跨越天橋前往6、7號月臺,月臺買票即可。
基本上,任何一個東南亞大城的火車站,觀光客只要踏入車站大廳,就一定有人靠上來,無論是要帶你買票、陪練習英文、推銷酒店或販售一日遊等任何掮客相關活動,一種被蠶食吞沒的概念,但仰光中央車站可完全沒有。我們在大廳晃來晃去,就是沒人靠過來攀談,或大剌剌揮手大喊「Hello My Friend...」。
喜歡這種感覺,讓人放心的無壓力旅行,沒有任何PUSH。
仰光環狀線
環狀線(Yangon Circular Railway)顧名思義為市中心與市郊區域間的通勤鐵路,繞一圈約3小時,總長45.9公里,共39個站。這條線並未與特色景點串聯,連機場都離很遠,加上速度極慢,旅遊效益不大。不過便宜價格即可繞仰光一大圈,消磨掉3小時光陰,車內人來人往、可當作極佳的攝影主題,依舊吸引旅人前來,將環狀線當仰光半日遊來搭乘。
仰光環狀線周圍景點
環狀線並未直接與景點串聯,必須用雙腿或其他交通工具接駁抵達。仰光計程車實在方便,可從任何一個車站下車,攔計程車前去你想去的地點。以下為知名景點,與其最近距離的車站。再重申一次,環狀線並不是仰光旅行的必須,畢竟列車已改為JR,失去搭乘老古董普通車的樂趣。
Phaya Lan車站:翁山市場
Pann Hlaing車站:仰光大金寺
Hledan車站:仰光大學與茵雅湖
Okkalarpa車站:仰光國際機場
Tadalay車站:Swal Daw Pagoda
Yaegu車站:Kabar Aye Pagoda
Ma Hlwa Gone車站:皇家湖區與翁山公園
售票處沒有任何英文,一切都要開口問。售票口寫了兩個時間,售票大哥要我們搭乘12:20的順時鐘班次,前往翁山市場。一張票100Ks,則合台幣不到3塊錢。
環狀線的時刻表?
恩,好像沒有這種東西,但至少40分鐘有一班車,錯過就等吧。等待時間,就是按快門的好時機啊。
日緬友好
日本在彌補歷史上的過錯,當然啦,多多少少都有利益上的關係。日本積極透過投資、資金援助等形式提升對東南亞的政經影響力,其中一個國家就是緬甸,日本投入的資金與深入程度,遠在中國之上。市區南邊25公里的仰光河口,日本與泰緬合力打造緬甸最大深水港與經濟特區,這象徵日緬友好的JR,正是一種宣告。
這是我們要搭的順時針方向列車。來仰光搭JR的概念。座位兩兩對坐,車廂很新,車內乾淨。絨布座椅,車頂有電風扇轉轉轉。穿著籠基搭火車。只搭乘一站的我們,差不多是車上照片拍完,就準備下車了。 從Phaya Lan車站走到翁山市場,只需5分鐘腳程。離中央車站僅一站之遙的Phaya Lan已非常原始。
翁山市場
始建於1926年的翁山市場(Bogyoke Market),一直是仰光最大的購物市集,目前已大致翻新,寬敞通風,逛起來舒服不悶熱。這裡可以買到任何緬甸相關紀念品,無論吃、穿的,甚至珠寶玉石。市場有相當高比例的中文字體,這些都是華人玉石商家,相當親切。
香木粉檀娜卡
台灣人去哪都愛逛藥妝店,來緬甸也一樣,總之這種瓶瓶罐罐的東西最讓人感興趣。若問有沒有什麼東西必買,那我推薦檀娜卡(Thanakha),又稱做香木粉,隨便一間店都有堆積成山的檀娜卡產品選擇。已流傳好幾個世紀的檀娜卡,是緬甸人自我認同的一部分,男女老少都會在臉上塗抹檀娜卡。檀那卡是從檀娜卡樹幹磨出的黃色粉末,為純天然保養品。緬家家戶戶使用檀娜卡木塊,加水在一個像硯台的Kyauk
pyin石板上磨,輕鬆磨出淡黃色液體,接著把檀娜卡液體敷到皮膚並形成保護層,功用是美白與防曬。對我們來說,最神奇的效用莫過於防蚊子。觀光客總不可能買樹幹與硯台,故可見左邊櫥窗為未加工過的香木粉,需加水使用。右邊小罐為已加工,打開直接使用,有些則做為類似痱子粉等。
賣最好是這種檀娜卡隨身攜帶小罐裝,打開就可使用,一小瓶約20元台幣,六罐一組。檀娜卡氣味清爽,讓皮膚滑順解熱,甚至控油緊緻毛孔,果然天然的尚好。泰國薄荷吸鼻子的緬甸版本,中藥香味的吸鼻子,十罐一組。香木粉與吸鼻子各拿一組,總共8,000Ks,折合台幣200元,老闆娘隨手送了幾顆花生糖試吃。
籠基
緬甸的傳統服飾籠基(Longyi),為一條圓筒狀的布,套在腰上打個結。上半身百搭,舉凡正式襯衫領帶,無論T Shirt、Polo衫,甚至白色背心通通可行,男女生的穿法不同。穿籠基甚是舒服,只是沒有口袋,手機只能豪邁插腰,皮夾則放襯衫口袋。來到緬甸總要入境隨俗,買條籠基來穿,穿著進入寺廟也比長褲來的舒服方便。
只是男生款式都走深色穩重路線,店內花俏樣式都是女生的,跟京都和服體驗一樣無奈,哈哈哈。市場內的商家都是同樣性質,我們也只能靠緣分來挑,絕對不是三姊妹一直對著我們笑這樣。提供俐落綁籠基的教學。穿上籠基變成九頭身。並快速融入仰光人的生活。之後就一直穿著籠基逛景點。
翁山市場(Bogyoke Market)
營業時間:08:00~17:00(每週一休息)
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作者: rainbowman (抓住現在吧,寶貝) 看板: Ind-travel
標題: [心得] 仰光火車環狀線JR+翁山市場買籠基
時間: Mon Oct 24 22:27:45 2016
[仰光] 搭乘仰光環狀線(Yangon Circular Railway),來去翁山市場(Bogyoke Market)買籠基
圖文版本:http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/455751864
從中央車站到翁山市場,這段路用走就會到,路邊攔計程車也只要3分鐘車程,而我們硬要搭乘仰光環狀線,來個一站距離的火車體驗。只是老舊火車已升級成日本淘汰JR,車廂滿滿日文標語,跨越車廂婦人頭頂零食、臉抹著香木粉,天啊,這也太穿越了。
仰光旅行第二日,清早參拜大金寺為此行重頭戲。我們在大金寺當中待了兩個多小時,其中還下了一場暴雨,雨歇後離開,在路邊攔了計程車,前往仰光中央車站(Yangon Central Railway Station),我們要以搭一站火車去翁山市場。沒錯,就只搭一站。仰光大金寺相關文章,請點下方連結。
[仰光] 兩千五百年之光:仰光大金寺,雪德宮大金塔(Shwedagon Pagoda)朝聖必做的九件事
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/447371753
仰光中央車站
中央車站(Yangon Central Railway Station)建於1877年,英國殖民政府建造。1943年二次世界大戰期間,被敵軍空襲摧毀。現今車站保持戰後於1947年重建的樣子,斑駁外牆明顯感受數十年的歷史蒼傷。仰光中央車站為緬甸最大火車站,串聯全國5,031公里長的鐵路網絡。緬甸式尖塔堆疊屋頂,成為最無法取代的特色,已列入仰光歷史遺產之列,這就是為何只搭一站也要造訪的原因。
車站大廳右手邊為國鐵售票處,搭乘環狀線則直接穿越大廳,跨越天橋前往6、7號月臺,月臺買票即可。
基本上,任何一個東南亞大城的火車站,觀光客只要踏入車站大廳,就一定有人靠上來,無論是要帶你買票、陪練習英文、推銷酒店或販售一日遊等任何掮客相關活動,一種被蠶食吞沒的概念,但仰光中央車站可完全沒有。我們在大廳晃來晃去,就是沒人靠過來攀談,或大剌剌揮手大喊「Hello My Friend...」。
喜歡這種感覺,讓人放心的無壓力旅行,沒有任何PUSH。
仰光環狀線
環狀線(Yangon Circular Railway)顧名思義為市中心與市郊區域間的通勤鐵路,繞一圈約3小時,總長45.9公里,共39個站。這條線並未與特色景點串聯,連機場都離很遠,加上速度極慢,旅遊效益不大。不過便宜價格即可繞仰光一大圈,消磨掉3小時光陰,車內人來人往、可當作極佳的攝影主題,依舊吸引旅人前來,將環狀線當仰光半日遊來搭乘。
仰光環狀線周圍景點
環狀線並未直接與景點串聯,必須用雙腿或其他交通工具接駁抵達。仰光計程車實在方便,可從任何一個車站下車,攔計程車前去你想去的地點。以下為知名景點,與其最近距離的車站。再重申一次,環狀線並不是仰光旅行的必須,畢竟列車已改為JR,失去搭乘老古董普通車的樂趣。
Phaya Lan車站:翁山市場
Pann Hlaing車站:仰光大金寺
Hledan車站:仰光大學與茵雅湖
Okkalarpa車站:仰光國際機場
Tadalay車站:Swal Daw Pagoda
Yaegu車站:Kabar Aye Pagoda
Ma Hlwa Gone車站:皇家湖區與翁山公園
售票處沒有任何英文,一切都要開口問。售票口寫了兩個時間,售票大哥要我們搭乘12:20的順時鐘班次,前往翁山市場。一張票100Ks,則合台幣不到3塊錢。
環狀線的時刻表?
恩,好像沒有這種東西,但至少40分鐘有一班車,錯過就等吧。等待時間,就是按快門的好時機啊。
日緬友好
日本在彌補歷史上的過錯,當然啦,多多少少都有利益上的關係。日本積極透過投資、資金援助等形式提升對東南亞的政經影響力,其中一個國家就是緬甸,日本投入的資金與深入程度,遠在中國之上。市區南邊25公里的仰光河口,日本與泰緬合力打造緬甸最大深水港與經濟特區,這象徵日緬友好的JR,正是一種宣告。
這是我們要搭的順時針方向列車。來仰光搭JR的概念。座位兩兩對坐,車廂很新,車內乾淨。絨布座椅,車頂有電風扇轉轉轉。穿著籠基搭火車。只搭乘一站的我們,差不多是車上照片拍完,就準備下車了。 從Phaya Lan車站走到翁山市場,只需5分鐘腳程。離中央車站僅一站之遙的Phaya Lan已非常原始。
翁山市場
始建於1926年的翁山市場(Bogyoke Market),一直是仰光最大的購物市集,目前已大致翻新,寬敞通風,逛起來舒服不悶熱。這裡可以買到任何緬甸相關紀念品,無論吃、穿的,甚至珠寶玉石。市場有相當高比例的中文字體,這些都是華人玉石商家,相當親切。
香木粉檀娜卡
台灣人去哪都愛逛藥妝店,來緬甸也一樣,總之這種瓶瓶罐罐的東西最讓人感興趣。若問有沒有什麼東西必買,那我推薦檀娜卡(Thanakha),又稱做香木粉,隨便一間店都有堆積成山的檀娜卡產品選擇。已流傳好幾個世紀的檀娜卡,是緬甸人自我認同的一部分,男女老少都會在臉上塗抹檀娜卡。檀那卡是從檀娜卡樹幹磨出的黃色粉末,為純天然保養品。緬家家戶戶使用檀娜卡木塊,加水在一個像硯台的Kyauk
pyin石板上磨,輕鬆磨出淡黃色液體,接著把檀娜卡液體敷到皮膚並形成保護層,功用是美白與防曬。對我們來說,最神奇的效用莫過於防蚊子。觀光客總不可能買樹幹與硯台,故可見左邊櫥窗為未加工過的香木粉,需加水使用。右邊小罐為已加工,打開直接使用,有些則做為類似痱子粉等。
賣最好是這種檀娜卡隨身攜帶小罐裝,打開就可使用,一小瓶約20元台幣,六罐一組。檀娜卡氣味清爽,讓皮膚滑順解熱,甚至控油緊緻毛孔,果然天然的尚好。泰國薄荷吸鼻子的緬甸版本,中藥香味的吸鼻子,十罐一組。香木粉與吸鼻子各拿一組,總共8,000Ks,折合台幣200元,老闆娘隨手送了幾顆花生糖試吃。
籠基
緬甸的傳統服飾籠基(Longyi),為一條圓筒狀的布,套在腰上打個結。上半身百搭,舉凡正式襯衫領帶,無論T Shirt、Polo衫,甚至白色背心通通可行,男女生的穿法不同。穿籠基甚是舒服,只是沒有口袋,手機只能豪邁插腰,皮夾則放襯衫口袋。來到緬甸總要入境隨俗,買條籠基來穿,穿著進入寺廟也比長褲來的舒服方便。
只是男生款式都走深色穩重路線,店內花俏樣式都是女生的,跟京都和服體驗一樣無奈,哈哈哈。市場內的商家都是同樣性質,我們也只能靠緣分來挑,絕對不是三姊妹一直對著我們笑這樣。提供俐落綁籠基的教學。穿上籠基變成九頭身。並快速融入仰光人的生活。之後就一直穿著籠基逛景點。
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