伊斯坦堡14.03.07 － 從機場到市區 - 法國

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從機場到伊斯坦堡市區，我們採用最省錢的方法，搭地鐵換路面電車。

其實搭計程車進去市區也不貴，人多更划算。因為我們要先去Otogar(巴士站)，

買隔天晚上的夜車票，所以還是搭地鐵較為便宜方便。

在機場一樓，必須先換點土耳其里拉，雖然已經知道這邊的匯率不好，

但還是要讓人家賺一點，至少換一點點，可以搭車進去市區的金額。

機場的兌幣所收4%的手續費，加上給的匯率普通，和市區相比，大概會

差個5%左右的金額，換台幣一千的金額來說，差個50元。


機場的PTT，就是郵局，給的匯率跟手續費會好一點，但此時抵達還沒開，

所以只能讓民營的賺。

想說備用，換了30歐元，以備不時之需，也不用一出去馬上就要找地方換錢。

三十歐換回了85.75TL，算是不太好的匯率，換不多，所以可以接受。


在兌幣的店家周圍有些旅行社，招呼我希望我跟他買行程或是車票，

問我們有沒有甚麼問題？

我問他地下車站有沒有賣伊斯坦堡卡Istanbulkart？就是類似悠遊卡的車票。

他說沒有，要到市區才有得買，問我們要不要搭他們的車進市區？

我說喔，那謝謝，我們還是搭捷運。


往搭Metro的方向走，會經過一間星巴克，有看到土耳其的城市杯。

土耳其的星巴克杯，共有四種，1.Turkey 國名 2.Istanbul 3.Ankara 4.Antalya

這邊有賣其中三種，就安卡拉那個沒有，Turkey 和Istanbul 這兩個有賣小

的Espresso杯。

當然現在還不會買，否則要從頭背到尾，又有打破的風險，最後幾天再買就好。

我們倒數第二天在市區Taksim區域的星巴克，有遇到小的賣完的情形，

所以想買的朋友也可以到機場再買看看。


到了Metro入口，發現這邊就有自動販賣機，賣token代幣或是Istanbulkart。

先說一下伊斯坦堡的交通，伊斯坦堡的公共交通工具很多，以地鐵、路面電車

、渡輪、Metro Bus(有既定路線的巴士，需要進站出站的)等等，不管距離，

用代幣一段票就是3.0TL，搭一站一樣，從頭搭到尾也一樣，換一種交通工具

就是3.0TL，是個不太聰明的設計。

3TL，約台幣40，不算便宜。若是在伊斯坦堡會待上幾天的旅客，每次換程都

要去買個Token(Jeton)代幣，每次要找零錢，用鈔票機器也常常不吃，很麻煩。


買張Istanbulkart就是個相當方便的選擇，這張卡值6TL，我們在販賣機買，

投10TL，等於裡面有儲值4TL。

若是在路邊的雜貨店菸草店買，可能會索價7TL。

公家的捷運站是不收這張卡的退卡的，但一樣可以的雜貨店菸草店退卡，

他們可能會用5TL收，他們就賺點小價差。

想留下來做紀念也不貴，不到一百台幣，不想留也行，只是多花個1-2TL。


那這張卡的好處在哪呢？若用代幣，每趟是3TL，用Istanbulkart，

每段是1.95TL，在時間內轉乘的話，第二段會變成1.25TL，第三段1.00TL，

之後每段是0.75TL。簡單說起來，買卡只多花1TL，車資 3 - 1.95 = 1.05，

每段就至少省1TL，所以我建議每個來伊斯坦堡的遊客，人人都要買一張。

買好票，進站，進站的閘門是台北以前那種旋轉的棍子的。

在伊斯坦堡，都只有進站需要刷卡，出站不用刷，因為是計次，不記路程的。

車站牆上有著伊斯蘭的傳統磁磚藝術，算是土耳其的特色之一。

伊斯坦堡的Metro，M1線始於1989年，所以車廂和車站都看來有點年紀。

機場這站名為Havaliman(Atatürk Airport)，位在市中心的西南方，

往另一端的Aksaray 路線距離19公里，17站，終點站Aksaray可以換搭路面電車。


若是直接要進到聖索菲亞大教堂一帶，也是最多人住的地方，一般建議在

Zeytinburnu就下車換T1路面電車，可以走比較少路，也比較會有位子。


因為我們要先去Otogar(巴士站)，所以直接搭到M1A線到Otogar。

早上六點，捷運已經開始營運，搭早班抵達的遊客不用擔心沒車搭。

天色漸亮，我們好奇的看著外面的城市，這裡的人，這個城，都是有趣的主題。

伊斯蘭信仰為主的人們，他們的穿著打扮，女性是否包頭。

我們在Otogar下車，Otogar就是指巴士站，在土耳其的旅遊都會遇到這個字眼。

這個六角形的大巴士站，就是伊斯坦堡最主要的長途巴士站。土耳其幅員廣闊，

除了鐵路、空路外，客運巴士也相普遍，也是自助旅行一定會接觸的一環，

畢竟沒辦法通通搭飛機。


六角形的中央，是捷運站與商場、餐館，所有的巴士公司圍繞在外圈，

超過上百家。其實現在不是旺季，票沒那麼吃緊，但保險起見，還是自己過來

買這一趟，不用再透過旅行社或飯店，反正時間還早。

這邊的巴士站24小時都有很多車在進出，所以稍有規模的公司幾乎都有人在，

不必擔心沒開。

這些巴士公司都有網站可以買票或班次時間，出發前建議都先查好，

行程才好排，現在淡季不用先預訂，若是旺季可能都要先買好才安全

今天要先買的是明天晚上去番紅花城的夜車，以及從安卡拉到卡帕多奇亞的巴士，

前者是明晚要搭先買好，後者是因為班次較少，先買好比較安心。

從伊斯坦堡到番紅花城，我們選了SAFRAN，捨棄最大間的Metro，

因為老婆說在爬文的時候有看到說有人比較過，覺得SAFRAN的搭乘經驗較好。

反正就都搭看看，才有得比較。

SAFRAN的店面在編號134處，這邊整圈的店面都有寫上號碼，讓旅客容易

找到要搭乘的巴士公司，繞一圈總會找到的。

一早的SAFRAN公司裡，沒有甚麼人，只有一個值班的櫃台，冷冷清清(晚上則是很熱鬧)。

櫃台的英文不好，還好有個通英文司機老伯，幫我們翻譯買票。


從Istanbul Otogar 到Safranbolu，晚上23:30發車，清晨抵達，票價一人40TL，

約台幣560元。

櫃台人員有點兩光，明明就寫好是要買明晚的票，結果第一次開了兩張

等一下九點就要發車的車票，讓我們哭笑不得，只好跟他說不對，要改。

通英文的老伯，則是不斷的詢問我們要去市區哪裡？住在哪間飯店？他可以

載我們去，不會很貴，但是我們已經想好要怎麼去了，也不斷的婉拒他的推銷。


買好去番紅花的票，換去Metro這間巴士公司買，Metro有好幾個售票乘車處，

有個是土國國內的，有個是歐洲國際的。順道一提，在這邊買車票幾乎都可以刷卡。


櫃台的男生不會英文，向旁邊的女生買票。在紙上先寫好要買的日期車次，

比較不會有溝通上的問題。

最後還問她，從番紅花城到安卡拉的巴士站，和從安卡拉到卡帕多奇亞的

巴士站是否是同一個？就是想知道我們是否還需要換巴士站搭車？

問了半天，得到的答案應該是不用換，後來也確定會是同一個大巴士站。


買好車票，繼續搭Metro1號前往市區，因為怕等一下餘額不夠，

幫Istanbulkart儲值，剛剛

買卡10TL，扣除卡的價格等於只有4TL在裡面，剛搭一段車1.95TL，

等一下換兩次車就不夠了。

Metro的尾站是Aksaray，從這邊也可以換乘路面電車T1線，但要注意

距離比較近的是Yusufpasa這站，而不是同名的Aksaray站，否則會多走很多路。

出站後，往右手邊的南方走，指標也算明顯，穿過地下道，繼續跟著人群走，

不會很難找。

早餐時間，看到路邊的小餐車賣著麵包，會想買的理由是他明白的寫著價格，

一個0.6TL，約台幣8元。

初抵一個國家，我最怕的就是被當觀光客宰，雖然我們長的就很不一樣，

明顯的是外來者，看到有標價的東西，就會覺得很放心，很實在。尤其是

路邊便宜的食物，當地人也在吃的東西，大多不難吃也經濟實惠。

麵包，外酥內軟，內層口感很像小時候大餅，不很大，幾口就可以吃掉。


路面電車進站要刷卡感應，路邊會有一些透明壓克力板阻擋，限制上車的人

要刷卡進站。

上車的動線是沒有規劃的，沒有畫框線讓乘客排隊，上班時間人潮很多，

沒有甚麼秩序，簇擁著上車，一班上不去，只好等下一班。

因為時間還早，在大市集這站跳下車，想說前人的經驗說在這邊換錢的匯率比較好。

忘記時間太早，周圍換錢的都還沒開！

想說那先逛一下大市集好了，也是太早還沒開。這邊的沒開就是不能入內的，

不能逛一下，看看還沒開的鋪位。


電車道，在沒車的時候，一般的車輛也是可以利用的，一開始看到轎車開

進來還嚇了一跳。

又搭上電車，往飯店的方向去，飯店是位在Gulhane這站附近，距離聖索菲亞

大教堂附近的Sultanamet只有一站，也算是很方便的地方。


路面電車很新穎，車廂外有著全車的廣告。電車內有電子螢幕，顯示時間與

即將到站的站名，所以不用太擔心錯過站。


經過Sultanamet站，看到窗外的藍色清真寺與聖索菲亞大教堂，哇～好像

沒有想像中壯觀。

往飯店走，Black Tulip Hotel，招牌太小，我還走過了頭。

很早到，當然還沒到Check in 時間，我們預定的房型現在也沒空房，

所以沒辦法先進房間。

經理就請我們把行李寄放，還請我們吃飯店早餐，相當貼心，也讓我們對

這飯店的好感度大大提升，很會做生意。

飯店的早餐區是在隔壁的咖啡店後面，地方不大，但食物的選擇很多，

跟後面幾天吃到的相比，可以說是非常的棒。


可惜我們在機上先吃過一點東西，剛剛又吃了點麵包，現在吃不下太多東西，

老婆則是覺得免費的不好意思吃太多，真是太客氣了。

喝了一杯經典的土耳其紅茶，後來才知道，要一半茶、一半水，否則會太濃～

有了上次在法國的慘痛經驗(還沒跟大家分享過)，今天就決定先去最重要的景點啦～

下一站，目標，聖索菲亞大教堂

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