信越山旅 Day3 最速美術館 - 東京

圖文網誌版
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2018/10/27(六)
長野往返新潟的觀光電車一日遊

這趟唯一的陰雨天，整個東日本都小雨 0rz
雨天真掃興，得撐傘、得防濕、拍照也不如晴天好看，
但天氣不是自己能控制的，只能儘量準備好雨天備案。

Point: 雨天對策

A. 首選:「越乃酒藏、現美新幹線」
B. 次選: 「輕井澤王子 outlet、小布施」
C: 最壞打算:「殺回東京逛市區」

A 是我心中最理想的備案，
以長野為住宿基地，剛好可串起這兩台電車，繞一圈後從新潟玩回來。
沿線都在 JR pass 範圍中，不用多花錢，且新幹線班次多，最能在雨天靈活調整行程。

B 是備案中的備案，
輕井澤和小布施的徒步區，離當地車站都不遠，
只要別遇到狂風大雨，這兩個地方還是可以撐傘輕鬆散步。

C 是最壞打算，若衰到大風大雨就考慮這條路 -.-
東京雖然沒鄉下迷人，但至少有一拖拉谷博物館、美術館、和地下街可以逛，總有地方可
去。
長野到東京搭新幹線約1.5小時，一日往返還OK，反正拿 JR pass 沒在怕車費。

昨晚看氣象預報後定案，
今天長野陰雨、新潟小雨，雖然還是壞天氣，但儘飄雨程度。
那就還是首選A方案，觀光電車之旅，當作雨天休息日，邊搭車邊休息 :p

08:40 起床，帶雨具、防風外套出門，
09:10 二樓櫃台集合，搭 09:32 長野發車的北陸新幹線。
半小時後在上越妙高下車，從這轉搭「越乃酒藏」觀光電車。
出門時長野還大晴天，想說天氣預報難得不準還高興一下，
結果快到新潟邊界就開始飄雨，果然就這樣下了一整天 呃啊

啊對，P君有加買 Abest 早餐，
700円吃到飽，這價錢跟外面超市早餐差不多了，
若能早起、喜歡先在旅館用餐的話，可以考慮一下。
即使訂房沒選附早餐的方案，入住時也可跟櫃台加買。
早餐餐廳就在二樓櫃檯旁邊，一出電梯就到，很方便。

09:54 搭到上越妙高站下車，不出站，換月台，
從這轉搭 10:02 發車的「越乃酒藏」。

Point: 越乃酒藏 (越乃 Shu ＊ Kura)
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/shukura.html

1. 設計概念

這是地酒王國-新潟 推出來的觀光電車。
車內販售新潟日本酒、與當地食材做的下酒小菜，
車廂有爵士或古典樂現場演奏、及當地酒商的促銷試喝，
也就是以「新潟日本酒」為主題的活動酒吧，所有噱頭都在車上進行。
可邊喝酒、邊聽音樂、邊欣賞日本海、還中途停留一站讓你下車吹海風。

2. 車名緣由

日文原名: 越乃 Shu ＊ Kura，
越是新潟舊稱，現代的新潟縣就是古時的上越與下越。越乃就是「新潟的」的日文諧音。
shu 是日文的「酒」、＊ 代表豪雪地帶的雪花、Kura 就是日文的「藏」，儲酒倉庫。
合起來就是「源自新潟的移動酒吧、喝酒電車」的意思 XD

3. 訂位資訊

越乃酒藏有三款車型，各有不同停靠站與路線。
只有每週五六日一的特定日才出車，並非每天營運。
詳細發車日期建議看 JR 東日本官網，以官網公告為準。
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/shukura.html
持 JR pass 全國/東日本長野新潟等版本的遊客，皆可免費劃位與搭乘。

一號車廂是 JR團客專用包廂 (要同時買 JR車票 + 車上餐飲)，乘客大多日本當地人。
二號車廂是 餐車、立飲酒廊、演奏與試飲活動場所，一、三號車廂乘客都可過來看表演
。
三號車廂是 散客席，像我們用 JR pass 劃位，沒訂 JR 團膳的散客，就是坐這裡。

2018/10/27 搭的車型是柳都，上越妙高→青海川→長岡→新潟，全程三小時。
但我們只搭 1.5 小時到長岡就好，以便長岡換車去體驗另一台觀光電車 (現美新幹線)
1.5 小時其實很夠用，所有噱頭都能體驗到，邊喝酒邊賞景前進。

我們在上越妙高下車後，只有8分鐘時間換月台，
工作人員會拉布條歡迎大家搭乘，遊客也可跟他們合照。
越乃酒藏是慢車改裝的 (感覺很像台灣的復興號)，並非超級豪華的新電車，
但很有質感、很有味道，車上1.5小時一直在體驗活動，時間一下就過去了。

上車後把包包放在三號車廂座位，吃個早餐 (長野車站買的阿婆御燒)，
然後拿相機去別車廂探險，我看大家都沒有乖乖坐在自己位置上，都走來走去到處看 :p
觀光電車就是這樣，車體本身就是景點與噱頭。

開車沒多久，二號車廂開始演奏爵士樂了，
車上不會廣播告知，但你看左右鄰居怎麼都不見了，就是大家都跑去看表演了。
它動線設計得很好，表演與喝酒場地在中間的二號車廂，
一號車團客、和三號車散客，剛好從中間車廂的前後兩門進來看，不會交錯擁擠。
沒事先訂餐飲的乘客，也可當場跟餐車櫃台買飲料、小吃 (特色是新潟的下酒小菜)
自己帶飲料到立飲柱子邊，邊聽音樂、邊喝酒聊天。

沒多久就看到日本海了，會沿著海岸走一段路，
日本海整年都這樣波濤洶湧，跟平靜的瀨戶內海真是兩種極端 -.-
我看 L君點一杯生啤，那我也想點酒了 (本想撐到酒商試喝，但不知何時開始

青海川到了，這中途停靠站之一，
車站緊鄰日本海，會放乘客下車6分鐘，可在海邊月台上吹風看海。
大家抓緊短短時間下車拍照，車掌小姐也提供到此一遊看板給遊客留念。
青海川感覺是新潟下灘，但日本海比較陰沉，好像稍微輸下灘一點點 XD

回到車上，電車繼續往新潟前進。
我憋不住就先買小杯試飲，兩杯600圓，柔合與新口，都好喝。
結果一喝完酒商就開始試飲，早知道我就不花錢了 啊啊 0rz

今天來辦活動的是 DHC 酒造，
主持人先暖場、介紹酒造歷史與產品，
然後就開始品酒 (試飲喝到飽)，跟乘客們交流日本酒心得。
新潟好山好水 + 好米，自古釀酒發達，全國名列前茅的酒莊有好幾家在新潟。
所以協辦酒商也是輪流上車，不同日期搭乘可能會遇到不同廠商。

我們三人一開始很客氣，喝一杯就不好意思再去要了，
但日本大叔大嬸根本沒在客氣，有的還站在酒商旁邊不走，笑咪咪不斷續杯 XD
那我就放心了，趁亂繼續試飲，喝到快到長岡下車為止，哈哈
今天是純電車之旅，沒有要自駕，放心喝沒問題 :p

酒商倒酒很大方，他們就是希望你多喝多品嘗，多幫他們宣傳。
DHC 是藥妝保養品大廠，所以連自家醒酒劑也幫準備好了，也免費發給大家醒酒 哈

整體來說，
越乃酒藏的氣氛輕鬆又歡樂，持JR pass 不用另外花錢，車上音樂和試飲也沒收費，
頭中尾三大站都和新幹線銜接 (上越妙高、長岡、新潟)，很適合跟其他行程串在一起，
如果你剛好在周末往來長野新潟，可以留意一下班次來搭乘體驗。

長岡

11:33 抵達長岡，在此結束喝酒電車，
我們不出站，換到新幹線月台，轉搭16分鐘後抵達的現美新幹線。

Point: 現美新幹線
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/genbi.html

1. 設計概念

它定位為「世界最速的藝術鑑賞」(世上也沒有第二台跟它比快了吧 -.-
全名「現代美術新幹線」，六個車廂展示不同主題，由藝術家們合力打造的觀光電車。
車上除了藝術元素，裝潢與設計也滿滿的新潟當地特色，例如里山、稻穗、白雪、三國街
道等。
跟剛剛那台喝酒電車一樣，現美新幹線本身就是景點，車廂就是特色。

2. 訂位資訊

只有每週五六日一的特定日才出車，並非每天營運。
詳細發車日期建議看 JR 東日本官網，以官網公告為準。
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/genbi.html
持 JR pass 全國/東日本長野新潟等版本的遊客，皆可免費劃位與搭乘。
我選 10/27(六)來搭車，就是故意挑 "下雨 + 越乃酒藏有開 + 現美新幹線有開" 的日子
，
只要事先查好接駁班次，利用半天就可體驗這兩個新潟特色電車。

現美新幹線從新潟往返越後湯澤，營運日有六個班次。
只有最前面的11號車廂需要劃位，其他五車廂都自由入座。
不知為何我們搭車這天沒啥人，每車廂都又空又安靜，隨你自由入座與休息。
11號車廂是最像普通電車的，就算有劃位，最後也沒人想坐那裏，大家都跑去坐喜歡的藝
術車廂中 XD

光進站就很有氣勢，看外觀也知道這不是普通新幹線。
不只我們這種觀光客拍照，連看起來像當地人的日本人也駐足月台欣賞很久。
長岡是新潟的花火大鎮，車體外也有一大排燦爛花火。

我們從最後面16號車廂上車，慢慢往前瀏覽到11號車廂。
上車後再30分鐘就到終點站-越後湯澤了，時間其實就不太夠，
我請大家各自抓時間、自行欣賞車上藝術 (或休息睡覺也行 XD

16號車 by AKI IMOMATA

2018/7/28 剛改裝的新作品，
藝術沙龍 + 舒服沙發 + 無聲播放的新潟里山影片。
藝術沙發超大超好坐 (所以幾乎沒人去坐 11號普通車廂 XD)
今天沒啥團客，在昏暗車廂靜靜地往前移動真是舒服。
我本以為現美新幹線會擠滿朝聖遊客、熱熱鬧鬧，結果完全不是。
每個車廂都寧靜舒適，大部分乘客看完一遍後就找座位靜靜休息養神，
會一直走來走去拍照探險就我這種慕名遊客 XDD

15號車 by 荒神明香

好吧其實我當天看不懂它要表達甚麼，回來看官網才知道是
要表現「上越新幹線穿梭在無數山谷里村間，一幕千景呼嘯而過的印象」(其實我還是不
懂 XD
但沒關係，現代藝術就是這樣，至少很美很炫，比上次去直島地中美術館的一些大師作品
親合多了 哈
那些花花綠綠的花瓣(?)是一個個拼貼懸掛的，所以會隨著車體而搖晃抖動。
這好像是招牌之一，大多現美宣傳海報和廣告都是貼這個。

14號車 by 石川直樹

巴基斯坦的 K2 攝影照，
K2就是喬戈里峰，儘次於聖母峰的世界第二高峰。
這個就親和多了，我終於看得懂 (這車廂也是最多人坐的 XDD

13號車 by Paramodel & 古武家賢太郎

餐車所在，背景是里山抽象畫，販賣新潟出產的輕食。
旁邊是小朋友的遊戲空間，有模型車的現美新幹線和北陸新幹線。
今天這班有夠空，就只一組親子檔在玩車 -.-

12號車 by 小牟田悠介

鏡像車廂，我蠻喜歡這段的。
過隧道時主角是鏡中自己，出隧道時主角又變成鏡裡的窗外風景。
新潟四季分明，春夏農田青蔥、秋天稻穗金黃、冬天銀白大雪，
所以車相會隨不同季節、天氣，而有不同色調。

12號車 by 松本尚

唯一需要劃位的車廂 (但大家都不會來這裡坐 XD
座椅布紋路就是黃金稻穗，象徵「五穀豊穣」、「祝祭」、與「光」，
新潟也是米食文化 (和長野的麵粉文化不同)，歷代吉祥物都有米食的梗。
逛到這時間就差不多了，準備在越後湯澤下車 (現美新幹線的終點站)

題外話，日本觀光電車五花八門，從陽春到奢豪都有，
大部分都支援當地 JR pass (ex: 免費搭乘、或再付特急費、餐飲費等)
上次搭東北的觀光電車也印象深刻，暖被桌/烤魷魚/秋田犬等電車都很有趣，且自助難度
不高。
長野/新潟相近，除了越乃酒藏、現美新幹線，還有雪月花、飯山線特別電車等。

越後湯澤

中午抵達越後湯澤，車站外是溼答答的下雨天，
雨是不大，但山上霧濛濛的，我還在猶豫是否要花錢搭纜車上山，
想說後面已沒行程，現在就回長野也太走，散步到纜車站，那就上山吧，都來了。
湯澤高原纜車來回的原價2000日圓，官網列印折價券可折200，多人共用。

湯澤高原

嗚噁，結果山上大霧，沉默之丘等級的濃霧 XDD
少數跟我們一樣上山的遊客也面面相覷，心想這樣還能看甚麼，
但大家都花了錢上山，就算不好玩也要說成好玩，各自看地圖看還有啥可以逛 XD
秋天的高原有變紅的掃帚草，遠景有滿山紅葉，但霧大到遠景GG，只剩朦朧的掃帚草 orz
其他不甘願走得比較遠的遊客也陸續折返了，因為在往前走看到的風景還是一樣 哈哈

一下就逛回纜車站了，剛好有班免費接駁車到上面公園，就搭過去吧
湯澤高原上面非常遼闊，晴天時也很多免費設施可以玩，步道可以走，
但今天雨霧濃厚，啥都沒了，我們座車上去後，就馬上進餐廳找東西吃 XD
反正時間還早，慢慢吃午餐，喝飲料，在空曠的大餐廳休息一下 (幾乎沒遊客 -.-
雨天就是這樣，不用期待太多，也沒甚麼好抱怨的 :p
只要把握晴天去最重要的景點就好。

出餐廳，搭接駁車回到纜車站，霧稍微散了一點，但還是飄雨。
我們都懶得在雨中健行，那湯澤高原就這樣殘念掰掰吧。
搭纜車下山，走回越湯澤車站。

湯澤老街很冷清，街上沒啥人車，免費足湯也稀稀落落的，
平常我對這種路邊足湯沒興趣，因為不想跟遊客擠，但今天都沒人就OK :p
足湯很燙，但泡完很舒服，好像換了另一雙腳一樣 哈哈

結果車站內的購物區人山人海，超級熱鬧。
原來遊客都留在室內，沒啥人像我們一樣雨天也要上山 哈
我們再逛一圈，就當地解散，下午告自活動。
P君已去過輕井澤三四次，所以回程就不停輕井澤，直接回程也休息。
L君還沒去過輕井澤，尤其 L君想要看衣物鞋子，那就趁傍晚去王子 outlet 探路吧
我也沒去過輕井澤，想說一起下車去逛逛，見識一下南口的購物區。
我們就分開行動，反正有 JR pass + 上網 sim 卡，大家 line 保持聯絡即可。

輕井澤王子 outlet

來之前我就知我對購物中心沒興趣，
來之後我發現我對購物中心真的沒興趣 (廢話)
只是慕名 + 回程順路，所以來看看而已，沒有特別想要買的東西。

這家 outlet 超級大，愛逛街的人真的可以逛很久 (網路上也有爆多心得文)
南口有購物中心，北口有文青徒步區與單車便道，輕井澤一直是名氣響亮的觀光大點。
但團客實在太多、太吵雜了，多到我心裡一直有個聲音:「早點離開這裡吧」

我知道不是輕井澤本身的問題 (事實上它超多東西可以逛)，但排山倒海的人潮的確讓他
變質了
不是景點不好，只是不合自己喜好，結果逛完一圈，也不考慮在這用餐就搭新幹線回長野
了。
outlet 餐飲選擇其實超多，但用餐團客已多到讓人腳軟，響亮的國台粵韓日語此起彼落
，
簡直像台灣百貨公司尖峰時間的美食街了... 待不下去了

晚上六點半回到長野，在車站找晚餐。
長野市區的遊客數量適中，不多不擠，但也不至於冷清，
我終究適合這種二線、甚至三線的小城或大鎮，就算選擇沒那麼多，
但整體來說，氣氛與步調實在舒服太多了。

不到晚上七點，車站超市和攤位已經在貼打折貼紙了，
有一家牛排專賣店看起來好好吃，牛排加炸牡蠣便當打八折才600多日圓，就是它了。
回旅館前再買一下飲料，和明天去上高地野餐的阿婆御燒，今天就這休息了。

明天是降雨機率最低，最可能出現大晴天的日子，
我們就排這天給大家最期待的上高地，結果不負眾望，
藍天白雲 + 深秋清爽的上高地超震撼，連第二次去的我都覺得美呆了、我的天哪。

Day3 就到這，晚安。


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