冬班表 台灣=韓國航線 整合時刻總表 - 首爾
By Connor
at 2016-09-25T16:03
at 2016-09-25T16:03
Table of Contents
昨天放上了低成本航空表格,今天把整個表格放上來。
16/17年冬季班表即將在10月底啟用,
回顧夏班表,因為全新的航約使得台韓航線航班數量暴增,
加上台韓互訪持續火熱,
最盛期台北首爾單向單週航班數將近120班,其他航點班次也上漲。
台灣韓國航線 2016/17年冬季整合班表:(Google Drive外部連結)
本表格將動態更新,並且盡力維持資料正確。
https://goo.gl/5AKFYL
*表格不允許商業使用
在將到來的冬班表當中,鑑於夏班表的大廝殺以及部分航空公司進行公司體質改造,
航班時間與營運班次出現一些變化。
整體來說,高雄在本次的新班表中損失比較大,主要是華信航空週7班停飛。
華航集團在高雄市場上將只剩下華航每週4班早班機飛往首爾。
*停航/減班:
台北=釜山 威航 週5班→停航
台北=首爾 華信 週7班→停航
高雄=首爾 華信 週7班→停航
台北=首爾 華航 改為週14班正班機
*機型更新與放大:(火力展示!) *航空公司可臨時更動執飛機型
台北=首爾 華航 早班機採用全新777飛航
台北=首爾 華航 晚班機採用744飛航(17年起部分日期使用343、333)
台北=首爾 韓航 12/2~2/28午班機採用全新747-8i飛航
台北=釜山 韓航 全面採用737-900ER飛航
*增班/時間更改(>1.5小時)(例行性季節調整不特別列出):
1'台北=大邱 德威航空 週3班→每日一班(11月底開始)
2'台北=大邱 台灣虎航 週4班→週6班(12月初開始)
3'高雄=釜山 釜山航空 週2班→週5班
4'台北=首爾 真航空 時間更改(班次不變)
5'台北=濟州 復興航空 時間更改(班次不變)
另外,尚有低成本航空冬班表總表,歡迎參考!
(Google Drive 外部連結
https://goo.gl/gAAucC
*表格不允許商業使用
--
16/17年冬季班表即將在10月底啟用,
回顧夏班表,因為全新的航約使得台韓航線航班數量暴增,
加上台韓互訪持續火熱,
最盛期台北首爾單向單週航班數將近120班,其他航點班次也上漲。
台灣韓國航線 2016/17年冬季整合班表:(Google Drive外部連結)
本表格將動態更新,並且盡力維持資料正確。
https://goo.gl/5AKFYL
*表格不允許商業使用
在將到來的冬班表當中,鑑於夏班表的大廝殺以及部分航空公司進行公司體質改造,
航班時間與營運班次出現一些變化。
整體來說,高雄在本次的新班表中損失比較大,主要是華信航空週7班停飛。
華航集團在高雄市場上將只剩下華航每週4班早班機飛往首爾。
*停航/減班:
台北=釜山 威航 週5班→停航
台北=首爾 華信 週7班→停航
高雄=首爾 華信 週7班→停航
台北=首爾 華航 改為週14班正班機
*機型更新與放大:(火力展示!) *航空公司可臨時更動執飛機型
台北=首爾 華航 早班機採用全新777飛航
台北=首爾 華航 晚班機採用744飛航(17年起部分日期使用343、333)
台北=首爾 韓航 12/2~2/28午班機採用全新747-8i飛航
台北=釜山 韓航 全面採用737-900ER飛航
*增班/時間更改(>1.5小時)(例行性季節調整不特別列出):
1'台北=大邱 德威航空 週3班→每日一班(11月底開始)
2'台北=大邱 台灣虎航 週4班→週6班(12月初開始)
3'高雄=釜山 釜山航空 週2班→週5班
4'台北=首爾 真航空 時間更改(班次不變)
5'台北=濟州 復興航空 時間更改(班次不變)
另外,尚有低成本航空冬班表總表,歡迎參考!
(Google Drive 外部連結
https://goo.gl/gAAucC
*表格不允許商業使用
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By Callum
at 2016-09-29T06:23
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By Rebecca
at 2016-09-30T16:12
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By George
at 2016-10-02T09:41
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