初冬海線三鐵之旅 - 鐵道旅行

國慶日鐵道環島之旅後，跑了一趟東部幹線到池上，今年鐵道走透透就只剩海線、六家
線和阿里山線...

雖然臺北今天像是播放著「冬季到台北來看雨」，睽違十幾年的海線，綿綿冬雨還是澆不
熄我心中的那把火~~~

海線之旅，出發!!
其實今天出門前還是有點猶豫，so搞到11點才出發XD

Http://photo.pchome.com.tw/k710226/01/
(先補個陽春的相簿~其他遊記的照片慢慢補~~請邊看圖邊看文)

北捷內湖站常是我鐵道之旅的起點，搭乘文湖線到忠孝復興轉板南線到台北車站，30分鐘
。
今天特地選在全臺第一大站臺北出發，再回到臺北，就有一種旅行的感覺。

12:00~13:10 臺北~新竹 自強號
縱貫線北段，使用悠遊卡才103元，很便宜~

13:18~14:18 新竹~通霄 區間車
(八分鐘要買票很趕，還好自強號準點~要不然就要等一個鐘頭了)
本來打算從台北直接坐莒光到通霄，想說走海線就是要一站一站停、一站一站拍才有意思
-拍火車站月台當然是利用不到十秒的開門時間瞬間按下快門~

海線的特色-發電用風車-從龍港站一帶一直到通霄都看得到。

到了通霄還是在下著雨，吹著風，出了車站左轉，我逆著風踽踽步行上小山坡，不一會兒
便來到了通霄神社-日本皇民化政策下的產物。拾級而上，神社大門深鎖，在神社四周繞
了一圈本來想攻頂看紀念碑，無奈天氣實在太差，我就又慢慢步行回車站-拍火車站，也
是我的鐵道旅行的最大樂趣之一。
雨中的通霄站月台，有著濃濃的日式風格，映襯著剛拜訪完的神社；也可能是靠海的關係
吧，比起山線的月台對我來說多了一份浪漫的感覺，飄著雨，遠方山間的薄霧籠罩著永無
止盡的鐵軌，電車破霧而出-冬季的鐵道之旅相對於夏季，各有不同的滋味在其中，相較
於東線的車站也是各有千秋。
通霄站月台上的石椅候車亭，別出心裁!!

15:14~15:37 通霄~大甲 區間車
下一站大甲-到了海線上的大站，出了車站，與通霄截然不同-比我想像的熱鬧很多!!沿著
蔣公路前進到鎮瀾宮，中途在左邊方向可以看到有名的裕珍馨。
鎮瀾宮果然名不虛傳，比起臺北的龍山寺是毫不遜色，我先走到正殿雙手合十默禱，希望
可以得到媽祖娘娘的保佑，接著下樓參觀純金打造的塑像還有其他文物，捐了一點香油錢
，買了個平安符，最後到香爐前過爐便結束了鎮瀾宮的參訪。
接著我轉向裕珍馨買了幾個芋頭酥-不是我在說，這家的點心真的很好吃，以前就有大學
室友是大甲人，領教過他的威力!!
買畢，大甲這一站就結束啦~~

順帶一提，大甲站月台上的芋頭形狀座椅裝置藝術也很有特色~~
(斗六站則是水果-表現出當地的特產-這個idea很讚!!)

16:46~17:40 大甲~新竹 自強號
本來要搭區間車到追分站買吉祥語車票順便拍火車站，然後轉成追線到新烏日搭高鐵回臺
北，BUT!!在大甲站看到成追線兩小時才有一班，好吧~那就回新竹衝六家線吧!!

來到新竹，就得去嚐嚐城隍廟口的米粉，出了車站直走看到迎曦門左轉東門路直行便可抵
達，約13分鐘。店家是琳瑯滿目，隨便找了家坐下來，點了份肉圓和炒米粉-新竹米粉較
細，口感比較密實，搭上肉燥和豆芽，嗯~~~很順口!肉圓也不賴，淋的醬汁很紅，裡面的
肉餡似乎混有一些碎梅菜(?不確定)。
吃飽後，我又走回車站轉乘六家線。

18:47~18:55 新竹~世博 區間車(內灣線)
到此站下車，除了拍新火車站外，本打算去轉移回國的世博臺灣館看看。問了站員，才知
道沒有接駁車，距離1.5km，必須利用11路。
站員跟我抱怨，新竹市政府到世博展覽館的配套措施做得太差，有南部來的老人家來了之
後發現沒有接駁車，用11路非常吃力，只好無奈的搭車回去，叫我一定要去市政府的網站
客訴。
本來是想走路過去，不過今晚的新竹風雨交加，只得擇日再來~

19:25~19:37 世博~六家 區間車
六家站、竹科站和世博站其實都大同小異，就是類高科技的兩個岸式月台，不過對於剛從
通霄、大甲站過來的我的確有種反差-彷彿從遙遠的日治時期回到現代...
過了剪票口，六家站和高鐵新竹站有空廊連接，拍完了夜間的六家站和高鐵新竹站後，我
便到售票口買票。

20:03~20:33 新竹~臺北 高鐵
高鐵新竹站月台有科技感候車亭(六家站也有)，外覆壓克力板，
這跟通霄站的候車亭又是一個鮮明的對比-復古VS現代化-
喵個雜誌，咻的一下就到了，快得讓我措手不及XD
在這裡還是要暗讚一下高鐵，表定36分到，結果33分就到了，高鐵的服務果然不是蓋的~~


從中部小鎮回到臺北，這次選擇從臺北車站橫貫板南線到南港展覽館轉文湖線，比起其他
兩種路線(臺鐵南港-南港展覽館-文湖/忠孝復興轉文湖)時間上是差不多的XD

臺北捷運的乘客真的是不少，尤其是臺北市的大動脈板南線-
可見臺北人已經養成利用大眾運輸的習慣，是個非常成功的經營典範。
大臺北的軌道運輸路網真的是不可同時日而語了~未來會更綿密!!



接著就是等年底阿里山線嘉義竹崎段復駛,準備衝嘉義!!





(完)






--