初夏近鐵三縣橫貫:春日山遊步道 - 京都
By Suhail Hany
at 2018-05-20T19:14
at 2018-05-20T19:14
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2017初夏近鐵三縣橫貫:春日山原始林.春日山遊步道
巴哈姆特小屋圖文版
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3973322
提到奈良眾所皆知的便是東大寺、春日大社及周邊的鹿群,而這些歷史遺跡也都被聯合國
以「古奈良的歷史遺跡」被列為世界遺產,其他被列為世界遺產的還有前幾篇介紹過的藥
師寺、唐昭提寺等。
但幾乎被忽略的是,春日大社後方的春日山原始林,也與春日大社一同被列為世界遺產之
列。由於春日大社自古以來把該神社的後方的森林列為神域,因此自古以來都受到良好的
保護,成為日本甚至世界上少數平地保存良好的原始林之一。
當地政府在該森林裡規畫的道路中,除了其中一條可以給車子行走,也就是通往若草山山
頂的「奈良奥山ドライブウェイ」外,其他都是森林步道,統稱為「春日山遊步道」。
但遺憾的是,雖然每年奈良的觀光客極多,但這個原始林與森林步道卻極少被台灣人所知
,網路上幾乎找尋不到由台灣人所寫的遊記,因此這次前來奈良就立志要將「春日山遊步
道」整個走過一圈。
「春日山遊步道」有分北側與南側兩個路口,北側就在春日大社附近,因此我就從北側出
發,之後沿者步道走到原始林後方的「奈良奥山ドライブウェイ」的道路上,這裡也正好
是2015我前來若草山的正後方,之後沿者「奈良奥山ドライブウェイ」走到原始林步道的
南側,途中暫時離開主要道路前往「鶯の滝」的瀑布。之後繼續沿者道路走到森林的南側
接上另一條南側的步道,再沿者這步道走到步道南側路口而回到奈良公園中,可以說是把
步道幾乎攻略的行程。
這次與2014年若草山一樣,是從東大寺門口出發,前往春日大社的參道也就在附近,由於
春日山原始林與春日大社相關,因此打算在前往原始林前先參拜一下春日大社。
春日大社在最早的2012年的關西之行,與當年2月跟家人一起前來奈良時都有來過,因此
這次是第三次前來。春日大社建於768年,創建者是古代日本握有政治大權的藤原氏望族
,因此該神社的祭神也是以藤原氏的祭神為主,總稱為「春日神」。由於藤原氏在古代日
本的強大聲望,因此春日大社的香火也非常隆盛,尤其該神社的年度大祭「春日祭」,還
曾被列為官方的重大祭典。
春日大社由於每20年都會以「式年造替」的名義整修一次(2015-2016年進行第60次式年造
替),因此使得該建築歷經1千多年的歷史依然外觀如新。進入南門後便可看到最前方的幣
殿與舞殿,如果免費參拜的話只能到此為止,要去裡面的本殿還需支付參拜費500日圓,
這也是少數需支付參拜費的日本神社。
本殿便是供奉總稱為「春日神」的四個主神,境內規模不大。由於自古以來這裡有用燈籠
供奉的習慣,久而久之這裡目前保存了3千多個燈籠,而且許多都是遠自於室町時代以前
的,極有歷史價值,本殿裡有個「藤浪之間」,這陰暗的房間保存了許多燈籠,可以進去
參觀被燈籠包圍的壯觀景色。
離開春日大社轉由奈良公園的最深處,便可以看到「春日山遊步道」的指標,沿者指標走
沒多遠便可看到春日山遊步道的入口,進去之後不久就可看到春日山原始林的石碑。這裡
以前被稱為「春日山」,被視為春日大社的神域,因此自841年起便禁止開發,該森林便
得以保存原始的模樣至今。
該步道大抵就像上面幾張圖這樣平緩且寬廣,雖然足以讓汽車行走,但走約10幾分鐘便可
看到禁止車輛行駛的路障。由於該森林是日本今日少見的平地原始林,因此進去步道不久
後,便可享受在台灣至少2千公尺以上才可享受的森林浴,而且當時雖然是假日,但沿途
卻人煙稀少,只有少數當地民眾慢跑健身經過,這樣的健行讓人不由得心情愉快。
走約40分鐘後便可看到「奈良奥山ドライブウェイ」的岔路,也代表已經走到春日山原始
林的北端,該岔路不遠便是前往若草山山頂的停車場,也就是若草山的後方,再走過去便
是2015年曾去過的若草山山頂。
若草山是位於奈良公園東側標高342公尺的山丘,由於是整座山有三重山丘的構造,因此
古時又稱三笠山,整座山都長滿了野草,據說這野草在關西還是只有若草山才有的日本品
種,2003年這裡被夜景俱樂部,選為「新日本三大夜景」之一,因此也成為熱門的夜景新
秀。2015年我便是從奈良公園裡經由登山步道,走約40分鐘便可爬到這裡山頂,由於山頂
可以看到底下奈良市區的景色,相當壯觀,因此很推薦到此一遊(詳細可參見「2015岡姬
神奈之夏:奈良若草山」)。
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3062912
離開若草山山頂便沿者「奈良奥山ドライブウェイ」,繞過春日山原始林的後方,原本開
往若草山的寬廣道路也會縮小到只能單向通行(該道路繞行春日山原始林的收費道路,晚
上欣賞夜景時便是利用這條道路前往若草山山頂),沿途依然還是原始林的風貌,而且比
上述入口前來的步道更平緩好走。
雖然該森林被列為天然紀念物,但在明治以後有受到破壞,在步道中間便可以看到明治以
後所種植的人工林。另外據文獻指出奈良公園的鹿會啃食天然林的樹皮,也會破壞這裡的
生態,但這裡的鹿也被列為天然紀念物無法捕殺,由此可見生態保持平衡的不易。
走約20分鐘便可看到「鶯の滝」這瀑布的指標,因此離開主要道路前往,不過路況卻不是
很好。走約10幾分鐘便可看到瀑布本體,不過瀑布並不是很大。這裡也就是春日山遊步道
的最深處,後來從另一側比較完善的步道離開回到主要道路上。
回到主要道路上再走約20分鐘,便可看到「芳山交番」的建築物與交叉口,就可以看到春
日山遊步道的另一條通往奈良公園步道。這條步道與被稱為「東海自然步道」的另一條登
山路線有部分重疊與平行,所以可能會讓不熟山路的人感到混亂,因此要注意路標,避免
不小心走偏到東海自然步道上,不過這兩條步道的其中一個交叉口有廁所,可以多加利用
。
離開廁所後便繼續利用步道前往奈良公園,由於都是下坡,因此走的就比較輕鬆,不過這
條步道比上山的步道蜿蜒,因此距離也比較長。我在快接近出口的時候還看到一條蛇在我
面前,還好我很快就發現,蛇也很識相的自己離開。
從「芳山交番」岔路下山走約1小時候,便可看到禁止車輛進出的鍊子,再走沒多久就可
看到出口了,由這個出口再度走進奈良公園,約10分鐘就可回到出發的春日大社周邊,這
時又可看到公園裡大批的觀光客。
利用兩條春日山遊步道加上後方的「奈良奥山ドライブウェイ」繞完一圈,還去了「鶯の
滝」這瀑布的話,全程約需3.5小時。由於全程除了前往「鶯の滝」的步道以外都是平路
,因此走起來幾乎沒有登山而是普通健行的感覺,因此雖然距離較遠,卻是老少咸宜的路
線,如果不耐走的話,也可以先走上山的步道前往若草山山頂,再從若草山下山的方式,
這樣全程大約2小時就能完成。
由於台灣平地已經完全沒有原始森林,因此當走進這步道享受森林浴的時候,感到日本人
真是幸福,竟然能在都市的郊外,能夠享受在台灣2000公尺以上才能擁有的森林景觀。由
於網路上有這步道秋天紅葉的美景,因此不僅有再來一次的價值,也值得推薦親朋好友前
來。
2017初夏近鐵花絮
由於近鐵也有京都線通往京都車站,因此雖然這次京都完全沒有行程,但依然在某日晚上
坐車到京都逛逛順便吃晚餐。我這次在京都車站吃的晚餐很特別,是懷石料理「萬重」在
京都車站地下街所開的分店。
京都懷石料理即使是最陽春的也至少5千日圓起跳,如果是較高級的話甚至要價2萬日圓以
上,而且不見得歡迎外國人來店,因此可以說是許多人無福享受的美食。但在「萬重」這
家地下街所開的分店,只要2千日圓起便可吃到日本懷石料理店的手藝。上圖便是我點的
便當2,160日圓,從生魚片、炸物、煮物等京都懷石料理應有的要素一應俱全,如果對京
都懷石料理的價格敬而遠之的話,這種「點到為止」的內容其實蠻推薦的。
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巴哈姆特小屋圖文版
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3973322
提到奈良眾所皆知的便是東大寺、春日大社及周邊的鹿群,而這些歷史遺跡也都被聯合國
以「古奈良的歷史遺跡」被列為世界遺產,其他被列為世界遺產的還有前幾篇介紹過的藥
師寺、唐昭提寺等。
但幾乎被忽略的是,春日大社後方的春日山原始林,也與春日大社一同被列為世界遺產之
列。由於春日大社自古以來把該神社的後方的森林列為神域,因此自古以來都受到良好的
保護,成為日本甚至世界上少數平地保存良好的原始林之一。
當地政府在該森林裡規畫的道路中,除了其中一條可以給車子行走,也就是通往若草山山
頂的「奈良奥山ドライブウェイ」外,其他都是森林步道,統稱為「春日山遊步道」。
但遺憾的是,雖然每年奈良的觀光客極多,但這個原始林與森林步道卻極少被台灣人所知
,網路上幾乎找尋不到由台灣人所寫的遊記,因此這次前來奈良就立志要將「春日山遊步
道」整個走過一圈。
「春日山遊步道」有分北側與南側兩個路口,北側就在春日大社附近,因此我就從北側出
發,之後沿者步道走到原始林後方的「奈良奥山ドライブウェイ」的道路上,這裡也正好
是2015我前來若草山的正後方,之後沿者「奈良奥山ドライブウェイ」走到原始林步道的
南側,途中暫時離開主要道路前往「鶯の滝」的瀑布。之後繼續沿者道路走到森林的南側
接上另一條南側的步道,再沿者這步道走到步道南側路口而回到奈良公園中,可以說是把
步道幾乎攻略的行程。
這次與2014年若草山一樣,是從東大寺門口出發,前往春日大社的參道也就在附近,由於
春日山原始林與春日大社相關,因此打算在前往原始林前先參拜一下春日大社。
春日大社在最早的2012年的關西之行,與當年2月跟家人一起前來奈良時都有來過,因此
這次是第三次前來。春日大社建於768年,創建者是古代日本握有政治大權的藤原氏望族
,因此該神社的祭神也是以藤原氏的祭神為主,總稱為「春日神」。由於藤原氏在古代日
本的強大聲望,因此春日大社的香火也非常隆盛,尤其該神社的年度大祭「春日祭」,還
曾被列為官方的重大祭典。
春日大社由於每20年都會以「式年造替」的名義整修一次(2015-2016年進行第60次式年造
替),因此使得該建築歷經1千多年的歷史依然外觀如新。進入南門後便可看到最前方的幣
殿與舞殿,如果免費參拜的話只能到此為止,要去裡面的本殿還需支付參拜費500日圓,
這也是少數需支付參拜費的日本神社。
本殿便是供奉總稱為「春日神」的四個主神,境內規模不大。由於自古以來這裡有用燈籠
供奉的習慣,久而久之這裡目前保存了3千多個燈籠,而且許多都是遠自於室町時代以前
的,極有歷史價值,本殿裡有個「藤浪之間」,這陰暗的房間保存了許多燈籠,可以進去
參觀被燈籠包圍的壯觀景色。
離開春日大社轉由奈良公園的最深處,便可以看到「春日山遊步道」的指標,沿者指標走
沒多遠便可看到春日山遊步道的入口,進去之後不久就可看到春日山原始林的石碑。這裡
以前被稱為「春日山」,被視為春日大社的神域,因此自841年起便禁止開發,該森林便
得以保存原始的模樣至今。
該步道大抵就像上面幾張圖這樣平緩且寬廣,雖然足以讓汽車行走,但走約10幾分鐘便可
看到禁止車輛行駛的路障。由於該森林是日本今日少見的平地原始林,因此進去步道不久
後,便可享受在台灣至少2千公尺以上才可享受的森林浴,而且當時雖然是假日,但沿途
卻人煙稀少,只有少數當地民眾慢跑健身經過,這樣的健行讓人不由得心情愉快。
走約40分鐘後便可看到「奈良奥山ドライブウェイ」的岔路,也代表已經走到春日山原始
林的北端,該岔路不遠便是前往若草山山頂的停車場,也就是若草山的後方,再走過去便
是2015年曾去過的若草山山頂。
若草山是位於奈良公園東側標高342公尺的山丘,由於是整座山有三重山丘的構造,因此
古時又稱三笠山,整座山都長滿了野草,據說這野草在關西還是只有若草山才有的日本品
種,2003年這裡被夜景俱樂部,選為「新日本三大夜景」之一,因此也成為熱門的夜景新
秀。2015年我便是從奈良公園裡經由登山步道,走約40分鐘便可爬到這裡山頂,由於山頂
可以看到底下奈良市區的景色,相當壯觀,因此很推薦到此一遊(詳細可參見「2015岡姬
神奈之夏:奈良若草山」)。
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3062912
離開若草山山頂便沿者「奈良奥山ドライブウェイ」,繞過春日山原始林的後方,原本開
往若草山的寬廣道路也會縮小到只能單向通行(該道路繞行春日山原始林的收費道路,晚
上欣賞夜景時便是利用這條道路前往若草山山頂),沿途依然還是原始林的風貌,而且比
上述入口前來的步道更平緩好走。
雖然該森林被列為天然紀念物,但在明治以後有受到破壞,在步道中間便可以看到明治以
後所種植的人工林。另外據文獻指出奈良公園的鹿會啃食天然林的樹皮,也會破壞這裡的
生態,但這裡的鹿也被列為天然紀念物無法捕殺,由此可見生態保持平衡的不易。
走約20分鐘便可看到「鶯の滝」這瀑布的指標,因此離開主要道路前往,不過路況卻不是
很好。走約10幾分鐘便可看到瀑布本體,不過瀑布並不是很大。這裡也就是春日山遊步道
的最深處,後來從另一側比較完善的步道離開回到主要道路上。
回到主要道路上再走約20分鐘,便可看到「芳山交番」的建築物與交叉口,就可以看到春
日山遊步道的另一條通往奈良公園步道。這條步道與被稱為「東海自然步道」的另一條登
山路線有部分重疊與平行,所以可能會讓不熟山路的人感到混亂,因此要注意路標,避免
不小心走偏到東海自然步道上,不過這兩條步道的其中一個交叉口有廁所,可以多加利用
。
離開廁所後便繼續利用步道前往奈良公園,由於都是下坡,因此走的就比較輕鬆,不過這
條步道比上山的步道蜿蜒,因此距離也比較長。我在快接近出口的時候還看到一條蛇在我
面前,還好我很快就發現,蛇也很識相的自己離開。
從「芳山交番」岔路下山走約1小時候,便可看到禁止車輛進出的鍊子,再走沒多久就可
看到出口了,由這個出口再度走進奈良公園,約10分鐘就可回到出發的春日大社周邊,這
時又可看到公園裡大批的觀光客。
利用兩條春日山遊步道加上後方的「奈良奥山ドライブウェイ」繞完一圈,還去了「鶯の
滝」這瀑布的話,全程約需3.5小時。由於全程除了前往「鶯の滝」的步道以外都是平路
,因此走起來幾乎沒有登山而是普通健行的感覺,因此雖然距離較遠,卻是老少咸宜的路
線,如果不耐走的話,也可以先走上山的步道前往若草山山頂,再從若草山下山的方式,
這樣全程大約2小時就能完成。
由於台灣平地已經完全沒有原始森林,因此當走進這步道享受森林浴的時候,感到日本人
真是幸福,竟然能在都市的郊外,能夠享受在台灣2000公尺以上才能擁有的森林景觀。由
於網路上有這步道秋天紅葉的美景,因此不僅有再來一次的價值,也值得推薦親朋好友前
來。
2017初夏近鐵花絮
由於近鐵也有京都線通往京都車站,因此雖然這次京都完全沒有行程,但依然在某日晚上
坐車到京都逛逛順便吃晚餐。我這次在京都車站吃的晚餐很特別,是懷石料理「萬重」在
京都車站地下街所開的分店。
京都懷石料理即使是最陽春的也至少5千日圓起跳,如果是較高級的話甚至要價2萬日圓以
上,而且不見得歡迎外國人來店,因此可以說是許多人無福享受的美食。但在「萬重」這
家地下街所開的分店,只要2千日圓起便可吃到日本懷石料理店的手藝。上圖便是我點的
便當2,160日圓,從生魚片、炸物、煮物等京都懷石料理應有的要素一應俱全,如果對京
都懷石料理的價格敬而遠之的話,這種「點到為止」的內容其實蠻推薦的。
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By Poppy
at 2018-05-25T16:31
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By Andrew
at 2018-05-29T10:25
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