北九州人文之夏:26聖人紀念碑.大浦天主堂 - 旅遊
By Catherine
at 2017-02-27T21:31
at 2017-02-27T21:31
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2016北九州人文之夏:長崎二十六聖人紀念碑.大浦天主堂
巴哈姆特小屋圖文版
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3466758
長崎是位於九州西南方,四面環山的迷人港都(長崎的市容很容易聯想到臺灣的基隆),自
古以來就是以日本國際貿易的重要門戶聞名。長崎的興起主要是從戰國時代末期開始,
1570年開港之後首先與葡萄牙人與中國貿易,當時正值基督教在日本盛行的風潮,長崎也
成為當時日本基督教的重心,但後來豐臣秀吉與德川家康相繼禁教後,這裡也留下不少殉
教的悲劇。
1616年江戶幕府下令日本對外商港只有平戶與長崎,1635年更限定長崎為唯一港口,因此
到1860年代日本被迫開港通商前,這裡擔負了日本與外國交流的重責大任。由於當時能跟
日本通商者僅限中國與荷蘭,這裡也留下出島與中華街的歷史遺跡。
明治維新後這裡不減國際商港的角色,至今仍留下不少歐美外國人的住宅。另外三菱集團
也在此成立造船工業,隨者軍國主義的發達,這裡的也變成軍艦的造船重鎮,尤其以「武
藏」戰艦最為有名,但不幸的是也因此成為1945年美國投下第二顆原子彈的目標,造成7
萬多人死亡。
從上面介紹可知長崎至少有(1)日本基督教歷史的重心(2)對外通商的歷史遺跡(3)原子彈
爆炸地點等三大值得一看的重點。這次九州之旅用了2天時間將這個都市的景點掃遍,當
然仍有漏網之魚,例如旅遊書上常提及的眼鏡橋,以及近年極為熱門的軍艦島等,但2天
的旅程已經足夠將長崎寫成5篇的大篇幅。本篇先介紹二十六聖人殉教紀念碑與大浦天主
堂。
要到長崎有JR與客運兩種方式。行駛福岡與長崎的JR特急列車為「かもめ号」,班次約1
小時2班,單程約2小時上下,如果沒有JR PASS的話,福岡機場也有直達長崎的高速巴士
,但光是福岡與長崎的特急列車來回一次就幾乎將JR PASS北九州五日劵回本,因此除非
只玩福岡與長崎,否則還是前者比較好。
長崎觀光值得推薦的魅力,便是90%以上的觀光景點都能靠市區內的「長崎市電」搞定(本
系列的觀光景點只有浦上天主堂與最後一篇的山區無法靠市電直達),這個地面電車是複
雜度不輸給許多城市地鐵的運輸系統,線路涵蓋市區各地,由於成為市民與觀光客移動的
重要工具,因此往往車內像沙丁魚一樣壅擠。
對觀光客而言如果要在一日內跑許多景點的話,非常推薦購買市電的一日劵,但要注意的
是車上沒有販賣,而要在觀光案內所等地購買。由於長崎車站的觀光案內所常常擠滿觀光
客,因此推薦去車站出口對面的百貨公司1樓服務台購買,可減少排隊時間。
最後要注意與重申的是,長崎畢竟是四面環山的港都,市區很多地方是依山而建,因此地
圖看起來很短的距離,實際上可能是一連串的上坡地獄,因此如果要去的觀光景點離電車
有一段距離的話,為了保險起見搭乘公車也是較保險的做法。
二十六聖人殉教紀念碑(館)
日本的基督教史可追朔到1549年,當時耶穌會的教士方濟各.沙勿略在日本人引介下首度
至日本傳教,起初因為與東南亞貿易的利益,戰國大名包含織田信長、豐臣秀吉等對教士
傳教均採寬容政策,在秀吉晚年日本基督教徒便已達到約20萬人。但後來基督教對傳統佛
教、神道教產生威脅之後,豐臣秀吉晚年便從寬容轉變成禁止。
「日本二十六位聖人殉教事件」便是豐臣秀吉迫害基督教的典型事件,1596年底,當時京
都奉行石田三成以方濟會、耶穌會不顧禁教令繼續傳教為由,逮捕教士及信徒24人,在京
都被削掉左耳後遊街示眾,之後流放到長崎處刑,後來連照顧這些人的其中2名信徒也被
宣告處刑,1597年2月26位基督教教士與信徒,在長崎市民的圍繞下殉教。
由於被處刑後的屍體按照天主教傳統被保存,在教士的報告記錄下,該事件被歐洲廣泛流
傳,1862年羅馬教宗將這26名封為聖人,也是二十六位聖人的由來。
二十六聖人殉教紀念碑離長崎車站極近,但往殉教紀念碑的路上是急陡坡,走起來會比較
辛苦,從長崎車站走約15分鐘便可以看到西坂公園,紀念碑就在公園中,所在地據說就是
當年被處刑的地方。該碑建於1962年,係紀念封為聖人100周年所建。
紀念碑後面還有紀念館,門票500日圓,主要是展示在日本的基督教史,如果對基督教史
沒有興趣或不懂日語的話就不太建議入館。館內還有個「榮光之間」,係26位聖人的遺物
(包含其中一位被害者的遺骨)與祭壇。
在此說明的是,雖然豐臣秀吉與德川家康相繼禁教,尤其在基督教徒引發島原天早之亂被
平定之後,基督教幾乎被嚴禁到無以為繼的地步,但教徒仍然以特殊的形式繼續在地下流
傳約250年之久,直到幕府末年開港後,來日的教士才發現這些信徒,這「信徒發見」的
事件被認為是宗教上的奇蹟。
大浦天主堂
大浦天主堂建於1865年,又稱「日本二十六位聖人殉教者堂」,可見這教堂也與上面二十
六位信徒殉教事件有關。當時長崎開港後,來長崎傳教的神父本來有意在當時殉教地(也
就是上面二十六位聖人紀念碑所在地)興建教堂,但殉教地在當時在日外國人的居留地外
而被官方否決,因此只好在現址興建教堂。由於教堂創建150年來的歷史價值(包含挺過了
原子彈爆炸),已被指定為國寶。
從長崎電鐵「大浦天主堂下」下車,經過非常有名的餐廳「四海樓」之後,順者指標一路
上坡走約10分鐘,便可到達天主堂門口,門票600日圓(天主堂後方便是以下幾篇會介紹的
哥拉巴園)。進入天主堂前的旁邊有1981年到日本的羅馬教皇像,還有「信徒發見紀念碑
」,就是上面「信徒發見」事件的紀念碑。
天主堂裡面不能攝影,而且沒有空調,相當悶熱,所以參觀的很快。值得一提的是這天主
堂的簡介圖文並茂,甚至連日本基督教史都有詳盡的解說,懂日語的人可以拿一份回去看
看。
天主堂旁有「舊羅典神學校」,是當時教會培養日本本土神父的訓練所,現在已改建為資
料室,同樣是展示日本基督教史的文物,其中一樓是「馬希連.國柏」神父的展示室,這
神父屬於方濟會,曾在1930年在日本傳教。
當時參觀時之所以對這神父印象深刻,係因為當時展示的資料,說明這神父回到荷蘭之後
,1941年被納粹逮捕,後來他主動幫有妻兒的某人頂罪,在奧斯威辛集中營中被處餓死之
刑,結果2周後依然奇蹟存活,但還是被注射毒藥致死。他的死去除了反映戰爭的悲劇外
,也對這神父的高潔佩服不已。
2016九州人文花絮
身為長崎鐵路的門戶,長崎車站周邊卻是相當冷清,當時要在車站找吃的還不太容易,唯
一可以吃飯的地方就是長崎車站旁邊的綜合大樓了。這棟大樓下面為百貨公司,上面則是
旅館,飲食都在百貨公司的最上層。
另外值得一提的是大樓一樓還有名產販賣中心,由於長崎一些名產(如蜂蜜蛋糕)專門店往
往很早就收攤,因此如果晚上離開長崎前建議可以到此來看看,像我因為這次行程過於緊
湊,來不及買以後幾篇提到有名的文明堂總店的蜂蜜蛋糕,正在失望的時候到了這家名產
店,就發現這裡也有賣,總算沒有抱憾回家。
--
我的創作天地
http://home.gamer.com.tw/creation.php?owner=k4851118
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巴哈姆特小屋圖文版
https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=3466758
長崎是位於九州西南方,四面環山的迷人港都(長崎的市容很容易聯想到臺灣的基隆),自
古以來就是以日本國際貿易的重要門戶聞名。長崎的興起主要是從戰國時代末期開始,
1570年開港之後首先與葡萄牙人與中國貿易,當時正值基督教在日本盛行的風潮,長崎也
成為當時日本基督教的重心,但後來豐臣秀吉與德川家康相繼禁教後,這裡也留下不少殉
教的悲劇。
1616年江戶幕府下令日本對外商港只有平戶與長崎,1635年更限定長崎為唯一港口,因此
到1860年代日本被迫開港通商前,這裡擔負了日本與外國交流的重責大任。由於當時能跟
日本通商者僅限中國與荷蘭,這裡也留下出島與中華街的歷史遺跡。
明治維新後這裡不減國際商港的角色,至今仍留下不少歐美外國人的住宅。另外三菱集團
也在此成立造船工業,隨者軍國主義的發達,這裡的也變成軍艦的造船重鎮,尤其以「武
藏」戰艦最為有名,但不幸的是也因此成為1945年美國投下第二顆原子彈的目標,造成7
萬多人死亡。
從上面介紹可知長崎至少有(1)日本基督教歷史的重心(2)對外通商的歷史遺跡(3)原子彈
爆炸地點等三大值得一看的重點。這次九州之旅用了2天時間將這個都市的景點掃遍,當
然仍有漏網之魚,例如旅遊書上常提及的眼鏡橋,以及近年極為熱門的軍艦島等,但2天
的旅程已經足夠將長崎寫成5篇的大篇幅。本篇先介紹二十六聖人殉教紀念碑與大浦天主
堂。
要到長崎有JR與客運兩種方式。行駛福岡與長崎的JR特急列車為「かもめ号」,班次約1
小時2班,單程約2小時上下,如果沒有JR PASS的話,福岡機場也有直達長崎的高速巴士
,但光是福岡與長崎的特急列車來回一次就幾乎將JR PASS北九州五日劵回本,因此除非
只玩福岡與長崎,否則還是前者比較好。
長崎觀光值得推薦的魅力,便是90%以上的觀光景點都能靠市區內的「長崎市電」搞定(本
系列的觀光景點只有浦上天主堂與最後一篇的山區無法靠市電直達),這個地面電車是複
雜度不輸給許多城市地鐵的運輸系統,線路涵蓋市區各地,由於成為市民與觀光客移動的
重要工具,因此往往車內像沙丁魚一樣壅擠。
對觀光客而言如果要在一日內跑許多景點的話,非常推薦購買市電的一日劵,但要注意的
是車上沒有販賣,而要在觀光案內所等地購買。由於長崎車站的觀光案內所常常擠滿觀光
客,因此推薦去車站出口對面的百貨公司1樓服務台購買,可減少排隊時間。
最後要注意與重申的是,長崎畢竟是四面環山的港都,市區很多地方是依山而建,因此地
圖看起來很短的距離,實際上可能是一連串的上坡地獄,因此如果要去的觀光景點離電車
有一段距離的話,為了保險起見搭乘公車也是較保險的做法。
二十六聖人殉教紀念碑(館)
日本的基督教史可追朔到1549年,當時耶穌會的教士方濟各.沙勿略在日本人引介下首度
至日本傳教,起初因為與東南亞貿易的利益,戰國大名包含織田信長、豐臣秀吉等對教士
傳教均採寬容政策,在秀吉晚年日本基督教徒便已達到約20萬人。但後來基督教對傳統佛
教、神道教產生威脅之後,豐臣秀吉晚年便從寬容轉變成禁止。
「日本二十六位聖人殉教事件」便是豐臣秀吉迫害基督教的典型事件,1596年底,當時京
都奉行石田三成以方濟會、耶穌會不顧禁教令繼續傳教為由,逮捕教士及信徒24人,在京
都被削掉左耳後遊街示眾,之後流放到長崎處刑,後來連照顧這些人的其中2名信徒也被
宣告處刑,1597年2月26位基督教教士與信徒,在長崎市民的圍繞下殉教。
由於被處刑後的屍體按照天主教傳統被保存,在教士的報告記錄下,該事件被歐洲廣泛流
傳,1862年羅馬教宗將這26名封為聖人,也是二十六位聖人的由來。
二十六聖人殉教紀念碑離長崎車站極近,但往殉教紀念碑的路上是急陡坡,走起來會比較
辛苦,從長崎車站走約15分鐘便可以看到西坂公園,紀念碑就在公園中,所在地據說就是
當年被處刑的地方。該碑建於1962年,係紀念封為聖人100周年所建。
紀念碑後面還有紀念館,門票500日圓,主要是展示在日本的基督教史,如果對基督教史
沒有興趣或不懂日語的話就不太建議入館。館內還有個「榮光之間」,係26位聖人的遺物
(包含其中一位被害者的遺骨)與祭壇。
在此說明的是,雖然豐臣秀吉與德川家康相繼禁教,尤其在基督教徒引發島原天早之亂被
平定之後,基督教幾乎被嚴禁到無以為繼的地步,但教徒仍然以特殊的形式繼續在地下流
傳約250年之久,直到幕府末年開港後,來日的教士才發現這些信徒,這「信徒發見」的
事件被認為是宗教上的奇蹟。
大浦天主堂
大浦天主堂建於1865年,又稱「日本二十六位聖人殉教者堂」,可見這教堂也與上面二十
六位信徒殉教事件有關。當時長崎開港後,來長崎傳教的神父本來有意在當時殉教地(也
就是上面二十六位聖人紀念碑所在地)興建教堂,但殉教地在當時在日外國人的居留地外
而被官方否決,因此只好在現址興建教堂。由於教堂創建150年來的歷史價值(包含挺過了
原子彈爆炸),已被指定為國寶。
從長崎電鐵「大浦天主堂下」下車,經過非常有名的餐廳「四海樓」之後,順者指標一路
上坡走約10分鐘,便可到達天主堂門口,門票600日圓(天主堂後方便是以下幾篇會介紹的
哥拉巴園)。進入天主堂前的旁邊有1981年到日本的羅馬教皇像,還有「信徒發見紀念碑
」,就是上面「信徒發見」事件的紀念碑。
天主堂裡面不能攝影,而且沒有空調,相當悶熱,所以參觀的很快。值得一提的是這天主
堂的簡介圖文並茂,甚至連日本基督教史都有詳盡的解說,懂日語的人可以拿一份回去看
看。
天主堂旁有「舊羅典神學校」,是當時教會培養日本本土神父的訓練所,現在已改建為資
料室,同樣是展示日本基督教史的文物,其中一樓是「馬希連.國柏」神父的展示室,這
神父屬於方濟會,曾在1930年在日本傳教。
當時參觀時之所以對這神父印象深刻,係因為當時展示的資料,說明這神父回到荷蘭之後
,1941年被納粹逮捕,後來他主動幫有妻兒的某人頂罪,在奧斯威辛集中營中被處餓死之
刑,結果2周後依然奇蹟存活,但還是被注射毒藥致死。他的死去除了反映戰爭的悲劇外
,也對這神父的高潔佩服不已。
2016九州人文花絮
身為長崎鐵路的門戶,長崎車站周邊卻是相當冷清,當時要在車站找吃的還不太容易,唯
一可以吃飯的地方就是長崎車站旁邊的綜合大樓了。這棟大樓下面為百貨公司,上面則是
旅館,飲食都在百貨公司的最上層。
另外值得一提的是大樓一樓還有名產販賣中心,由於長崎一些名產(如蜂蜜蛋糕)專門店往
往很早就收攤,因此如果晚上離開長崎前建議可以到此來看看,像我因為這次行程過於緊
湊,來不及買以後幾篇提到有名的文明堂總店的蜂蜜蛋糕,正在失望的時候到了這家名產
店,就發現這裡也有賣,總算沒有抱憾回家。
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