北京-西直門老火車站 - 北京

Day 20110703

在北京北站搭火車時可以發現旁邊有座近代的二層式建築物，北京北站的前身－西直門
火車站。這條百年鐵路由詹天佑設計建造；終點是以前綏遠張家口，是著名的京張鐵路
。西直門火車站是中西混合元素，像是中式的瓦片屋頂、羅馬式的兩旁走廊。這棟建築
雖屬近代，但對於中國鐵路的意義則是一代代的傳承。

隨著北京北站的落成，西直門火車站也功成身退。
記得2008－2009那年的春節，北京北站啟用了，硬體設施變好，車次也變多了；從這裡
搭車的人潮也多了。那天我穿過工地，沿著已經不再行駛火車的鐵軌去看看這棟火車站
，只能看到它的東面，因為西面需要進站才看的到。

「京綏鐵路」和「西直門火車門」這幾個字就是這棟建築的名字。現在它是北京市優秀
近現代建築的保護範圍。可以看到有不少工人在裡頭裝修，重新強化它的建築結構。
東面是現代化的北京北站，西面則是停駛的鐵軌和一大片正在蓋房的工地，夾在中間的
它有些尷尬，新－舊－新－舊，在北京很多這樣的古房子都夾在新的中間，然後再把舊
的拉皮粉刷變成新的舊，前面再立個國務院的牌子；建築是變乾淨了，但看上去像個複
製品，因為它被這個城市的大眾生活、文化、歷史記憶逐漸的被排除。

在旅行我就很喜歡看這種歷史建築，因為它可以告訴我那個時代的建築特色，讓我有好
奇心去翻閱它的過去。在廢棄的軌道上還停有部分非載客車廂，北京北站的發車聲響起
，但車是從西面的軌道發出，往回走，試圖去找一下這條鐵路的停始點，原來再怎麼錯
綜複雜的鐵道，最後都是停在同一個點上。

有圖 http://blog.sina.com.cn/s/blog_70f6f6350100s9lw.html

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