北海道旅Day10 大和壽司+酷航回程 - 德國
By Anthony
at 2013-12-10T15:24
at 2013-12-10T15:24
Table of Contents
圖文網誌版:
http://sultt.pixnet.net/blog/post/28682613
搭酷航的另外一個缺點,就是回程是11:50起飛,
也是一個早班機,而且還要提早兩小時左右到機場,那最後一天不就是報銷了嗎?
所以這裡想到了一個很瘋狂的行程,真的有點誇張,想照做的人要考慮交通時間喔~
因為這麼早會開門的地方不多,因此我去了築地市場吃壽司啦~
順便吃飽,回程就不用花錢吃難吃的飛機餐了。
最後一天住宿在上野附近,早上05:55搭乘大江戶線前往築地市場,於06:13分抵達。
這次待會要趕去機場,一樣沒有排隊的多餘時間,
所以我又再次錯過了壽司大,而吃了第三次的大和壽司。
大和壽司此時只有短短的隊伍,加上我又只有一位用餐,十分鐘後就入座了。
一樣點了おまかせ(意思就是交給主廚/師傅搭配啦)
套餐內容就是有6個細卷、7個握壽司、玉子燒、味噌湯和茶。
不過這次全部的握壽司都跟上次一樣耶,只差了蝦子的種類不同而已。
厚實的中トロ和帶有一點甜味的エビ(蝦)。
滑順的イカ(烏賊)和沒有腥味的うに(海膽),後方是細卷。
細卷是三個包著鮪魚的鉄火卷和另外三個包鮭魚卵的(イクラ)。
カンパチ(紅甘)和肥滋滋大トロ和玉子燒。
以及上次老闆有特別日文教學的あなご星鰻。
和師傅聊到是第三次來這裡了,師傅很開心,然後就進行了簡短的中日壽司對話教學。
聊開後,老闆先用「中文」說這是蝦頭,再用日文說是招待菜~蝦頭。
還跟我確認一下蝦頭的發音。
咬下去就脆脆的普通囉,能夠和老闆對話才是有趣的地方。
這餐一樣沒漲價,3500円(約台幣1273元),不能刷卡喔!
20分鐘就把壽司吃完了,此時壽司大已經排到天荒地老,
而大和壽司卻相當空曠,雖然很惋惜又再度沒吃壽司大了,
但是大和壽司給了我不少人情味。
40分鐘後我回到飯店,小睡片刻,然後Check-out拉行李。
還好飯店也離京成上野站不遠,徒步即可。
08:17,Skyliner 13號停靠月台,反正我也沒事,就上去拍拍照參觀一下。
車頭外型也很酷
窮孩子就搭這個只要1000円的電車,京成本線特急。
80分鐘就到機場了,只不過兩倍時間嘛~(逞強)
一開始還很慶幸沒有什麼乘客,可以好好的補眠
沒幾站就人滿為患,對面日本女生好像要一起去德國,聊天聲音可是相當激昂@@。
抵達機場後,在京成本線的服務人員窗口,把PASMO退卡。
東京成田機場的航空公司指南,酷航在第二航廈。
成田機場都有這種可以騎車巡邏的人,有人知道他們是做什麼的嗎?
走到C櫃檯有嚇到,排隊的人潮也太誇張了吧!
已經排到D櫃檯了,還好我有提早兩小時抵達。
櫃檯地勤身著酷航制服。
回程有加買5KG的重量,所以可以帶20公斤,19.2KG也是剛剛好。
帶了七公斤的戰利品回家囉~
一樣是熱感應紙登機證,這次是在Gate 98,TZ201 11:50-14:35。
登機時間也是寫一小時前。
Gate98是在衛星樓,要搭乘接駁車過去。
不過怕那裡商家太少,所以先在這家秋葉原(AKIHABARA)免稅店買一買,
現在也不需要跑到新天空樹買長頸鹿版的東京香蕉啦,很方便~
孝敬老爸的大吟釀,裡面有金泊,頗為虛華的飲料。
衛星樓的BlueSky免稅店真的好小,還好剛剛買完了。
也在這裡買了紅茶花伝、抹茶麵包和櫻花抹茶口味的KitKat,
從購物內容來看,頗有想要把握最後一絲日本味的心情。
本來想帶上飛機吃,沒想到登機前就吃完了,所以無法測試酷航對外食的態度XD
停在Gate98的酷航完全就是被擋住,有種像被曼谷機場防守的感覺。
起飛前50分鐘,由空服員先登機,所以登機證的時間真的是參考用…….
東西都吃完了還無法登機,所以繼續拍飛機囉~
這是今天要搭乘的酷航9V-OTA,小名Barry,是該公司第二台飛機。
由新加坡航空而來,1997年交機。
一直到桃園機場都沒有機會看到這台飛機的全貌…
第五次的日本自助行完美結束,接下來就交給酷航了,請讓我準時回家
11:30登機,經過商務艙和黃色Super位置。
這張算是比較明白的比較,一般藍色和一般黃色的椅距差距。
我好懷疑我的腳有沒有辦法卡進去藍色的椅子。
還是我的61K最厲害,要不是旁邊有乘客,感覺翹腳也可以。
雨又開始漸強了,辛苦外面的工作人員。
正式起飛離陸是12:12分,40分鐘後開始供應要錢的餐點,
這趟就沒有訂購餐食,還好剛剛壽司還在飽。
回台灣之後就晴朗無雲了~
一樣也是座位全滿,看來當時真的賣的很好
下飛機時間是14:56分,酷航比我想像中的還準時呢,
何況去程和回程都是滿席的狀況。
不過,問我會不會再搭乘,我持保留態度囉~
主因是班機時間,去程真的要好早起,
回程如果不拼命起床也算是少了一整天,等於還要加上住宿一晚的費用。
除了出門時間壓力,一直擔心Delay怎麼辦也頗有壓力,
我覺得這些都是成本,所以廉航好像不太適合我這種神經小條的人。
再來就是飛機上不吃餐食還真的蠻餓的,買了也不見得是好吃的XD
最後就是不花錢選位的話,藍色椅子未必舒適……
附上我這次的購買明細囉~
Departure Fare TWD 7,023 (去程大年初一真的沒辦法)
Return Fare TWD 3,523 (去回程都已經加購15公斤的行李)
Fees & Taxes TWD 1,262
Seat Request Fee TWD 720 (選了61A和61K)
Baggage TWD 120(回程加了5KG的費用)
Meals TWD 385(去程的餐食)
Convenience Fee TWD 430(手續費用)
Total: TWD 13,463
這次真的是千金難買早知道,如果我一年前決定這趟旅行時,
一開始就先訂下達美,也差不多是這個錢啊,傻傻的候補什麼日航...
去程飛行記錄在這裡:http://sultt.pixnet.net/blog/post/28680282
回到北海道全系列文章:http://sultt.pixnet.net/blog/post/29466205
回到全站導覽:http://sultt.pixnet.net/blog/post/28104259
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也是一個早班機,而且還要提早兩小時左右到機場,那最後一天不就是報銷了嗎?
所以這裡想到了一個很瘋狂的行程,真的有點誇張,想照做的人要考慮交通時間喔~
因為這麼早會開門的地方不多,因此我去了築地市場吃壽司啦~
順便吃飽,回程就不用花錢吃難吃的飛機餐了。
最後一天住宿在上野附近,早上05:55搭乘大江戶線前往築地市場,於06:13分抵達。
這次待會要趕去機場,一樣沒有排隊的多餘時間,
所以我又再次錯過了壽司大,而吃了第三次的大和壽司。
大和壽司此時只有短短的隊伍,加上我又只有一位用餐,十分鐘後就入座了。
一樣點了おまかせ(意思就是交給主廚/師傅搭配啦)
套餐內容就是有6個細卷、7個握壽司、玉子燒、味噌湯和茶。
不過這次全部的握壽司都跟上次一樣耶,只差了蝦子的種類不同而已。
厚實的中トロ和帶有一點甜味的エビ(蝦)。
滑順的イカ(烏賊)和沒有腥味的うに(海膽),後方是細卷。
細卷是三個包著鮪魚的鉄火卷和另外三個包鮭魚卵的(イクラ)。
カンパチ(紅甘)和肥滋滋大トロ和玉子燒。
以及上次老闆有特別日文教學的あなご星鰻。
和師傅聊到是第三次來這裡了,師傅很開心,然後就進行了簡短的中日壽司對話教學。
聊開後,老闆先用「中文」說這是蝦頭,再用日文說是招待菜~蝦頭。
還跟我確認一下蝦頭的發音。
咬下去就脆脆的普通囉,能夠和老闆對話才是有趣的地方。
這餐一樣沒漲價,3500円(約台幣1273元),不能刷卡喔!
20分鐘就把壽司吃完了,此時壽司大已經排到天荒地老,
而大和壽司卻相當空曠,雖然很惋惜又再度沒吃壽司大了,
但是大和壽司給了我不少人情味。
40分鐘後我回到飯店,小睡片刻,然後Check-out拉行李。
還好飯店也離京成上野站不遠,徒步即可。
08:17,Skyliner 13號停靠月台,反正我也沒事,就上去拍拍照參觀一下。
車頭外型也很酷
窮孩子就搭這個只要1000円的電車,京成本線特急。
80分鐘就到機場了,只不過兩倍時間嘛~(逞強)
一開始還很慶幸沒有什麼乘客,可以好好的補眠
沒幾站就人滿為患,對面日本女生好像要一起去德國,聊天聲音可是相當激昂@@。
抵達機場後,在京成本線的服務人員窗口,把PASMO退卡。
東京成田機場的航空公司指南,酷航在第二航廈。
成田機場都有這種可以騎車巡邏的人,有人知道他們是做什麼的嗎?
走到C櫃檯有嚇到,排隊的人潮也太誇張了吧!
已經排到D櫃檯了,還好我有提早兩小時抵達。
櫃檯地勤身著酷航制服。
回程有加買5KG的重量,所以可以帶20公斤,19.2KG也是剛剛好。
帶了七公斤的戰利品回家囉~
一樣是熱感應紙登機證,這次是在Gate 98,TZ201 11:50-14:35。
登機時間也是寫一小時前。
Gate98是在衛星樓,要搭乘接駁車過去。
不過怕那裡商家太少,所以先在這家秋葉原(AKIHABARA)免稅店買一買,
現在也不需要跑到新天空樹買長頸鹿版的東京香蕉啦,很方便~
孝敬老爸的大吟釀,裡面有金泊,頗為虛華的飲料。
衛星樓的BlueSky免稅店真的好小,還好剛剛買完了。
也在這裡買了紅茶花伝、抹茶麵包和櫻花抹茶口味的KitKat,
從購物內容來看,頗有想要把握最後一絲日本味的心情。
本來想帶上飛機吃,沒想到登機前就吃完了,所以無法測試酷航對外食的態度XD
停在Gate98的酷航完全就是被擋住,有種像被曼谷機場防守的感覺。
起飛前50分鐘,由空服員先登機,所以登機證的時間真的是參考用…….
東西都吃完了還無法登機,所以繼續拍飛機囉~
這是今天要搭乘的酷航9V-OTA,小名Barry,是該公司第二台飛機。
由新加坡航空而來,1997年交機。
一直到桃園機場都沒有機會看到這台飛機的全貌…
第五次的日本自助行完美結束,接下來就交給酷航了,請讓我準時回家
11:30登機,經過商務艙和黃色Super位置。
這張算是比較明白的比較,一般藍色和一般黃色的椅距差距。
我好懷疑我的腳有沒有辦法卡進去藍色的椅子。
還是我的61K最厲害,要不是旁邊有乘客,感覺翹腳也可以。
雨又開始漸強了,辛苦外面的工作人員。
正式起飛離陸是12:12分,40分鐘後開始供應要錢的餐點,
這趟就沒有訂購餐食,還好剛剛壽司還在飽。
回台灣之後就晴朗無雲了~
一樣也是座位全滿,看來當時真的賣的很好
下飛機時間是14:56分,酷航比我想像中的還準時呢,
何況去程和回程都是滿席的狀況。
不過,問我會不會再搭乘,我持保留態度囉~
主因是班機時間,去程真的要好早起,
回程如果不拼命起床也算是少了一整天,等於還要加上住宿一晚的費用。
除了出門時間壓力,一直擔心Delay怎麼辦也頗有壓力,
我覺得這些都是成本,所以廉航好像不太適合我這種神經小條的人。
再來就是飛機上不吃餐食還真的蠻餓的,買了也不見得是好吃的XD
最後就是不花錢選位的話,藍色椅子未必舒適……
附上我這次的購買明細囉~
Departure Fare TWD 7,023 (去程大年初一真的沒辦法)
Return Fare TWD 3,523 (去回程都已經加購15公斤的行李)
Fees & Taxes TWD 1,262
Seat Request Fee TWD 720 (選了61A和61K)
Baggage TWD 120(回程加了5KG的費用)
Meals TWD 385(去程的餐食)
Convenience Fee TWD 430(手續費用)
Total: TWD 13,463
這次真的是千金難買早知道,如果我一年前決定這趟旅行時,
一開始就先訂下達美,也差不多是這個錢啊,傻傻的候補什麼日航...
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By Dorothy
at 2013-12-12T21:43
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