北陸大反攻 Day1-1 高雄衝衝衝到金澤 - 京都
By Ula
at 2015-10-26T23:42
at 2015-10-26T23:42
Table of Contents
網誌:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/42954173
之所以會有所謂的日本北陸大反攻之旅
完全拜2012年這趟 狂拉車鬼打牆三過松本而不入大禹治水之旅 所賜
這次多了個新生兒融融妹,我們一家要來個雪恥之旅
不但訂了立山上的溫泉旅館、有一夜入宿上高地
還有最重要的松本城我這次一定要入了你!(怎聽起來怪怪的呢?)
今天的旅程,我們要一路從高雄殺到日本北陸的金澤
班機搭乘華航哩程換的商務艙機票:
小港機場(KHH)→桃園機場(TPE) CI0300 06:30-07:20
桃園機場(KHH)→關西空港(KIX) CI0156 08:30-12:00
我們都知道,在中午時刻的關西空港,短短的+-10分鐘內有10架來自中港台首爾的班機
如果想比別人早一兩個小時進到日本國土內,想要早點到達目的地,這兒有三關得過
1.查驗護照的海關邊檢
2.行李領取
3.JR櫃臺換需要的票券和pass
這下機的幾分鐘千萬忍住不要上廁所,千萬要不打鬧嬉戲
趕快一路上shuttle,一路衝到邊檢就是,這時的關西空港是很可怕的!
我們的交戰守則,因為這次搭商務艙,會比大家早放出來,行李也會優先送出
但這只是贏在起跑點上而已,最大的功臣還是咱們融融妹了
帶著她我們一路打通關,12:10降落,不到12:30我們已經領好行李在入境大廳囉!
我們最用力的部分應該就是趕上shuttle train而已......
由於大軍人馬都還在驗護照、按指紋
我們很快就來到JR西日本的綠色窗口了
排隊只排了10分鐘,加上筆者行前就在網頁上先預定好PASS
不但比較便宜,還省去了溝通的時間,我們居然搭上了13:16的Haruka
進度一整個大大的提前,衝衝衝到金?不是說說而已
這次筆者使用的pass是關西周遊1日券 + 北陸4日券
前者讓我們得以從關西空港移動到敦賀
後者則是接著幾天北陸新幹線和當地在來線搭到飽
全部要價JPY 7200,也就是TWD 2500有找,真是爽度指數爆表
參考網頁:http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/hokuriku/
13:16從關西空港發車的Haruka,沿途停靠天王寺後就到準備轉車的新大阪了
沒想到原價貴鬆鬆的Haruka幾乎滿席,看來大家都想快一點到京都去
新大阪同一月台不同側,發車時間14:16
預計16:53抵達終點金澤,自從台灣高鐵通車後好像很少搭這麼久的火車了
由於不是從起站大阪搭車,所以雖然有位置但卻得分開坐
這段算是比較辛苦一點的旅程
比較令人訝異的是,這麼長時間的特急列車,居然車上沒有推車販售,也沒販賣機
一點都不像日本的感覺,這讓我想起2005年同在北陸本線的日本海列車
我們足足餓了10個小時才到達終點京都用餐,難道JR西日本不流行車上販售?
沿路是琵琶湖和稻田準備收成的風光,但由於坐在走道側好難拍照啊!
北陸新幹線的區間漸漸變大後,683系的營運區間就越來越短了
連原本從越後湯?過來的超長距離特急Hakutaka都不敵大時代走入歷史
就內裝舒適度本身來說,這是一輛好車啊!北越急行把這幾列賣給台鐵好啦!
最後,來到下塌兩晚的金澤Manten Hotel了,我們擇日再來介紹它吧!
--
男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....)
我的部落格:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761
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之所以會有所謂的日本北陸大反攻之旅
完全拜2012年這趟 狂拉車鬼打牆三過松本而不入大禹治水之旅 所賜
這次多了個新生兒融融妹,我們一家要來個雪恥之旅
不但訂了立山上的溫泉旅館、有一夜入宿上高地
還有最重要的松本城我這次一定要入了你!(怎聽起來怪怪的呢?)
今天的旅程,我們要一路從高雄殺到日本北陸的金澤
班機搭乘華航哩程換的商務艙機票:
小港機場(KHH)→桃園機場(TPE) CI0300 06:30-07:20
桃園機場(KHH)→關西空港(KIX) CI0156 08:30-12:00
我們都知道,在中午時刻的關西空港,短短的+-10分鐘內有10架來自中港台首爾的班機
如果想比別人早一兩個小時進到日本國土內,想要早點到達目的地,這兒有三關得過
1.查驗護照的海關邊檢
2.行李領取
3.JR櫃臺換需要的票券和pass
這下機的幾分鐘千萬忍住不要上廁所,千萬要不打鬧嬉戲
趕快一路上shuttle,一路衝到邊檢就是,這時的關西空港是很可怕的!
我們的交戰守則,因為這次搭商務艙,會比大家早放出來,行李也會優先送出
但這只是贏在起跑點上而已,最大的功臣還是咱們融融妹了
帶著她我們一路打通關,12:10降落,不到12:30我們已經領好行李在入境大廳囉!
我們最用力的部分應該就是趕上shuttle train而已......
由於大軍人馬都還在驗護照、按指紋
我們很快就來到JR西日本的綠色窗口了
排隊只排了10分鐘,加上筆者行前就在網頁上先預定好PASS
不但比較便宜,還省去了溝通的時間,我們居然搭上了13:16的Haruka
進度一整個大大的提前,衝衝衝到金?不是說說而已
這次筆者使用的pass是關西周遊1日券 + 北陸4日券
前者讓我們得以從關西空港移動到敦賀
後者則是接著幾天北陸新幹線和當地在來線搭到飽
全部要價JPY 7200,也就是TWD 2500有找,真是爽度指數爆表
參考網頁:http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/hokuriku/
13:16從關西空港發車的Haruka,沿途停靠天王寺後就到準備轉車的新大阪了
沒想到原價貴鬆鬆的Haruka幾乎滿席,看來大家都想快一點到京都去
新大阪同一月台不同側,發車時間14:16
預計16:53抵達終點金澤,自從台灣高鐵通車後好像很少搭這麼久的火車了
由於不是從起站大阪搭車,所以雖然有位置但卻得分開坐
這段算是比較辛苦一點的旅程
比較令人訝異的是,這麼長時間的特急列車,居然車上沒有推車販售,也沒販賣機
一點都不像日本的感覺,這讓我想起2005年同在北陸本線的日本海列車
我們足足餓了10個小時才到達終點京都用餐,難道JR西日本不流行車上販售?
沿路是琵琶湖和稻田準備收成的風光,但由於坐在走道側好難拍照啊!
北陸新幹線的區間漸漸變大後,683系的營運區間就越來越短了
連原本從越後湯?過來的超長距離特急Hakutaka都不敵大時代走入歷史
就內裝舒適度本身來說,這是一輛好車啊!北越急行把這幾列賣給台鐵好啦!
最後,來到下塌兩晚的金澤Manten Hotel了,我們擇日再來介紹它吧!
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男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....)
我的部落格:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761
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By Jack
at 2015-10-30T10:15
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