十一黃金周之移動相當不容易 - 北京

哈囉大家
我是在北大交換的台灣學生，若有人最近要來北京玩，歡迎站內信找我唷:)

這是我前兩天去山東想搭大巴的經驗，分享給大家↓

http://wp.me/p2LiSx-q (圖文版本)


對一個剛到大陸的「普通」台灣人來說，大陸的交通系統相當複雜也相當有趣，有趣到值
得寫成一文與大家分享。

誰都知道大陸甚麼不多，人最多。而人多相應帶來的就是，龐大的移動需求。因而，大陸
的交通網也可說是世界之最。一個國家內，能帶著你移動的工具千千萬萬種。以前到大陸
，總是受到「超國民待遇」，因此一直沒甚麼機會理解大陸真正的交通狀況，直到開始在
大陸進行自助旅行，我才能理解上次清華的朋友說的：在搭車的時候可真為自己作為中國
人感到委屈，幸好還有印度人墊底…（笑）。

作為一個非交通運輸專業的交換學生來說，我無意分享大陸的交通科技內涵，而只是想分
享一些在我旅程中發生的小插曲。

長途大巴篇

2012年9月28日，我人在山東，恰巧是大陸的十一國慶長假(與中秋節連放一週，是旅遊旺
季)前兩日與孔子文化週之交疊處。我想著既然到了濟南，若是在孔子誕辰紀念日還不到
訪孔子出生之處－曲阜實屬可惜，因此便在28日早上從旅館出發到濟南火車站。

【簡短版】

在台灣的你們，能不能想像有一天，你付了錢買了車票，卻被車掌制止上車、卻又被蜂擁
擠入的人們推倒在地、而終於上車後又被告知這趟原本應到目的地的車改了路線逼得你只
得下車？而下車後原要退票，卻又發現因為特殊的身分而被售票處暗坑了一份保險費用而
無法全額退費。

【詳細版】

十一前，車站售票處即使在早上八點多也是塞得滿滿的人潮。我們在濟南火車站對面的「
長途汽車站」排隊想買往曲阜的車票。排隊排了約莫五到十分鐘，問了有沒有坐票，售票
員說都是坐票。我們要了兩張並出示了我們的台胞證，但她卻看了之後說「這種喔？那不
用看了」。她說兩張票共90元，我們付了後拿到兩張車票，票上面額為42元，我們以為多
出的3元應該是手續費之類的費用而沒多問。我們的班車起訖點是濟南到濟寧，而曲阜則
是其中一站。原以為這樣就結束了，應該可以順利上車了，卻沒想到好戲才在後頭。

走到我們候車的一號區，發現這沒有一個可供排隊的地方，大家就這樣四散地站著。一開
始也沒多想，但是後頭發現車一直沒有來，累積的等候人潮越來越多…。約莫20-30分鐘
後，一輛車來了，車上竟然坐著滿滿的人。車掌直說這班滿了，請等下班車，等會兒就來
。就在大家爭執的情況下，班車就不管人潮而開走了（真的是從人縫中開出去的，完全不
論安危）。告示牌上寫著30分鐘一班車，時間到了車卻沒來。我和A決定走到車輛開入處
看看到底前一班車的人是怎麼上的，繞過去才發現許多人是直接攔了車就上車，而司機竟
也讓他們在非候車區上車。於是，我和A就在那入口又等了20分鐘，但左等右等就是等不
到往濟寧的車。此時已經在車站折騰了一個小時，我們想著要是再搭不上車，我們到曲阜
後可以參觀三孔景區的時間就太少了，於是正想著乾脆退票，然後改買高鐵票。就在A與
我正排隊準備退票的時候，有一輛往濟寧的空車來了。我叫A先繼續排隊，我去看看情況
。

手上還拿著票與手機，我跑到了候車區那，此時一號候車區已經站了大約四五十人，人人
手上都有著大包小包的行李。我站的位置剛好是大巴的上下車處，原想通知A過來看看應
該能上車了。沒想到大巴沒有要停下的意思，站務人員說這班車不載客，要走了。我後頭
的四五十人一聽怒了，擋在大巴的周圍，使得大巴不得不停下，而那名男車掌打開車門並
擋在門口說這班車真的不讓上車。而我身後開始有人巴開（我找不到更好的動詞了xD）車
掌衝上車，破窗效應，一有人上車，後頭的人已經不是蠢蠢欲動，而是開始爭先恐後的要
上這班得來不易的大吧。大家不知道還記不記得？我此時正站在車門附近，就在這些人爭
先恐後的時候，我已經被人群推倒在地上了，手機也掉了出去（還好沒被踩到），當下很
害怕很想哭，而我身後的兩個小女生也連人帶行李的倒下，卻完全沒有人顧慮跌倒的我們
。

我想那時候的人們只想著一句話：我也要上車。



我小跑步到排隊退票的地方，想找A一起上車。但是卻發現A看到有人上車時，也跑到了上
車的人陣中。A拉上我，兩個女生好不容易擠上了大巴。大巴已經坐滿人，站著的旅客大
約還有10-15人。男車掌開始叫沒有座位的人下車（不要問我為什麼剛說不開，現在卻接
受大家上車了），我與A很不甘願等了這麼久卻又要下車，因此一直在等有沒有空位可以
坐下。走到最後一排，剛好有一個位置，旁邊有四五個老先生。A問了老先生說可不可以
讓我們一起擠著坐那最後一個位置？老先生便讓我們擠了進去，兩人擠在一個位置上，隨
後…車開始慢慢開動。事情結束了嗎？不。

男車掌突然用很重的山東腔呼喊了一些字句，然後便強拉（真的是用拉著下去的）著我們
隔壁的老先生，叫他下車。我們不懂為什麼開始有幾個人被拉下車，後頭車大概開了一分
鐘，我們終於聽懂了。男車掌原來是說：「這班車不到曲阜，要到曲阜的人下車。這班車
直達濟寧。」我們聽了之後愣住了，不理解為何購票時說會到曲阜，上了車卻說不停曲阜
？兩人急得不知道該下車還是繼續坐下去，隔壁的先生說到了濟寧可以再坐車轉到曲阜，
不太貴。但當下，我們卻對這個突如其來的新地名感到很惶恐，不確定是否能按照原本的
計畫到達曲阜。而男車掌也發現我們兩人其實也是要到曲阜，便讓司機開回車站，逼我們
兩人下車。拿著票，下了車。我們突然不知道自己為什麼等了一個多小時，受傷擠上車，
卻又不得曲阜而入。

當下已經沒有心情再坐車，走到服務台說要退票。原先服務員還說要10%手續費，我們一
聽更氣。把事情原委告訴她，她本不甚相信車子不經曲阜，但看著我們的口氣越來越差，
最後便幫我們在票面上註明因為車沒來因此可全額退票。我們拿著票在退票處退票，更好
氣好笑的事情發生了，她只退給我們八十四元，也就是票面上的金額，而非我們當初購票
的九十元。我們問她那少的六元是什麼，退票員說是保險費用，我們應該要拿當初拿到的
保險票給她退。我們一聽，就知道是售票員呼嚨了我們。哪有幫客人保險還不需看證件的
道理？一開始購票的時候，售票員連台胞證看都沒看，更遑論給我們保險票了（也怪我們
第一次搭，不知道該跟他們要保險票）。在幾經交涉後，我們對這家長途汽車站感到失望
透頂，一度想著是不是該打電話給台辦申訴這樣的大型交通運輸紐站。

最後我們離開了，因為我們實在無心再排十幾分鐘的隊伍以拿回六元的退票費用。笑我們
自己花了一整個上午，在濟南車站打轉了一圈。

究竟最後我們有去曲阜嗎？答案是沒有，但是我們轉而去了千佛山，看見了濟南的另一絕
－超級商業化觀光景點（下次在別篇再分享）。

回到旅館後，我們與旅館主人聊到了今天的遭遇。她笑著說那家長途汽車站其實是黑車！
我們一聽嚇了一跳，忙問旅館附近那家長途汽車總站跟我們去的那家汽車站沒關係嗎？她
說那兩家的確是沒關係的。我們今日去的，比較像是BOT的企業。私人企業向鐵路局繳交
一些費用，拿到營運的權利。然後一些個體戶再買下大巴，在這家長途汽車站下接客，因
此售票處與開車又隸屬於不同的商戶，才會出現像我們今天這樣買了票卻上不了車的情況
。

當晚了解之後笑了一笑，原來是這樣。對台灣人來說，這樣的企業竟然可以存在實屬不可
思議。但也從中可見，台灣人以客為尊的服務精神早已落實在各種行業之中。比對今日原
要搭的大巴車身上大大地印刷著──「用我的真心，換你的舒心」，其中反諷的成分多麼
顯而易見（但不得不說，大陸真的很愛把自己做不到的事情給印刷得大大地當成標語貼在
各處，深怕別人不知道大陸會隨地亂小便、隨地吐痰、爭先恐後……）！

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