南加州內陸之旅 - 單車旅行

〔區域〕美洲

〔國家〕美國

〔簡易路線說明〕

San Diego -> Alpine -> Borrego Spring -> Palm Desert ->
Beaumont -> Escondido
〔時間〕330.09 miles, 32 h 48 min

〔遊記或照片連結〕
blog: https://eugeneoboe.wordpress.com/2014/12/30/inland-southern-ca/
Flikr: https://www.flickr.com/photos/eugeneoboe/sets/72157649587650157/

〔裝備〕
1. 車款：Fuji Touring Bike

〔經驗分享〕

還是先講結論，行程計畫天天在變，天天都想哭著回家XD。這次原本規劃的行程是要把南
邊的山(Mt. Laguna, Santa Rosa – San Jacinto Mountain, and Palomar Mountain)都
繞一下的，出發前決定刪掉 Palomar Mountain，結果沒想到還是騎不完。

近中午左右抵達 Mt. Laguna 山腳下，然後進行了一個登山的動作。之前騎海邊過太爽，
沒想到山路那麼累，常常踩到死速度還不到 5 mph.，而這種情況下大約每 0.3 mi. 就必
須要休息一下，這實在是很挫敗的速度，因為慢跑的速度都比這還快，而我甚至沒有比走
路的速度快多少。看來第一天的目標是達不到了，臨時在地圖上找到另一個距離 6 mi. 的
營地，沒想到還是騎不到。後來在路邊看到一個馬場，想說他們是做生意的，便彎進去問
能不能在那紮營，沒想到女主人 Terry 毫不考慮的就答應了，也不跟我收錢，還幫我準備
熱水澡，甚至連毛巾、沐浴乳等等都有。

農場男主人 David 還跟我介紹了他們馬場的步道系統，然後一直跟我說他在強國有生意。
一直到隔天早上再跟 David 聊天時才知道原來他是個 MD, Ph.D，而且是做幹細胞的，沒
想到騎個車都可以聊到 iPS (induced pluripotent stem cell)，而他在強國的生意就是
當這方面的顧問。

原本預定抵達山頂是 6000 ft.，而我騎到 2700 ft. 就掛了。夜晚的馬場，聽到的就是
馬、狗、與郊狼 (Coyote) 的聲音。 中午還在感恩暖冬，讚嘆暖冬，結果才日落溫度就
從80F左右降到了40F，半夜還下起了雨。隔天早上 David 又再度向我推銷他的 Plan B
，跟他們吃聖誕早餐後，他可以直接載我到 Mt. Laguna 的山頂，不過我向他說明這是成
為神奇寶貝大師必經之路，他似乎也比較能理解了。

知道自己爬山路很遜後，決定改走 Cuyamaca Rancho SP (高度約 4800 ft.)，希望接下來
的行程能順利走完。而原本以為很快會停的雨，卻又下下停停了一個早上，在 40F 的雨中
騎車真的是又想要哭著回家惹。

到了 Julian 約中午一點，因為是 Christmas 所以許多店沒開，少數開的幾間便是大排長
龍。Julian 往東高度迅速的從 4000 ft. 降到 1000 ft.，是目前旅程中最輕鬆的一段，
然後就進入了沙漠 Anza-Borrego Desert SP。這是加州最大的州立公園，也是少數可以隨
地露營的州立公園。

之前想像在沙漠中騎車是乏味的，但這段路反而是旅程中最喜歡的一段。除了偶而有車從
旁邊呼嘯而過以外，整個氛圍是平靜且獨立的，景色則是緩慢完整的推移，當然也許夏天
來時，就沒辦法在沙漠裡裝文青了。

在沙漠中看見 Salton Sea 時真的很開心 (這絕對不是海市蜃樓XD)，代表著即將完成這段
沙漠之旅。但是最後 2 mi. 的路卻是異常難走，路面狀況很不好，路面的柏油都脫落了，
只剩下碎石還鑲在裡面，又有 10-15 mph. 的陣風，還會捲起周圍的沙，簡直就像是沙子
直接波到身上一般。

Salton Sea 是加州第一大湖(約3.5個天龍國大)，北美第二低點，現今看到的 Salton Sea
是 20 世紀初，原本想引進科羅拉多河水灌溉，工程失敗後，河水溢流兩年後造成的遺跡
。剛來到加州時，在地圖上看到這個湖(我好像很喜歡湖@@)，找了一下相關的圖片，不是
魚乾，就是廢棄的房子，讓我對這地方更有興趣。湖周圍的溫度、濕度、氣味，很有台灣
海邊的感覺。

原本預計要從 Salton Sea 向東北走，由南端進入 Joshua Tree NP，不過東北風實在太強
，加上還要爬升 3000 ft.，應該會無法在計畫時間內完成(如果是北進南出應該就有可能
了)，所以便決定直接向西準備往回走。

夜宿 Palm Desert，不是很喜歡這個城市，所然市容非常整潔漂亮，但明明就是在沙漠中
，卻有一大堆高爾夫球俱樂部，以及一大堆開發中的建案，究竟要花非多少額外的資源，
才能在沙漠中建起這樣的一個城市呢？

離開了沙漠區，想說貼著高速公路走，應該不會太難，沒想到這才是災難的開始。之前就
有注意過 Google Map 的腳踏車路線有時候會導引到一些石頭泥土路上，因為這路線是臨
時決定的，並沒有發現到這問題。於是我就騎到了一堆風力發電機中間了，在沙地中牽了
大約 2 mi. 的車。

最後一天的行程，從 Beaumont 開始南下，騎在山谷中，離風與地都很近，也許這讓風景
更美吧。一路幾乎都是下坡與平地，是旅程中最輕鬆的一段，騎了 40 mi. 均速都還有
13 mph.。

到了 Temecula 後轉往 CA-395 往南，爬了幾個山丘後，抵達了 Escondido，里程也到了
70 mi.，一方面覺得該休息，二方面也不想在 SD 20 mi. 以外的地方再待一晚，感謝室友
的道路救援！結束了這趟旅程。

結論：

1. 這次屁屁有點蛋蛋的哀傷了。

2. 目前的裝備可以在 40F 的雨中騎車，30~40F 中露營，頗滿意。

3. 爬山真的很耗體力，食物跟巧克力都消耗的比原本快很多，多帶了一袋紅蘿蔔，實在是
非常對的選擇。體力還要再練練，畢竟還想去騎三橫一縱阿！

4. 這次帶了腳踏車的記程器，同時也經過了很多不同的地形，對於自己的能力以及路程的
分析也更加完善。

5. 跟規劃的路線相比，少騎了一天，距離是原本規劃的 75%，不過爬升高度只有原本預期
的一半。總旅程 330.09 mi.，時間 32 h 48 min。

規劃路線圖:

https://goo.gl/maps/PF1Bh

實際路線圖:

https://goo.gl/maps/iw95H

6. 看來接下來的旅程規劃又要有新一波的改版了。

Flickr: https://www.flickr.com/photos/eugeneoboe/sets/72157649587650157/

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