南加州海岸線之旅 - 單車旅行

〔區域〕美洲

〔國家〕美國

〔簡易路線說明〕
聖地牙哥 - 洛杉磯 - 聖塔芭芭拉

〔時間〕4天3夜　　　　〔總公里數〕~ 230 miles

〔遊記或照片連結〕

https://eugeneoboe.wordpress.com/2014/12/02/southern-ca-coast/

〔裝備〕
1. 車款：Fuji Touring Bike
2. 推薦裝備:

〔經驗分享〕

美國最有名的road trip路線之一

先說結論(今天沒有拉霸7)，這趟旅程基本上就是沿著南加州海岸向北走，CA-101->CA-1
->CA-101，就像在Ventura旅客中心的先生說的，there is no way you can lose，迷路
是沒有，但是腳踏車道與腳踏車道之間的標示並沒有很完善，常常有著不知道該不該上(
下)高速公路的困惑。

今年的感恩節決定從 San Diego 騎車到 Santa Barbara，就當做是個模擬考吧，去年的
感恩節一口氣去了 Arizona 的三個國家公園，沒想到隔了一年又有，這麼不一樣的玩法
，也許也反應著，事情改變的速度以及幅度吧。

Oceanside 之前的風景還是很棒，但是也許太過於熟悉，又忙著趕路，終於過了營區後
才開始拍照。

騎腳踏車旅行的細膩度真的遠高於汽車，就像常經過的 San Clemente 還有個小碼頭，
而跟相鄰的 Dana Point 也都有不輸 La Jolla 的風情。

順利地騎完第一天後，第二天腳也沒有不適，信心大增，也逐漸轉乘旅客模式。

Orange County 以及 LA 的海岸線都有非常完備的腳踏車道，個人覺得比SD的還要好的
多（不過SD的腳踏車路標做的比較好）。一路從New Port, Huntington, 到 Long Beach，
再從Redondo Beach 到 Santa Barbara。

LA海岸線附近我只有找到一個露營區。一走進去管理員看到我的臉就說我住不起（難道
我看起來那麼魯?!），原來一晚要竟然要240鎂！或是只給RV的營區。最後找到了一間有
點像連恩尼遜的英國大叔開的Hostel，晚上也終於有空小逛了一下 Venice Beach。蠻喜
歡這海邊的，是類似像 Ocean Beach 一樣看起來有點亂、有活力，但是不覺得危險的地
方。

沒想到第二天就把所有的電耗完了，所以第三天開始，就處在一個完全沒有手機，地圖，
以及時間的狀態，一切就憑著自己身體的感覺走，算是真正冒險的開始！Malibu是這次
很期待的一段，依山傍海。

Oxnard 以及 Ventura 跟想像的很不一樣，地圖上的 Oxnard 雖然大了些，但是經過時
看起來是個農業的城市，一路上經過了很多草莓田，還有草坪的田！反倒是 Ventura 倒
是個可愛的小鎮，之前被某WTL學姊誤導，以為那邊就只是個接駁 Channel Island
National Park 的小港口。

沒想到抵達營區時兩點多一點，所以其實繼續往下騎天黑不久就可以到 Santa Barbara
了！（所以夏天是可以三天騎到的）不過還是輕鬆一下，不要一直嗡嗡翁，紮完營以後
逛了一下 Ventura。

最後一段是心裡的壓軸，大約三十英哩左右，不過一早便開始下毛毛雨，中間雨勢一度
還很大，大約有一半的路程都是淋雨騎的，風景雖然跟想要看到的不太一樣，但是可能
憂鬱一點還是比較適合我，科科。

在淋了一個多小時的雨後，總算看到海邊的棕櫚樹以及排球場，知道自己終於到了。

原本想要吃 in-n-out 犒賞自己，結果最近的至少有十英哩，也就是說來回要兩小時，
不過路底有家 I-HOP，也是可以der。覺得好久沒有做在椅子上了，點了杯咖啡，也覺得
很有文明的感覺，突然發現頭髮也變很長了（這大概只有我自己可以感覺的出來XD）。

車站旁邊有個地下道，過了地下道後，一切的記憶變湧上來。就好比那三家星巴克的位
置，某個街角的玩具店，就連聖誕樹的位置也都是一樣的。

這次的路程大約騎了 230 miles，伙食費扣掉I-HOP那餐，一共花不到20鎂，而且還沒有
餓到！車上載了那些露營裝備，果然帥氣許多，被搭訕率大幅上升。一共捕獲了一位年
約40的爸爸，三個中年男子，和三個老太太，瓦力十足！ 40路爸爸跟我說，他曾經從
Washington 騎下來 San Diego，除了風景很棒，他覺得那段時間很有職業選手的感覺，
每天就是一直騎車。我是覺得同時應該還會有一種流浪漢的概念拉～這幾天就是日出而
騎，日落而息。雖然只有四天，但真的是很不一樣的體驗，星期一瞬間又開始上班，感
覺過去的幾天都很不真實，剩下的慣性，就是那奇怪的時差，跟變得超大的食慾XDDD。

https://goo.gl/maps/mZPum

路線圖

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