南投.信義-2013草坪頭玉山觀光茶園 - 彰化
By Kelly
at 2013-01-22T08:21
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圖文網誌版:http://www.wretch.cc/blog/bo2/17350557
地點:南投.信義-草坪頭玉山觀光茶園_群櫻綻放
地址:南投縣信義鄉同富村太平巷105之1號(玉豐製茶廠)
位置:二高竹山交流道下→集集→水里(接台16線)→信義(接台21線)
→至台21線→(100K處右轉)->玉山觀光茶園牌樓跟櫻花季指標
電話:0919-701-929
日期:2013/01/20
路況查詢:玉山國家公園管理處http://www.ysnp.gov.tw/parkroad.aspx
-----------------
心得:要去偏遠山區前,還是先上網好好做一下功課吧。
尤其是橫貫公路路段,出發前先與公路單位或各遊客中心聯繫,最為保險。
-----------------
為啥有以上警語,因為我老是愛規畫一些與眾不同的交通路線,
然後常遇到地雷股,去年因沒注意到道路封閉時段,所以多繞了好大一圈,
開車開到腿抽筋事小,安全才是最重要的,提醒自己也提醒大家囉。
基本上去草坪頭的話,其實走二高下集集,
接水里/信義的這條路線,是最方便也是最順的,也沒有交通管制的疑慮,
不過缺點就是大家都是這樣走,所以到假日車多容易壅塞,
另一方面是,我這次得帶我同學回彰化,所以終點站是水里的話,
對我來說會比較輕鬆,所以這次才規劃先到阿里山,才到新中橫路段到南投。
-----------------
先不管梅花花況,其實這是我第二年來到草坪頭,[第一次點我看]
去年來天候不佳,今年天氣特好,可說是一掃陰霾,
大概是有管制的關係吧(?!)從阿里山接新中橫過來一路幾乎都沒車,可說是暢行無阻,
直到來到草坪頭,即便都到了下午三點多了,來賞櫻的人潮還是滿滿滿,
都還要出動警察來指揮交通哩。
通過這牌坊就正式進入賞櫻區囉,之前人少的時候,這條路是可以直驅而入的,
沿途都是深粉紅色的山櫻花,單看一棵,其實並不覺得它美,
但這樣開一整排的時候,果真是樹大就是美,如果天氣沒這麼晴朗,
來點濕冷的霧氣,畫面似乎會更唯美一些(原PO是有沒有這麼囉嗦啊!!!)。
山櫻花又可叫緋寒櫻,意思就是寒冬開放的豔紅色櫻花,
山上日夜溫差大,晚上真的是冷到爆炸,這名字取的還真是貼切。
這時候就想到我跟同學一路上探討過的一個問題,
梅花生的果實叫"梅子",李花叫"李子",那櫻花咧。
雖然我很冷的回說"櫻櫻美代子",但人家櫻花也是有果實。
叫做櫻花果,聽說是可以拿來做櫻花果蜜餞。
不過,有聽到身旁的拔把跟小朋友說,櫻花生的果實叫櫻桃,那是不對的溜(搖手)。
其實草坪頭的櫻花種,大部分是上方的山櫻花,但隨著人潮到來,
附近商家也會販售點商品吸引客人,然後也會種一些不同品種的櫻花,
跟去年相比,數量雖不多,但花種卻來的繽紛許多。
其實開大遍的李花,絢爛繽紛的程度並不比櫻花跟梅花來的遜色 [點我看去年李花]
因為都是白色,然後為五花瓣,其實還蠻容易跟梅花搞混的。
李花通常都是一長串密集出現。草坪頭的李花數量也不少,但不是很集中哩。
一大片的臘梅牆,也是很好的拍照點,粉嫩的顏色十分美麗。
垂櫻,不要問我為什麼都知道他們名字,因為有些上面有掛牌子咩(被揍飛)
一般櫻花的枝條都是橫生或縱生,像這樣垂下來的,還真不多見。
雖然它不是草坪頭的主流,但因為最少見也最漂亮,所以當首圖囉。
垂梅(沒想到光櫻花梅花種類就多如牛毛)。顧名思義,這很好懂吧。
紅色的櫻花林一直向後延伸,不過我大概只走到一半就折返了。
這棵粉紅色櫻花,就夾雜在一片艷紅色中,更顯清麗脫俗,
雖然這樣常常一步道就這樣一株,物以稀為貴很是醒目。
不過它正確的櫻種名稱,我就不是很清楚了,應該是吉野櫻或富士櫻吧。
其實這樣走走停停一圈,大概一小時左右吧,
當然,也可以帶點當地特產回家,這邊的茶跟高麗菜都頗受遊客青睞。
今年花序大亂,不管什麼都開的早,想看茂盛的花,就要趕快抓緊時機囉。
-----------------
其實不只是南投,連阿里山公路沿線一帶,不時都會發現粉紅櫻花的身影,
小小一株,倒也開的十分茂密。
除了櫻花,不免俗的在上次的賞梅點,依然看到茂密的野生梅花。
過了阿里山後,原先的台18會接台21線,也會正式進入玉山國家公園的範圍內囉。
沿途會經過一些景點,不過由於道路整修的關係,
到1/31號前的上午七點到下午三點前,都只開放15分鐘通行,下午三點到隔天七點則禁止通行。
這次主要的目的地是草坪頭,所以景點部份就沒細玩囉。
途中會經過管制區,因為山區多霧,道路又整修,說管制可是會管制的喔。
閘門口約末在塔塔家遊客中心一帶?為什麼說約莫,大概是我開太快了,沒看到它的影。
新中橫公路及塔塔加地區:
底下是官網公告事項----
1.交通部公路總局第二區養護工程處公告自至101年4月16日至102年1月31日止:
台21線121k~145k處每日下午15時至隔日7時止進行夜間封閉管制。
台21線122k~135k處辦理日間通行管制,每日7時至下午15時止整點管制開放通行15分鐘。
2.台18線96.5~109.3K及台21線102.5~145K禁行甲類大客車及21噸以上重之車輛行駛。
3.台18線34.9~96.5 K,上午7時至下午7時開放甲類大客車通行,
其餘時段仍禁止甲類大客車通行,另全日禁止21噸以上大貨車通行。
4.請用路人及遊客能予見諒,並遵守工地人員交通指揮導引通行,以確保行車安全。
-----------------
台灣要看到下雪的機會很少,即使是艷陽高照,
在太陽照不到的地方還是結了層冰霜,雪白一遍,頗特殊的景象。
夫妻樹也是個很知名的拍照景點,不少人慕名而來,聽說這地方很適合拍星軌?
最後經過的點-石山,這也有一整片的櫻花林,
雖然綻放速度似乎慢了些,但也是蠻不錯的賞櫻點,
而且會來的人不多(因為還在管制區內),可以比較盡興的拍照。
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我吃.我玩.我記錄..凡走過必留下痕跡
http://www.wretch.cc/blog/bo2
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地點:南投.信義-草坪頭玉山觀光茶園_群櫻綻放
地址:南投縣信義鄉同富村太平巷105之1號(玉豐製茶廠)
位置:二高竹山交流道下→集集→水里(接台16線)→信義(接台21線)
→至台21線→(100K處右轉)->玉山觀光茶園牌樓跟櫻花季指標
電話:0919-701-929
日期:2013/01/20
路況查詢:玉山國家公園管理處http://www.ysnp.gov.tw/parkroad.aspx
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心得:要去偏遠山區前,還是先上網好好做一下功課吧。
尤其是橫貫公路路段,出發前先與公路單位或各遊客中心聯繫,最為保險。
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為啥有以上警語,因為我老是愛規畫一些與眾不同的交通路線,
然後常遇到地雷股,去年因沒注意到道路封閉時段,所以多繞了好大一圈,
開車開到腿抽筋事小,安全才是最重要的,提醒自己也提醒大家囉。
基本上去草坪頭的話,其實走二高下集集,
接水里/信義的這條路線,是最方便也是最順的,也沒有交通管制的疑慮,
不過缺點就是大家都是這樣走,所以到假日車多容易壅塞,
另一方面是,我這次得帶我同學回彰化,所以終點站是水里的話,
對我來說會比較輕鬆,所以這次才規劃先到阿里山,才到新中橫路段到南投。
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先不管梅花花況,其實這是我第二年來到草坪頭,[第一次點我看]
去年來天候不佳,今年天氣特好,可說是一掃陰霾,
大概是有管制的關係吧(?!)從阿里山接新中橫過來一路幾乎都沒車,可說是暢行無阻,
直到來到草坪頭,即便都到了下午三點多了,來賞櫻的人潮還是滿滿滿,
都還要出動警察來指揮交通哩。
通過這牌坊就正式進入賞櫻區囉,之前人少的時候,這條路是可以直驅而入的,
沿途都是深粉紅色的山櫻花,單看一棵,其實並不覺得它美,
但這樣開一整排的時候,果真是樹大就是美,如果天氣沒這麼晴朗,
來點濕冷的霧氣,畫面似乎會更唯美一些(原PO是有沒有這麼囉嗦啊!!!)。
山櫻花又可叫緋寒櫻,意思就是寒冬開放的豔紅色櫻花,
山上日夜溫差大,晚上真的是冷到爆炸,這名字取的還真是貼切。
這時候就想到我跟同學一路上探討過的一個問題,
梅花生的果實叫"梅子",李花叫"李子",那櫻花咧。
雖然我很冷的回說"櫻櫻美代子",但人家櫻花也是有果實。
叫做櫻花果,聽說是可以拿來做櫻花果蜜餞。
不過,有聽到身旁的拔把跟小朋友說,櫻花生的果實叫櫻桃,那是不對的溜(搖手)。
其實草坪頭的櫻花種,大部分是上方的山櫻花,但隨著人潮到來,
附近商家也會販售點商品吸引客人,然後也會種一些不同品種的櫻花,
跟去年相比,數量雖不多,但花種卻來的繽紛許多。
其實開大遍的李花,絢爛繽紛的程度並不比櫻花跟梅花來的遜色 [點我看去年李花]
因為都是白色,然後為五花瓣,其實還蠻容易跟梅花搞混的。
李花通常都是一長串密集出現。草坪頭的李花數量也不少,但不是很集中哩。
一大片的臘梅牆,也是很好的拍照點,粉嫩的顏色十分美麗。
垂櫻,不要問我為什麼都知道他們名字,因為有些上面有掛牌子咩(被揍飛)
一般櫻花的枝條都是橫生或縱生,像這樣垂下來的,還真不多見。
雖然它不是草坪頭的主流,但因為最少見也最漂亮,所以當首圖囉。
垂梅(沒想到光櫻花梅花種類就多如牛毛)。顧名思義,這很好懂吧。
紅色的櫻花林一直向後延伸,不過我大概只走到一半就折返了。
這棵粉紅色櫻花,就夾雜在一片艷紅色中,更顯清麗脫俗,
雖然這樣常常一步道就這樣一株,物以稀為貴很是醒目。
不過它正確的櫻種名稱,我就不是很清楚了,應該是吉野櫻或富士櫻吧。
其實這樣走走停停一圈,大概一小時左右吧,
當然,也可以帶點當地特產回家,這邊的茶跟高麗菜都頗受遊客青睞。
今年花序大亂,不管什麼都開的早,想看茂盛的花,就要趕快抓緊時機囉。
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其實不只是南投,連阿里山公路沿線一帶,不時都會發現粉紅櫻花的身影,
小小一株,倒也開的十分茂密。
除了櫻花,不免俗的在上次的賞梅點,依然看到茂密的野生梅花。
過了阿里山後,原先的台18會接台21線,也會正式進入玉山國家公園的範圍內囉。
沿途會經過一些景點,不過由於道路整修的關係,
到1/31號前的上午七點到下午三點前,都只開放15分鐘通行,下午三點到隔天七點則禁止通行。
這次主要的目的地是草坪頭,所以景點部份就沒細玩囉。
途中會經過管制區,因為山區多霧,道路又整修,說管制可是會管制的喔。
閘門口約末在塔塔家遊客中心一帶?為什麼說約莫,大概是我開太快了,沒看到它的影。
新中橫公路及塔塔加地區:
底下是官網公告事項----
1.交通部公路總局第二區養護工程處公告自至101年4月16日至102年1月31日止:
台21線121k~145k處每日下午15時至隔日7時止進行夜間封閉管制。
台21線122k~135k處辦理日間通行管制,每日7時至下午15時止整點管制開放通行15分鐘。
2.台18線96.5~109.3K及台21線102.5~145K禁行甲類大客車及21噸以上重之車輛行駛。
3.台18線34.9~96.5 K,上午7時至下午7時開放甲類大客車通行,
其餘時段仍禁止甲類大客車通行,另全日禁止21噸以上大貨車通行。
4.請用路人及遊客能予見諒,並遵守工地人員交通指揮導引通行,以確保行車安全。
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台灣要看到下雪的機會很少,即使是艷陽高照,
在太陽照不到的地方還是結了層冰霜,雪白一遍,頗特殊的景象。
夫妻樹也是個很知名的拍照景點,不少人慕名而來,聽說這地方很適合拍星軌?
最後經過的點-石山,這也有一整片的櫻花林,
雖然綻放速度似乎慢了些,但也是蠻不錯的賞櫻點,
而且會來的人不多(因為還在管制區內),可以比較盡興的拍照。
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我吃.我玩.我記錄..凡走過必留下痕跡
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