https://youtu.be/AVxbex1udKc
〔即時新聞／綜合報導〕
南韓鐵路、捷運等工會成員為了抗議政府的績效工資制度（merit pay system），從
今天（27日）起發動一星期的罷工，這將是22年來，鐵路和捷運首次同步罷工。
《韓聯社》報導，首爾捷運工會今天發動大罷工，首爾市的捷運1至8號線，從台灣時
間今天上午8時起，進入12年來的首次大罷工。
首爾市政府對此表示，將動用臨時員工，包含官員等等，避免在尖峰時段受到重大衝
擊。
而韓國鐵路工會則也在今天發動罷工，工會稱韓國鐵道公社（KORAIL）單方面改變工
資制度，沒有與工會準備協商談判。報導指出，雙方協商至26日晚上，但未達成協議。
該鐵路營運商說，首爾地區的服務將正常運作，並計畫像是加開公車等方法，彌補鐵
路減班。
績效工資制度是南韓總統朴槿惠政府推動的勞動政策，以創造更多的就業機會，特別
針對是年輕族群。不過，勞工界則認為，該制度會讓企業更容易解雇員工。
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1838208
(自由時報 2016-09-27)
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〔即時新聞／綜合報導〕
南韓鐵路、捷運等工會成員為了抗議政府的績效工資制度（merit pay system），從
今天（27日）起發動一星期的罷工，這將是22年來，鐵路和捷運首次同步罷工。
《韓聯社》報導，首爾捷運工會今天發動大罷工，首爾市的捷運1至8號線，從台灣時
間今天上午8時起，進入12年來的首次大罷工。
首爾市政府對此表示，將動用臨時員工，包含官員等等，避免在尖峰時段受到重大衝
擊。
而韓國鐵路工會則也在今天發動罷工，工會稱韓國鐵道公社（KORAIL）單方面改變工
資制度，沒有與工會準備協商談判。報導指出，雙方協商至26日晚上，但未達成協議。
該鐵路營運商說，首爾地區的服務將正常運作，並計畫像是加開公車等方法，彌補鐵
路減班。
績效工資制度是南韓總統朴槿惠政府推動的勞動政策，以創造更多的就業機會，特別
針對是年輕族群。不過，勞工界則認為，該制度會讓企業更容易解雇員工。
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1838208
(自由時報 2016-09-27)
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