可怕的大巴!九寨溝拋錨歷險記 - 成都
By Jessica
at 2010-05-03T14:54
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圖文版:http://weitzern.pixnet.net/blog/post/26067894
圖:圖為大巴拋錨時,下車打發時間的乘客
此次來中國,我學到最大的教訓是,有火車當搭火車,沒事千萬別搭大巴,說起搭大巴,
簡直比傳說中「中國的廁所」還可怕!九寨溝這一趟,便是我們惡夢的開始(圖為大巴拋
錨時,下車打發時間的乘客)。
從成都到九寨溝,大約要10到12小時的車程,由於山路崎嶇,所以只能搭大巴,發車前,
有人問開車師傅:「到九寨溝大概要多久啊?」師傅說:「這說不得,說了就要堵路。」
沒想到路是沒堵,車倒是壞了很久。
早上八點發車,約莫下午兩點,發車後第六個小時,剛在綿陽市的平武縣吃完中餐後,大
巴出問題了,車子莫名地欲振乏力,車尾附近的乘客都聞到淡淡的焦味,師傅說要在縣城
修車,乘客只好各自下車打發時間。修了兩小時左右,好不容易車子能上路了,沒想到才
開離縣城沒多久,車子又出問題了,我們再度下車,接著又發車了,然後車還是走個幾公
尺就停下來再修……。
每次問師傅:「車子出什麼問題了?」他就閃避問題,只說:「會把你們拉到九寨溝,等
我把車修好。」問他:「能不能再派車來?」他會說:「等車子從成都過來至少要五個小
時。等我修車。」問他:「能不能有什麼補償?」他說:「我也不想這樣,要錢我沒有。
」
離開縣城後就這樣搞了四個小時,司機「才」決定把車開回去,原因是,縣城出口就有一
個收費站,他開回去修要再付一次錢。= =
後來我們在觀察車子四五個小時後,終於知道車子出了什麼問題,原來車子無法換檔,每
開到「緩和」的上坡就有點欲振乏力,最後,就在距離縣城兩公里的地方,車子卡在一個
比較不緩和的上坡,再也動不了了。(大驚)
當時天色已黑,往九寨溝的公路不僅險,別說路燈了,連反光片都沒有,又前不著村後不
著店的,方圓一兩公里,連個民房都沒有!全車的人都下來推車,但大巴實在重,又卡在
上坡,根本就推不動,幾台計程車路過停下來漫天喊價,說載到下一個縣城(不是九寨溝
喔),一車五百!
據同車的在地人說,搭這種車很危險,如果他把你拋在荒山野嶺,你也拿他沒轍。問司機
怎麼處理,他還是不肯給個說法,車何時修好、能不能派車、萬一留在縣城要住哪……,
反正問什麼都只得到「等我車修好就帶你們走」的答案,最後有一台好心的砂石車司機經
過,幫我們把車拉回縣城。
在在地人大叔的建議下,我們打了110請求公安協助,結果公安熱心地幫我們轉到平武縣
交警,因為車上有台灣和外籍人士,所以警車真的過來了!然後不知道在什麼樣的通報系
統下,平武縣的旅遊局長也現身了,還有帶帽子的高階公安長官,他們幫我們全車安排在
當地賓館免費住宿,還說晚上十點後,往九寨溝的公路因為安全顧慮禁止通行!所以沒收
了司機的駕照,以免他偷跑,最後我們隔天把車修好後才出發。
由於大家相處了非常久(以一般同車乘客的標準來看),大都認得彼此的臉,我們每在九
寨溝遇到難友都會打招呼,並合照紀念XD,當然還認識了幾個朋友,一個在快銷品業的台
幹(後來發現他還是阿閃的大學學長),兩個一路從西伯利亞到蒙古共和國流浪到中國的
法國女生,一個在德國主修漢學的波蘭女孩,一個要去九寨溝藏族舞團跳舞的漢族少女,
及一對從成都來的情侶,照片拍攝地點在「甲蕃古城.九寨天堂」,這裡是一個2003才建
成的「古城」,漢族女孩就是要到這裡的劇院來跳舞的。
圖:難友合照於九寨天堂
結論是,論價錢,大巴跟火車差不多,論舒適度,火車大勝,起碼鐵軌不會鋪成九彎十八
拐,繞得你暈頭轉向;論效率,火車誤點誤不了多少,但大巴,售票人跟你講的時間與實
際車程,起碼要往上加個一二三四小時,算一算,從成都到九寨溝,我們耗了三十個小時
,是「正常車行時間」的三倍之多,實在是太驚人了!
附帶一提,從九寨溝搭大巴回成都的路也是不太順利,回程路上下雪,堵路堵的要死,因
為每位開車師傅都下車榜鐵鍊去了。(見下圖)
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圖:圖為大巴拋錨時,下車打發時間的乘客
此次來中國,我學到最大的教訓是,有火車當搭火車,沒事千萬別搭大巴,說起搭大巴,
簡直比傳說中「中國的廁所」還可怕!九寨溝這一趟,便是我們惡夢的開始(圖為大巴拋
錨時,下車打發時間的乘客)。
從成都到九寨溝,大約要10到12小時的車程,由於山路崎嶇,所以只能搭大巴,發車前,
有人問開車師傅:「到九寨溝大概要多久啊?」師傅說:「這說不得,說了就要堵路。」
沒想到路是沒堵,車倒是壞了很久。
早上八點發車,約莫下午兩點,發車後第六個小時,剛在綿陽市的平武縣吃完中餐後,大
巴出問題了,車子莫名地欲振乏力,車尾附近的乘客都聞到淡淡的焦味,師傅說要在縣城
修車,乘客只好各自下車打發時間。修了兩小時左右,好不容易車子能上路了,沒想到才
開離縣城沒多久,車子又出問題了,我們再度下車,接著又發車了,然後車還是走個幾公
尺就停下來再修……。
每次問師傅:「車子出什麼問題了?」他就閃避問題,只說:「會把你們拉到九寨溝,等
我把車修好。」問他:「能不能再派車來?」他會說:「等車子從成都過來至少要五個小
時。等我修車。」問他:「能不能有什麼補償?」他說:「我也不想這樣,要錢我沒有。
」
離開縣城後就這樣搞了四個小時,司機「才」決定把車開回去,原因是,縣城出口就有一
個收費站,他開回去修要再付一次錢。= =
後來我們在觀察車子四五個小時後,終於知道車子出了什麼問題,原來車子無法換檔,每
開到「緩和」的上坡就有點欲振乏力,最後,就在距離縣城兩公里的地方,車子卡在一個
比較不緩和的上坡,再也動不了了。(大驚)
當時天色已黑,往九寨溝的公路不僅險,別說路燈了,連反光片都沒有,又前不著村後不
著店的,方圓一兩公里,連個民房都沒有!全車的人都下來推車,但大巴實在重,又卡在
上坡,根本就推不動,幾台計程車路過停下來漫天喊價,說載到下一個縣城(不是九寨溝
喔),一車五百!
據同車的在地人說,搭這種車很危險,如果他把你拋在荒山野嶺,你也拿他沒轍。問司機
怎麼處理,他還是不肯給個說法,車何時修好、能不能派車、萬一留在縣城要住哪……,
反正問什麼都只得到「等我車修好就帶你們走」的答案,最後有一台好心的砂石車司機經
過,幫我們把車拉回縣城。
在在地人大叔的建議下,我們打了110請求公安協助,結果公安熱心地幫我們轉到平武縣
交警,因為車上有台灣和外籍人士,所以警車真的過來了!然後不知道在什麼樣的通報系
統下,平武縣的旅遊局長也現身了,還有帶帽子的高階公安長官,他們幫我們全車安排在
當地賓館免費住宿,還說晚上十點後,往九寨溝的公路因為安全顧慮禁止通行!所以沒收
了司機的駕照,以免他偷跑,最後我們隔天把車修好後才出發。
由於大家相處了非常久(以一般同車乘客的標準來看),大都認得彼此的臉,我們每在九
寨溝遇到難友都會打招呼,並合照紀念XD,當然還認識了幾個朋友,一個在快銷品業的台
幹(後來發現他還是阿閃的大學學長),兩個一路從西伯利亞到蒙古共和國流浪到中國的
法國女生,一個在德國主修漢學的波蘭女孩,一個要去九寨溝藏族舞團跳舞的漢族少女,
及一對從成都來的情侶,照片拍攝地點在「甲蕃古城.九寨天堂」,這裡是一個2003才建
成的「古城」,漢族女孩就是要到這裡的劇院來跳舞的。
圖:難友合照於九寨天堂
結論是,論價錢,大巴跟火車差不多,論舒適度,火車大勝,起碼鐵軌不會鋪成九彎十八
拐,繞得你暈頭轉向;論效率,火車誤點誤不了多少,但大巴,售票人跟你講的時間與實
際車程,起碼要往上加個一二三四小時,算一算,從成都到九寨溝,我們耗了三十個小時
,是「正常車行時間」的三倍之多,實在是太驚人了!
附帶一提,從九寨溝搭大巴回成都的路也是不太順利,回程路上下雪,堵路堵的要死,因
為每位開車師傅都下車榜鐵鍊去了。(見下圖)
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at 2010-05-07T16:51
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