http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110130/2/2loti.html
環台公路唯一尚未打通的台廿六線屏東縣旭海至台東縣南田段,上月初由環保署在環評會
議通過,但屏東縣政府自然地景委員會日前決議將旭海至觀音鼻納為暫定自然地景保留區
,力阻開路,當地牡丹鄉民氣得要找縣府算帳。
這段環島公路缺口,長十二公里,公路總局擬投入卅八億元貫通,部分路段將改線以開隧
道取代,當地村民也期盼開路帶來地方發展。「沒想到縣府這時卻出怪招,扯我們後腿」
牡丹鄉代會主席潘壯志說。
屏東縣長曹啟鴻表示,旭海觀音鼻一帶擁有特殊且具特色的生態環境,一旦開發將嚴重破
壞,縣府全力支持生態保護,將推動生態旅遊、社區營造,協助當地發展,未來半年將對
當地人文、地形、地貌等做考察,再送農委會審議。
「當地居民反對與贊同的聲音都有,但生態一旦破壞,將不復返。」屏東縣教師會生態教
育中心執行長朱玉璽說,民間環保團體力挺縣府。
縣府農業處長林景和說,縣府依文化資產保存法規定邀學者專家組成自然地景審議委員會
,通過該地為暫定自地景保留區,公告並送農委會核備後,依法半年內不得開發,期滿後
得再延長半年。
「這將是屏東縣第一個暫定自然地景保留區」,縣府林業及保育科長丘世宗說,保留區範
圍從旭海至觀音鼻,南北長約四公里。
縣府這項作法,也讓公路總局官員驚呼是「第一次碰到」。楓港工務段長陳世華說,安朔
至旭海段的七公里,為兼顧環境與避免破壞自然生態,變更為隧道路廊,避開海岸線和阿
朗壹古道,距海岸至少二百公尺,「目前看來,預定路線都被畫入暫定自然地景保留區」
。
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環台公路唯一尚未打通的台廿六線屏東縣旭海至台東縣南田段,上月初由環保署在環評會
議通過,但屏東縣政府自然地景委員會日前決議將旭海至觀音鼻納為暫定自然地景保留區
,力阻開路,當地牡丹鄉民氣得要找縣府算帳。
這段環島公路缺口,長十二公里,公路總局擬投入卅八億元貫通,部分路段將改線以開隧
道取代,當地村民也期盼開路帶來地方發展。「沒想到縣府這時卻出怪招,扯我們後腿」
牡丹鄉代會主席潘壯志說。
屏東縣長曹啟鴻表示,旭海觀音鼻一帶擁有特殊且具特色的生態環境,一旦開發將嚴重破
壞,縣府全力支持生態保護,將推動生態旅遊、社區營造,協助當地發展,未來半年將對
當地人文、地形、地貌等做考察,再送農委會審議。
「當地居民反對與贊同的聲音都有,但生態一旦破壞,將不復返。」屏東縣教師會生態教
育中心執行長朱玉璽說,民間環保團體力挺縣府。
縣府農業處長林景和說,縣府依文化資產保存法規定邀學者專家組成自然地景審議委員會
,通過該地為暫定自地景保留區,公告並送農委會核備後,依法半年內不得開發,期滿後
得再延長半年。
「這將是屏東縣第一個暫定自然地景保留區」,縣府林業及保育科長丘世宗說,保留區範
圍從旭海至觀音鼻,南北長約四公里。
縣府這項作法,也讓公路總局官員驚呼是「第一次碰到」。楓港工務段長陳世華說,安朔
至旭海段的七公里,為兼顧環境與避免破壞自然生態,變更為隧道路廊,避開海岸線和阿
朗壹古道,距海岸至少二百公尺,「目前看來,預定路線都被畫入暫定自然地景保留區」
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