台北市親山步道-大屯山系、七星山系 - 台北

By Megan
at 2006-12-18T20:53
at 2006-12-18T20:53
Table of Contents
※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板]
作者: solarism (末代武士好看) 看板: Tai-travel
標題: [遊記]台北市親山步道-大屯山系、七星山系
時間: Mon Dec 18 20:39:55 2006
親山步道的心得,與大家分享
圖文網誌版:http://www.wretch.cc/blog/RAYNOR&article_id=4856915
從7月爬金面山以來,得知了台北市有條親山步道的訊息,
九月時找了時間去拿了親山護照,開始了我的整個旅程,在出
國前的12/4,我將二格山系貓空的兩條步道搞定,完成了全部
步道的打印認證,20條,乍看之下是很多,我也從沒想過兩個
月可以完成目標,為了找登山口,騎著機車,拿著地圖,整個
台北市區繞了好幾遍,真沒想到住在台北20多年了竟然沒發現
有這麼多特別的地方。
06.10.15 編號1 2 3 關渡山,忠義山,貴子坑
關渡山,忠義山還有貴子坑這三條步道其實有連接起來。天氣
晴朗的早上,騎車前往關渡山,想要找尋入口步道,沿路卻不
時看到有親山步道的指示路牌,直到走到了打印台才恍然大悟
,原來步道跟馬路蓋在一起,靠著作弊完成了關渡山,感覺沒
什麼挑戰,於是再度前往隔壁的忠義山,忠義山入口是行天宮
北投分館,攻頂難度也頗低,只花了15分鐘左右,就到了陳氏
墓園的大草坪,打印台就位於草坪入口,這兩條路線完全沒有
難度,適合闔家出遊,看著時間還夠,再度轉移陣地,前往貴
子坑,貴子坑入口處至打印台,有七百多階之多,中間有些地
方可以看風景,但是當天雲霧芒芒,什麼都看不到,實在可
惜,下山時腳抽筋了一下,所幸無大隘,總括來說,這三條除
了貴子坑稍為困難,其他兩條,都可以算是兒童級的,大約下
午一點,完成三條,回家吃飯。
06.11.12 編號4 中正山
一早,前往今日的目標中正山,這算是三條困難步道的其中一
條,還是花了點時間才找到入口,進去之後先走了好長一段的
步道,到了登山路的登山口,其實可以直接騎車上登山路的,
多走了一公里,還好並不難爬,入口處百花綻放,實在沒辦法
想像已經是11月中了,暖冬的關係,讓我能欣賞到秋季景致,
實在是賺到了。
其實中正山並不如想像中難走,階梯步道都規劃的很好,走著
走著,突然間攻頂了,山頂山蓋有瞭望台,可以看到360度全
景,遠可達淡水,台北市區,相信傍晚時來這看夕陽應該是不
錯的選擇,從山頂也可以前往大屯山,只是稍微遠了點而已,
絕定放棄繼續攻頂的計畫,反正能看到全景已經是值回票價了
,就往山下前進,從山頂到停車場才500公尺,如果從停車場
上來真是太輕而一舉了,好爬,全景,我給中正山最高評價5
顆星。
06.11.7 編號5 軍艦岩
想起8月初次造訪軍艦岩,360度全景另人印象深刻,不過那次
沒有親山護照,為了補蓋,決定再次挑戰,傍晚,我獨自一人
驅車前往陽明大學,背著單眼相機的裝備,慢慢的走向
入口。
初次到訪,軍艦岩特殊的外型,大自然的鬼斧神工,氣勢非凡
,通過軍艦岩,走入山林,原先目標是照明寺,但卻走錯路,
繞了後面的山壁到了丹鳳岩,再從陳將軍墓旁下山,整段路程
走了2小時多,走回停車處腳力幾乎耗盡。
這次因為太晚出門關係,走的有點著急,不一會15分鐘的功夫
,輕鬆攻頂,並完成打印,只是可惜了還是沒能前往照明寺,
只能留待下次有機會再去,站在軍艦岩上,往南可看劍潭山,
往東為七星山系,往北為大屯山,往西則為淡水,此360度全
景,我給最高評價5顆星,天色漸暗,都市燈光漸亮,又一另
一番感受。
06.10.5 編號6 天母水管古道
趁著傍晚天氣好,前往天母水管古道,以前家裡也曾經住過天
母,但是從卻沒來爬過,這次挑戰,也算是了了心願,從中山
北路七段底入口進入,沿路上都是階梯,其中還會經過一段平
坦又自然的道路,沿途還有小心猴子的標誌,再往上走,就可
以直達文化大學,如果唸文化每天又這樣爬山去上課,應該可
以去跑超級馬拉松了吧。
06.11.13 編號7 坪頂古圳
在外雙溪的坪頂古圳其實還離家蠻遠的,既然選擇要挑戰,就
得早點出門,下午兩點我通過故宮前往外雙溪,光找入口就繞
了好一段時間,標示很不明,而且路實在太小條了很容易忽略
指標,最後終於找到了,開始前進。
通過了普通的步道,開始往上爬,不之不覺我走錯了路,走到
了士林外雙溪的產業道路上,原來是錯看了通往平等里指標,
往回走後,才是困難的開始,先是下切至河谷,過橋後再向上
走了好一段,身上側背裝備重心不穩,這整段路實在是消耗體
力,好不容易走到了坪頂古圳,愣了一下,只有失望,原來只
是調小水溝阿,而且打印台竟然設備維修,很無奈的,只飲恨
下山,雖然後來有補蓋....
坪頂古圳雖是陽明山國家公園內,但是風景非常普通,令人失
望,但是這小水溝,卻提供當地居民使用數十年,算是古蹟之
一。
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作者: solarism (末代武士好看) 看板: Tai-travel
標題: [遊記]台北市親山步道-大屯山系、七星山系
時間: Mon Dec 18 20:39:55 2006
親山步道的心得,與大家分享
圖文網誌版:http://www.wretch.cc/blog/RAYNOR&article_id=4856915
從7月爬金面山以來,得知了台北市有條親山步道的訊息,
九月時找了時間去拿了親山護照,開始了我的整個旅程,在出
國前的12/4,我將二格山系貓空的兩條步道搞定,完成了全部
步道的打印認證,20條,乍看之下是很多,我也從沒想過兩個
月可以完成目標,為了找登山口,騎著機車,拿著地圖,整個
台北市區繞了好幾遍,真沒想到住在台北20多年了竟然沒發現
有這麼多特別的地方。
06.10.15 編號1 2 3 關渡山,忠義山,貴子坑
關渡山,忠義山還有貴子坑這三條步道其實有連接起來。天氣
晴朗的早上,騎車前往關渡山,想要找尋入口步道,沿路卻不
時看到有親山步道的指示路牌,直到走到了打印台才恍然大悟
,原來步道跟馬路蓋在一起,靠著作弊完成了關渡山,感覺沒
什麼挑戰,於是再度前往隔壁的忠義山,忠義山入口是行天宮
北投分館,攻頂難度也頗低,只花了15分鐘左右,就到了陳氏
墓園的大草坪,打印台就位於草坪入口,這兩條路線完全沒有
難度,適合闔家出遊,看著時間還夠,再度轉移陣地,前往貴
子坑,貴子坑入口處至打印台,有七百多階之多,中間有些地
方可以看風景,但是當天雲霧芒芒,什麼都看不到,實在可
惜,下山時腳抽筋了一下,所幸無大隘,總括來說,這三條除
了貴子坑稍為困難,其他兩條,都可以算是兒童級的,大約下
午一點,完成三條,回家吃飯。
06.11.12 編號4 中正山
一早,前往今日的目標中正山,這算是三條困難步道的其中一
條,還是花了點時間才找到入口,進去之後先走了好長一段的
步道,到了登山路的登山口,其實可以直接騎車上登山路的,
多走了一公里,還好並不難爬,入口處百花綻放,實在沒辦法
想像已經是11月中了,暖冬的關係,讓我能欣賞到秋季景致,
實在是賺到了。
其實中正山並不如想像中難走,階梯步道都規劃的很好,走著
走著,突然間攻頂了,山頂山蓋有瞭望台,可以看到360度全
景,遠可達淡水,台北市區,相信傍晚時來這看夕陽應該是不
錯的選擇,從山頂也可以前往大屯山,只是稍微遠了點而已,
絕定放棄繼續攻頂的計畫,反正能看到全景已經是值回票價了
,就往山下前進,從山頂到停車場才500公尺,如果從停車場
上來真是太輕而一舉了,好爬,全景,我給中正山最高評價5
顆星。
06.11.7 編號5 軍艦岩
想起8月初次造訪軍艦岩,360度全景另人印象深刻,不過那次
沒有親山護照,為了補蓋,決定再次挑戰,傍晚,我獨自一人
驅車前往陽明大學,背著單眼相機的裝備,慢慢的走向
入口。
初次到訪,軍艦岩特殊的外型,大自然的鬼斧神工,氣勢非凡
,通過軍艦岩,走入山林,原先目標是照明寺,但卻走錯路,
繞了後面的山壁到了丹鳳岩,再從陳將軍墓旁下山,整段路程
走了2小時多,走回停車處腳力幾乎耗盡。
這次因為太晚出門關係,走的有點著急,不一會15分鐘的功夫
,輕鬆攻頂,並完成打印,只是可惜了還是沒能前往照明寺,
只能留待下次有機會再去,站在軍艦岩上,往南可看劍潭山,
往東為七星山系,往北為大屯山,往西則為淡水,此360度全
景,我給最高評價5顆星,天色漸暗,都市燈光漸亮,又一另
一番感受。
06.10.5 編號6 天母水管古道
趁著傍晚天氣好,前往天母水管古道,以前家裡也曾經住過天
母,但是從卻沒來爬過,這次挑戰,也算是了了心願,從中山
北路七段底入口進入,沿路上都是階梯,其中還會經過一段平
坦又自然的道路,沿途還有小心猴子的標誌,再往上走,就可
以直達文化大學,如果唸文化每天又這樣爬山去上課,應該可
以去跑超級馬拉松了吧。
06.11.13 編號7 坪頂古圳
在外雙溪的坪頂古圳其實還離家蠻遠的,既然選擇要挑戰,就
得早點出門,下午兩點我通過故宮前往外雙溪,光找入口就繞
了好一段時間,標示很不明,而且路實在太小條了很容易忽略
指標,最後終於找到了,開始前進。
通過了普通的步道,開始往上爬,不之不覺我走錯了路,走到
了士林外雙溪的產業道路上,原來是錯看了通往平等里指標,
往回走後,才是困難的開始,先是下切至河谷,過橋後再向上
走了好一段,身上側背裝備重心不穩,這整段路實在是消耗體
力,好不容易走到了坪頂古圳,愣了一下,只有失望,原來只
是調小水溝阿,而且打印台竟然設備維修,很無奈的,只飲恨
下山,雖然後來有補蓋....
坪頂古圳雖是陽明山國家公園內,但是風景非常普通,令人失
望,但是這小水溝,卻提供當地居民使用數十年,算是古蹟之
一。
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By Dora
at 2006-12-20T23:18
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at 2006-12-23T04:35
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