台灣人日本一周中1209松浦市-福岡市 - 福岡

此文為代PO
原作者至今仍在進行單車環島中

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圖文網誌版(圖多，看圖請進): http://goo.gl/hmSbKB

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http://imgur.com/TYZmO5F

里程：54.59km
爬升：610m
累積里程：7508.15km
里程百分比：7508.15/9089=%
天氣：晴
氣溫：16/11度
盥洗：ゲストハウス界音
住宿：ゲストハウス界音
花費：船640、午餐650、晚餐650、補給366、名護屋城100、鷹島歴史民俗資料館310、車
資1200、住宿2700，共6616圓。

早上坐船橫越伊萬里灣登上鷹島，
平戶市、玄海町一帶是日本最接近韓國的地區，
因此歷史上日本與中韓的「交流」大多在此發生，
說是交流但其實是戰爭，
比如元朝入侵日本的蒙古襲來，
和日本豐臣秀吉入侵韓國的文祿、慶長之役，
因為這些都已經是國際戰爭的關係，
有許多不同的名稱，
在這裡統一用日方的名稱說明。

現在已經知道渡船頭不全是有各種商店的據點，
松浦市的渡船頭又是一個小漁村，
照片左側的白色一層樓建築物就是船務中心。

途中停靠一座叫做飛島的小島，
這座島上的聚落就只有這幾棟，
有點懷疑專程來釣魚的釣客人數說不定會比居民還多。

鷹島的船務中心，
候船室中央點著暖爐，
很有昭和氣氛。

來到了鷹島，
這裡過去是蒙古襲來的主要戰場，
近來在附近的海域也發現了當時的沈船遺跡，
因此臨時多加了一個行程，
去參觀島上的歴史民俗資料館，
按照工作人員的指示很順手地填寫了參觀者基本資料，
過了不久辦公室傳出大嬸大聲地叫著：「台灣人？！」的聲音，
之後這位大嬸（館方工作人員）就跑出來問我旅行的事情，
也很關心我是否看的懂館內的展覽資訊，
在長崎縣比較鄉下的地方常發生這種事，
可能台灣人真的很少會去這些地方吧，
資料館旁的展望台可以眺望伊萬里灣，
眼前的海域就是發現沈船遺跡的地區。

資料館旁有一間類似實驗室的建築，
沒想到真的是沈船遺跡考古的實驗室，
裡面直接把考古人員的工作環境展示出來，
水槽中放著大量正在進行脫鹽處理的船隻遺骸。

連接鷹島與本州的肥前大橋，
在這裡的道の駅吃了午餐，
店員非常親切，
這裡的大海蔚藍，
海水也清澈見底，
可以看到白色的海砂，
讓人聯想到沖繩，
好想去沖繩啊！

來到本州的玄海町，
這裡的梯田（棚田）景觀很有名，
因為仍然在進行農作因此根據季節會有不同的景觀，
4月時會進行灌水，
在夕陽映照下的棚田景觀，
不過12月的這時候剛進行完收割，
田中長滿了細細的雜草，
看起來就覺得普普通通，
旁邊的看板介紹這裡是戀人勝地，
還有個愛心鏤空形狀的石雕，
中間放了一枚鐘讓情侶兩人一起敲鐘表示祝福，
在我抵達時這裡除了我以外，
只有一旁坐在自己的小貨車駕駛上睡午覺的阿伯，
這要我情何以堪？
悻悻然的自己伸手去敲了一下鐘，
說了一聲「好的，還請麻煩了。」（はい、お願いします）
棚田的照片做為今天的封面。

棚田的石垣和接下來要去的名護屋城有點關係，
當年豐臣秀吉統一了日本，
夢想征服明朝成為東亞地區的共主，
因此徵調當時全日本的軍閥來到此處準備渡海遠征，
也在此建造了規模和大阪城相當的名護屋城，
當時被徵調來的石匠讓石垣技術在此流傳，
看來不起眼的棚田石垣實際上是源自近江的知名築城集團穴太眾。

很難想像這樣一個天涯海角的地方曾經有座和大阪城一樣大規模的城池，
四周還建築了大大小小的城寨聚集了16萬人左右的大軍，
看這標示板上密密麻麻的陣地，
現在還殘留的陣地遺跡也不少，
沿路當然也經過了幾座，
攀登了其中一座堀秀治的陣地遺跡，
發現這規模根本好比一座山城，
不僅各個曲輪結構分明，
還有空堀、石垣等防禦工事，
難以想像當時到底動用了多少人力在半年左右完成這樣耗大的土木工程。

堀秀治陣跡北西曲輪的石垣遺構，
從北西曲輪眺望本丸曲輪，
可以看到中間有幾道空堀，
本丸上還建有御殿，
這真的是一座小山城啊！

名護屋城博物館，
入場免費，
展示內容雖然很客觀的介紹了當時的戰爭，
但是感覺得出來想要修補日韓之間的關係，
館內有名護屋城的模型，
確實是規模龐大令人嘆為觀止，
還有戰爭當時，
韓國戰神李舜臣使用的龜甲船。

館內也展示了二戰前日本殖民朝鮮的一些資料，
其中這是當時朝鮮皇民化運動時使用的課本，
課本中的內文例句：
「京城（今首爾）是我日本國的其中一個大都市，大約在朝鮮半島的正中間。」
「釜山是位於朝鮮最南端的良港，如果要去內地的話，從這裡坐船是最方便的。」
不知道大家是否有種似曾相似的感覺，
中華民國的首都在南京，
台灣的內地不在南投，
原來過了將近100年，
教科書的編寫方式還是相去不遠。

博物館對面就是名護城址，
看到當年象徵著秀吉極度膨脹野心的天下雄城如今只剩下殘缺的石垣，
令人唏噓，
有了秀吉開了先例，
朝鮮半島成了日本人通往世界的野心之路，
在秀吉的300年後，
這樣的錯誤又再次發生。

文祿、慶長之役是一場影響了中日韓三國未來歷史命運的重要戰爭，
對韓國來說，
當時已經承平了兩百多年的韓國軍隊完全不是剛打完戰國時代的日本虎狼之師的對手，
除了李舜臣等少數幾支部隊能跟日軍一般見識之外，
其他地區就是打到哪輸到哪，
日軍登陸半個月就從釜山打到首爾，
又過了一個多月平壤失守近乎全境淪陷，
李氏朝鮮趕緊向宗主國明朝求援，
明朝也很有大國氣度，
小弟被人欺負了沒關係，
不只軍隊我出，
連後勤補給、軍費都大哥買單，
明軍加入戰鬥後終於逐漸收復朝鮮失土，
雖然南韓近幾年民族主義極度強化因此開始貶低明軍的價值，
但是當時的朝鮮對明朝是有如再造之恩一般的感激的，
也因此當清朝女真族正在滅亡明朝時，
朝鮮還是不願臣服清朝甚至暗自幫助明朝。

對明朝來說，
保護小弟留住了面子，
裡子卻是元氣大傷，
做為萬歷三大征之一，
花費了大量的資金，
造成明朝的財政紊亂，
間接導致了明朝的國力衰落和滅亡。

而對日本來說，
此戰被認為是導致豐臣政權滅亡的原因之一，
除了耗費了大量的國力，
此戰也導致豐臣政權武將之間的內部矛盾，
造成之後的關原之戰德川家康的勝利並開創了江戶幕府。

這是一場精采的東亞國際大戰，
之後會用專文介紹，
有興趣的朋友可以找帝國最後的榮耀這本書來看看。

附近有座「金助、吾助之墓」，
講的一樣是統治者的故事，
江戶時代此地屬於唐津藩的領地，
某一年因為氣候關係發生的歉收，
但是藩主依然按照慣例收取一樣的年貢，
導致居民必須吃樹皮和樹根等充飢度日，
當時居民們議論著：
「這樣下去我們一定會餓死的，是否應該像藩主訴說我們生活的困難呢？」
但是當時攔轎陳情等直訴的行為是犯法的，
最後金助、吾助兩兄弟自告奮勇，
在藩主出巡時遞上請願書，
藩主事後也下達減去貢米百石的命令，
但是金助、吾助兩兄弟的行為已經違法，
最後被問斬。

天啊！
只是請大人恕我攔轎陳情就要掉腦袋，
真不愧是封建時代，
又有種似曾相似的感覺，
「為什麼我們要見你這麼難？我們是很困難才見到你。」
「我知道你們家屬的感受。現在不是見鴗F嗎？」

天空上出現形狀奇特的雲，
看來明天真的要變天了。

原本今天計畫要到福岡市，
但是因為參觀歷史景點花了太多時間，
為了趕上去Giant直營店修車的時間，
選擇從唐津市坐電車進入福岡市，
真的不要覺得我偷懶愛坐電車，
坐電車其實是件很麻煩的事，
公路系統和鐵路系統本來就是2個不同的體系，
坐電車一是要花錢，
二是我要背著家當和單車共40公斤以上的行李在車站中漫步，
若是人多的時段還會被其他旅客覺得很礙事。

總而言之還是進了福岡，
本次旅途中最後一座大城市，
因為接下來會下雨的關係，
在福岡停留幾天，
除了附近的幾個景點外，
做最後的整備，
向山陰地區出發。

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