台灣人日本一周中えりも町-新冠町 - 北海道

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By Thomas
at 2015-10-01T19:57

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此文為代PO
原作者至今仍在進行單車環島中

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圖文網誌版(圖多,看圖請進): http://goo.gl/YCn0zG

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http://imgur.com/Wat8sEn

里程:105.26km
爬升:342m
累積里程:3525.92km
里程百分比:3525.92/9089=38.79%
天氣:晴/多雲
盥洗:無
住宿:新冠駅
花費:早餐578、午餐567、晚餐897、補給298,共2340圓。

早上先出發前往襟裳岬,
這是一座丘陵地形的岬角,
爬上一座小丘後回望昨天住宿的聚落,
遠方的高山是日高山脈的尾端,
最右邊的海角就是15公里外的另一座聚落,
也就是黃金公路碑的位置,
現在正是昆布的產季,
岸邊有許多正在撈昆布的小船,
撈上來後就直接在岸邊曝曬。

昨天一路上可以看到日高山脈連綿不絕的山峰,
山脈最南端就是襟裳岬,
日高山脈最高峰約2000公尺,
南北綿延150公里,
因為形勢險峻,
只有3條橫斷道路,
其中一條還是襟裳岬這一帶較低矮的地區,
看到一座偉大的山脈在眼前慢慢破碎、沉入海底,
心中有點感慨。

襟裳岬一帶的風勢強勁,
岬角旁邊建有風之館,
似乎是展示當地的海豹生態,
不過因為要收費就沒進去,
旁邊是昨晚指引明路的燈塔。

繞過岬角準備往西北方走,
今天吹的是西風,
從這個角度可以清楚的看到日高山脈慢慢在眼前縮小、變窄。

走過一小段上上下下的丘陵地形,
又來到和昨天的黃金公路一樣,
滿是隧道的路段,
今天有陽光剛好可以看看同種類型的路段不一樣的景觀,
明隧道的陰影還滿美的,
海岸線有許多破碎的岩石。

之後一路都是平坦的海岸公路,
不過也許是昨天太累了,
一直用很輕鬆的速度慢慢向前騎,
様似町有幾座突出的岬角和奇岩,
其中這一組是親子岩,
由左至右是爸爸、媽媽、小孩。

終於又看到了鐵路,
這是苫小牧到様似之間的日高本線,
班次同樣不多,
最近因為天災的關係有部分路段無法通行,
改採公車代行的方式,
昨天還在電視新聞看到北海道鐵路公司在檢討營運狀況,
也許某一天也會成為廢線。

來到了日高地區最主要的聚落-浦河町,
街道上的建築物看起來很可愛,
車站看起來意外的簡單而老舊。

離開浦河町時一樣是尷尬的下午3點,
不斷看著氣象預報,
很幸運地預計下雨的時間延後到了晚上,
在幾乎平坦的海岸公路上,
配合順風,
騎起來輕鬆愉快,
隨便採都有25km/h的速度,
之後烏雲漸漸多了起來,
天色也好像要開始變暗了,
用力向前衝刺,
速度有35km/h以上甚至40km/h,
這可是下坡時的速度啊!
順風真是太厲害了。

經過了新ひだか町,
在這裡看到很多賣場和旅館,
不過預計住宿的是6公里外的新冠町,
抵達了以後才發現剛剛的新ひだか町比較熱鬧,
因為今晚和明天的雨勢似乎會很大,
其實有考慮住旅館,
可惜回不去了,
道の駅只有廁所外的一點小空間,
而且整個男廁內就放了兩支攝影機不知道是想幹嘛,
來到火車站看一下,
外面貼了「請勿在此住宿」的標語....
町內唯一一間小旅館客滿,
有一種完蛋的感覺,
不過因為現在這裡沒有火車在行駛,
所以等等打完網誌再看情況找住的地方吧,
公車停也是一個選擇呢。


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By Steve
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By Yuri
at 2015-09-30T23:17
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