台灣百岳入門山 輕鬆攻頂合歡山 - 彰化
By Todd Johnson
at 2017-08-21T06:42
at 2017-08-21T06:42
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台灣百岳入門山 輕鬆攻頂合歡山
PCLin 0820
今早隨著「雕刻工會登山社」攀登入選【台灣百岳】的石門山(3237m)、合歡山東峰
(3421m)、及合歡山主峰(3417m)。合歡山七峰包含合歡主峰、東峰、北峰、西峰及石門山
、石門北峰、合歡尖山,其中前五座名列台灣百岳。
因內人左膝蓋下山坡有點痛,我們本來就決定不攀登最陡峭的合歡山東峰,況且這三座山
我們都爬過。上午先攻石門山,接著攀登合歡山東峰(此時我們在松雪樓大廳滑手機) ;
下午走合歡山主峰,孫進發顧問帶領大家由武嶺停車場主峰東登山口,攀爬稜線登上主峰
車道之斷崖處-我們今天第一次走這條稜線,感覺很清新,有不虛此行之感。
石門山(海拔3237m)被公認是百岳入門的首選之山(台灣公路最高點武嶺海拔已3275公尺
、松雪樓3150公尺),步道全長750公尺,比起合歡山東峰步道長1公里,主峰步道長1.8公
里,確實可以輕鬆攻頂。石門山步道自然原始,幾乎都是泥土路山徑, 僅較陡的上坡路
段鋪設枕木土階。 登山步道幾乎都走於稜線,沿途箭竹草坡,視野開闊,處處有景可觀
。
合歡主峰是立霧溪與濁水溪的分水嶺。站在山頂,立霧溪與濁水溪蜿蜒的流路分列東西兩
側,立霧溪向東急速流入太平洋,濁水溪則迂迴繞過群山後,緩緩流過埔里盆地、彰化平
原,注入台灣海峽。合歡山主峰周圍沒有阻擋視野的山巒,因此風景極佳,站在山頂上,
環顧四周,合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山、甚至玉山都可一覽無遺
。
上回登合歡山主峰時,我們沿著稜線步道,可以遠眺稜線兩側壯濶的山景,連拍照及休息
共花2.5小時攻頂(單程才約1.8公里)。下山時走車道(因中華電信基地台在合歡山主峰山
頂,故中華電信的車子可直驅山頂) 只需1小時,爬合歡主峰果然如傳說中的輕鬆愜意啊
。本回又印証必須上午登山,在山區,上午因太陽加熱,故往往下午有山嵐霧氣,就看不
到清晰優美景緻。
歷史人文
日本為討伐太魯閣族人,曾先組成探險隊進行五次的地形探勘,當時的台灣總督佐久間左
馬太就曾於1912年9月29日清晨,隨合歡山探險隊登上合歡主峰山頂,親自觀測周圍的地
形環境。現在在合歡山主峰山腰,公路的上方,隱約可見一條與公路平行的小路,這是太
魯閣戰役時日軍所開出的軍用道路,路跡仍清晰,可走上一小段,體會一下日軍當年的討
伐之路。
合歡山名稱由來
<合歡山> 太魯閣系在漢人Ena阿隆的領導下,和日本人打了十四年的 "太魯閣戰役",
最後在日人的東西海岸兩邊包抄之下,不支而降,日人為慶賀得來不易的勝利,於兩軍會
師處舉行慶功宴,並將會師的山區命名為 "合歡山"。
石門山名稱由來
日治時代昭和十年(1935)修築合歡越嶺道路時,開鑿鞍部的岩壁,貫穿成為一座隧道,
稱為「石門」,旁側的這座山峰,因此被命名為「石門山」。民國四十五年(1956)中
橫公路及中橫支線開始動工, 施工期間,炸毀石門隧道,拓寬路面,而形成今日公路穿
過峭壁的景象,因有感於高山公路修築的艱辛, 而命名為「克難關」。
地圖、影片、及照片請參閱:(照片均有解說,有靈感時或有詩詞)詳見:
http://lindavidtw.blogspot.tw/2017/08/blog-post_21.html
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PCLin 0820
今早隨著「雕刻工會登山社」攀登入選【台灣百岳】的石門山(3237m)、合歡山東峰
(3421m)、及合歡山主峰(3417m)。合歡山七峰包含合歡主峰、東峰、北峰、西峰及石門山
、石門北峰、合歡尖山,其中前五座名列台灣百岳。
因內人左膝蓋下山坡有點痛,我們本來就決定不攀登最陡峭的合歡山東峰,況且這三座山
我們都爬過。上午先攻石門山,接著攀登合歡山東峰(此時我們在松雪樓大廳滑手機) ;
下午走合歡山主峰,孫進發顧問帶領大家由武嶺停車場主峰東登山口,攀爬稜線登上主峰
車道之斷崖處-我們今天第一次走這條稜線,感覺很清新,有不虛此行之感。
石門山(海拔3237m)被公認是百岳入門的首選之山(台灣公路最高點武嶺海拔已3275公尺
、松雪樓3150公尺),步道全長750公尺,比起合歡山東峰步道長1公里,主峰步道長1.8公
里,確實可以輕鬆攻頂。石門山步道自然原始,幾乎都是泥土路山徑, 僅較陡的上坡路
段鋪設枕木土階。 登山步道幾乎都走於稜線,沿途箭竹草坡,視野開闊,處處有景可觀
。
合歡主峰是立霧溪與濁水溪的分水嶺。站在山頂,立霧溪與濁水溪蜿蜒的流路分列東西兩
側,立霧溪向東急速流入太平洋,濁水溪則迂迴繞過群山後,緩緩流過埔里盆地、彰化平
原,注入台灣海峽。合歡山主峰周圍沒有阻擋視野的山巒,因此風景極佳,站在山頂上,
環顧四周,合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山、甚至玉山都可一覽無遺
。
上回登合歡山主峰時,我們沿著稜線步道,可以遠眺稜線兩側壯濶的山景,連拍照及休息
共花2.5小時攻頂(單程才約1.8公里)。下山時走車道(因中華電信基地台在合歡山主峰山
頂,故中華電信的車子可直驅山頂) 只需1小時,爬合歡主峰果然如傳說中的輕鬆愜意啊
。本回又印証必須上午登山,在山區,上午因太陽加熱,故往往下午有山嵐霧氣,就看不
到清晰優美景緻。
歷史人文
日本為討伐太魯閣族人,曾先組成探險隊進行五次的地形探勘,當時的台灣總督佐久間左
馬太就曾於1912年9月29日清晨,隨合歡山探險隊登上合歡主峰山頂,親自觀測周圍的地
形環境。現在在合歡山主峰山腰,公路的上方,隱約可見一條與公路平行的小路,這是太
魯閣戰役時日軍所開出的軍用道路,路跡仍清晰,可走上一小段,體會一下日軍當年的討
伐之路。
合歡山名稱由來
<合歡山> 太魯閣系在漢人Ena阿隆的領導下,和日本人打了十四年的 "太魯閣戰役",
最後在日人的東西海岸兩邊包抄之下,不支而降,日人為慶賀得來不易的勝利,於兩軍會
師處舉行慶功宴,並將會師的山區命名為 "合歡山"。
石門山名稱由來
日治時代昭和十年(1935)修築合歡越嶺道路時,開鑿鞍部的岩壁,貫穿成為一座隧道,
稱為「石門」,旁側的這座山峰,因此被命名為「石門山」。民國四十五年(1956)中
橫公路及中橫支線開始動工, 施工期間,炸毀石門隧道,拓寬路面,而形成今日公路穿
過峭壁的景象,因有感於高山公路修築的艱辛, 而命名為「克難關」。
地圖、影片、及照片請參閱:(照片均有解說,有靈感時或有詩詞)詳見:
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at 2017-08-26T00:37
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at 2017-08-27T19:45
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