台鐵-苑裡車站 - 鐵道旅行
By Elma
at 2012-12-02T02:44
at 2012-12-02T02:44
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圖文版
http://laxic.blogspot.tw/2012/12/blog-post.html#more
照原計畫,本來是在爬完山後,要在三義用餐隨即轉往泰安車站,然而偏偏三義最熱門的
兩家店在週末都是呈現爆滿的狀態。在受夠人擠人、車塞車的窘境下,決定轉往不熟悉的
陌生地嘗鮮,於是這趟來到苑裡小鎮,順便到苑裡車站走一走~
車站屬於三等站,1922年(民國11年)設置,是縱貫線海線段上最後一個可以看到海岸線的
車站,再往南就不再靠海行駛。
從閘門外窺視,有島式及岸式月台各一座。
瞄不到小火車頭、紅磚登窯、月台噴水池,殘念!
停靠苑裡小鎮的車班也挺密集的,不一會車站大廳等待搭乘的乘客就多了起來。車站前廣
場的車潮隨著列車即將進/出站,也陸續湧入。
從車站對面觀看,目前正在興建跨越台的人行天橋,因為站內月台現階段是靠地下道連結
。已經有了地下道,為什麼要另設天橋呢?起初我心中抱著這疑問,但想想那三根立柱,
我猜想應該是要架設電梯,好讓行動不便或年長的乘客使用,至於最後面那根立柱,猜想
應該是另設一個後站出口,方便居住在台一線旁的乘客進出通行。(以上因為查不到相關
資料,所以純屬個人猜測!)
廣場前就是為公路,前行一小段就是美食聚集的苑裡市場。中藥鋪外的傳統豆花、小小店
面的肉圓、蒸籠不斷冒出誘人氣味的蒸餃、路邊的烤玉米攤,動則就好幾十年歷史的老店
,有些都比我還老!還有那網購人氣店加垂坤肉鬆,都在這個充滿歲月痕跡的矮房老宅的
市場內,真是很有特色的小鎮。
(至於那些美食店家的照片就...因為對拍吃的沒什麼興趣啦,往往還沒拍就忍不住吃下去
了~)
由於這趟不是坐火車來,回程當然也不會是坐火車,所以月台內的噴水池、紅磚登窯及小
火車頭擺飾就拍不到囉,下一次再到月台內觀看。
2012.11
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http://laxic.blogspot.tw/2012/12/blog-post.html#more
照原計畫,本來是在爬完山後,要在三義用餐隨即轉往泰安車站,然而偏偏三義最熱門的
兩家店在週末都是呈現爆滿的狀態。在受夠人擠人、車塞車的窘境下,決定轉往不熟悉的
陌生地嘗鮮,於是這趟來到苑裡小鎮,順便到苑裡車站走一走~
車站屬於三等站,1922年(民國11年)設置,是縱貫線海線段上最後一個可以看到海岸線的
車站,再往南就不再靠海行駛。
從閘門外窺視,有島式及岸式月台各一座。
瞄不到小火車頭、紅磚登窯、月台噴水池,殘念!
停靠苑裡小鎮的車班也挺密集的,不一會車站大廳等待搭乘的乘客就多了起來。車站前廣
場的車潮隨著列車即將進/出站,也陸續湧入。
從車站對面觀看,目前正在興建跨越台的人行天橋,因為站內月台現階段是靠地下道連結
。已經有了地下道,為什麼要另設天橋呢?起初我心中抱著這疑問,但想想那三根立柱,
我猜想應該是要架設電梯,好讓行動不便或年長的乘客使用,至於最後面那根立柱,猜想
應該是另設一個後站出口,方便居住在台一線旁的乘客進出通行。(以上因為查不到相關
資料,所以純屬個人猜測!)
廣場前就是為公路,前行一小段就是美食聚集的苑裡市場。中藥鋪外的傳統豆花、小小店
面的肉圓、蒸籠不斷冒出誘人氣味的蒸餃、路邊的烤玉米攤,動則就好幾十年歷史的老店
,有些都比我還老!還有那網購人氣店加垂坤肉鬆,都在這個充滿歲月痕跡的矮房老宅的
市場內,真是很有特色的小鎮。
(至於那些美食店家的照片就...因為對拍吃的沒什麼興趣啦,往往還沒拍就忍不住吃下去
了~)
由於這趟不是坐火車來,回程當然也不會是坐火車,所以月台內的噴水池、紅磚登窯及小
火車頭擺飾就拍不到囉,下一次再到月台內觀看。
2012.11
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