各間航空公司九月份日本航線載客率 - 福岡

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臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[105年9月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1476858344724.pdf

大阪 均 69.9% 高雄大阪 均 75.4%
華航 59030 72.5% 華航 8627 72.0%
長榮 40538 81.3% 樂桃 8203 81.4%
復興 19326 53.7% 長榮  8798 77.1%
國泰 10211 56.8% 酷航 6426 72.7% 台南大阪
JAL 15002 70.2% 虎航 2808 70.9% 華航 1073 48.5%
捷星A 12501 75.5%
樂桃 26159 83.5%
虎航 14306 70.3%
捷星J 6578 62.9%
威航 4491 47.4%
香草 8004 76.7%
菲航 4500 43.3%

仙台 均 75.6%
長榮 2707 81.7%
虎航 4424 72.3%

札幌 均 73.9% 高雄札幌
華航 16792 73.6%   華航 8298 66.6%    
長榮 21560 74.4%
復興 3435 71.8%

名古屋 均 67.5%
華航 18437 74.8%
國泰 14198 68.8%
JAL 7192 79.2%
捷星J 7044 65.2%
威航 3657 46.9%
虎航 4993 53.3%

松山羽田 均 89.8% 桃園羽田 均80.8%
華航 33730 91.3%   樂桃 9173 81.9%
長榮 31729 87.8% 虎航 4786 76.0%
JAL 24225 88.9% 威航 672 49.5%
ANA 24246 91.4%

桃園成田 均 82.5% 高雄成田 均 81.0%
華航 56980 78.4% 華航 7814 82.6%
長榮 25951 87.2% 長榮 8386 81.4%
JAL 17649 81.1% JAL 10629 76.0%
國泰 20069 86.2% 香草 11349 91.4%
達美 11170 82.1% 虎航 4303 68.3%
ANA 11130 86.7%
酷航 18682 83.0%
復興 8625 71.2%
香草 38796 90.6%
虎航 16275 77.3%
捷星J 8359 77.4%

茨城
威航 470 43.5%

沖繩 均 82.9% 台中沖繩 高雄沖繩
華航 33945 77.6% 華信  2099 67.3%   華航 1611 72.8% 
長榮 18393 85.3%
復興 8508 88.6%
樂桃 19473 94.9%
虎航 7854 72.7%
威航  3097 63.9%
香草  5419 97.1%

福岡 均 65.3% 高雄福岡
華航 24312 66.6% 長榮 5306 72.1%
長榮 14646 78.8%
國泰 10243 57.1%
虎航 6104 58.5%
威航 6489 58.3%

廣島
華航 7989 68.2%

小松
長榮 6820 81.1%

宮崎
華航 2068 59.3%

靜岡
華航 2987 58.9%

函館 均 66.9%
長榮 7704 72.2%
復興 2674 67.1%
虎航 4235 58.8%

旭川
復興 2187 69.5%

鹿兒島
華航 3522 61.7%

富山
華航 3547 62.4%

高松
華航 6372 71.9%

石垣島
華航 2046 80.9%

岡山
虎航  3661 78.2%

高雄熊本
華航 1812 67.5%

台中大分
華航 206 65.19%
華信 723 86.90%
台中大分只有第一趟使用華航班機

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    (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
   / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)
   / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー 
  / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
  (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー
    /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー

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All Comments

Emily avatarEmily2016-10-22
peach有專用機場有差
Heather avatarHeather2016-10-23
香草沖繩好猛!
Selena avatarSelena2016-10-28
高雄-成田/大阪都不低 要促銷恐怕難了
Agatha avatarAgatha2016-10-29
錯了 香草超高 虎航偏低 指望它了
Audriana avatarAudriana2016-11-01
虎航那個定價跟高層的態度 快收掉才是正解
Caroline avatarCaroline2016-11-03
虎航八月那次是因為送票才會高 這個月就拉回來了
Isla avatarIsla2016-11-06
明年四月後應該只剩沖繩東京大阪了吧
LCC
Annie avatarAnnie2016-11-09
台虎的仙台和岡山表現還可以啦
Gilbert avatarGilbert2016-11-09
如果還在的話
Lucy avatarLucy2016-11-12
10月份的載客率比較能真正看出威航停飛後是否有轉移到其他
航空公司
Cara avatarCara2016-11-16
下個月威航收掉的數據才見真章 虎航加油!
Faithe avatarFaithe2016-11-17
函館也好慘 我看老虎要變黑熊第2 有賺頭才轉華信花花
Valerie avatarValerie2016-11-19
香草桃園成田90.6%....
Caroline avatarCaroline2016-11-22
函館淡季也是會休 上一篇就有受害者
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-11-25
以虎航高雄來說,不管是東京或者大阪,應該要看十一月
的表現
Faithe avatarFaithe2016-11-29
香草真的擠到誇張 日本品牌價值就是高
Ingrid avatarIngrid2016-12-04
因為目前飛的就是時間相對差的夏季班表,等冬季都改成
早去午回,或許會有起色
Daniel avatarDaniel2016-12-07
希望威航收掉後虎航福岡跟名古屋能至少65%
Agnes avatarAgnes2016-12-08
虎航早去班機很有競爭力,在大阪段中他是最早去的,但
可惜還沒有改回像之前的Daily
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-12-08
虎航高雄東京之前是漲很高,但後來先前跟羽田段一起降
回來了,看看冬季能否有個好結果吧
Tom avatarTom2016-12-12
樂桃/香草 沖繩超高
Kama avatarKama2016-12-16
他們有早去晚回阿,這點虎航明年二月中以後也會有了
Kama avatarKama2016-12-20
(雖然也還不是Daily)
Irma avatarIrma2016-12-23
反正一臉要收的樣子有變高差嗎@0@
Michael avatarMichael2016-12-25
希望捷星名古屋可以到7開頭...
Heather avatarHeather2016-12-26
說到名古屋,之前不是傳亞航有要開嗎?看到同業的慘況
,不知道還會不會順利開航
Franklin avatarFranklin2016-12-29
香草沖繩好猛啊
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-01-02
名古屋跟福岡真的都是因為時間 可惜 福岡真的很有搞頭
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-01-06
台虎的仙台函館等等我~先去了很不妙的名古屋...
Zenobia avatarZenobia2017-01-09
NRT/KIX都好過開其他城市
Una avatarUna2017-01-12
捷星GK大阪竟然比香草還慘!!!
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-01-14
GK一直賣很貴 偶爾撐不下去才會爆炸
Rae avatarRae2017-01-17
香草東京跟沖繩都超高
Zanna avatarZanna2017-01-20
高雄香草仍然強,但下次的東京已供獻給虎航
Daniel avatarDaniel2017-01-23
真的覺得香草強是在時間跟價位選擇比較多,其他家很少可選
Ingrid avatarIngrid2017-01-25
今年似乎沖繩台灣旅客增加很多,去年11月去天氣也還不錯
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-01-28
高雄虎航加油 希望冬季航班的好時間能有成效
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-01-31
不過復興之前說沖繩只到10月底,加上少了威航
Jack avatarJack2017-02-02
松山羽田這載客率是要嚇死誰啊XD
Frederica avatarFrederica2017-02-04
沖繩臺灣人本來就多,佔觀光客中的七成呢
離臺灣最近的日本地方
Charlie avatarCharlie2017-02-07
去沖繩很容易聽到國語(非普通話)跟臺語XD
Vanessa avatarVanessa2017-02-07
日本人很愛松山羽田,上次在羽田過夜清晨5點多CI223就排
Carol avatarCarol2017-02-10
松山羽田是日本人的通勤專機
Olga avatarOlga2017-02-14
很多人了,大多是女性結伴或老年人,更不要說男性商務客
Elma avatarElma2017-02-16
而且看到排隊台灣人很少日本人佔了多數
Steve avatarSteve2017-02-21
更不要說男性商務客必定選松山羽田
Lydia avatarLydia2017-02-25
日系不會有腥國幫倒忙的荒唐決策~自然沒台唬的情況
Vanessa avatarVanessa2017-02-26
香草太威囉
Candice avatarCandice2017-02-27
大分空港感覺位置超鳥 開這航線能撐多久??
Kelly avatarKelly2017-02-28
名古屋跟福岡還是很低
Kelly avatarKelly2017-03-04
很怕台南大阪被停啊......
Donna avatarDonna2017-03-08
去年九月名古屋三家飛不到4萬人次
Regina avatarRegina2017-03-12
台南大阪停一停吧 離高雄又沒多遠
Audriana avatarAudriana2017-03-15
香草太強了,虎航其實有進步,只是要花點時間
Kristin avatarKristin2017-03-18
滿期待下個月酷航札幌的載客率,應該滿高的吧~
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-03-21
威粉用實際行動支持停航,在上來該為何不收復興,呵
Robert avatarRobert2017-03-25
虎航看起來很辛苦。
James avatarJames2017-03-28
虎航顆顆中
Audriana avatarAudriana2017-04-01
台南大阪是政治上的產物,我認為不會輕易停航。
Mary avatarMary2017-04-06
希望虎航高雄換冬季班表後能有起色
Susan avatarSusan2017-04-10
今年貢獻了三次名古屋!
Ophelia avatarOphelia2017-04-11
虎航慘~~~這還是"平均"載客率,我搭的航班坐不到一半
Damian avatarDamian2017-04-16
台南可以考慮改飛岡山或是仙台啊
Faithe avatarFaithe2017-04-18
菲航這樣的載客率明年可以買嗎(抖) 版上似乎也不多人搭?
Susan avatarSusan2017-04-21
菲航買明年二月的...抖抖
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-04-21
虎航撐得住嗎? 剉咧但
Heather avatarHeather2017-04-26
不怕他倒的最好方法就是在他收攤前拚命坐了
Jessica avatarJessica2017-04-30
福岡好囧
Carol avatarCarol2017-05-05
菲航時間很不錯耶!促銷價格也跟LCC蠻接近,怎麼載客率...
Kumar avatarKumar2017-05-06
因為9月菲航賣的不便宜 10月以後價格才會降
Rachel avatarRachel2017-05-08
預計虎航會收掉福岡,名古屋跟函館....(岡山不要收掉就好)
Jack avatarJack2017-05-12
福岡很有競爭力,前提是要湊成早去晚回
Frederic avatarFrederic2017-05-13
福岡回程時間好一點載客率應該會狂升
Bennie avatarBennie2017-05-16
虎航福岡被改期之後的那班超滿的...
Olive avatarOlive2017-05-17
香草成田超高...
Daniel avatarDaniel2017-05-17
七月搭紅眼虎航 桃園 羽田來回都滿的 怎麼看數據這麼慘
Wallis avatarWallis2017-05-18
香草沖繩晚班機好啊,我這次去虎航回來香草,二天一夜
……
Zanna avatarZanna2017-05-19
倒希望福岡開似威航的午去晚回航班比較優欸!
Victoria avatarVictoria2017-05-24
虎航的早去早回都想pass過~如被收覺得不意外