各間航空公司日本航線三月份載客率 - 福岡

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臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[107年3月]
http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1524204565842.pdf
http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1524204782828.pdf

本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值
比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率
JAL 本次開始計算標準為SS6機型
也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據



大阪 均 88.6% 高雄大阪 均 92.3%
華航 68071 86.9% 華航 11755 93.2%
長榮 53607 89.7% 樂桃 10521 94.3%
國泰 19616 84.4% 長榮 10773 94.4%
JAL 18933 87.4% 酷航 8268 86.8% 台南大阪
樂桃 21746 94.4% 虎航 4279 91.4% 華航 2427 85.3%
捷星A 16809 93.4%
虎航 25688 93.9%
香草 9365 89.7%
菲航 8986 72.8%

仙台 均 85.4%
長榮 5663 85.5%
虎航 4596 79.8%
樂桃 5852 90.3%

札幌 均 94.6% 高雄札幌
華航 27417 97.3%   華航 14078 73.7%    
長榮 26978 93.6%
酷航  8450 89.6%
樂桃 4411 94.3%

名古屋 均 92.7%
華航 23308 93.0%
國泰 19273 93.3%
JAL 8299 93.0%
捷星J 3523 88.9%
虎航 7285 92.0%

松山羽田 均 94.0% 桃園羽田 均92.9%
華航 36007 92.8%   樂桃 10554 94.6%
長榮 36696 96.1% 虎航 10352 91.3%
JAL 25398 95.0%
ANA 27341 91.9%

桃園成田 均 91.1% 高雄成田 均 91.9%
華航 72397 89.8% 華航 17821 91.6%
長榮 32273 95.2% 長榮 10857 95.2%
JAL 21619 91.5% JAL 11582 87.2%
國泰 39421 90.6% 香草 10677 95.7%
ANA 11400 85.9% 虎航 3526 89.0%
酷航 21171 91.1%
香草 40776 91.3%
虎航 20563 92.1%
捷星J 7136 94.2%

沖繩 均 91.8% 台中沖繩 高雄沖繩 均89.7%
華航 37660 88.9% 華信  1970 86.1%   華航 4965 88.1% 
長榮 10052 88.1% 虎航 4605 91.4%
樂桃 21070 95.9%
虎航 21055 94.3%
香草 10407 93.3%

福岡   均 91.2% 高雄福岡 均 86.6%
華航 37193 89.2%   長榮  7524 92.9%  
長榮 21670 94.7% 虎航 4163 77.1%
虎航 10370 92.9%
香草 1952 83.4%

廣島
華航 8650 82.6%

小松 均 89.3%
長榮 8302 91.2%
虎航 2717 83.9%

宮崎
華航 3188 76.9%

靜岡
華航 4538 78.9%

函館 均 83.4%
長榮 9230 80.9%
虎航 6898 87.1%

鹿兒島
華航 5114 68.5%

富山
華航 4436 77.3%

高松
華航 6435 74.8%

岡山
虎航  8496 87.4%

新潟
遠東 2688 85.7%

旭川 均 78.8%
長榮 1258 85.5%
虎航 2311 75.5%

石垣島
華航  339 71.5%

茨城
虎航 497 92.0%

花卷
虎航 440 81.5%

高雄熊本
華航 3490 85.0%
=========================
桃園長崎
長榮 598 81.25%

桃園青森
長榮 1300 88.32%

桃園花卷 均 84.00%
華航 1297 90.64%
虎航 2022 80.24%

桃園茨城
虎航 1106 76.81%

桃園熊本
長榮 1575 95.11%

桃園山口
遠東 1376 69.49%

桃園佐賀
虎航 2692 83.09%

桃園出雲
華航 480 74.53%

桃園四國松山
長榮 1759 95.60%

桃園福島
遠東 1403 70.86%

桃園山形
華航  129 80.12%

桃園高知
遠東  1026 77.73%

桃園秋田
長榮 582 79.08%

桃園北九州
星悅  2354 92.31%

高雄鹿兒島
虎航 579 40.21%

高雄北九州
虎航 349 32.31%

高雄岡山
華航 1707 67.76%

台中名古屋
華航 124 78.48%

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    (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
   / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)
   / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー 
  / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
  (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー
    /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー

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All Comments

Rebecca avatarRebecca2018-04-23
高雄大阪好可怕
Charlotte avatarCharlotte2018-04-25
阿虎真的猛
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-04-28
上次回台767換成舊機,結果還是沒緣搭ss6
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-05-02
高雄人多支持才有新航線 推推
Ida avatarIda2018-05-04
高雄加油加油
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-05-08
虎航已經脫胎換骨了
Bennie avatarBennie2018-05-11
虎航高雄真猛,二年前去大阪來回機上乘客大概五成,現在每
月都8,9成,想有便宜機票很難了
Connor avatarConnor2018-05-11
台虎 北九州有點慘
Elizabeth avatarElizabeth2018-05-13
鹿兒島這麼低怎麼我前幾年搶不到票
虎航哪時候也有飛鹿兒島了??
Hedwig avatarHedwig2018-05-13
樓上那個應該是旅行社包機吧
Megan avatarMegan2018-05-14
高雄4因為封閉了一半座位阿 以前剛開東京大阪每天飛
Kristin avatarKristin2018-05-15
有時也要看總載客人數 不是只看載客率
Hardy avatarHardy2018-05-20
星悅已經有了喔?
Odelette avatarOdelette2018-05-23
看虎航這樣別說人家促銷沒誠意,是根本不用促銷
Mason avatarMason2018-05-24
評價航空先前高雄日日飛大阪 , 蠻慘的阿
Ursula avatarUrsula2018-05-27
高雄到大阪再多些航班吧 只要台灣到日本多航班都支持
但中南部希望更多囉
Edwina avatarEdwina2018-05-29
之前台灣虎航高雄大阪跟高雄成田天天飛時,
Audriana avatarAudriana2018-05-29
航班時刻很悲劇,現在去程有好一點,回程還是偏早。
不能怪高雄人不愛用,而是航班時刻差。
Harry avatarHarry2018-06-01
樂桃全部超過90%,果然威
John avatarJohn2018-06-02
高雄東京華航a330也到了90%,其他的也趕快放大機型吧,
虎航希望回到daily
Selena avatarSelena2018-06-03
樂桃的合作旅行果然很會賣機票
Quintina avatarQuintina2018-06-03
本來對捷星A不太滿意,但念在幫我座位升等,繼續含淚挺了~
Catherine avatarCatherine2018-06-08
(話說也只有座位升等,其它都沒變哈)
Donna avatarDonna2018-06-09
阪南線竟然有超過80%
Poppy avatarPoppy2018-06-14
to mike 華航高雄除了要跟台南串的大阪不能用A330外,其
Genevieve avatarGenevieve2018-06-17
它還有熊本固定738,其他能用330就用330了
Margaret avatarMargaret2018-06-21
只要搭乘率越高,就越別想有促銷
Megan avatarMegan2018-06-23
希望高雄飛東京能再多點選擇啊~JAL實在太貴
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-06-24
高雄大阪傳航趕緊換大飛機吧!
Mason avatarMason2018-06-29
小港本身如果能起降大客機的話就會想換吧
Ula avatarUla2018-07-02
我看Wiki,目前最大的似乎A333,華信/華航
Doris avatarDoris2018-07-04
77W可以用 不過華航77W用滿 744現在都在桃園飛CTS/OKA
Enid avatarEnid2018-07-08
但比較有可能的是744,但主要還是串飛問題比較大
Hazel avatarHazel2018-07-08
三月的松羽又變高了(vs2月)...是因為多了商務?
Rae avatarRae2018-07-11
人士的出差因素?? (96%的EVA...
Zenobia avatarZenobia2018-07-11
四月份的載客率應該更高吧
Odelette avatarOdelette2018-07-12
高雄東京香草還不夠好嗎?可以來回都用捷運接駁
Megan avatarMegan2018-07-14
小港可以起降大客機啊...是航空公司策略不換而已...
某樓我看真的沒看過77W跟744起降小港...
Sandy avatarSandy2018-07-17
星悅北九州是包機 該公司10月底開航桃園
Robert avatarRobert2018-07-21
77w有落小港過啊…去年世大運時就有飛來高雄停半個月
Andy avatarAndy2018-07-26
阿聯酋的專機
Agatha avatarAgatha2018-07-28
颱風天也會有 744 777 轉降
Victoria avatarVictoria2018-07-28
希望JAL復航高雄大阪呀
Genevieve avatarGenevieve2018-08-02
高雄只要換成雙走道,有VOD的機型,我就滿足了
Faithe avatarFaithe2018-08-06
高雄換大客機,票價更貴了點,會有客源嗎?
Xanthe avatarXanthe2018-08-07
呵從沒在小港搭過飛機,能在桃園搭又不是傻了才跑去高雄
Irma avatarIrma2018-08-11
樓上的不是所有人都住北部好嗎?
Xanthe avatarXanthe2018-08-15
但有人以為所有人都住南部都知道小港起降什麼飛機啊
Emma avatarEmma2018-08-20
(我都說我是看Wiki了)
Daph Bay avatarDaph Bay2018-08-20
虎航小松83.79?希望低一點,促銷價才有感
Hedda avatarHedda2018-08-24
認真推小港 用過之後根本不想去桃園 出關速度差太多了