各間航空公司日本航線十一月份載客率 - 福岡

Table of Contents

臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[104年11月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1450852467100.xls


大阪 均 76.6% 高雄大阪 均 68.0% 台中大阪
華航 61805 75.1% 華航 11043 70.6% 華航 2063 81.6%
長榮 46485 85.2% 樂桃 8046 74.5%
復興 20632 57.5% 長榮  7891 71.5%
國泰 19030 84.8% 酷航 5772 70.7% 台南大阪
JAL 17358 79.0% 虎航 5633 52.2% 華航 1456 57.6%
捷星A 14140 80.2%
樂桃 26757 82.1%
虎航 8277 76.6%

仙台
長榮 6701 86.3%

札幌 均 81.3% 高雄札幌
華航 18587 79.9%   華航 7997 60.8%    
長榮 18125 83.8%
復興 3663 76.3%

名古屋 均 92.1%
華航 22260 91.4%
國泰 17209 91.4%
JAL 8242 95.4%

松山羽田 均 93.2% 桃園羽田
華航 36180 97.1%   樂桃 8879 82.2%
長榮 34432 92.9%
JAL 27385 95.2%
ANA 25527 86.5%

桃園成田 均 79.6% 高雄成田 均 74.4%
華航 48951 81.7% 華航 7713 76.4%
長榮 29037 86.4% 長榮 8673 78.6%
JAL 20149 87.3% JAL 11892 80.9%
國泰 17342 74.6% 香草  9155 84.8%
達美 10642 79.2% 虎航 5167 48.7%
ANA 11416 88.9%
酷航 17401 77.3%
復興 21512 59.9%
香草 37168 86.0%
虎航 8049 74.5%
捷星J 689 95.7%

沖繩 均 72.8% 台中沖繩 高雄沖繩
華航 26315 77.5% 華信  1636 65.5%   華航  2041 80.7% 
長榮  8786 79.6%
復興 5093 46.8%
樂桃 8843 81.9%
虎航 2598 83.3%

福岡 均 87.3% 高雄福岡 均73.9%
華航 32127 85.9% 長榮 6159 76.1%
長榮 16316 87.9% 華航 1921 67.5%
國泰 19361 89.3%

廣島
華航 10924 86.0%

小松
長榮 10372 86.1%

宮崎
華航 3334 81.2%

靜岡
華航 4498 77.1%

函館 均 75.9%
長榮 3937 82.3%
復興 6075 72.3%

旭川
復興 3650 76.0%

鹿兒島
華航 4555 84.8%

富山
華航 2530 89.0%

高松
華航 4216 78.5%

新潟
長榮 702 95.4%

高雄熊本
華航 2577 62.7%

===================
女滿別
AIRDO 235 40.8%

青森
長榮 352 95.6%
JAL 366 82.4%

釧路
AIRDO 210 46.8%

秋田
華航 882 93.0%
長榮 175 95.1%
JAL 366 82.4%

--
    (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
   / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)
   / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー 
  / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
  (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー
    /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー

--

All Comments

Frederic avatarFrederic2015-12-24
虎航高雄要撐住阿~~
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-12-27
台虎就改了班表還是一樣低迷 問題究竟出在哪呢?
Oscar avatarOscar2015-12-29
Air Do的包機這麼慘喔...
Agatha avatarAgatha2016-01-03
老虎TPE算撐住 KHH改也要等四月開始才能看出成效了
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-01-05
虎航雄大應該之後載客率會好一點 成田就不妙了
Erin avatarErin2016-01-07
Airdo 這種包機的有開放給自由行散客買買嗎?
Kumar avatarKumar2016-01-12
AIRDO神秘機票有出過 給JTB賣的
Audriana avatarAudriana2016-01-16
95.7 XDD
Brianna avatarBrianna2016-01-17
#1MFpzZJZ 北海道包機販賣3999的消息
Daph Bay avatarDaph Bay2016-01-19
日捷首戰打的很漂亮
Hedda avatarHedda2016-01-23
松山羽田華航長榮跟P12有關 這次名古屋怎麼會爆
Harry avatarHarry2016-01-24
我看名古屋也越看越有趣阿...XD
Anonymous avatarAnonymous2016-01-28
如果包成這樣2266,說不定開放散客賣得會不會比較好?
Ula avatarUla2016-01-28
未來虎航高雄大阪只飛三六日耶,這是要叫人怎樣利用,
Olivia avatarOlivia2016-01-29
相對的高雄東京還維持好一點,一二四五
Necoo avatarNecoo2016-01-31
台唬還是快退出市場吧~看你被腥國耍的很不爽= =
Rebecca avatarRebecca2016-02-03
然後高雄東京從目前開始時間就是好過於香草,到了夏季
航班午班機變得更好又有一定期間獨佔會好一點
Jacky avatarJacky2016-02-05
玩5天就3-7跟6-3 夏季時間有跟樂桃有些差距了
Hedy avatarHedy2016-02-05
至於虎航為什麼持續墊底,前幾個月時間太爛了,挽不回
民心
問題是午班機不會有完整地五天讓您玩
Caitlin avatarCaitlin2016-02-06
看來虎航高雄東京大阪 再這樣 收的機率差不多了呃
Leila avatarLeila2016-02-11
虎航高雄收一收 拿來飛桃園還比較好
Rosalind avatarRosalind2016-02-15
大阪應該可以靠時間持續吸收樂桃的 反而成田香草早去晚回
Caroline avatarCaroline2016-02-17
虎航前幾月時間真的很差
Thomas avatarThomas2016-02-20
呵呵 台虎@高雄 看來第二波也許是高雄成田的減班
Agnes avatarAgnes2016-02-22
高雄香草的夏季航班超級棒,虎航壓力應該很大
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-02-22
希望老虎撐過這幾個月囉~~~四月份才是開始
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-02-26
但如果那個時段來飛台北的,台北自由客也不一定買帳
不要一直看衰高雄
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-03-01
實際上是高雄不買單吧 跟看衰高雄有什麼關係!?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-03-01
因為都會有人說把航班收一收
高雄出發的我們南部真的比較方便
Doris avatarDoris2016-03-01
LCC 調整航班是很正常的啦
Audriana avatarAudriana2016-03-05
台中大阪還不錯耶
Charlie avatarCharlie2016-03-09
台中沒飛大阪
Ingrid avatarIngrid2016-03-11
台中大阪華航季節性飛個幾趟
Robert avatarRobert2016-03-16
看虎航要不要跟高鐵高捷一起搞個什麼套票吧 XD
Jack avatarJack2016-03-19
我覺得不是高雄人買不買單,時間上面的考量影響最大
Eden avatarEden2016-03-21
之前那麼晚應該是希望日客來台 只是人家首選玩台北
Wallis avatarWallis2016-03-23
不如嚐試拼早去晚回
John avatarJohn2016-03-25
虎航不是有飛羽田 但都沒有資料 有什麼原因嗎?
Selena avatarSelena2016-03-26
虎航羽田12月才開航...前幾天的事
Erin avatarErin2016-03-28
下個月才會有 此外捷星J另外兩條下個月才會公布
Aaliyah avatarAaliyah2016-03-31
有時間精力在高雄市區街頭辦一堆有的沒有的活動宣傳,
James avatarJames2016-04-01
早點把時間改進就不會如此
在高雄市辦再多活動,但幾個月已經有壞印象了
Zanna avatarZanna2016-04-05
名古屋真的是超級新戰場啊XD
復興還是不見多大起色
Margaret avatarMargaret2016-04-08
烏鴉嘴呸呸呸,阿虎高雄要撐住啊!!!!!
一人一票救阿虎!!!!!!
Quintina avatarQuintina2016-04-12
NGO可能是有啥大活動 還是民航局資料有問題
Caroline avatarCaroline2016-04-13
虎出沒、章魚燒、路跑、貨卡廣告…= =
Lauren avatarLauren2016-04-14
羽田國籍航會高跟P12來台有關
因為P12晉級的都搭CI/BR羽田過去了
Franklin avatarFranklin2016-04-15
虎航撐住阿 ~
Rachel avatarRachel2016-04-17
我想每人唱衰吧 當沒這市場 無法撐 自然就收大家只是
照帳面說話
Kama avatarKama2016-04-17
LCC三本柱 票價 時間 移動費用 小港頂多就是時間差點而已
Bennie avatarBennie2016-04-22
倒是復興撐很久
Yedda avatarYedda2016-04-25
有這個市場阿、時間差他之前還是三者(大阪)兩者(東
京)之間最差的
差中之差,第一印象就這樣了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-04-27
XD 國產實業家大業大
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-04-30
時間差,就算在高雄市區怎樣宣傳,也還是不買單
Oscar avatarOscar2016-05-04
虎航還是專心 TPE 吧,高雄人不買單,台北倒是滿好賺的
Mary avatarMary2016-05-08
大雄要多買幾張了
Daniel avatarDaniel2016-05-09
12/9虎航高雄往大阪,為了早下機選位,感覺浪費錢;
回程就不選位了
Faithe avatarFaithe2016-05-11
說TPE,TPE有早去晚回阿
要不要搞清楚TPE跟KHH的差別在哪裡
Blanche avatarBlanche2016-05-14
我12月初虎航成田回高雄...幾乎把後面全包了...
Agatha avatarAgatha2016-05-15
沒有不買單這個問題 純粹只是時間爛
Kama avatarKama2016-05-18
還不買單咧 台北就收入高 有閒錢當然出國玩
南部就....
Kyle avatarKyle2016-05-21
如果說KHH不買單LCC 香草載客率會直接死給你看
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-05-24
早晚會收掉的
Bennie avatarBennie2016-05-26
實際上就是南部不買虎航的單啊
Robert avatarRobert2016-05-30
自己都有人說收一收了,也是拿來TPE賺更多
Ina avatarIna2016-06-02
桃園-成田 香草的運能已經把 BR 甩開了
Joe avatarJoe2016-06-05
以交通來說 虎航高雄飛東京對我是最好的選擇!!!
Eden avatarEden2016-06-06
樓上,南部礙著你了嗎?
Kyle avatarKyle2016-06-09
又在天龍眼看台灣 君不見香草樂桃還撐得起?時間太爛就
是太爛 我是高雄人也選擇樂桃
Adele avatarAdele2016-06-12
虎航對南部人很重要阿,高鐵來回都快抵過機票錢了,阿虎撐住
Doris avatarDoris2016-06-14
虎虎虎:無情的城市
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-06-16
為何要搭高鐵?明明東京還有香草、大阪有樂桃酷航哩
對我來說需要上北去搭的,也只有紅眼航班吧
Joseph avatarJoseph2016-06-17
至於北高雄時間太抱歉的就搭計程車去搭早班機就好了
Sarah avatarSarah2016-06-18
要說高雄無情,也得看看哪個先放爛時間、無意義宣傳、
甚至還亂砍班併班的
Hardy avatarHardy2016-06-22
說真的時間也沒多爛
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-06-23
三選一、二選一都是很清楚,時刻表一看就擺在眼前
自己要先問自己,為什麼香草樂桃酷航搭乘率都勝過自己
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-06-25
虎航最多再3個月..沒起色應該就會處理KHH了~~哀~~
Hardy avatarHardy2016-06-28
高雄不買單就收阿 本來就在商言商
Sarah avatarSarah2016-06-29
名古屋突然衝好高
Daniel avatarDaniel2016-06-30
樂桃桃園大阪也有晚去早回的班....XD
Zenobia avatarZenobia2016-07-03
那是TPE已經有眾多選擇的情況好嘛
Zenobia avatarZenobia2016-07-07
不懂在憤慨甚麼 就收起來不要搭就好啦
Yuri avatarYuri2016-07-09
始作俑者是虎航自己啊
Joe avatarJoe2016-07-12
反正在這憤慨的都不是虎老闆..八竿子打不著..
Eartha avatarEartha2016-07-15
樂桃在TPE眾多選擇之下 晚去早回一樣沒虎航這麼差
Hamiltion avatarHamiltion2016-07-18
所以他就被高雄消費者淘汰阿
Freda avatarFreda2016-07-21
打打嘴泡OK啦..剛吃飽也閒著...無傷大雅~~
William avatarWilliam2016-07-23
本來南部量跟北部量就有差
Freda avatarFreda2016-07-26
實際上就是這樣啊 不覺得虎航有那麼對不起高雄的鄉親 XD
Frederic avatarFrederic2016-07-28
還不是有人說什麼高雄養不起拉、跑道好就回桃機飛之類
的話,聽得很刺耳
Ina avatarIna2016-07-31
真的..也覺得沒多差..開航班還要被炮..真是的XD~~
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-08-03
事實擺在眼前,那三間航空時間都好過虎航,明眼人都選
這個
Ida avatarIda2016-08-05
那乾脆高雄五大洲都來開航好了
Dinah avatarDinah2016-08-08
香草都肯破天荒很難得開早去晚回,虎航?!
James avatarJames2016-08-11
虎航高雄加油!搭了一次不錯,飛得快,人少位置變大 XD
Eartha avatarEartha2016-08-16
拜託 你以為虎航不想要好的時間帶喔
這牽涉到雙方機場時間帶的問題
Frederic avatarFrederic2016-08-17
是自己決定要跟TPE串飛的阿
跟雙方無關
Hedda avatarHedda2016-08-19
那你就把量做大到虎航把高雄放優先阿
Oliver avatarOliver2016-08-21
老是那邊其他航空如何 你比總量就是輸阿
Ida avatarIda2016-08-23
一開始虎航進高雄這個市場,時間就給得特差,是要怎麼
選擇呢?本末倒置嘛
Mia avatarMia2016-08-23
好好的生意不做 還要顧及甚麼情感問題
Damian avatarDamian2016-08-26
高雄成田 目前明明虎航優於香草 怎麼會這樣呢 = =
Hazel avatarHazel2016-08-29
不搭罵他 然後還不准走 實在是很難理解
Jake avatarJake2016-08-29
不過香草蠻多 日本人支持就是了
Rae avatarRae2016-08-30
因為一開始既定印象差,之後做什麼都徒勞無功
包括一堆在高雄辦有的沒有的活動都是
Dinah avatarDinah2016-08-30
講特差是不是不夠客觀
Callum avatarCallum2016-08-30
真的! 照某人的標準 虎航快點離開高雄吧 以免礙眼
既然徒然無功 那就放棄高雄這條吧 XD 做了還要被嫌
Agatha avatarAgatha2016-09-02
什麼不夠客觀,時間表排下去就知道了阿
Doris avatarDoris2016-09-02
好啊!反正我沒差,有香草樂桃酷航就夠了
Oscar avatarOscar2016-09-07
住中壢超爽der 只可惜沒有ANA 787 QQ
Cara avatarCara2016-09-08
有些人發言真的有夠情緒化 實在不懂@@
Enid avatarEnid2016-09-09
虎航也不差少ㄧ個乘客
Elma avatarElma2016-09-11
嘴巴說沒差 結果在意他的航班跟活動又是為了什麼?真好笑
Dora avatarDora2016-09-11
樓上同感~~XD
Joe avatarJoe2016-09-15
好啦稱你的意 預祝虎航收掉高雄線 讓香草樂桃熱賣 漲票價
Daniel avatarDaniel2016-09-16
中部只還是去台北比較方便!!雖然高雄比較便宜
Ida avatarIda2016-09-19
二月才要搭阿虎,搭過樂桃,服務不錯!
Kumar avatarKumar2016-09-20
復興快跟廉航一樣價錢
Wallis avatarWallis2016-09-21
高雄消費力差早說過 要搶中部民眾才有用 統聯高鐵特惠
George avatarGeorge2016-09-22
台中人大都還是去桃園搭機 客運高鐵吃東西都方便
Steve avatarSteve2016-09-24
台虎桃園成田線也是低於均值啊 真的有那麼強嗎
Ina avatarIna2016-09-28
那復興載客低是誰的消費力差?
Dinah avatarDinah2016-09-30
看看香草 再看看虎航(搖頭)......^^
Regina avatarRegina2016-10-02
大家都差就算了 就你一個差還怪市場那就真的很好笑
Annie avatarAnnie2016-10-07
你的時間對日籍客有利 那麼在日籍客招攬有沒有做功課
Connor avatarConnor2016-10-09
說消費力差結果人家機票貴鬆鬆的一般航空都屌打你廉航虎航^^
Yedda avatarYedda2016-10-12
消費力差可能說的是平均吧 XD
Heather avatarHeather2016-10-14
低於平均那麼多 一定有理由的
Kyle avatarKyle2016-10-18
就像ANA松山飛的是午班一樣..
Charlotte avatarCharlotte2016-10-19
消費力在ANA身上比較好解釋
Necoo avatarNecoo2016-10-21
日本搭叫喝水 我們搭叫貴松松XD
Ingrid avatarIngrid2016-10-24
不是對虎航有意見 每個時間帶一定有對應客群
Charlotte avatarCharlotte2016-10-29
現在旅客都會比較 真的不要在錯的客群下功夫
Susan avatarSusan2016-10-30
現在還是覺得大概午去午回的班機最好 , 早上可以睡到飽
Tracy avatarTracy2016-11-02
虎航高雄真悲劇
Victoria avatarVictoria2016-11-07
我也只是就事論事呀,分析出前因後果是怎樣,還不是有
人說些難聽的酸言酸語= =
Agatha avatarAgatha2016-11-11
至於在意航班也只是因為目前沒有香草早去晚回,相較之
下是好一些的,等早去晚回開了,考慮都不考慮^_^
Eden avatarEden2016-11-13
復興還能營運的下去也蠻能撐的。
Liam avatarLiam2016-11-17
台中大阪的航權沒意外應該還在遠航手上
Bethany avatarBethany2016-11-21
最好的航班是捷星日本與香草夏季開始的臺灣人紅眼航班
啊,桃機有這個很好
Jacob avatarJacob2016-11-26
睡覺對我而言只是在飛機上睡跟家裡床上睡的差別
Rosalind avatarRosalind2016-11-26
容易睡的當然選擇就多啊
Charlie avatarCharlie2016-12-01
反正有經驗後就知道什麼時間適合自己(廢話
Una avatarUna2016-12-04
你在哪睡沒差 你支持香草 也沒人對你酸言酸語 結果我發一
篇推虎航的 你推文不知道在激動什麼 還敢說自己就事論事
不要笑死人好嗎
Steve avatarSteve2016-12-09
不是對我酸言酸語,是對高雄航班市場看衰的酸言酸語,
看到那些就不爽,明明是自己時間爛再先的
Mason avatarMason2016-12-11
什麼回桃園飛啦,明明就是自己方向錯誤
Annie avatarAnnie2016-12-11
我在那篇推的文也是就事論事
Leila avatarLeila2016-12-12
大家都差可以怪市場 只有自己超差還怪市場?
Odelette avatarOdelette2016-12-14
有競爭比較好啦!台虎高雄撐住啊~~
Olga avatarOlga2016-12-14
因為虎最爛就高雄那2條 還是熱門的大阪東京
Enid avatarEnid2016-12-18
好玻璃心~ 載客率差如不收一收是做賠錢事業嗎?
Liam avatarLiam2016-12-23
當票不難買 不管台日人都是先選香草桃子酷航..再來虎熊
Mia avatarMia2016-12-24
虎桃園還不差是因為市場還沒飽和 航線還繼續在開
Hedda avatarHedda2016-12-26
另外高雄平均載客率就是比桃園差 市場的確比較小 有錯嗎
Queena avatarQueena2016-12-29
虎高雄剛好頂到 復興看在眼裡 熊鐵不會下去 可能剩3成
Susan avatarSusan2017-01-02
可是酷航高雄成績不錯 而且是競爭激烈的大阪
Jessica avatarJessica2017-01-05
講的好像虎航對不起KHH似的,說真的那就收掉來TPE飛別的
更賺的,反正KHH已經有樂桃也夠了吧
Damian avatarDamian2017-01-08
KHH市場小也是事實,不要玻璃心
Isla avatarIsla2017-01-13
講的好像高雄對不起虎航才對吧
Andy avatarAndy2017-01-15
比別人營運還差怪市場好棒棒
Damian avatarDamian2017-01-19
別人的市場跟虎航的市場不是同一個市場
Connor avatarConnor2017-01-20
就市場小吧 被其他航空分完啊
Rae avatarRae2017-01-25
KHH哪個月的大阪搭機率超過TPE了,就是市場小啊
Kama avatarKama2017-01-28
南部就市場小阿 旅行社業務量光台北就是南部總和的兩倍以
Kristin avatarKristin2017-02-01
還有飛機飛我已經覺得不可思議了
Ina avatarIna2017-02-05
不過個人認為香草樂桃能 臺虎不能的確是臺虎的問題
Genevieve avatarGenevieve2017-02-10
飛高雄真的是做身體健康的 做功德
Irma avatarIrma2017-02-14
虎航根本沒用心經營吧! 時間比別人差 怪誰 看酷航時間
Jacky avatarJacky2017-02-15
某人講話真酸
甚麼叫"做功德"
Regina avatarRegina2017-02-19
每天飛的還輸一周飛三班還不含中轉的scoot 這樣也不是
Rachel avatarRachel2017-02-20
一直說時間差 到底有多差啊?!
Lauren avatarLauren2017-02-21
香草樂桃時間以前都是晚去早回,也一直經營的不錯啊
Zora avatarZora2017-02-24
你以為航空公司是慈善事業嗎???
Selena avatarSelena2017-02-27
虎航串高雄主要是因為要湊桃園早去晚回 要不然虎航純去
Olive avatarOlive2017-03-03
回不會有優勢 除非飛兩班以上 否則在香草面前還是顆顆
Tom avatarTom2017-03-05
虎航串飛也是合理,台北市場好,時間當然要給台北
Necoo avatarNecoo2017-03-10
現在虎航減班還得跟桃園澳門一起串飛
Edith avatarEdith2017-03-13
不過香草高雄東京經營的很好,明年夏季起居然改早去晚回
對高雄鄉親也算是有回饋,放在小港機場過夜6~7小時也要錢
Gilbert avatarGilbert2017-03-18
不過放小港的成本比放日本機場低
Daph Bay avatarDaph Bay2017-03-21
這篇文章好熱絡..歡迎看熱鬧的一起進來討論
Queena avatarQueena2017-03-24
高雄虎航飛大阪的時間 差到我有折價券也不想用 直接上桃
園搭捷星紅眼(2016夏季航班)
Yuri avatarYuri2017-03-26
就我而言 只要高雄有廉航就好 哪家便宜就搭哪家
Erin avatarErin2017-03-29
以前搭過N次一萬五上下的傳統航空 有時還得到桃機搭乘
Odelette avatarOdelette2017-03-30
對南部人來說實在是勞民傷財
Eden avatarEden2017-04-02
所以希望高雄各家廉航都能長命百歲 雖然我超懷念日航
Connor avatarConnor2017-04-05
推樓上
Candice avatarCandice2017-04-10
台北復興跟高雄虎航很明顯就有各自的問題搭乘率才拉不上來
Xanthe avatarXanthe2017-04-14
復興的A333太大台 所以載客量都會被壓低
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-04-17
都去桃園開啊~跑道馬上又剩一條了
Jacky avatarJacky2017-04-20
桃園成田為例 ANA飛一班 復興兩班 機型設定也會影響
Ivy avatarIvy2017-04-21
高雄機場至少不會放A片
Lucy avatarLucy2017-04-25
復興兩架300座 兩架280座 ANA那一架才214
Irma avatarIrma2017-04-29
台北的飛機都不小台啊^^
Leila avatarLeila2017-05-03
這時候就要放大絕:不然搬來桃園啊(咦?
Kelly avatarKelly2017-05-03
這也是為何ANA最近松山的載客率偏低 機型設定問題
Bethany avatarBethany2017-05-08
如果首都國際機場市場還比高雄小北部人才要崩潰吧
Leila avatarLeila2017-05-10
南北市場原本就有差異
Caroline avatarCaroline2017-05-12
只是復興長遠的考量還是在把設備追上兩強 所以買A333
Selena avatarSelena2017-05-15
是啊 人家就算撿餅乾屑吃都比你虎航撿到的大多了^^
Mason avatarMason2017-05-20
高雄的廉航都要撐下去啊,不然還要高鐵來回花更多錢...QQ
Bethany avatarBethany2017-05-24
北北基桃竹就塞了台灣快一半人口,還有產業辦公室因素
Robert avatarRobert2017-05-26
外籍工作人口又塞了一堆在這邊
Isabella avatarIsabella2017-05-31
台中大阪都包團的 TNA還是一樣慘不忍睹 ANA難得輸JAL...
Daph Bay avatarDaph Bay2017-06-02
虎航的時間這樣 唉 不意外
Linda avatarLinda2017-06-05
午去午回號稱最爛時間的說
Charlie avatarCharlie2017-06-07
11月搭虎航高雄大阪來回 五天四夜能玩只有三天多= =...
Frederic avatarFrederic2017-06-10
高雄往大阪成田 時間都很差,一天就沒了
Tracy avatarTracy2017-06-15
坦白說虎航的負評價太多了 先降低民怨再來談其他的吧
Oliver avatarOliver2017-06-19
時間不care 南部有廉航就很感恩了 哈
希望虎航別撤 時間差比沒廉航好 有就是多的了
個人很感恩
Aaliyah avatarAaliyah2017-06-20
香草敢搞早去晚回 高雄居民還是會支持的
Daph Bay avatarDaph Bay2017-06-21
還是希望虎航撐住 這樣其他家LCC才不會太貴
Belly avatarBelly2017-06-23
問題不在虎航,而是那些只會酸南部沒市場的北部人,真
的覺得時段不差你們怎不下來搭?差時段就要南部人吃下
去?
Odelette avatarOdelette2017-06-23
話說真的有人因為便宜下去搭 scoot就是一個例子
還有一個因素 台北大阪機票爆貴 高雄大阪比較便宜
Belly avatarBelly2017-06-27
之前有考慮過....+1
Doris avatarDoris2017-07-02
來猜看看 台南大阪啥時停飛好了 時間也是超爛的
Callum avatarCallum2017-07-05
scoot時段比虎航好阿,如果是虎航10月前那種去1605的
時段,北部人要來搭嗎?
Harry avatarHarry2017-07-06
本來有考慮虎航~但是縮班讓我很感冒~暫不列入考慮
Gary avatarGary2017-07-08
虎航的問題在一開航時段就最差,容易造成刻板印象,一
直拖到10月底時段才好些,結果又砍班,印象要如何變好?
Ophelia avatarOphelia2017-07-09
真的是很莫名其妙,就像上面說的,一開始今年夏季分別
開航東京與大阪,虎航就是二與三之中最差的那個,最關
Doris avatarDoris2017-07-11
刻版印象
Leila avatarLeila2017-07-12
鍵的時間差,是晚去還不是午去喔,誰會想要搭阿
Hazel avatarHazel2017-07-16
至少香草樂桃給的是午去,更不用說大阪還有個雖然只有
三天但時段最好的酷航
Puput avatarPuput2017-07-16
晚去班機,各位說好的自己下來搭呀,然後還在高雄辦一
Daniel avatarDaniel2017-07-20
堆無意義活動,時間好壞一排就知道了,辦活動有X用
Daniel avatarDaniel2017-07-21
肯用心對待高雄,如香草,高雄一定會回報搭乘率給香草
(酸民)看的
Ivy avatarIvy2017-07-22
不過tc大要說的應該是「負面」印象比較對吧XD
George avatarGeorge2017-07-24
雖然上面說得好像有點不好聽,但虎航大阪改成這樣,據
Zanna avatarZanna2017-07-24
說為了和韓國首爾金浦串飛,如果他可以在開航首爾金浦
Cara avatarCara2017-07-28
一開始就給不錯的時段,應該可以挽回名聲,就看明年是
怎樣安排時段,當然這就是隔壁板的業務範圍
William avatarWilliam2017-08-01
時間爛就怪高雄人撐不起????
Liam avatarLiam2017-08-03
高雄晚去也沒有mm28晚
Catherine avatarCatherine2017-08-06
高雄早回也沒有mm23早回
說真的時間也沒說多爛 一直在那說時間爛 桃園情何以堪?
Regina avatarRegina2017-08-09
樂桃台北一天來回三班9種搭配.....高雄虎航可沒得挑
Audriana avatarAudriana2017-08-09
台虎中午出發很好 不要之後又改到下午就好了
Charlie avatarCharlie2017-08-11
舉MM的例子GJ
Ida avatarIda2017-08-15
我不知道為什麼台灣人這麼厭惡午去午會,我個人是喜歡這
種,兩天都可以睡飽再搭機,早回也可以,休假還可以好好
休個半天,不過很多人就是覺得沒給他玩滿玩好就是浪費(攤
手)
Hedy avatarHedy2017-08-19
舉MM很莫名其妙耶,TPE的樂桃是THE ONLY ONE那個班次
Annie avatarAnnie2017-08-21
這樣嗎?!就已經說過TPE的選擇很多,KHH是沒得選的狀
況,真是亂來!,看得高雄人滿腹怒火!
Adele avatarAdele2017-08-21
如果臺虎之前真的是午去也就算了,是晚去耶
Callum avatarCallum2017-08-26
不能說臺灣人厭惡午去午回,大多數人都認為是這樣的吧
Oscar avatarOscar2017-08-31
,既然休假了,就應該要毫無任何浪費用完一分一秒出國
David avatarDavid2017-09-01
,早去晚回,甚至是紅眼班機很熱門的原因在此
Erin avatarErin2017-09-02
要說TPE有爛的時間,請先想想TPE有很多選擇,KHH不是
Queena avatarQueena2017-09-03
算了,日本線已經這樣了,說再多都難以挽回,就希望他
和威航分別拿下KHH-GMP的班次是好的不要再亂來了,至
Ethan avatarEthan2017-09-07
少是全新未開拓市場,而且是GMP不是ICN,還是讓人期待
Kristin avatarKristin2017-09-10
午去午回浪費兩天不是很明顯嗎?不是每個人都住桃園台北
Ivy avatarIvy2017-09-11
最近午去晚回,D1到大阪晚上七點,D4回台中23:00隔天要上班
William avatarWilliam2017-09-11
D4一回家先洗澡再稍微整理行李,12點多上床不到一分鐘睡趴
Queena avatarQueena2017-09-14
如果選午回,到台中晚上七八點,差沒多少,還要想晚餐吃啥
Hardy avatarHardy2017-09-17
台虎的問題是促銷不夠積極,KHH去程班表剛好卡KIX大地獄時間
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-09-19
我當初開航有買KHH<=>KIX,反而發現回程搭乘率低落,特別從
桃園開車下去搭乘的,主要是買到八月份票價才四千多,對要帶
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-23
小孩的人票價是關鍵,兒童也要一張票
Megan avatarMegan2017-09-24
一年去多次的感覺是,早上想睡飽再出門,晚餐前到達,開始用享
受假期的方式玩,而不是出國反而搞到更累,最近這半年幾乎手
Bethany avatarBethany2017-09-24
上都有兩組機票沒搭乘,搭完一組又買一組,庫存量一直都是2
James avatarJames2017-09-25
虎航開個曼谷高雄線吧
Ophelia avatarOphelia2017-09-30
促銷不夠積極?!已經很積極了耶,而且說實話基本票價
虎航不管東京還是大阪還是稍微遠低香草樂桃酷航,但還
Christine avatarChristine2017-10-04
是沒有人要搭阿,就重點是時間無誤
Victoria avatarVictoria2017-10-06
稍微貴一些可以早點到東京大阪,至於Elate大不用這樣
費工夫開車來高雄吧,午去午回桃園選擇超多好嗎
Liam avatarLiam2017-10-09
至於曼谷線都收掉桃園了就別想高雄會有吧,現在只希望
Andy avatarAndy2017-10-11
首爾金浦可以時間好一點,是金浦不是仁川耶!
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-10-13
更正,之前看到是收掉泰國的清邁,對不起^^"
Thomas avatarThomas2017-10-18
ian大,臨時有假,票價對了就買了~ 台虎是最近比較積極吧
之前促銷不是網站爛掉,就是沒放幾張票,覺得超鳥的
Sarah avatarSarah2017-10-21
樂桃有九種搭配 平均搭乘率還能80% 知道這什麼意思嗎!?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-10-23
反觀高雄 擺明就是市場養不起虎航 一直在那說虎航時間爛..
Edith avatarEdith2017-10-26
我是不知道高雄的鄉親在反感虎航什麼啦 人家又沒虧待你
Jessica avatarJessica2017-10-31
九種搭配請問,這八成的人都是搭那班班機嗎?有詳細的
Blanche avatarBlanche2017-11-05
數據嗎?一定是早去晚回班次多好嘛
相對的虎航在高雄就只有那唯一一般爛時段,這樣也能比
,真是令人大開眼界
Donna avatarDonna2017-11-08
在高雄是最好觀察數據的,因為每間目前都只有那一個班
David avatarDavid2017-11-13
機,對比之下虎航都是墊底就很明顯拉
給差的時間就是虧待
Margaret avatarMargaret2017-11-14
笑死人那華航高雄大阪也有一日兩班照樣屌打虎航 高雄養得起
Robert avatarRobert2017-11-17
華航養不起虎航? ^^
Necoo avatarNecoo2017-11-20
不懂在說啥 高雄就市場小啊 桃園光樂桃就一日三班
Andrew avatarAndrew2017-11-24
跟市場小沒關係,時間有關係
Ida avatarIda2017-11-26
樓上不要一直跳針,虎航載客率最差就是因為時段最差,又
不是只有你虎航飛大阪,有更好的時段票價c/p值也不差
時,幹嘛選虎航?你覺得時段好請你下來搭,不要坐享北部
有很多選擇在說南部風涼話,戰倒南部你很高興?
Lily avatarLily2017-11-30
有八成搭載率,那般晚去早回班次也是八成搭載率,您的
說法不成立
Oliver avatarOliver2017-12-01
我是說vett
Margaret avatarMargaret2017-12-05
我如果住高雄我會搭啊 我又不住XD
本地的鄉親一直叫外地人下去搭是哪招!?
Rachel avatarRachel2017-12-10
因為是您自己先亂比的阿
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-12-12
講直接一點樂桃mm28 我這三年一年搭一次 真的有八成
我也不覺得多奇怪就是了
Mary avatarMary2017-12-13
數據數據,空口說白話誰都會
Genevieve avatarGenevieve2017-12-14
沒人否認市場小,但已經從整體班次少反應了,個別班次差
請看其他因素,不要再跳針市場小
Zanna avatarZanna2017-12-14
就你虎航輸其他家那麼多居然還可以檢討其他因素喔XDDDD
Ethan avatarEthan2017-12-17
樂桃跟虎航降不同航廈,可以直接比?
Zora avatarZora2017-12-20
虎航改開高雄曼谷我一定會搭XD
Tom avatarTom2017-12-21
高雄真的沒聽過虎航 囧 所以搭香草或樂桃
Michael avatarMichael2017-12-21
如果市場夠單純班次爛 其他家載客率應該會破8,9成?
Irma avatarIrma2017-12-24
推V大 MM28鳥到爆的時間人都還是很多 高雄自己撐不起
Poppy avatarPoppy2017-12-26
MM28哪裡差 不用請假下班直接衝機場還不賴
Heather avatarHeather2017-12-27
要撐不起也只有你虎航稱不怪我囉^^
Gary avatarGary2017-12-29
人家酷航一天飛三班的都贏你天天飛^^
Irma avatarIrma2017-12-30
更何況要看回程 單看個MM28完全不能說明甚麼^^