各間航空公司日本航線十二月份載客率 - 福岡

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By Caroline
at 2017-01-23T20:16

Table of Contents

※ 引述《sinohara (kinu)》之銘言:
臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[105年12月]

大阪 均 80.2% 高雄大阪 均 71.8%
華航 63019 81.0% 華航 9054 71.7%
長榮 45690 88.7% 樂桃 8615 77.2%
國泰 14604 76.1% 長榮  8337 73.1%
JAL 17185 75.7% 酷航 6607 69.4% 台南大阪
樂桃 23505 81.6% 虎航 3868 63.2% 華航 1372 48.2%
捷星A 15623 83.5%
虎航 16211 73.8%
捷星J 2254 78.1%
香草 8727 78.2%
菲航 7178 59.1%

仙台 均 69.7%
長榮 5215 78.7%
虎航 3917 60.4%
JAL 785 82.81%

札幌 均 90.2% 高雄札幌
華航 22996 91.1%   華航 10829 78.6%    
長榮 31355 91.6%
酷航  8079 82.9%

名古屋 均 79.2%
華航 20492 82.0%
國泰 15082 76.8%
JAL 7898 88.5%
捷星J 3886 77.0%
虎航 3898 63.7%

松山羽田 均 92.7% 桃園羽田 均77.7%
華航 36049 91.4%   樂桃 9021 80.8%
長榮 34819 90.9% 虎航 4404 72.0%
JAL 26570 94.4%
ANA 27317 95.4%

桃園成田 均 83.9% 高雄成田 均 75.7%
華航 49780 81.6% 華航 7881 80.5%
長榮 26194 87.6% 長榮 8652 75.8%
JAL 18598 82.0% JAL 10334 70.3%
國泰 20356 83.2% 香草  9746 87.3%
達美 12068 86.9% 虎航 2811 55.8%
ANA 12035 90.7%
酷航 19067 82.0%
香草 39723 89.0%
虎航 16408 73.5%
捷星J 9551 85.5%

沖繩 均 69.3% 台中沖繩 高雄沖繩
華航 25414 66.9% 華信  1434 76.6%   華航 1476 51.9% 
長榮  7954 74.5%
樂桃 16527 76.3%
虎航 5497 50.9%
香草  8750 78.4%

福岡   均 80.1% 高雄福岡
華航 30615 80.6%   長榮  5757 71.1%  
長榮 16761 87.5%
國泰 14611 73.2%
虎航 5782 73.0%

廣島
華航 9382 74.8%

小松
長榮 9080 76.3%

宮崎
華航 1934 67.6%

靜岡
華航 4735 68.3

函館 均 86.6%
長榮 10124 88.7%
虎航 5056 82.6%

鹿兒島
華航 4672 73.5%

富山
華航 2527 79.0%

高松
華航 4181 73.1%

岡山
虎航  3506 69.6%

新潟
遠東 1192 51.3%


高雄熊本
華航 2051 64.9%

台中大分
華信 1836 88.27%

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    (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
   / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)
   / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー 
  / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
  (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー
    /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー

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All Comments

Candice avatar
By Candice
at 2017-01-28T01:29
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-01-29T07:54
是說阿虎仙台岡山怎麼好像一直在退步啊...?
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-01-30T04:22
金額太死
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-01-30T23:17
虎航的OKA......!!
Annie avatar
By Annie
at 2017-02-03T11:04
岡山這個月去 空港巴都搭不滿 日本人都有自己交通工具
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-02-04T19:33
不過函館倒是不錯
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-02-09T11:08
來回感覺日本人都佔多數 0.0
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-02-13T13:37
某位鄉民說ANA是小眾市場 ,這載客率臉打的真腫 。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-02-15T03:07
請問日航SDJ是怎麼回事?
Freda avatar
By Freda
at 2017-02-18T01:43
那個是仙台包機
Heather avatar
By Heather
at 2017-02-19T19:15
ANA小眾啊,一個月載不到4萬客人
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-02-24T09:03
虎航...
Queena avatar
By Queena
at 2017-02-27T02:32
人數來說真的小啊
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-02-28T15:32
所以載客率高就是大眾嗎?那包機也可以算很大眾了
Erin avatar
By Erin
at 2017-03-05T04:00
12月是北海道的季節啊......九成!
Robert avatar
By Robert
at 2017-03-09T01:24
以航線比例跟載客率比重,ANA真的很小阿
畢竟臺日間只有兩條航線
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-03-11T20:28
臺虎高雄大阪站上六成了,但高雄東京還是五成而已。
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-03-14T10:23
達美臺北東京也有86%的載客,唉,因為總公司市場決策
,不能續飛真的很可惜。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-03-14T23:39
仙台包機,要是我有搭就好了......
Queena avatar
By Queena
at 2017-03-18T09:33
心裡浮現<該斷就斷>的字眼!
Jack avatar
By Jack
at 2017-03-21T17:03
虎航真要感謝菲菲~不然就全航線都最後一名了
Damian avatar
By Damian
at 2017-03-24T13:50
虎航札幌不知道會不會復活
William avatar
By William
at 2017-03-24T15:18
哀 老在那邊說ANA小....真的是很丟臉
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-03-24T18:10
虎航如果少個6個位置載客率就能明顯提升了~XDD
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-03-25T02:59
位置少不一定代表載客率會顯著提升 經典例子也是ANA
ANA剛把重心搬到松山的時期 桃園成田是用A320飛的 而且
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-03-25T17:20
它的配置是少有的20C90Y 結果載客率悽慘
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-03-29T17:39
純粹用數學概念~板主不用太認真啦~以台灣公司很愛看百分
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-04-03T06:00
比來說~載客率提高比較好看~不過ANA不管什麼位置我也不
會搭~因為我選還是以價錢為主啊~~XDDD
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-04-07T17:04
載客率不等於營利啊
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-04-11T21:08
ANA台日航線市佔率很小是事實,不用護航成這樣。
Steve avatar
By Steve
at 2017-04-14T10:55
ANA桃園在2010年冬季班表換A320,LCC捷星同年剛進來大阪
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-04-17T22:21
載客率是不等於營利是當然的~但提數據給董事看會不一樣
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-04-18T00:49
所以當時還沒有LCC百家爭鳴的情況,當時還是它比較便宜
Carol avatar
By Carol
at 2017-04-19T18:02
我只是希望虎航在載客率好看點~因為不想他們放棄任何點
Liam avatar
By Liam
at 2017-04-23T05:12
就等著看過年期間虎航是怎麼操作航班了 光是一個航班改
Susan avatar
By Susan
at 2017-04-24T08:06
三次 看看是否真的是把好時段給團客 這幾天應該就會有
解答 也是看虎航經營模式的改變 這也是散客們比較注意的
Harry avatar
By Harry
at 2017-04-27T17:43
搭臺虎看來現在心臟得大顆一些
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-04-30T19:23
虎航怎麼這麼差....但真心覺得虎航不錯耶..
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-05-03T09:07
我都搭A胖A~ 江湖救急不救窮
Mia avatar
By Mia
at 2017-05-06T15:58
先看小眾ANA 疑?
Doris avatar
By Doris
at 2017-05-07T08:06
岡山線感覺日本客佔多數
Rae avatar
By Rae
at 2017-05-09T23:57
虎航名古屋快點促銷啊…
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-05-14T14:19
虎航不錯啊 載客率好慘
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-05-17T23:31
希望菲航能撐到六月阿...QQ
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-05-20T19:03
不過 菲航說載客率差 倒是二二八與櫻花季賣到沒票
Leila avatar
By Leila
at 2017-05-23T21:31
阿虎會不會倒掉
Rae avatar
By Rae
at 2017-05-26T03:03
要看它過年
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-05-30T12:28
菲菲那航線是轉機用 馬尼拉 台北 大阪
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-06-04T04:47
一直都有努力貢獻台虎說
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-06-05T10:45
只要不要出大包 這種國航的航線沒啥變動
Jake avatar
By Jake
at 2017-06-06T07:58
ANA 為什麼不飛大阪呢? (誤)
Linda avatar
By Linda
at 2017-06-10T03:40
每次臨時要買,查起來虎航都是最貴的,實在沒法買
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-06-11T19:38
講古時間,ANA以前飛過桃園-名古屋
Connor avatar
By Connor
at 2017-06-15T08:56
虎航的載客率...就算拼團客也沒什麼明顯上升
Cara avatar
By Cara
at 2017-06-16T17:57
EL2112,NH1088的時代嗎 那時名古屋去回約六千多的時代
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-06-21T03:27
那時ANA用金色塗裝飛桃園 不過現在大多都轉給Airdo
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-06-21T20:24
虎航加油啊~ 廉航非促銷買貴不是正常的嗎 就純方便
可以買單程 不同點進出
Ina avatar
By Ina
at 2017-06-23T18:30
菲航大阪59%....再加油些,阿虎 仙台名古屋都6成
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-06-24T08:58
黃金路線羽田成田雙田,阿虎高雄成田55.8%....
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-06-25T05:52
阿虎福岡 威熊不見後看能不能維持7成以上
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-06-30T02:44
阿虎怎麼都掉車尾?票價不美麗的關係??
David avatar
By David
at 2017-06-30T22:42
阿虎時間跟價錢都不是很好...
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-07-03T02:01
想搭ANA了XD
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-07-06T11:56
那天說ANA小眾的呢?
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-07-07T00:54
的確是小眾沒錯,航線數量跟比例上佔整體臺日航線很低
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-07-08T20:36
明明才桃園成田跟松山羽田
Queena avatar
By Queena
at 2017-07-09T05:56
虎航高雄成田沒有每天飛,載客率低不意外...
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-07-12T07:44
GE倒了 虎航居然沒什麼成長
Carol avatar
By Carol
at 2017-07-12T18:09
華航大阪也太低了,怎麼回事
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-07-16T17:00
高雄成田每天飛 載客率更低 哀 有人不會算數
如果每天飛 載客率高的話 台南大版每天飛好了 zzz
Iris avatar
By Iris
at 2017-07-18T13:06
就是因為不是每天飛,所以運用困難
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-07-18T15:08
即使是相對出發時間終於調整到好的地方
但人潮還是被香草給拉去了
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-07-21T11:17
如果在高雄想要明顯提升,得放個好時段飛個兩季
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-07-23T22:24
只是可惜阿,時段終於好的第一二月看不出成效,夏季班
表雙方又再減
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-07-28T06:01
我不是那個意思,我是說他不是每天飛>>選擇彈性差>>搭乘
Harry avatar
By Harry
at 2017-08-02T00:22
意願降低>>搭乘率就很難高起來
Damian avatar
By Damian
at 2017-08-05T08:15
載客率高和小眾有什麼衝突 人次比較少沒錯吧
Mary avatar
By Mary
at 2017-08-10T05:17
ANA小眾阿 不是只看載客率 人數架次也要看
Zora avatar
By Zora
at 2017-08-13T05:27
不然香港快運不就台灣一哥了 都90幾趴載客率
Damian avatar
By Damian
at 2017-08-16T15:14
高雄某人邏輯有問題吧 班次少都慘 哪個公司會改天天發
Freda avatar
By Freda
at 2017-08-19T01:21
大都是類似香草桃子賣到太擠了才會增加航線班次
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-08-21T20:54
台日線ANA本來就是小眾了...
Connor avatar
By Connor
at 2017-08-26T19:13
A380 下層切3-5-3奴隸艙給香草
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-08-27T04:36
千萬不要搭ana,別跟我搶因為我是小眾XDD
Una avatar
By Una
at 2017-08-29T01:39
不要跟我搶ANA
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-08-30T03:21
那可能要打日文比較有用

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By Anthony
at 2017-01-23T19:04
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