各間航空公司日本航線十月份載客率 - 福岡
By Blanche
at 2019-11-25T17:47
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https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=20287
https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=20290
本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值
比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率
JAL 本次開始計算標準為SS6機型
也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據
機場未標註者皆為桃園出發
大阪 均 84.9% 高雄大阪 均 80.7%
華航 65886 84.4% 華航 12175 80.3%
長榮 64845 87.0% 樂桃 8781 81.3%
國泰 17302 86.0% 長榮 9139 82.8%
JAL 8969 91.4% 酷航 8786 79.0% 台南大阪
樂桃 39099 88.7% 虎航 3719 79.5% 華航 1722 60.5%
捷星A 14292 81.0%
虎航 18794 83.5%
菲航 2748 69.0%
亞航X 10061 70.2%
仙台 均 89.8%
長榮 10130 90.3%
虎航 7214 89.1%
樂桃 9715 90.0%
札幌 均 85.1% 高雄札幌
華航 19233 85.3% 華航 11264 81.8%
長榮 24947 83.5%
酷航 10466 86.3%
樂桃 9465 87.6%
名古屋 均 76.5% 高雄名古屋
華航 23667 81.0% 虎航 2037 70.7%
長榮 13451 72.8%
國泰 19044 73.8%
JAL 7296 84.4%
虎航 5944 75.1%
星悅 7020 75.5%
亞航J 7800 72.2%
松山羽田 均 90.8% 桃園羽田 均 89.4%
華航 35409 91.2% 樂桃 10172 94.2%
長榮 34354 92.6% 虎航 9454 87.7%
JAL 29978 90.8%
ANA 24406 87.7%
桃園成田 均 87.4% 高雄成田 均 84.7% 台中成田
華航 66081 84.7% 華航 15495 81.2% 華信 4480 74.3%
長榮 48828 88.0% 長榮 9545 86.5%
JAL 18705 88.7% JAL 10744 91.5%
國泰 24258 89.5% 樂桃 1013 70.3%
ANA 12420 87.5% 虎航 5395 83.3%
酷航 26323 88.3%
香草 24366 91.5%
虎航 17902 83.6%
捷星J 8011 90.8%
樂桃 1323 91.9%
沖繩 均 90.5% 台中沖繩 高雄沖繩 均81.5%
華航 40563 90.4% 華信 4953 88.2% 華航 6664 81.6%
長榮 21645 96.4% 虎航 9102 82.9%
樂桃 30192 90.7% 樂桃 8939 80.1%
虎航 18585 84.6%
福岡 均 84.2% 高雄福岡 均 83.1%
華航 36426 82.7% 長榮 6493 82.1%
長榮 22058 83.2% 虎航 2769 85.5%
虎航 9326 86.4%
香草 8505 90.9%
廣島
華航 10163 89.2%
小松 均 73.0%
長榮 9591 70.9%
虎航 2651 81.8%
宮崎
華航 1940 76.4%
靜岡
華航 2371 83.0%
函館 均 83.7%
長榮 8995 80.1%
虎航 7027 88.7%
鹿兒島
華航 5396 73.9%
富山
華航 4313 79.4%
高松
華航 9159 89.9%
岡山
虎航 9917 91.8%
新潟
遠東 1240 47.0%
旭川 均 77.9%
虎航 1113 77.3%
長榮 2017 78.3%
茨城
虎航 2642 81.5%
花卷
虎航 2599 80.2%
佐賀
虎航 2581 79.7%
北九州
星悅 6824 72.2%
石垣島
華航 2216 86.8%
日本松山
長榮 2827 76.8%
青森
長榮 4677 87.6%
高雄熊本
華航 3172 77.2%
====================
桃園長崎
虎航 1391 85.86%
桃園秋田 均 74.04%
遠東 612 46.36%
長榮 1864 92.09%
桃園福島
遠東 1644 62.27%
桃園熊本
長榮 159 86.51%
桃園鹿兒島
空之子 568 81.61%
桃園出雲
華航 537 84.17%
桃園鳥取
長榮 144 78.26%
桃園山形
華航 4196 85.09%
桃園庄內
虎航 1250 69.44%
台中鳥取
華信 1237 74.34%
--
(′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー
/ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
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比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率
JAL 本次開始計算標準為SS6機型
也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據
機場未標註者皆為桃園出發
大阪 均 84.9% 高雄大阪 均 80.7%
華航 65886 84.4% 華航 12175 80.3%
長榮 64845 87.0% 樂桃 8781 81.3%
國泰 17302 86.0% 長榮 9139 82.8%
JAL 8969 91.4% 酷航 8786 79.0% 台南大阪
樂桃 39099 88.7% 虎航 3719 79.5% 華航 1722 60.5%
捷星A 14292 81.0%
虎航 18794 83.5%
菲航 2748 69.0%
亞航X 10061 70.2%
仙台 均 89.8%
長榮 10130 90.3%
虎航 7214 89.1%
樂桃 9715 90.0%
札幌 均 85.1% 高雄札幌
華航 19233 85.3% 華航 11264 81.8%
長榮 24947 83.5%
酷航 10466 86.3%
樂桃 9465 87.6%
名古屋 均 76.5% 高雄名古屋
華航 23667 81.0% 虎航 2037 70.7%
長榮 13451 72.8%
國泰 19044 73.8%
JAL 7296 84.4%
虎航 5944 75.1%
星悅 7020 75.5%
亞航J 7800 72.2%
松山羽田 均 90.8% 桃園羽田 均 89.4%
華航 35409 91.2% 樂桃 10172 94.2%
長榮 34354 92.6% 虎航 9454 87.7%
JAL 29978 90.8%
ANA 24406 87.7%
桃園成田 均 87.4% 高雄成田 均 84.7% 台中成田
華航 66081 84.7% 華航 15495 81.2% 華信 4480 74.3%
長榮 48828 88.0% 長榮 9545 86.5%
JAL 18705 88.7% JAL 10744 91.5%
國泰 24258 89.5% 樂桃 1013 70.3%
ANA 12420 87.5% 虎航 5395 83.3%
酷航 26323 88.3%
香草 24366 91.5%
虎航 17902 83.6%
捷星J 8011 90.8%
樂桃 1323 91.9%
沖繩 均 90.5% 台中沖繩 高雄沖繩 均81.5%
華航 40563 90.4% 華信 4953 88.2% 華航 6664 81.6%
長榮 21645 96.4% 虎航 9102 82.9%
樂桃 30192 90.7% 樂桃 8939 80.1%
虎航 18585 84.6%
福岡 均 84.2% 高雄福岡 均 83.1%
華航 36426 82.7% 長榮 6493 82.1%
長榮 22058 83.2% 虎航 2769 85.5%
虎航 9326 86.4%
香草 8505 90.9%
廣島
華航 10163 89.2%
小松 均 73.0%
長榮 9591 70.9%
虎航 2651 81.8%
宮崎
華航 1940 76.4%
靜岡
華航 2371 83.0%
函館 均 83.7%
長榮 8995 80.1%
虎航 7027 88.7%
鹿兒島
華航 5396 73.9%
富山
華航 4313 79.4%
高松
華航 9159 89.9%
岡山
虎航 9917 91.8%
新潟
遠東 1240 47.0%
旭川 均 77.9%
虎航 1113 77.3%
長榮 2017 78.3%
茨城
虎航 2642 81.5%
花卷
虎航 2599 80.2%
佐賀
虎航 2581 79.7%
北九州
星悅 6824 72.2%
石垣島
華航 2216 86.8%
日本松山
長榮 2827 76.8%
青森
長榮 4677 87.6%
高雄熊本
華航 3172 77.2%
====================
桃園長崎
虎航 1391 85.86%
桃園秋田 均 74.04%
遠東 612 46.36%
長榮 1864 92.09%
桃園福島
遠東 1644 62.27%
桃園熊本
長榮 159 86.51%
桃園鹿兒島
空之子 568 81.61%
桃園出雲
華航 537 84.17%
桃園鳥取
長榮 144 78.26%
桃園山形
華航 4196 85.09%
桃園庄內
虎航 1250 69.44%
台中鳥取
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By Steve
at 2019-11-29T01:27
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at 2019-12-02T00:43
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