合歡山遠征計畫 - 彰化
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By William
at 2014-01-16T07:27
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Table of Contents
※ 引述《biostar (澎湖小雲雀)》之銘言:
: 以前就有夢想要單車征服合歡山,這個寒假終於要開始實現。
: 日期 路線 距離 住宿
: Day 1 1/20 馬公出發(台華輪夜航)到高雄 台華輪
: Day 2 1/21 高雄=>嘉義=>二水=>集集=>水里=>埔里 218Km 埔里同學家
如果單日最高紀錄只有160公里,一開始騎就超出了最高紀錄
而且因為你人在澎湖,在澎湖練車恐怕沒辦法練爬坡
水里~埔里這一段高度從300爬升到800在下到500左右,又是這天最後一段路
加上冬天北上是逆風,近期鋒面都蠻強的,風應該不小,可能會蠻辛苦
此外,要進水里可以不用繞到二水,從竹山進去會比較近
: Day 3 1/22 埔里=>合歡山滑雪山莊 57Km 滑雪山莊
: 攀登合歡尖山
同上,埔里~武嶺這一段是全臺灣最硬的爬坡路段,如果缺乏爬坡訓練
前一天又已經騎超過兩百公里,要估算一下這樣安排體能是否足夠
: Day 4 1/23 攀登北合歡山、西合歡山 滑雪山莊
北峰沒什麼問題,西峰路途遙遠,要從滑雪山莊經北峰到西峰來回
即使輕裝前往也是個挑戰,加上前兩天的操勞,體能真的要很好
: Day 5 1/24 攀登合歡東峰、石門山、合歡主峰 滑雪山莊
: Day 6 1/25 從滑雪山莊下山=>奧萬大=>埔里 95Km 埔里同學家
: Day 7 1/26 埔里=>鳳凰谷鳥園=>彰化溪湖 107Km 彰化溪湖同學家
: Day 8 1/27 彰化溪湖=>高雄 175Km 高雄同學家
: Day 9 1/28 高雄搭台華輪回澎湖 返回家中
: 最近三個月來勤練單車,上班日就夜騎 30 公里,週休二日就日騎 80 公里,
: 就算是有強大東北季風阻擋也不放棄練習,愛車是一般的低價平把公路車,
: 最高曾經一天之內騎了 160 公里,現在休息狀態下的心率已經壓低到每分鐘 48 下,
: 希望能有足夠體能完成,也不要下雨。
還有版友提到的下雪問題,目前的天氣預報,平地溫度最低不到15度
合歡山溫度在零下的機會頗高,如果水氣稍多就會下雪,單車恐怕沒辦法騎上去
這一點要特別注意
如果天氣沒有問題的話,個人建議高雄到武嶺這兩天的路可以拆成三天
分別以集集與霧社為住宿點,這樣對體能的負擔比較小,當然若你覺得能夠負荷
應該也是沒有關係,一分鐘心跳48下,心肺能力已經相當不錯
只是單車單日距離沒有超過兩百,爬坡訓練是否充足,就是個未知數了
這是個很拼的行程,祝你順利完成
--
「如果能將球打向中外野,我隨時都能擊出安打」
-----鈴木一朗
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: 以前就有夢想要單車征服合歡山,這個寒假終於要開始實現。
: 日期 路線 距離 住宿
: Day 1 1/20 馬公出發(台華輪夜航)到高雄 台華輪
: Day 2 1/21 高雄=>嘉義=>二水=>集集=>水里=>埔里 218Km 埔里同學家
如果單日最高紀錄只有160公里,一開始騎就超出了最高紀錄
而且因為你人在澎湖,在澎湖練車恐怕沒辦法練爬坡
水里~埔里這一段高度從300爬升到800在下到500左右,又是這天最後一段路
加上冬天北上是逆風,近期鋒面都蠻強的,風應該不小,可能會蠻辛苦
此外,要進水里可以不用繞到二水,從竹山進去會比較近
: Day 3 1/22 埔里=>合歡山滑雪山莊 57Km 滑雪山莊
: 攀登合歡尖山
同上,埔里~武嶺這一段是全臺灣最硬的爬坡路段,如果缺乏爬坡訓練
前一天又已經騎超過兩百公里,要估算一下這樣安排體能是否足夠
: Day 4 1/23 攀登北合歡山、西合歡山 滑雪山莊
北峰沒什麼問題,西峰路途遙遠,要從滑雪山莊經北峰到西峰來回
即使輕裝前往也是個挑戰,加上前兩天的操勞,體能真的要很好
: Day 5 1/24 攀登合歡東峰、石門山、合歡主峰 滑雪山莊
: Day 6 1/25 從滑雪山莊下山=>奧萬大=>埔里 95Km 埔里同學家
: Day 7 1/26 埔里=>鳳凰谷鳥園=>彰化溪湖 107Km 彰化溪湖同學家
: Day 8 1/27 彰化溪湖=>高雄 175Km 高雄同學家
: Day 9 1/28 高雄搭台華輪回澎湖 返回家中
: 最近三個月來勤練單車,上班日就夜騎 30 公里,週休二日就日騎 80 公里,
: 就算是有強大東北季風阻擋也不放棄練習,愛車是一般的低價平把公路車,
: 最高曾經一天之內騎了 160 公里,現在休息狀態下的心率已經壓低到每分鐘 48 下,
: 希望能有足夠體能完成,也不要下雨。
還有版友提到的下雪問題,目前的天氣預報,平地溫度最低不到15度
合歡山溫度在零下的機會頗高,如果水氣稍多就會下雪,單車恐怕沒辦法騎上去
這一點要特別注意
如果天氣沒有問題的話,個人建議高雄到武嶺這兩天的路可以拆成三天
分別以集集與霧社為住宿點,這樣對體能的負擔比較小,當然若你覺得能夠負荷
應該也是沒有關係,一分鐘心跳48下,心肺能力已經相當不錯
只是單車單日距離沒有超過兩百,爬坡訓練是否充足,就是個未知數了
這是個很拼的行程,祝你順利完成
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「如果能將球打向中外野,我隨時都能擊出安打」
-----鈴木一朗
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By Genevieve
at 2014-01-20T09:53
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