吉備路造山古墳 - 旅遊

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日本造山古墳相當值得一遊

不僅是因為它規模浩大

有一定的可看性

還因為此非天皇陵墓

未遭任何日方限制

造山古墳就此成為了日本最大規模可自由進出的一座古墳

全球各地有許多遠近馳名的陵墓

像是中國的始皇陵（視察兵馬俑）、印度泰姬瑪哈陵、埃及帝王谷的陵墓

這些都是世界上重要的文化遺址

在日本雖然難以瞻仰皇陵

但如吉備國的造山古墳

其觀光價值絕不輸那些天皇陵墓

能有幸一遊

也算是人生與眾不同的一次旅遊體驗

要前往造山古墳

若不包括自行開車外

尚有兩種方式：

1.搭巴士

備北巴士所開設的岡山～古町～地頭線快速巴士

起點是岡山天満屋

我們可以在岡山車站前搭乘

在前往離造山古墳距離最近的「長良」巴士站

費用需￥590

不過

長良至造山古墳大概還有40分鐘的腳程

全程要用走的

有點耗時費力

如果搭電車到「服部」後下車步行

那更是曠日持久

要花費將近1小時的時間

無論是搭巴士或是搭電車

都稱不上是最優質的交通選項

2.騎自行車

吉備路有規劃自行車行進道路

不僅可以在備前一宮站與總社站兩端點租賃鐵馬啟程

總費用是￥1100

還能夠甲地借車乙地還車

兩地交錯還車無需額外加價

只要在晚上6點前還車即可

很值得一試

倒是備前一宮站至總社站總長至少14公里

一路騎乘需耗費5個小時

是一項長久耐力與體力的考驗

此外

現場腳踏車庫存有限

無法事先預約

最好能一早就來借腳踏車

以免向隅

況且能避免晚上因趕不到另一地而還不了車

假如考量年老體衰

體能恐怕不堪負荷

建議不要騎太遠

還是甲地甲還

這是最萬無一失的計策

吉備路自行車路線原則上並沒有限定行駛路線

只要能從備前一宮站騎到總社站就好

首先要搭乘JR吉備線的普通車

從岡山站到備前一宮站

車程約11分鐘

車票￥210

備前一宮出站後

往右邊走過去就會看到租腳踏車的地方

填寫一些基本資料

不用付押金即可租借

還會給你一張路線圖

便利程度不亞於一般租車行

不過顧店的老年夫妻只會說日文

溝通時明快表達要租車

不然聽不懂會耽擱很久哩！

UEDO自行車出租站

地址：岡山市北區一宮554

電話：+81-86-284-2311

營業時間：9:00～18:00

計時制費用：前2個小時￥500

之後每1小時酌加￥200

一日周遊制費用：￥1100

吉備路不是一條路線

而是一個有面積的地區

泛指岡山市西北部到總社市一帶的範圍總稱

吉備路一帶保留著不可勝數的歷史古蹟

吉備國遺址、桃太郎神話的相關建物散布其間

可免費停車的造山古墳停車場

自行車沿著山陽道等腳踏車專用道一路前行

看盡了日本鄉間的田野風光

最後總算到了造山古墳停車場

這是一處免費停車的場所

而且也意味著即將到達造山古墳

造山古墳入口石碑

正面刻著第一、二、三、四、五、六墳

到了入口處

造山古墳近在咫尺

還有一條爬坡道引領旅客登頂

造山古墳的史蹟立碑上寫著第123456墳

我想這指的是陪塚

分別有第一、二、三、四、五、六號吧！但是碑文鐫刻成這樣

真的很容易以辭害意

哪裡得來第123456墳這麼吉祥的數字呢？

造山古墳入口石碑

背面刻著昭和四十二年三月二十日建設

昭和42年

也就是西元1967年

分別是日本人口突破一億大關以及中國文化大革命開始滿周年

歷史上的這一年

臺北市升格成為中華民國的直轄市

而每年的3月20日同時則是國際幸福日

或許目的是在慶賀造山古墳設立為日本國史跡也說不定

解說碑娓娓道來造山古墳的豐功偉業

造山古墳解說碑說明具有前方後圓的墳丘結構

規模僅次於履中天皇陵

位居全日本第四大

分成上中下三部分

挖到許多圓筒形埴輪（類似兵馬俑的素陶器陪葬品）

有六座陪塚

共同被指定為日本國史跡

從巨大的古墳橫剖面來看

造山古墳可謂是一座小山丘了

造山古墳屬於高塚式古墳

若以東北西南的震旦走向為橫斷面來觀察古墳的表面起伏

其直徑長達350公尺

高29公尺

土堆規模龐大到儼然已經堆土成丘了

造山古墳這「造山」之名諱

顯然不是浪得虛名

要登上墳丘頂部

就得沿著階梯一步一步往上爬

參訪造山古墳不僅是文化遺址探索

更可說是一場登山健行之旅

觀察等高線圖分布

已略見造山古墳前方後圓的鎖孔雛形

造山古墳的頂部建物景觀

我循著東南方的爬坡道拾級而上

緩步動身至前方的古墳結構區

先是經過一面石造的鳥居

接著看到遠處矗立著一座荒神社

神社的造型異常簡陋

也許供奉的是不願歸順大和政權的吉備國神祇吧！

荒神社旁的石棺型手水舍

在造山古墳的荒神社不遠處

還有一處遠看近似手水舍的人造物

貼近之後定神一看

方知是見著了石棺

只缺了個棺蓋

要不然就是完完整整的一口棺材了

然而仔細一瞧

那些凹凹凸凸的構造也不太尋常

再說

既然是石棺

又何必在側面鑿洞？

難不成亡者也要呼吸？

那不就是活屍……？

莫非

是因為個人身處墳墓境地

杯弓蛇影的心理投射作用作祟

好好的一處手水舍險些以為是駭人的棺材？

造山古墳丘頂的通道

沒什麼

就是一般登山步道

吉備平原的田野景致

逛完造山古墳的荒神社

再沿著登山步道行走

往古墳後圓的結構處前去

一路上可以從高處眺望許多吉備平原的田野景致

說也奇怪

也許因為我不懂農作

老是覺得日本田間的荒地是不是太多了

怎麼看到的幾乎是枯黃的一片

適逢五月春雨時節

難道日本農民正在休耕？

帶著疑惑與不解

我逐步抵達了造山古墳最高處

自造山古墳頂端眺望吉備平原

從高處領略田間鄉野

是一望無際的吉備平原

遼闊的景觀果然無與倫比

眼看那平坦寬闊的地表

絲毫未見高聳的大樓阻礙觀瞻

擋住尋幽攬勝的視線

而青黃相間的大地上清一色是低矮的平房

看那絕佳視野

就算沒見到造山古墳的什麼文化瑰寶

光是眺望這浩瀚美景也不虛此行

吉備平原廣角景觀

360全景全囊括了

是一次登山之行

也是一次墓地文化之旅

離開了造山古墳

繼續下一階段的旅行

終於在總社市站前

歸還借來的腳踏車

結束今日的日本第四大古墳之旅

荒木自行車出租站

地址：總社市站前2-1-5

電話：+81-86-692-0233

營業時間：9:00～18:00

巨大的造山古墳

展現了吉備國王權的鼎盛

從空中鳥瞰雄偉的鎖孔型古墳

前方後圓的造型也十分優美

在歲月長久的洪流下

造山古墳似乎快被人們遺忘

但我們能藉由這次的旅遊

重新緬懷吉備國的昔日風華

再現遭記憶掩埋已久那恢宏的文化遺產

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