哈崙橫斷的起點:木瓜山 - 花蓮
By Candice
at 2021-12-27T17:10
at 2021-12-27T17:10
Table of Contents
在開始這篇紀錄之前,想先感謝兩個人
首先是2020東華大學的蕭維瑾大大,前些日子在準備的時候站內信去問他許多問題
除了回答路況相關狀況之外,也提供了許多建議
另外要感謝太魯閣登山隊的金隊長,剛好在我們社團活動前一週他們也有安排行程
所以有事先補了許多新的扁帶,並對路徑做了整理
若沒有他們的話,預計行程至少會再多1-2小時
▌隊伍名稱:木瓜山!
▌日期
2021/12/18-19
▌隊伍組成
3男4女(新老比:0:7)
▌參考紀錄
http://輝哥的天空.tw/mountain/100namemoun/084mountain.htm
https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1593677772.A.E99.html
https://abbymoment.blogspot.com/2015/12/blog-post.html
▌通訊
中華電信幾乎全程有4G訊號,但天氣不好時可能要走動一下
▌實際行程
Day1(整天陰雨)
0616 產道約2k(海拔375m)地板濕滑上不去,下車整裝出發
0703 鐵鍊原定停車處
https://i.imgur.com/XW6h2By.jpg
0719 眺望鯉魚潭岔
0749 第一工寮岔
0803 路底
0900 記錄上第一拉繩處(約5mm細繩)
1040 接上鐵道
https://i.imgur.com/1cPrniO.jpg
1045 決定先往第二工寮
1055 第二工寮
1108 第二索道發送端,火車頭旁的大木頭後有很深的坑,小心別掉下去了
https://i.imgur.com/1IGyFDP.jpg
稍微把草清掉之後可以看到引擎室
https://i.imgur.com/EVhlKqm.jpg
1150 回到第二工寮岔路出發
1205 較長鐵軌,上面的樹枝可能會卡包要注意
https://i.imgur.com/KqJ6SA8.jpg
1222 林務局告示牌,在此午餐30min
https://i.imgur.com/psEjS1P.jpg
1437 超讚火車頭拍照30min
https://i.imgur.com/AhlkNzu.jpg
1527 第三工寮
https://i.imgur.com/lWg2VSr.jpg
分左中右三個區域,中間最多可睡5人,右邊可睡2人,左邊木板有點塌陷不敢睡且地上有
生
門口有多個鐵桶,最靠近門口那個水蠻清澈的,濾過煮沸應該能喝
晚上睡覺的時候可以把鐵皮拉起來擋風,好幾個人都說蠻冷的(氣溫約6-7度)
Day2(1100前陰雨,1100後雨停)
0540 起床
0620 早餐
0910 出發
0921 火車頭
1033 林務局告示牌(休15min)
1123 第二工寮岔路,天氣太好再去一次工寮,可看到整個花蓮、鯉魚潭
https://i.imgur.com/Uay18V7.jpg
1218 繼續出發下山
1443 路底
1536 鎖鏈(原定停車處)
1600 上包車
整體而言鐵路保存狀況不算差,其中有三段雙軌鐵軌我們都直接過
除了第二段比較長,要小心樹枝卡包、溼滑之外沒什麼大問題
不能直接過的鐵軌也都有明顯路跡可以低繞
不過鐵軌跟土壤相接處有些是微微空的,注意試探即可
第一次開團就是非傳統親民路線,但在社團學長以及其他人幫助下還是很順利地完成了
雖然爬升看起來很多(1500m),但實際上走起來卻不太會累
也能看到許多鐵道遺跡,不想去眠月線人擠人的話蠻推薦的
但盡量挑前幾天沒下雨的日子去,有幾段路又陡又都是泥巴,蠻容易滑倒的
雖然沒有墜落風險,但還是會弄得滿身髒
以下是其他照片、各種紀錄時間對照表,歡迎對路線有問題的人站內信!
https://i.imgur.com/dw1ZTXW.jpg
https://i.imgur.com/V0hjWSv.jpg
https://i.imgur.com/RLmtCIj.jpg
https://i.imgur.com/jVS7Xwe.jpg
https://i.imgur.com/72zMP44.jpg
https://i.imgur.com/fiR0oZY.jpg
https://i.imgur.com/1XfkEo4.jpg
https://i.imgur.com/rizbGH3.jpg
https://i.imgur.com/KL5dMZy.jpg
https://i.imgur.com/zVkAxNw.jpg
應要求後製出懷舊感的合照
https://i.imgur.com/wwjdsOA.jpg
https://i.imgur.com/V1n5eLy.jpg
——————————————————
順便推銷一下小弟的IG
https://instagram.com/howieis?r=nametag
大部分是攝影\登山相關的照片
歡迎追蹤~
--
首先是2020東華大學的蕭維瑾大大,前些日子在準備的時候站內信去問他許多問題
除了回答路況相關狀況之外,也提供了許多建議
另外要感謝太魯閣登山隊的金隊長,剛好在我們社團活動前一週他們也有安排行程
所以有事先補了許多新的扁帶,並對路徑做了整理
若沒有他們的話,預計行程至少會再多1-2小時
▌隊伍名稱:木瓜山!
▌日期
2021/12/18-19
▌隊伍組成
3男4女(新老比:0:7)
▌參考紀錄
http://輝哥的天空.tw/mountain/100namemoun/084mountain.htm
https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1593677772.A.E99.html
https://abbymoment.blogspot.com/2015/12/blog-post.html
▌通訊
中華電信幾乎全程有4G訊號,但天氣不好時可能要走動一下
▌實際行程
Day1(整天陰雨)
0616 產道約2k(海拔375m)地板濕滑上不去,下車整裝出發
0703 鐵鍊原定停車處
https://i.imgur.com/XW6h2By.jpg
0719 眺望鯉魚潭岔
0749 第一工寮岔
0803 路底
0900 記錄上第一拉繩處(約5mm細繩)
1040 接上鐵道
https://i.imgur.com/1cPrniO.jpg
1045 決定先往第二工寮
1055 第二工寮
1108 第二索道發送端,火車頭旁的大木頭後有很深的坑,小心別掉下去了
https://i.imgur.com/1IGyFDP.jpg
稍微把草清掉之後可以看到引擎室
https://i.imgur.com/EVhlKqm.jpg
1150 回到第二工寮岔路出發
1205 較長鐵軌,上面的樹枝可能會卡包要注意
https://i.imgur.com/KqJ6SA8.jpg
1222 林務局告示牌,在此午餐30min
https://i.imgur.com/psEjS1P.jpg
1437 超讚火車頭拍照30min
https://i.imgur.com/AhlkNzu.jpg
1527 第三工寮
https://i.imgur.com/lWg2VSr.jpg
分左中右三個區域,中間最多可睡5人,右邊可睡2人,左邊木板有點塌陷不敢睡且地上有
生
門口有多個鐵桶,最靠近門口那個水蠻清澈的,濾過煮沸應該能喝
晚上睡覺的時候可以把鐵皮拉起來擋風,好幾個人都說蠻冷的(氣溫約6-7度)
Day2(1100前陰雨,1100後雨停)
0540 起床
0620 早餐
0910 出發
0921 火車頭
1033 林務局告示牌(休15min)
1123 第二工寮岔路,天氣太好再去一次工寮,可看到整個花蓮、鯉魚潭
https://i.imgur.com/Uay18V7.jpg
1218 繼續出發下山
1443 路底
1536 鎖鏈(原定停車處)
1600 上包車
整體而言鐵路保存狀況不算差,其中有三段雙軌鐵軌我們都直接過
除了第二段比較長,要小心樹枝卡包、溼滑之外沒什麼大問題
不能直接過的鐵軌也都有明顯路跡可以低繞
不過鐵軌跟土壤相接處有些是微微空的,注意試探即可
第一次開團就是非傳統親民路線,但在社團學長以及其他人幫助下還是很順利地完成了
雖然爬升看起來很多(1500m),但實際上走起來卻不太會累
也能看到許多鐵道遺跡,不想去眠月線人擠人的話蠻推薦的
但盡量挑前幾天沒下雨的日子去,有幾段路又陡又都是泥巴,蠻容易滑倒的
雖然沒有墜落風險,但還是會弄得滿身髒
以下是其他照片、各種紀錄時間對照表,歡迎對路線有問題的人站內信!
https://i.imgur.com/dw1ZTXW.jpg
https://i.imgur.com/V0hjWSv.jpg
https://i.imgur.com/RLmtCIj.jpg
https://i.imgur.com/jVS7Xwe.jpg
https://i.imgur.com/72zMP44.jpg
https://i.imgur.com/fiR0oZY.jpg
https://i.imgur.com/1XfkEo4.jpg
https://i.imgur.com/rizbGH3.jpg
https://i.imgur.com/KL5dMZy.jpg
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應要求後製出懷舊感的合照
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大部分是攝影\登山相關的照片
歡迎追蹤~
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at 2021-12-27T06:55
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