國泰 CX400 香港=台桃飛行日誌 - 日本

從香港返台的行程搭到久違的B744，故意選了倒數第二排
如此一來便能擁有「一人獨享3面窗戶」的錯覺啦，哈

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雖然有些依依不捨，但仍然得乖乖回臺灣的
不過還是把握最後機會去了T2、探知館和展望台瞧瞧
順便看看T1出境大廳的香港飛行百年展，才心滿意足搭機

香港國際機場作為國泰的大本營
自家的頭等艙報到區裝潢得很精緻
相形之下，隔一條走道的經濟艙自助報到機就顯得笨拙許多
那麼大一部比ATM還佔空間，感覺就像早期的機種

自助報到印出的登機證嘛，嗯，就不用太期待了
不都是這樣的黑白薄紙票嗎？沒關係，就當節能減碳吧
起飛前3小時完成報到，序號還是第15位咧
我原本以為會有更多同機乘客先完成網路或快綫報到

這趟的CX400航班如先前訂位時的資料，派出國泰的B744

回想上一次搭到CX的B747-400已經是將近4年前的事情了
那時要從東京回台，原本的訂位資料是KA的A333
飛NRT=HKG=TPE，地勤看我們是要回臺灣
詢問之後就把我們轉到同時段CX的NRT=TPE班機
（當然最後拿到的里程也被砍短了）

這趟CX400由編號B-HOW的B747-467擔當
1991年8月13日報到，取材時是架服役近20年的老飛機了
在CX陣中屬於致力拉高平均年齡的一員

16:34:05班機後推，要啟程囉
16:40:15開始滑行，此時與先前廣播時隔了將近10分鐘
ETA亦順勢延到17:52，同步加了11分鐘，呵呵
16:49:09機長廣播請組員就座，班機即將起飛
一分鐘後班機抵達跑道外頭開始排隊

16:55:53 CX400允許登上07R跑道
這時從我的右窗向外望去
可見到機場鐵絲網外的環場道路有民眾在慢跑
下回有機會再來香港，應該試試到這個地方拍飛機

16:56:42班機在跑道上停妥等候，16:57:02開始滾行
48秒後起飛，朝著大嶼山北側海面的方向離港
這時的ETA已變為18:09，又多了17分

雖然這架B-HOW已經服役了20年
不過看得出來經濟艙座椅都已經更新過

新選的是椅背很薄的那種椅子
頭靠部份還有左右兩片小翅膀可以托住頭部
中間會再加上一片可拆換的小頭巾
但坦白說，牛奶杰不是很喜歡這款座椅
這片小小的頭巾，總讓我想起日本丁字褲前很性感那一片！

改款後的座椅佈局是F9+C46+Y324，共379席
經濟艙為B747慣用的3-4-3
改艙後為全席個人電視，這點是玩家搭CX時可以放心的
不會像KA那樣碰到座位前空空的狀況

值得肯定的是，這款改艙的螢幕尺寸還不小
電視的角度也可以稍微調整，減少受到前座影響的不便
幫電視來張特寫，明亮與音量的調整紐也是在LCD的下方
旁邊還有衣服的掛勾

電視的部份畫質相當清晰（取材當時是我看過最讚的）
不過節目的選擇方式，還是要靠搖桿的方向鍵來操作
還沒進步到用手觸控的程度

國泰的節目內容方面就不用多說了
短程航班選不完的，搭長程班應該也不會嫌無聊
除了電影之外，如Friend's有S6整季可以自選慢慢看
如有需要，可以一路歡笑渡過太平洋
空想這樣的搭機經驗，感覺好像還不錯

新的CX座椅，也是將電源插座設在前座的椅背
不過位置比東航合理，在桌子打開來之後才看得到
好處是如果乘客使用電腦或平板，這位置相當順手
但壞處是航程中的部份時段，即便沒開機也不能用來充電了

杯架則是藏在桌板的底下，當桌板收起時仍可使用
該杯架位置正好能讓您懸掛的襯衫袖子沾到蕃茄汁
堪稱國泰造福全球成衣、洗滌與廢棄物產業的重大貢獻
值得大家為它鼓掌（大誤）

我這趟的位子是故意選在67K
是全機艙倒數第二排的右窗座位
亦為B744後段座椅縮為2-4-2佈局的第二排

因此我的右邊與右前座都是空的
有些額外空間可以讓腳伸展，或是放東西
在seatguru網站也特地標注為綠色的「good seat」
不過這趟只有飛80分鐘啦，就當短暫的好享受吧

餐飲的部份，既然是搭台港航線
那就不要有太高且不切實際的期待了
有東西吃就偷笑吧
跟前一段搭KA黃金航線的餐真是不能比

空姐送上來的是傳說中的國泰袋餅
飲料部份也沒得選，只有必須自助撕開的柳橙汁
（手拙的我始終覺得那是造福成衣產業的另一種措施）

不過姊姊們還是有另外跑一趟熱茶和咖啡
只不過時間有限，匆匆吃完趕緊收桌打包

話說台港線的航程短，姊姊們還真是把握時間
在班機突破10000呎可以起身活動時
姊姊們分工一批去熱食準備送餐
另一批已經拿著duty free的目錄出來巡迴了

台港航線的CX
不好不壞、中規中矩
考量機票價格再決定下次要不搭乘囉

最後仍要謝謝CX機組員的服務！

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取材時間：2011-05


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杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog


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