國泰 CX6890 香港=北京飛行日誌 - 北京

從沒想過一趟飛行記錄，會以冰淇淋的照片來當封面
但說實話，當我預訂了港龍航班後，可是對此期待許久呢！

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前一段搭CX403抵達香港國際機場，其實在一小時內就有班機能飛往北京
不過在規劃行程時基於幾項考量，還是決定多留些時間：
1.久聞CX台港線併班情況（好像每家都是），還是鬆點好
2.在北京傍晚早2小時到好，還是在HKG禁區拍2小時好呢？
　一般人會選前者吧；但經航空迷的腦袋思考，自然推後者

因此，儘管CX403在上午11:01就到香港了
我還是選擇14:00的CX6890赴京，好待在香港機場多逛逛！

看到「CX6890」那麼多數字，稍微有研究的玩家應該知道
這不是國泰自己飛的班機，而是人家的code share
在香港=北京航線上，國泰不僅與子公司港龍共掛班號
還同時與互相持股的中國國際航空分享彼此、不分你我

雖然是看起來很和睦的三家聯姻
不過像我這種卑微的N艙，只能選CX與KA班機
無法搭CA的航班唷（我也沒有很想選啦）

這航段要搭的CX6890由紅龍大叔的A330-343X執行
編號B-HWH，在港龍陣中15架A333中算是較年輕的
亦為第一架採用C30+Y270座席配置的A333

港龍A333的經濟艙前段採用2-4-2的方式排列
B-HWH全席都有個人電視可以看，不用擔心旅途會無聊
在最後收尾的機艙底部，座位縮為2-3-2，中間剩3排
這趟特地選了55A的座位，是機艙最後一排的左窗

座椅的排列方式也與先前搭東航時相仿，採交錯排列
空間感覺上還算充足，3小時的航程不至於太彆扭
座椅除了有LCD個人電視之外，兩旁還有個小袋子
個人還蠻喜歡這樣的設計，想放些小東西很方便

登上飛機後，指針接近預定起飛的下午兩點
CX6890於13:59:20開始後推，準時離開空橋
從25L起飛後先朝向南飛，轉彎時正好通過香港機場的上空
趕快抽出相機，留下難得的HKG空拍照
班繼續向西北方飛行，還可從窗外望見深圳寶安機場

來說說港龍的餐點，這也正是港龍最讓人期待的部份
機上的送餐步驟可分成五個階段

第一關來的，是各業者經濟艙幾乎都已省略的菜單！
（我想也有業者根本就不曾出現過這玩意兒）

第二關送來的是花生米，如果只是一包鋁箔花生就算了
這時姊姊們是推著餐車送花生的

第三關，上菜囉！
我點的是「雞球配白飯」，因為它前面掛上翠玉軒的名號
我原本以為雞球會是比較像雞塊的東西，但看來並非如此
不過沒關係，還是蠻好吃的，配飯吃還不賴

主餐之後的第四關，自然也少不了coffee or tea
不過相較於接下來的飯後甜點，這部份可以快轉省略

第五關姊姊們拎著小竹籃上陣
鏘鏘，重點來囉，哈哈達斯的冰淇淋
這次拿的是草莓口味，雖非首選但也不錯啦！

當初挑選內陸段的航班時，國泰、港龍與國航三選一
除了考量配合的班機時間，以及受限於艙等造成的限制外
搭港龍可以吃到哈根達斯，就是很重要的加分，嘿嘿

這趟的巡航高度為39000呎，對地速度820公里
天氣晴朗，幾乎沒感受到幾次晃動，算很棒的飛行
16:53:52 CX6890降落於首都機場的18L跑道
有點失望的是這次只有3架客機在排隊等起飛
不像2007年降落時的5架那麼壯觀，呵呵！


整體來說，這趟由港龍執行的國泰CX6890航班
算是相當舒適且愉快的飛行經驗

從搭機前簡化報到流程，節省了不少時間
機艙中無論餐點或服務也都蠻不賴的
能獲得HKG的空拍機會，更是大大加分

最後，為這趟港龍的表現拍拍手唷
不辜負Skytrax 2011年全球最佳區域航空的榮銜！

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取材時間：2011-05

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