國泰CX527 東京成田-香港 A351商務艙紀錄 - 美國
By Brianna
at 2020-02-25T01:54
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1UL0sWtz ]
作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
標題: [分享] 國泰CX527 東京成田-香港 A351商務艙紀錄
時間: Tue Feb 25 01:53:33 2020
難得臨時可以換到午回香港的班機,而且機型還是A350-1000,CX527飛機餐是在日本上
餐,主餐牛排看起來賣相佳,吃起來也很不錯,其中因為我手殘關係,把餐點訂成低脂
餐,頭盤前菜沒辦法更改,雖看起來不怎麼美味,但雞胸肉吃起來不乾柴,覺得還不錯。
網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/02/CX527.NRT-HKG.html
一年內二度從東京成田機場離境,實屬意料之外,出發前五天換到獎勵機票,去程是飛機
搭到飽、飛機餐吃到飽的全程CX450,回程不但順利換到午回航班,而且還是A350-1000。
是說~上一次來的時候,北側離境入口跟日航貴賓室都在整修,這次剛好可以看看它們的
新面貌。
二航北側入口已經整修完畢。
快速通道。
應景Halloween的台灣虎航櫃台。
國泰商務及頭等都在C排辦理報到。
登機證及貴賓室邀請卡。
持國泰商務艙登機證,可以到新整修完成的日航商務貴賓室。當然你時間夠多的話,除了
國泰自家貴賓室外,還可以逛逛同聯盟的美航跟澳航貴賓室。
延伸閱讀:
→日本航空--東京成田機場貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/11/JAL.Sakura-Lounge.Narita-Airport.html
→美國航空--東京成田機場貴賓室
https://reurl.cc/9zglA8
→澳洲航空--東京成田機場貴賓室
https://reurl.cc/zymVGV
對於不常吃咖哩飯的我來說,日航咖哩飯真的是很好吃。
焗烤千層麵也好吃。
這裡的食物也比其它幾間貴賓室多。
二層樓的休憩空間,但熱食都集中在二樓。
離開日航貴賓室後,突然間去洗手間,匆忙到國泰貴賓室後,意外發現這裡的餐飲做了改
變。
延伸閱讀:國泰航空--東京成田機場貴賓室
https://reurl.cc/8l1kAd
熱食不再只是泡麵,而且還有熱湯。
輕食沙拉吧台。
原本的沙發區改成木製桌椅。
商務中心變成休息區域。
在貴賓室待了一下,熊熊發現已經到了表定登機時間,CX527又停泊靠北遠的92號登機門
,一路上真的是小跑步在前進,最後因為來機晚到,所以延後上機時間(冏"。
當時衛星航廈在整修,各艙等都在走道上排隊。
這次CX527使用A350-1000派飛,也是我第一次搭乘。窗外的A351註冊編號為B-LXI,2019
年1月9日首飛,2月加入國泰機隊,當時搭乘還未滿1歲咧。
Flight Information
Date: 2019.10.30
Route: Tokyo(NRT)- Hong Kong(HKG)
Flight No.: CX527
Scheduled time: 14:20-18:41
Actual time: 15:09-18:55
Aircraft:Airbus 350-1041
Register No.: B-LXI
(First flight 2019.1.9;C46,W32,Y256)
B-LXI旁邊停了華航藍鵲號準備飛回台北,希望有機會能體驗華航的A350。
空服員正在示範安全逃生口位置。
經過一段時間滑行,B-LXI終於從34R起飛,當時天氣真好!
原本有機會拍到羽田空港,結果SP剛好過來打招呼..殘念!
這次換票時,很幸運K排還有座位可以選,所以就能看到富士山啦。
飛機離富士山很近,所以有點難拍照,不過幸運的是天氣很好。
看完富士山接著就是可期待的飛機餐啦,雖然是輕膳,但還是有前菜跟水果起司。
米菓跟cathay delight.
正常版本的頭盤與前菜。
因為系統操作錯誤,我的飛機餐變成低脂餐,後來sp說一般餐的頭盤數量固定,主餐要等
最後再讓我選。是說~這頭盤的雞肉好吃不乾柴,而涼麵改成了水果,我覺得還不錯耶。
很幸運最後能點到牛排,光看這賣相就覺得很好吃。
實際上吃起來也真的是好吃!熟度也剛好,而且邊吃還能聞到碳香味。
這是友人點的梅子醬炆豬腩肉。
最後就是水果跟冰淇淋,可惜的是這餐是由日本空廚製作,所以沒有我愛吃的paste。
以國泰整個機隊的商務艙來說,我覺得A350還是比較舒適,也很幸運這次能搭到
A350-1000。
降落前,利用空檔逛一下後艙。
特選經濟艙。
3-3-3排列的經濟艙,走道真的窄。
文末附上CX527飛行資訊圖。
--
Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
標題: [分享] 國泰CX527 東京成田-香港 A351商務艙紀錄
時間: Tue Feb 25 01:53:33 2020
難得臨時可以換到午回香港的班機,而且機型還是A350-1000,CX527飛機餐是在日本上
餐,主餐牛排看起來賣相佳,吃起來也很不錯,其中因為我手殘關係,把餐點訂成低脂
餐,頭盤前菜沒辦法更改,雖看起來不怎麼美味,但雞胸肉吃起來不乾柴,覺得還不錯。
網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/02/CX527.NRT-HKG.html
一年內二度從東京成田機場離境,實屬意料之外,出發前五天換到獎勵機票,去程是飛機
搭到飽、飛機餐吃到飽的全程CX450,回程不但順利換到午回航班,而且還是A350-1000。
是說~上一次來的時候,北側離境入口跟日航貴賓室都在整修,這次剛好可以看看它們的
新面貌。
二航北側入口已經整修完畢。
快速通道。
應景Halloween的台灣虎航櫃台。
國泰商務及頭等都在C排辦理報到。
登機證及貴賓室邀請卡。
持國泰商務艙登機證,可以到新整修完成的日航商務貴賓室。當然你時間夠多的話,除了
國泰自家貴賓室外,還可以逛逛同聯盟的美航跟澳航貴賓室。
延伸閱讀:
→日本航空--東京成田機場貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/11/JAL.Sakura-Lounge.Narita-Airport.html
→美國航空--東京成田機場貴賓室
https://reurl.cc/9zglA8
→澳洲航空--東京成田機場貴賓室
https://reurl.cc/zymVGV
對於不常吃咖哩飯的我來說,日航咖哩飯真的是很好吃。
焗烤千層麵也好吃。
這裡的食物也比其它幾間貴賓室多。
二層樓的休憩空間,但熱食都集中在二樓。
離開日航貴賓室後,突然間去洗手間,匆忙到國泰貴賓室後,意外發現這裡的餐飲做了改
變。
延伸閱讀:國泰航空--東京成田機場貴賓室
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熱食不再只是泡麵,而且還有熱湯。
輕食沙拉吧台。
原本的沙發區改成木製桌椅。
商務中心變成休息區域。
在貴賓室待了一下,熊熊發現已經到了表定登機時間,CX527又停泊靠北遠的92號登機門
,一路上真的是小跑步在前進,最後因為來機晚到,所以延後上機時間(冏"。
當時衛星航廈在整修,各艙等都在走道上排隊。
這次CX527使用A350-1000派飛,也是我第一次搭乘。窗外的A351註冊編號為B-LXI,2019
年1月9日首飛,2月加入國泰機隊,當時搭乘還未滿1歲咧。
Flight Information
Date: 2019.10.30
Route: Tokyo(NRT)- Hong Kong(HKG)
Flight No.: CX527
Scheduled time: 14:20-18:41
Actual time: 15:09-18:55
Aircraft:Airbus 350-1041
Register No.: B-LXI
(First flight 2019.1.9;C46,W32,Y256)
B-LXI旁邊停了華航藍鵲號準備飛回台北,希望有機會能體驗華航的A350。
空服員正在示範安全逃生口位置。
經過一段時間滑行,B-LXI終於從34R起飛,當時天氣真好!
原本有機會拍到羽田空港,結果SP剛好過來打招呼..殘念!
這次換票時,很幸運K排還有座位可以選,所以就能看到富士山啦。
飛機離富士山很近,所以有點難拍照,不過幸運的是天氣很好。
看完富士山接著就是可期待的飛機餐啦,雖然是輕膳,但還是有前菜跟水果起司。
米菓跟cathay delight.
正常版本的頭盤與前菜。
因為系統操作錯誤,我的飛機餐變成低脂餐,後來sp說一般餐的頭盤數量固定,主餐要等
最後再讓我選。是說~這頭盤的雞肉好吃不乾柴,而涼麵改成了水果,我覺得還不錯耶。
很幸運最後能點到牛排,光看這賣相就覺得很好吃。
實際上吃起來也真的是好吃!熟度也剛好,而且邊吃還能聞到碳香味。
這是友人點的梅子醬炆豬腩肉。
最後就是水果跟冰淇淋,可惜的是這餐是由日本空廚製作,所以沒有我愛吃的paste。
以國泰整個機隊的商務艙來說,我覺得A350還是比較舒適,也很幸運這次能搭到
A350-1000。
降落前,利用空檔逛一下後艙。
特選經濟艙。
3-3-3排列的經濟艙,走道真的窄。
文末附上CX527飛行資訊圖。
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Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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