國泰航空CX450 台北-東京 商務艙飛行紀錄 - 東京

hello~新年快樂~
本篇雖然開頭是CX450 台北-東京商務艙飛行紀錄，
但實際上是紀錄香港-東京全段航程，
因為CX450是國泰航空透過第五航權，由香港飛往東京中間停留台北，回程的CX451亦同。

網誌好讀版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/01/CX450.HKG-TPE-NRT.html

純文字：

這次計畫用5萬哩兌換國泰經港轉的東京商務機票，但去程香港東京段總是在後補狀態，
而我又不想花相同哩程數換直飛航班，總覺得很虧XD。

查了亞萬系統，香港直飛東京除了晚班有位，早班僅剩停留台北的CX450，所以我決定進
線客服預訂CX463+CX450，但被拒絕訂位，之後我不死心再打電話試試，沒想到竟然讓我
訂預訂成功！！！說真的~我還蠻好奇要怎麼在桃機過境轉機，而且還可以搭整天的飛機
，其實還蠻興奮的XDDDDD

回到飛行紀錄~搭乘CX463抵港後，安檢完再回到離港大廳已經過了8點，距下一段登機還
有1個小時左右，決定去玉衡堂吃碗麵，其實還蠻懷念這裡的。

玉衡堂2019年3月跟The Pure Group合作，將原本閲覽間改成練瑜珈的瑜逸閣。

瑜逸閣四大區域抒懷瑜珈區、靜聽冥想區、靜觀冥想區及坐立伸展區。

一個小時不知不覺過去，我連走帶跑從63號衝到49號閘口去登機，幸好還沒最後召集。

CX450/451固定使用B777-300，我剛抵達香港時，日本友人已傳訊告訴我這次國泰派遺剛
加入的B-HNU。B-HNU的前身是阿聯酋的A6-EMT，是國泰航空為了因應5架B772的離開，另
租了相同數量阿聯酋的B773。
Flight Information



Date：2019.10.24

Route：Hong Kong（HKG）-Taipei（TPE）- Tokyo（NRT）

Flight No.：CX450

Scheduled Time：10:00-11:55/13:00-17:20

Actual Time：10:28-11:42/13:14-16:54

Aircraft：Boeing777-31H

Register No.：B-HNU

Class：Business Class

（First Flight 2002.8.12；C42,Y396）



CX450登機證只顯示HKG→NRT，而且兩段航班的座位都相同，所以登機證也只給一張，也
就是說系統顯示有位，應該是指同一個座位前後兩段都有空位（我自己猜的。

這是首次坐到第一排的12A，B773已經更換AVOD系統，跟A350相同，螢幕顯示座位跟目的
地代表圖片。

空間真的是很大..即便螢幕是觸控式，但手不夠長啊~~

10點起飛的CX450，機上膳食已經是午餐。

主餐令我眼睛為之一亮！烤牛柳伴迷迭香汁配蕪菁蓉、雜菌、青豆及甘筍。

好久沒在機上吃到那麼嫩的牛排，蕪菁蓉搭配迷迭香醬汁也很好吃。

飯後咖啡解膩。

吃完飯大概也在台灣上空，天氣真好！可以看到天際線，此時的心情非常愉悅。

天氣好到連澎湖機場都能一覽無遺。

B-HNU沿著台灣西部一路很北，大概在新竹轉入本島，從跑道05落地。

抵達桃機後，有地勤在指引轉機通道。

第一次在桃機轉機，同事都說哩丟搞喔XDD

過安檢後再回到原本的登機門B8，當然商務艙旅客可以去貴賓室休息，不過要注意時間就
是了。

此時候機室已經坐滿乘客。

登機後仍然坐12A，但機上組員已經更換一波。CX450後段的氣氛很不同，我週邊都是中年
女性日本人，說話都是輕聲細語，行為也都很優雅，包含空服員也是，讓我一度以為已身
處日本的錯覺。

起飛前，SP已經逐一發送菜單，機上膳食仍是午餐非輕膳。

B-HNU這次從南跑5R滾行起飛，起飛前碰到泰航龍船彩繪B773，覺得幸運！！

B-HNU平飛後，空服員即刻開始作戰，表定3小時20分的航程，實際上大概不到3小時，但
飛機餐卻又是走全套。一開始的飲料車配日本線才有的米菓。

接著就是上前菜、麵包。

麵包有三種選擇，其中這個像大餅的麵包，若吃完整個我後面大概就不用吃了，好紮實的
麵包。

看到SP推了主餐出來，我突然愣住！為什麼沒有頭盤菜？？再看了一下菜單，前菜直接接
主餐...（黑人問號）

香辣味噌醬烤比目魚配日式飯及鮮蔬，我大概吃了幾口就很飽了，因為我從清晨5點在貴
賓室一路吃到現在，稍早還啃了一塊牛排XDDDD

餐後的水果、起司，車上沒有我喜歡吃的PASTE，我猜是在台北上餐的關係。

最後是甜點冰淇淋。

飛機行經日本四國高空，空服員準備開始走餐後飲料時，安全帶燈號亮起，機長PA說會經
過不穩定氣流沒多久，機上開始大幅搖晃，ISM立即PA全體組員就坐並停止供應熱飲，那
種搖動讓我的人生跑馬燈跑了一下XDD，搞得我差點想把今天吃了什麼重新再檢視一次。

這次商務艙的載客率還不錯，只剩二、三個空位。

抵達前還會再發一次熱毛巾。

最後B-HNU降落在跑道34R，停泊在華航B-18315旁邊，比表定時間早26分鐘抵達。

附上本次CX450飛行資訊圖及起降影片。

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Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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