國航直飛北京 - 北京

軍航后來成立了中國聯合航空公司
所以大陸一般所指的軍航就是中聯航
目前是屬于上海航空體系的

個人經驗：軍航不接受持臺胞證旅客的搭乘（但這僅限于我個人經驗，拉薩出航）

又，我搭過五次臺灣的軍航
機種是C-130
帆布座椅
個人經驗是從來沒有在機場降落過


※ 引述《tedguo (胖達)》之銘言：
: 呵呵﹐看到這篇有點想笑﹐因為看到了“軍航”的影子。
: 那麼我順便跳出來介紹一下軍航吧﹐這才是大陸航空界最大一朵奇葩。
: 如果去西藏或者新疆玩﹐是可以買到軍航的票的。
: 說白了就是軍隊的運輸機﹐每周也有兩三個班次飛成都。
: 用的是俄羅斯的伊爾76運輸機﹐舒適度就別提了﹐綽號“空中拖拉機”﹐可想而知。。。
: 售票當然不聯網﹐因為要去軍區的招待所（賓館）買票。。。。
: 上次我在拉薩﹐特地去買軍航的機票﹐可惜當時春節﹐當兵的也休假了。
: 甚為可惜。。。。。
: 轉發此文﹐某人的體驗報告﹐內有圖片可看。呵呵
: http://tinyurl.com/yfrlmxz
:
: 比民航更牛的是軍航
: 我有一朋友去新疆援疆﹐今年回家買不到機票就上軍航﹐這次從庫爾勒坐軍航
: 伊爾86回來。以下是他的故事。
: 坐了幾次飛機以後
: 才知道除了民用各大航空公司
: 還有個軍航﹐也不知道和聯航有什麼關系
: 但是每每提到軍航﹐一些有過經驗的哥們就大驚失色
: 一般西藏、新疆等偏遠地區交通不便﹐民航一般是一家公司壟斷﹐客票供不應求
: 情急之下就會找軍航買票﹐一般也便宜。
: 也管不了那麼多﹐找各旅行社買到票﹐就在指定的地點等車
: 然後七拐八拐﹐不知被拉到了什麼軍用機場
: 一架碩大的俄式飛機停在那裡。
: 登機﹐內部空間大﹐單精細不足﹐當好行李﹐遲遲見不到空姐
: 等待中﹐前艙來一藍衣壯漢﹐聲音洪亮雲﹕
: "同志們好﹗"
: 艙內乘客faint一片﹐開場白繼續
: "啊﹐這個﹐咱們這是軍航的飛機﹐服務肯定沒法和明航比﹐
: 大家就自己將就這點。然後呢﹐肯定也不提供吃的喝的﹐
: 如果怕肚子餓﹐趕緊自己下飛機去買啊"
: 於是艙內亂哄哄一片奪門而出﹐在機場小賣部采購了一番
: 坐定﹐片刻﹐喇叭內又是洪亮的男聲﹕
: "同志們﹗飛機馬上就要起飛了﹐大家做好"
: 眾人手忙腳亂之時﹐飛機就開始滑行﹐
: 也沒有平時的起飛線等待﹐直接上了跑道
: "走了﹗"
: 然後幾乎以截擊機緊急爬升的角度轟然拔地而起
: 到此時﹐哥們已經在心中後悔133次了
: 進入巡航﹐大家鬆口氣
: 喇叭中嘹亮的嗓音又來﹕
: "同志們﹗啊﹐這個﹐本來飛到北京要2個多小時﹐
: 這個﹐我們打算趕趕時間﹐飛快一點﹐爭取一個多小時到
: 大家沒意見吧﹖"
: 話音一落﹐就感覺發動機推力驟增
: 哥們一邊真主保佑
: 一邊想﹕還頭回聽說客機幹提前到的﹐狂ft不止
: 提心吊膽中﹐首都在望
: 喇叭裡來了句
: "同志們﹐在有10分鐘飛機就要著陸了﹐大家坐好﹗"
: 哥們已經早有心理準備
: 話音剛落﹐飛機就一個猛紮子下去
: 也沒盤旋啥的﹐直接吧唧就落到了跑道上
: 機門一開﹐面如土色的哥們雙腿顫抖著下來﹐面臨另外一個問題
: 托運的行李艙打開了﹐幾個兵爬上去手動卸行李
: "這是誰的包兒﹖……你的﹖……接著﹗"
: 就看著一個個包從行李艙中飛出﹐眾人滿地找包
: 不一會兒﹐倆兵累了
: "真他媽的累﹐算了﹐你們自己上來拿吧﹗"
: ※ 引述《donutshsia (只是期待而已)》之銘言：
: : 唉..我這個在北京工作的台客又跳出來回話了（應該是最近太無聊 有空上bb）
: : 全中國service的航空公司叫做 中國國際航空=國航
: : 首先要知道全中國目前還有沒有服務稱得上是到位的
: : 你只能"勉強"選擇比較優的
: : 在眾多中國的航空公司中
: : 而國航是你最好的選擇
: : 像我出差...首選一定是國航
: : 除非我要出差的航線國航沒有/或班次太少/或飛航時間不在我的計畫/或是折扣太少

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