土耳其航空 伊斯坦堡-維也納 飛行心得 - 義大利

2015.5.17 土耳其航空TK1887 伊斯坦堡-維也納 飛行記錄

敬請移駕圖文網誌版:
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以下為PTT文字版:

下午兩點半結束土航免費招待的市區觀光行程返抵伊斯坦堡Atatürk機場，
上篇有提到進入航廈便須通過安檢，而入關通過證照查驗後還要再進行一次嚴格的安全檢
查。

距離TK1887航班登機尚早，有不少時間能逛逛管制區。

伊斯坦堡Atatürk機場的候機室分隔成一個個獨立的候機室，雖然不算難拍飛機，
但進進出出有些麻煩，且有些候機室必須檢查登機證才可進入。

沒意外的話應該是義大利航空首拍!
Alitalia/ I-BIKO/ Airbus A320-214

義航前幾天剛發表全新塗裝，感覺沒太大改變但的確是新穎些。

土航目前旗艦機型!
Turkish Airlines/ TC-JJZ/ Boeing 777-3F2(ER)

這架77W僅交機一個多月

伊斯坦堡機場有種新舊混和的特殊氛圍，中東與非裔面孔相當多。

Turkish Airlines/ TC-JSK/ Airbus A321-231(WL)

土航塗裝搭配修長的A321及鯊魚鰭也相當好看

Saudi Arabian Airlines/ HZ-AS23/ Airbus A320-214

土耳其與沙烏地阿拉伯往來相當密切

Air France/ F-GRXF/ Airbus A319-111

法航A320家族機隊規模超過100架

一邊拍飛機一邊尋找喜歡的土耳其軟糖和蘋果茶

SkyTeam Lounge，
天合聯盟全球有三間聯盟專屬貴賓室，另外兩處分別在倫敦及雪梨。

對面的Emirates Lounge，感覺氣勢比SkyTeam Lounge還強。

首拍再入袋! 來自希臘的愛琴海航空，星空聯盟成員之一。
Aegean Airlines/ SX-DVS/ Airbus A320-232

土航伊斯坦堡貴賓室，從網路照片看來內部氣勢磅礡，
不愧是地主航空的旗艦貴賓室，但入內人潮也相當多。

走完一圈後回到TK1887所在的218登機門，
候機室遲遲未顯示TK1887航班資訊，附近又沒有登機門資訊板，
只好頻頻往長廊跑，確認TK1887的登機門資訊。

>16:06 過一會兒終於見到一架A330緩緩滑入，很高興歐陸段能搭到廣體客機。

隔壁的A330-200兄弟機，命名Kayseri，土耳其Anatolia的大城。
Turkish Airlines/ TC-JNE/ Airbus A330-203

土航餐點由TURKISH DO & CO空廚製作

一抬頭又一架土航A330滑過，命名Haliç Golden Horn，為伊斯坦堡伸入馬摩拉海的天然
峽灣。
Turkish Airlines/ TC-JNR/ Airbus A330-343

土航A330機隊含貨機超過40架，特別的是GE/RR發動機皆有選用。

>17:00 終於開始登機，個人觀察本班機旅客以奧地利人為主。
這候機室空間相較以一架A330的客量顯然太過擁擠，
且雖然依照登機ZONE順序區分但動線實在太窄而紊亂。

本航班由土耳其航空營運，共掛班號夥伴為伊朗航空和星空聯盟盟友韓亞航空。

2015.5.17 Sun.

土耳其航空 Turkish Airlines

TK1887, Istanbul(IST) - Vienna(VIE)

TC-JNB, Delivered: 2005.12.21

Airbus A330-203

Economy Class, Seat 30A

今日機材為機齡9年半的A330-200，配備GE CF6-80E1A3發動機，
命名為土耳其人口第七多的城市--Konya。

我的座位30A，左舷倒數第六排靠窗。

(photo credit: Turkish Airlines)

整體客艙內裝基本上與稍早搭乘的A340相仿，經濟艙座椅同為清新的土耳其藍色。

根據seatguru，椅距31-33，椅寬17-18。

椅背與A340同

內容物最大的不同即這張安全卡

而AVOD很明顯色調失真偏藍且不像A340為觸控式

AVOD系統內容PLANET則無差異

本次搭乘A330-200

頭頂指示燈號、閱讀燈、空調風口。

窗外是非常難得一見的摩爾多瓦航空，塗裝像隻藍鯨般俏皮。
Air Moldova/ ER-AXP/ Airbus A320-233

>17:16 PA歡迎登機

機艙流洩著典雅柔和的登機音樂

土航的PA開頭特別引起我注意，
Ladies and gentlemen and dear children....This is a A330 flight.....
很少聽到航空公司PA會特別提及孩童且介紹本航班機型!

我隔壁一位亞裔面孔女孩主動與我攀談，
原來媽媽是菲律賓人，繼母是泰國人，男朋友是奧地利人，現居維也納。
一路上她不斷自豪維也納是很美的城市也給了我不少行程建議。

>17:29 後推

滑行途中撥放安全影片，走道上並由組員真人示範，土耳其語先示範一遍接著英語再示範
一次。

>17:40 cabin crew take off position
伊斯坦堡Atatürk機場35跑道(R/L待查)起飛離陸

>17:48 組員起身開始服務

歐洲短程線照樣派發菜單及土耳其軟糖

經過早上導遊介紹後，看到空服員捧著托盤親切的詢問乘客"some Turkish Delights"，
更能體會土航將傳統土耳其待客之道帶上飛機的精神。

可惜窗戶有點朦朧

航程短，緊接著便正式展開餐點服務。

煙燻鮭魚佐法式青豆優格醬沙拉
阿拉伯香料串燒雞肉佐菠菜及香米飯
爐烘餐包
義式奶酪
麥纖蘇打餅
鮮榨柳橙汁

在此特別推薦土航的鮮榨柳橙汁，與一般罐裝果汁不同，
土航的柳橙汁香甜又帶著微酸微澀非常新鮮，偶能見到一點柳丁籽，
應該是地面新鮮榨取後裝在透明寶特瓶內送上機。
這也是土航將土耳其在地特色帶上飛機的另一展現，
土耳其街頭處處可見小販供應新鮮現榨的柳橙果汁。

主餐類似咖哩香料雞肉，不甘不柴，米飯香鬆且菠菜保有翠綠，
而燻鮭魚沙拉、Panna Cotta(義式奶酪)也都水準之上。
於是再度完全清空!

也感謝隔壁的女孩借我拍她選的茄汁牛絞肉佐茄子和香米飯

飯後還有茶水服務，來杯土耳其馳名的紅茶。

洗手間整潔得宜

短程線備品也有橄欖乳液和檸檬噴霧

及洗手乳

傳說中美麗多情、蜿蜒曲折的藍色多瑙河竟就在腳下

匈牙利巴拉頓湖(Balaton)，突出的Tihany半島特徵明顯，
讓人一眼就辨認出這有"匈牙利大海"之稱的中歐第一大湖。

>18:06(以下為奧地利夏令時間GMT+2)
教官PA表示即將下降，維也納目前氣溫20度，預計半小時後抵達。

今日航路，伊斯坦堡起飛後一路朝西北經過保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利往維也納而去。

>18:18 降落前安全準備
>18:34 cabin crew, landing positions
>18:37 降落維也納國際機場

脫離跑道後PA可開始使用電子用品，馬上一架可愛的蒼蠅頭奔馳而過。
Niki/ OE-LEZ/ Airbus A321-211

Niki目前是柏林航空(Air Berlin)子公司同時是寰宇一家附屬會員，
營運樞紐為維也納，一落地就能看到可愛小蒼蠅真是十足的奧地利風情。
(究竟那是什麼昆蟲? 蒼蠅還是蜜蜂?)

不一會兒又看到另一架Niki，本以為是柏林航空。
但仔細看了機身才發現是Niki與柏林航空合併後的新塗裝，
俏皮蒼蠅頭不再，實在有點可惜。
Niki/ OE-LEX/ Airbus A320-214

停妥後發現隔壁居然是同鄉!
EVA Airways/ B-16307/ Airbus A330-203
望春風默默在心中演奏著，趕緊興奮的跟女孩說這架飛機與我來自同一個地方，
這可能是我第一次看到長榮的飛機這麼開心。

下機時組員親切的道別，徵詢同意後也記錄了商務艙的客艙樣貌。

維也納機場非常潔白明亮，與伊斯坦堡機場氛圍截然不同。
且出入境不分流是維也納機場一大特色!

但動線清楚，毫不紊亂。

移民官簡單詢問後蓋下我人生中別具意義的申根章放行，
經過一天一夜的飛行我總算來到夢寐以求的維也納，
旅程僅是開端但一切的驚奇和體驗已讓我驚奇良久非常感恩。

綜觀這趟飛行，雖然航程僅兩小時，
但土航依舊端出完整而豐富的服務內容。
與台港線相當的飛行時間能送上軟糖迎賓、精緻紙本菜單、完整正餐、飲料服務，
反觀某評比世界第一的航空公司只有飯盒鋁箔包，也難怪會從年頭被酸到年尾。

下一篇介紹維也納機場內絕對不可錯過的風景!

感謝收看，取材時間:2015.5.17。

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